中華V7方向盤的造型與之前的中華車型相似，輻條尺寸略大，皮質(zhì)包裹感，略顯運動的扁平造型。不過可惜的是沒有配備換擋撥片。司機采用手動4向調(diào)節(jié)，還是挺體貼的。 方向盤左側(cè)按鍵有音源選擇、切歌、音量調(diào)節(jié)、靜音功能，右側(cè)按鍵有返回、確認、語音控制、藍牙電話功能。 巡航控制功能設置在方向盤的下側(cè)，這些功能是啟動巡航功能、恢復/加速、設置/減速和取消巡航功能。

有些車主不知道中國V7燈按鈕在哪里，不知道如何調(diào)節(jié)大燈的高度。小編在這里介紹一下，希望對你有所幫助。中文V7燈光控制區(qū)設置在方向盤左拉桿上，可以控制車輛的大部分燈光，還配有自動大燈，進入隧道時非常方便。 至于大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，設置在主駕空調(diào)出風口下方，控制起來非常方便。大燈高度調(diào)節(jié)功能也是駕駛過程中非常實用的功能。

養(yǎng)一輛中國V6手動擋汽車一年需要多少錢？買車之前，很多買車的朋友都想知道養(yǎng)起來難嗎？我們來看看養(yǎng)車的成本。以1.5T手動擋車型為例，一年開2萬公里。 一年保養(yǎng)費用1342元，還是比較便宜的。汽車保險費用一年3831元，汽油費用一年12240元，汽車保養(yǎng)費用一年17413元，平均一個月1451元，平均每公里8.7分錢。

中華V6手動擋車型一個月的保養(yǎng)費用在1300元左右。這次我們來算一下雙離合DCT車型的保養(yǎng)費用。還是老規(guī)矩。按照每年2萬元的里程來算。也可以根據(jù)自己的用車習慣來參考。一年保養(yǎng)費用1208元，車險費用4048元，汽油費用12672元。算下來一年總共需要17928元。每公里0.9元，每月1494元。 手動擋車型年車資為17413元，其中保養(yǎng)費用為1342元，雙離合車型車資為17928元，保養(yǎng)費用為1208元，月均費用分別約為1451元和1494元。

雖然這款中華V7的定位很高，但是在每年的保養(yǎng)費用面前感覺就是一款普通車型。如果以每年行駛2萬公里來確定成本，那么一年的成本約為18184元，相當于每月支出1515元，比V6還要少。真的很牛逼。

更換機油也是中華V7的重要保養(yǎng)項目之一。在日常保養(yǎng)過程中，機油的使用也很重要。所用的油必須是標記為A5的5W-30全合成型號。 這種油是278元(5L)的油。如果更換機油濾芯的話，人工費用在150元左右，相對于其他車來說不算低。

從2008年5月拿到車開始，接君陪我走過了近8萬公里。雖然難免有點小脾氣，但總體來說還不錯。我從未半途而廢，我和我的乘客從未陷入危險。目前為止只更換了駕駛窗調(diào)節(jié)器，其他都只是正常保養(yǎng)。對了，這次換了防凍液，因為防凍液已經(jīng)過了兩個冬天了，現(xiàn)在只要堵車，水溫就會超高，最高點會到紅線，所以順便換了溫控器，現(xiàn)在水溫很穩(wěn)定。本著愛車的理念，接君1.8T全合成油從4萬公里開始用于汽車保養(yǎng)。不管什么油都要在1.8T機器上用，比原裝礦物油好。一萬公里一次的感覺很好。我很久沒去4S了，所以不劃算。今天順便拍了保養(yǎng)細節(jié)的照片，供車友學習了解。 所有東西都以TB為單位購買，所有費用： 1.8噸全合成機油195 霍尼韋爾過濾器35元 空氣過濾器30元 空調(diào)濾芯15元 蒸汽過濾器30元 正時滑輪光洋惰輪410元 恒溫器40元 兩桶防凍液150元 發(fā)電機皮帶90元 快遞90元 更換工時，260元 8萬公里總保養(yǎng)：1345元。 開始上圖如下： 購買了以下項目： 維護流程：

酷4寶很快就到了。過年期間做了幾次長途，里程漲的比較快。行駛里程：15100。保養(yǎng)方案：換灰殼5W40機油，機濾，空調(diào)濾芯，清潔KN風格，換銥星火花塞，酷派高壓點火線，換博士神翼無骨雨刷，空調(diào)深度清潔，四個旋轉(zhuǎn)位。 45/370元銥星火花塞配4L機油~4根180元的高壓點火線，博士180元的雨刷，120元的一對(對了，寶寶雨刷是20寸的)，320元的四保。 前兩天在網(wǎng)上買了一支20塊錢的輪胎描摹筆。我把前輪胎涂成實心，撫摸后輪胎。因為作業(yè)太小，沒貼出來，浪費了大家的感情?，F(xiàn)在一起去看圖吧。追蹤輪胎花了一個半小時。我累壞了。 追查完輪胎，開始發(fā)改裝雨刷，在淘寶“66km”家買的。效果很好，而且都是正品。店主親自給我安裝的。換了之后效果真的很好，解決了困擾我很久的寶寶雨刷的問題。 久保肯定會喜歡他喝的東西。我很喜歡久保的話。我寧愿餓死自己，也要讓庫寶吃好。理論上，酷寶會跑得更快。 先放油，這么黑。 加新機油，一桶還剩一些，新加的油好清澈。 銥火花塞 高壓火線 啟動四檔，也就是說不同位置的輪胎磨損程度不同。仔細對比一下，把磨損的換成磨損少的。 空調(diào)濾芯拿出來太臟了。 味道很好。 中國庫博的改裝、維修、保養(yǎng)怎么樣，中國庫博？中華酷寶耗油多少？

中華V6首保里程3000公里，從買車開始就可以進行。之后保養(yǎng)間隔8000公里，廠家優(yōu)惠政策贈送一次免費保養(yǎng)。免費的首保包括更換機油和汽油濾芯材料，以及工作時間。和大部分廠家一樣，但是8000公里的保養(yǎng)間隔就不錯了。 中國V6的三包有效期為2年或5萬公里，質(zhì)保周期為3年或10萬公里。

中華V6采用1.5T發(fā)動機。我們從各大經(jīng)銷商和4S店了解到，保養(yǎng)的推薦用油是5W-30半合成，價格是180元。一次加4升就可以了。這車不挑食，工時費60元左右，包括機油機濾、空濾、汽油濾。首保后，每8000公里添加一次機油。 下面我們來梳理一下中國V6的保養(yǎng)配件的材質(zhì)和價格。希望對你有幫助。空調(diào)濾芯35元，變速器油70-80元，剎車油60元，火花塞35元，防凍液80元。

中華V6的保養(yǎng)費用是多少？這次以手動擋為車型，3000公里進行首次保養(yǎng)。廠家免費，之后每8000公里進行一次保養(yǎng)。更換機油機濾需要265元，6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為4025元。最貴的保養(yǎng)在4.3萬公里，725元，除了變速器油和防凍液。 在中國V6的日常保養(yǎng)中，廠家建議車輛行駛3000公里時先保養(yǎng)機油和濾清器，之后每8000公里保養(yǎng)一次。此外，保養(yǎng)手冊中規(guī)定的其他項目，如空氣濾清器1萬公里一次，火花塞4萬公里一次等。已前移并與正常維護一起進行。

中華V6的1.5T DCT車型保養(yǎng)價格是多少？之前我們計算的是手動擋車型。這次我們來看看DCT雙離合車型的保養(yǎng)價格。首保由廠家免費提供，更換濾芯和機油的常規(guī)保養(yǎng)費用為265元。像手動擋車型，6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)要3625元，比手動擋便宜幾百倍。 目前中華V6搭載1.5T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6MT和7DCT變速箱。在實際保養(yǎng)過程中，手動變速箱需要在1萬公里更換，之后每4萬公里更換一次，而雙離合變速箱機油只需要在6萬公里內(nèi)檢查，必要時更換。

中華v3在1萬公里后再過1萬公里或12個月，就是在中華V32萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在830元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華v3的2萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。除此之外，還要更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。 中華v3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在4萬公里后再過1萬公里或12個月，就是在中華V35萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在1000元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華V3的5萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。除此之外，還要更換剎車油。 中華V3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在2萬公里后再過1萬公里或12個月，就是在中華V33萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在660元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華V3的3萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。中華V3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在5萬公里后再過1萬公里或12個月，就是在中華V36萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在850元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華V3的6萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。除此之外，還要更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。 中華V3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華v3在首保后再過5000公里或6個月，就是在中華V31萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在660元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華v3的1萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。 中華v3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

中華V3在3萬公里后再過1萬公里或12個月，就是在中華V34萬公里的時候進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在1300元左右。進行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 中華V3的4萬公里保養(yǎng)需要進行機油、機油濾清器的更換。除此之外，還要更換空調(diào)濾芯和火花塞。 中華V3在進行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。中華V3進行保養(yǎng)前要仔細閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。

這款車的診斷插頭安裝在油門踏板上方。駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統(tǒng)。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。這款備受矚目的車型是由全球最知名的賓夕法尼亞汽車設計中心在中華駿捷平臺上開發(fā)純粹的Wagon車型。在制造過程中，華晨汽車嚴格執(zhí)行寶馬生產(chǎn)標準，聘請了寶馬工程師指導生產(chǎn)過程，甚至在關鍵工藝上和華晨寶馬實現(xiàn)了共線生產(chǎn)，確保這款中華駿捷Wagon的品質(zhì)可以媲美于歐洲知名汽車品牌。

標志含義：華晨中華汽車標志設計靈感源于中國漢字“中”，具有濃厚的中國特色，致力于將誠信的品質(zhì)與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。 華晨汽車通過自主創(chuàng)新，打造了“中華”、“金杯”、“華頌”三大自主品牌以及“華晨寶馬”、“華晨雷諾”合資品牌，產(chǎn)品已覆蓋乘用車、商用車全領域。 華晨汽車集團旗下?lián)碛?個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司、新晨中國動力控股有限公司），100多家全資、控股和參股公司。在業(yè)務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發(fā)動機、核心零部件的研發(fā)、設計、制造、銷售和汽車售后市場業(yè)務為主體，涉及新能源等其他行業(yè)。