1.6升搭載三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)這款經(jīng)典的4G18常見于國內(nèi)的菱帥身上。在國內(nèi)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)群中，這款4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的74千瓦100馬力的數(shù)據(jù)屬于比較突出的。這款4G18特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)充分，更適合于城市道路的行駛，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性?？傮w而言，這是一款產(chǎn)量大的皮實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，使用起來簡單、省心。1.8升搭載三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)國內(nèi)產(chǎn)的這款4G93是DOHC結(jié)構(gòu)，為了適應(yīng)國內(nèi)燃油情況去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓縮比可以適應(yīng)93號汽油。100千瓦功率和136馬力的數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。4氣門結(jié)構(gòu)和DOHC結(jié)構(gòu)使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率爆發(fā)的比較晚——在6500轉(zhuǎn)左右。意味著這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，建議換檔轉(zhuǎn)速在3000至3500左右，這時(shí)候正處于4G93扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平順性最好。

中華駿捷FRV作為華晨汽車歷時(shí)三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車，中華駿捷FRV的上市不僅引領(lǐng)了中國兩廂車市場消費(fèi)的新觀念，也樹立了中國汽車市場兩廂車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。外觀方面，駿捷FRV動(dòng)感時(shí)尚，超大的空間和個(gè)性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合現(xiàn)代年輕人的品味。駿捷FRV整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，軸距達(dá)到2570mm，外觀小巧但內(nèi)部空間之大，其灰黑色的內(nèi)飾更顯大氣。動(dòng)力方面，駿捷FRV全系車型均達(dá)到了歐Ⅳ排放，此次降價(jià)的1.5MT舒適型搭載國際最新技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)，有效提高了燃油效率，最大功率可以達(dá)到65kw。編輯點(diǎn)評：空間、配置、價(jià)格，這些都是FRV的優(yōu)勢，除此之外，良好的駕駛感受，平衡的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性也都是它出色的地方。

華晨中華530長寬高分別是4708mm*1788mm*1475mm，軸距達(dá)到了2700mm，在一定程度上保證了室內(nèi)的乘坐空間。華晨中華530前臉頗有新駿捷的痕跡，鍍鉻中網(wǎng)和下方大面積進(jìn)氣格柵，盡顯成熟大方。車門鈑金內(nèi)陷形成L型線條，車尾則微微上翹，給整體增添了不少亮點(diǎn)。內(nèi)飾方面，華晨中華530的內(nèi)飾也是全新設(shè)計(jì)，中控臺面板更具時(shí)尚氣息，并且大面積使用軟材質(zhì)，而整個(gè)操作面板都是金屬風(fēng)格，視覺效果好，工藝細(xì)致手感還不錯(cuò)，看起來還帶有一定的商務(wù)范兒。華晨中華530的配置值得期待，車展上亮相的車型中還帶有倒車音響系統(tǒng)，并且?guī)в幸绘I啟動(dòng)等目前的熱門配置。當(dāng)然車身的具體參數(shù)和配置還要等到正式上市發(fā)布后才能了解。期待在國內(nèi)的家用轎車市場，華晨中華530能擁有較高的性價(jià)比。

當(dāng)您的愛車中華尊馳行駛到2年或4萬公里，需要更換一些常用油品。手動(dòng)變速箱油售價(jià)214元，每次更換需要1桶。自動(dòng)變速箱油：39元/瓶/1L，由于尊馳變速箱為免維護(hù)除非發(fā)生泄漏或拆解變速箱等情況，變速箱油無需更換。剎車油售價(jià)62元，每次更換需要1桶。助力油售價(jià)44元，每次更換需要1桶。防凍液售價(jià)80元，更換需要2桶。中華尊馳零件價(jià)格與更換周期：總體來看中華尊馳兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本有很大區(qū)別，其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)小保養(yǎng)費(fèi)用191元，大保養(yǎng)費(fèi)用384元，價(jià)格在同級別車型中還是有一定優(yōu)勢的。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小保養(yǎng)522元，大保養(yǎng)645元，這樣的價(jià)格則略顯偏高。從保養(yǎng)價(jià)格上來看兩者的差距還是非常大的，究竟怎樣選擇還是要看您的自身需求，是想要?jiǎng)恿Γ€是想要經(jīng)濟(jì)。

中華FSV新銳版耀目登場，時(shí)尚新風(fēng)，銳意生活。它可以為您遮陽、遮風(fēng)擋雨，為您接送孩子，為您帶上老人去旅游，它可以提高您的生活幸福指數(shù)。中華駿捷FSV新銳版延續(xù)了意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整車造型更顯雅致而又不失動(dòng)感。駿捷FSV新銳版在四門電動(dòng)窗開關(guān)、中控臺面板等處采用銀色啞光式設(shè)計(jì)，整體搭配更顯檔次。細(xì)微的變化體現(xiàn)中華品牌在細(xì)節(jié)方面的精雕細(xì)琢。駿捷FSV享受廠商提供的三年或者6萬公里整車質(zhì)保，先到為準(zhǔn)；店內(nèi)工作人員建議，新車行駛到2000公里做免費(fèi)首保，之后到6000公里做第二次免費(fèi)保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾），以后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾），費(fèi)用在200元左右，大保養(yǎng)周期視車況而定，其中更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在300元左右。

中華駿捷Cross 2010款1.5手動(dòng)舒適型 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)自主研發(fā)的么？這款車，返修率高嗎？如果用10個(gè)等級作為標(biāo)準(zhǔn)，在同價(jià)位車中算幾等？最佳答案：中華駿捷Cross 2010款1.5手動(dòng)舒適型是基于三菱老款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的！返修率高低不知，有待市場驗(yàn)證！動(dòng)力一般，車自重大。但日常代步應(yīng)該能說的過去！其他回答1：1.5的不用看嘛 ！就知道是三菱的！不知道 我在4S店看過 不過看它的漆面好差的 那個(gè)導(dǎo)購都故意遮住那里！6等吧！它的后排空間好小 下車時(shí)老是會(huì)蹭到車門 因?yàn)檐囬T做得很厚。其他回答2：是中國四川綿陽產(chǎn)的，是國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田技術(shù)，該款車總體還可以，外觀大氣，但是中華車的小毛病比較多?？梢栽u為7吧，（自認(rèn)為）。

駿捷FSV 全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、車門側(cè)防撞梁、高位剎車燈等。但前排安全帶也是普通型號而非預(yù)緊安全帶，與高配車型是四輪盤式剎車。兩廂改三廂經(jīng)常是一件費(fèi)力不討好的事情，不少廠家費(fèi)盡周折把行李廂裝上去之后卻發(fā)現(xiàn)比例不是很協(xié)調(diào)，上市之后又遭到媒體和消費(fèi)者的口誅筆伐，直到過了若干年大家都審美疲勞了之后才慢慢被接受。而駿捷FSV的出現(xiàn)顯然不是這樣，在見到它的第一眼，我們就給它增加的后備廂下了一個(gè)定論：這個(gè)尾部不難看！中控臺顯得簡潔又不失大氣，上深下淺的主流搭配，以黃色為主色調(diào)的背光，藍(lán)色和紅色恰到好處的點(diǎn)綴，CD播放器銀色的設(shè)計(jì)更增加了中控臺的簡潔，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。

之前我們曾報(bào)道采用了家族前臉風(fēng)格的改款中華駿捷FRV，已經(jīng)正式定名為中華H320。中華H320車身長寬高保持原款的4210/1755/1460mm不變，軸距仍為2580mm。新車的內(nèi)飾改變也很明顯，提供全黑或深淺雙色內(nèi)飾風(fēng)格選擇，三幅式方向盤造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，但仍然略顯單薄。中控臺的樣式同樣也是重新設(shè)計(jì)的作品，陳舊的款式已經(jīng)一去不復(fù)返。動(dòng)力方面，目前官方?jīng)]有給出詳細(xì)消息，但預(yù)計(jì)可能會(huì)更換改款中華駿捷FSV（即中華H330）上的那臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kW（105PS），最大扭矩143Nm。變速箱方面，5擋手動(dòng)變速箱將繼續(xù)沿用，而4擋手自一體變速箱則會(huì)升級到6擋。

尊馳車這些都適合改裝的，臺灣EDDY渦流進(jìn)氣套裝、進(jìn)口材質(zhì) 整車?yán)ㄙN紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動(dòng)移動(dòng)車衣/車罩、臺灣E貝卡(EPECA)剎車鋼喉、Wind Booster電子油門加速器、沃訊V88車載空氣凈化器、德國Henkel漢高底盤裝甲、遙控汽車牌照架、超安汽車方向盤傳訊防盜鎖、車用穩(wěn)壓濾波器、日本原裝NGK火花塞、臺灣5-STAR點(diǎn)火線/缸線、臺灣不銹鋼高流量風(fēng)格、 美國特奈陶瓷耐高溫剎車片、進(jìn)口豪特燃油精/玻璃鍍膜、美國安耐馳納米抗磨劑、汽車車位鎖/輪胎鎖、美國速度與激情StreetGlow 燈飾、軍用出口型油桶、大馬路3D立體腳墊/尾箱墊、日本高品質(zhì)方向盤套、LED爆閃燈。

國產(chǎn)車中不乏一些充滿個(gè)性的小車，從QQ，熊貓到海馬的“青蛙王子”，加上低廉的價(jià)格，很能吸引越來越年輕化的汽車消費(fèi)者群體。近日，華晨中華推出了一款駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版車型，這款車型看上去個(gè)性十足。外觀方面，駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版采用了白色為主黑色點(diǎn)綴的雙色車身，車門兩側(cè)還以黑色火焰紋涂噴，進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂部也都以黑色涂噴作為裝飾。整車運(yùn)動(dòng)感十足，十足的小鋼炮造型。動(dòng)力方面，駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版搭載的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102馬力，峰值扭矩135Nm，與之匹配的是與普通版1.5升車型相同的5擋手動(dòng)變速箱。

駿捷FSV的軸距維持了FRV 2580mm的長度，因此它在空間方面的表現(xiàn)與FRV基本相同。我們身高1.76米的編輯坐進(jìn)前排，頭部仍有超過兩拳的富?？臻g。而坐進(jìn)后排頭部也有超過兩拳的剩余空間，而腿部方面也能有一拳左右的余量。座椅厚度不錯(cuò)，座進(jìn)去比較舒服，支持手動(dòng)四方向調(diào)節(jié)，同時(shí)也帶有腰部支撐，這會(huì)給長途駕駛的朋友腰部更好的保護(hù)。不過座椅的調(diào)節(jié)都采用旋鈕調(diào)節(jié)的方式，操作起來并不是十分方便，如果換成拉桿式的話感覺會(huì)比較輕松。后排方面，我們身高1.76米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，頭部仍舊十分寬裕具有兩拳左右的富?？臻g，而腿部也有接近一拳的余量。而坐墊和靠背也很柔軟，坐上去的感覺很舒服。

1步驟1坐在駕駛位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，掛一檔，松開手剎，取下手剎和檔位防塵罩。將手電筒固定在變速桿上，并照射手制動(dòng)器行程調(diào)整螺釘。將鞋帶放入手剎開口處，借助一根樹枝在調(diào)整螺釘周圍繞一圈，然后拉動(dòng)鞋帶兩端的一端，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘。2步驟2需要注意的是，拉鞋帶時(shí)，應(yīng)將鞋帶兩端分別握在手上，拉方向應(yīng)根據(jù)需要確定。如果螺絲不轉(zhuǎn)，再把鞋帶包起來。

中華駿捷frv的空調(diào)濾芯在副駕駛室正前方，前擋風(fēng)玻璃下面有一塊塑料膠板，拆開就能看到里面的空調(diào)濾芯外殼?？照{(diào)濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。以中華駿捷frv2010款1.3L手動(dòng)舒適型為例：其是中華汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是65kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

中華駿捷空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的黑色塑料蓋下面，拆開黑色塑料蓋即可將空調(diào)濾芯拆出。以中華駿捷2015款1.6l手動(dòng)智享版為例，其長寬高分別為4650毫米、1800毫米、1450毫米，軸距為2790毫米，整備質(zhì)量為1530千克，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。動(dòng)力方面，其搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為87千瓦，最大扭矩為150牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

中華駿捷剎車片4萬更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。中華駿捷長寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力。

中華駿捷蒸發(fā)箱在儀表臺內(nèi)部，空調(diào)蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種，作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量，達(dá)到制冷目的。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動(dòng)舒適型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)160千米。中華駿捷FRV的2010款1.3L手動(dòng)舒適型的長寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

中華駿捷frv開燈后加不起速應(yīng)該該是線路上有故障，建議去正規(guī)修理廠檢修一下。車輛加速不好原因很多，燃油壓力不足，點(diǎn)火能量差，空氣流量，進(jìn)氣壓力信號不對，進(jìn)排氣堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，缸壓不足，配氣正時(shí)偏差，燃油品質(zhì)不好等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒力。中華駿捷FRV作為華晨汽車歷時(shí)三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車，中華駿捷FRV的上市不僅引領(lǐng)了中國兩廂車市場消費(fèi)的新觀念，也樹立了中國汽車市場兩廂車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

2007年中國車型包括：中國尊馳、中國接君、中國V7、中國V5、中國酷寶等。以中華接君2007款1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車型為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。其車身尺寸為：長4648mm，寬1800mm，高1450mm，軸距2790mm，最小離地間隙125mm。中華接君2007款1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大扭矩235nm，最大功率125kw，匹配6速手動(dòng)變速箱。

中國汽車的型號有中國v3、接君、中國h530、中國v7、中國v5、中國h3、中國h320和接君frv。以中華V3的2020款1.6L手動(dòng)經(jīng)典車型為例：為小型5門5座SUV，長寬高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距2570mm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。V3的2020款1.6L手動(dòng)經(jīng)典前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，配備5速手動(dòng)變速箱。車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電力，輪胎規(guī)格為215/60R17。

這款車的診斷插頭安裝在油門踏板上方。接君是一個(gè)融入歐洲的汽車制造概念，來自寶馬血統(tǒng)。接君采用意大利賓發(fā)公司的設(shè)計(jì)，融合了西方的動(dòng)感與高貴，東方的醇厚氣息。這款備受矚目的車型是由全球最著名的賓夕法尼亞汽車設(shè)計(jì)中心在中國接君平臺上開發(fā)的純旅行車車型。在制造過程中，華晨汽車嚴(yán)格執(zhí)行寶馬生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，聘請寶馬工程師指導(dǎo)生產(chǎn)過程，甚至在關(guān)鍵工序上與華晨寶馬實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)，確保了這款中國接君旅行車的品質(zhì)可以媲美歐洲知名汽車品牌。