馬自達(dá) 馬自達(dá)阿特茲，廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.78萬元，現(xiàn)在基本優(yōu)惠在2萬左右，主要靠自己在4S店談，熱門對比車系口碑排行4.65分，排名第一，其中操控、內(nèi)飾、性價(jià)比也是第一，該車長寬高分別為4870-1840-1450，軸距2830，空間方面沒有問題，搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別是116和141千瓦，匹配六擋手自一體變速箱，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達(dá)這份堅(jiān)持難能可貴，油耗方面車主口碑顯示2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.3升，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)8.8升，該車值得購買。

這么跟你說吧，不要跟國外的比，否則你會(huì)抑郁。我是14款阿特茲，剛上市就買了，其實(shí)買的時(shí)候我就知道，臺(tái)灣在售的那款跟我這款價(jià)格一模一樣的2014款阿特茲上的2.3T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)這輩子都不會(huì)在大陸見到的。2.3T雙渦輪增壓，MMB。。。。

很久沒來了，真的以為是他說的那樣？你可以自己去查消費(fèi)者報(bào)告關(guān)于汽車可靠性、品牌力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，最近這幾年的數(shù)據(jù)都有。至于為什么要看消費(fèi)者報(bào)告的排名榜，簡單說一下，美國消費(fèi)者報(bào)告（ConsumerReports）是由美國消費(fèi)者聯(lián)盟出版的，1936年第一期至今，沒有刊登過任何廣告，不接受任何廠商送測產(chǎn)品，也不全部是汽車內(nèi)容，它跟IIHS一樣屬于非盈利機(jī)構(gòu)，它的所有盈利來自讀者的訂閱和捐贈(zèng)，它的所有排行榜都是以調(diào)查數(shù)據(jù)為依據(jù)。當(dāng)然了，它的榜單僅代表美國人民的消費(fèi)習(xí)慣和觀念，也僅僅是調(diào)查北美市場銷售的車型，跟中國的大多數(shù)車型沒關(guān)系，跟中國消費(fèi)者的習(xí)慣和喜好也有些出入，比如斯巴魯森林人這種車，國內(nèi)普遍吐槽內(nèi)飾老舊，美國人不在乎，因?yàn)樯秩说臋C(jī)械素質(zhì)非常好，安全性非常好，可靠性也不錯(cuò)，它的得分就高得國人難以接受，但是在猜測stinger這種進(jìn)口車型的質(zhì)量可靠性方面就可以拿來參考一下，18年消費(fèi)者報(bào)告10大汽車品牌排行榜綜合了道路測試性能、可靠性、安全性和車主滿意度得分，第一是現(xiàn)代捷恩斯，第六是起亞，起亞的品牌綜合實(shí)力依次弱于現(xiàn)代捷恩斯、奧迪、寶馬、雷克薩斯、保時(shí)捷，依次高于斯巴魯、特斯拉、本田、豐田。綜合實(shí)力評分還有個(gè)典型例子——雷克薩斯常年霸占可靠性榜首，但是它的路試分?jǐn)?shù)往往都很低，所以導(dǎo)致品牌綜合實(shí)力不能霸占榜首?？煽啃园駟问巧鲜銎放瓢駟蔚淖影駟危?017年可靠性榜單起亞依次弱于雷克薩斯、豐田、別克、奧迪，排第五，屬于非?？煽糠秶鷥?nèi)的，非常可靠范圍有8個(gè)牌子，下面還有較可靠級別的，10個(gè)牌子，再往下還有不太可靠級別的10個(gè)牌子。再比如車主滿意度排行，17年特斯拉排第一，但是它可靠性非常差，現(xiàn)代捷恩斯排第三，G90的IIHS成績最高，還被評為北美年度車型，但是現(xiàn)代品牌就排不進(jìn)前十了，起亞也排不進(jìn)車主滿意度的前十。最后，凡是人搞出來的榜單都是有傾向性的，消費(fèi)者報(bào)告也不例外，它宣傳自己是面向大眾消費(fèi)者的，不對豪車做任何方面的傾向，所以往往某品牌各方面越均衡，得分就越高。消費(fèi)者報(bào)告一年的訂閱費(fèi)貌似是30刀，就是不知道怎么訂，大量專業(yè)名詞的英文也有閱讀困難，不然就訂著看看了。

2.5和2.0的阿特茲后期無論是保養(yǎng)還是油耗都幾乎沒什么差距，除了樓上說的換輪胎貴，但壇子里已經(jīng)有幾種解決方案了，2254519尺寸的胎之前有人用過耐特通這個(gè)牌子，600左右一條，比韓泰差點(diǎn)，但應(yīng)該比橫濱好點(diǎn)。還有2454019尺寸的南港，也是600左右一條。但看到樓主說自己開車有點(diǎn)兒爆，我要提醒你的是2.5的阿特茲正常百公里加速也就8.4秒，比起同級的2.0T差1-2秒，像邁騰，蒙迪歐，新君威這些的2.0T高功率版可能更適合你。

作為補(bǔ)充還是說兩個(gè)阿特茲不選的理由吧:1、阿特茲實(shí)際是在國內(nèi)13年進(jìn)口銷售，14年國產(chǎn)開賣，上市時(shí)間有點(diǎn)久了，按日系5年一換代的來看，19年就改大換代了，但是實(shí)際因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天2代技術(shù)還未在海外推出，實(shí)際國產(chǎn)車型換代可能會(huì)推遲(邁騰B8雖然14年就在海外開賣，但是16年才在國內(nèi)上市，按一汽大眾的調(diào)性，就算海外換代了，國內(nèi)一樣會(huì)推遲，因此完全不用擔(dān)心買到手很快變老款)；2、內(nèi)飾用料阿特茲不如邁騰，阿特茲看過展車，內(nèi)飾味道很明顯，最近新出的日系車用料簡配都很厲害，從日產(chǎn)開始到現(xiàn)在豐田幾乎新出的車，內(nèi)飾味道都很大，在看不見的地方簡配，消費(fèi)者是最難發(fā)現(xiàn)的，而相反邁騰貴有貴的道理(包括新君越，但是別克新君威一樣簡配了，換了9AT2.0T，加了一堆科技配置，價(jià)格不漲反降，結(jié)果就是隔音簡配到快同級別墊底了，噪音和老的B7邁騰有的一比)，邁騰除了B7的黑心棉事件以外，在同價(jià)格同級別車?yán)飪?nèi)飾味道絕對算很小的；總之一分錢一分貨，排除品牌加成因素，做工用料科技動(dòng)力等等方面邁騰都有很多優(yōu)勢。PS:都說阿特茲保值率低，你咋不看看阿特茲頂配才賣多少錢?開幾年能虧多少?差幾萬?

應(yīng)該只有4s店才能辦貼息吧，送機(jī)油和貼息都是廠家的活動(dòng)，并不是4s或者經(jīng)銷商的活動(dòng)，建議你還是去4s買，因?yàn)槟悴恢澜?jīng)銷商的車從哪來（肯定是4s出來，但是你不知道是哪家）已經(jīng)開了多少公里。

點(diǎn)擊我頭像進(jìn)入我主頁查看我舊帖里面有詳細(xì)分析，我覺得最重要的是改性能最實(shí)用，所以我改了ECUTCU和點(diǎn)火，性價(jià)比最高，硬件沒必要改

如果有人送我車，我一定先謳歌，為啥，更高級，貴的當(dāng)然好，商家不是做慈善，一分錢一分貨。Thatsit.

一般都不需要的，一般來說2.5左右的胎壓就基本可以滿足日常的使用的需求的，如果它要太高的話，整體的輪胎的舒適性就會(huì)變差，而且輪胎的抓地力也會(huì)變的，比較不好，整體車輛操控起來也會(huì)相對來說添加很多不穩(wěn)定的因素，因此建議你平時(shí)參考一下車輛說明書里面的詳細(xì)的要求吧，整體來說在正常的胎壓范圍內(nèi)車輛的安全性舒適性各方面才可以得到最佳的保證

九月份的車到現(xiàn)在的話是不能算做庫存車的如果說優(yōu)惠幅度比較大的話。也是可以提的因?yàn)橄噍^一八款的話也并沒有很多改變。

沒什么好糾結(jié)的，有愛就果斷買??！其實(shí)買車就是純消費(fèi)享受生活的，省了也就省那幾千，多了也就多那幾千，總之自己喜歡了就買?。″X不會(huì)消失的，只會(huì)變成你喜歡的東西！

我建議還是用0W20標(biāo)號(hào)的機(jī)油那什么時(shí)候提升機(jī)油黏度呢？等你發(fā)現(xiàn)車輛有損耗機(jī)油的現(xiàn)象了那么可以替換到0W30為什么這么做？那是因?yàn)檐囕v開始消耗機(jī)油說明氣缸壁的縫隙通過不停往復(fù)的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙已經(jīng)大了020黏度不高附著力沒有030的強(qiáng)所以機(jī)油從氣缸壁流入燃燒室燃燒出現(xiàn)了機(jī)油消耗這個(gè)時(shí)候用030附著力強(qiáng)的機(jī)油一方面可以避免消耗機(jī)油另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)可能里程較高了各部件有一定縫隙了此時(shí)用附著力較高030能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件但是使用030后油耗肯定是要比020高一點(diǎn)的因?yàn)闄C(jī)油黏稠度高了但高也高不了多少以上是我的全面觀點(diǎn)全部手打字挺累還請樓主給分好評老鐵雙擊666

2.0阿特茲市區(qū)用足夠有余，2.5市區(qū)開太沒優(yōu)勢了，起步不夠思域快油耗還高，所以市區(qū)開的話嚴(yán)重建議2.0！

這個(gè)要結(jié)合你的實(shí)際情況了，如果預(yù)算足夠，當(dāng)然2.5的更值得購買，動(dòng)力反饋很不錯(cuò)的，具體優(yōu)惠你得去問問4s店的！

必須2.4啊，外形爆10條街啊，2.0的輪圈太丑，你連換輪轂帶換胎就要快一萬了，我的2.4開到現(xiàn)40000公里了，油耗也不高，真的不后悔，超好用，內(nèi)飾基本沒區(qū)別

樓主別擔(dān)心，這是正常的，這是為了安全，不影響對向駕駛員的視線。左低右高，所以看起右邊照的遠(yuǎn)。以我們中國和歐洲大部分國家為例，左舵汽車的近光是左邊低右邊高的。這樣的光型是經(jīng)過科學(xué)統(tǒng)計(jì)特意做成這樣的效果。因?yàn)楫?dāng)你的車在道路上行駛時(shí)，左側(cè)是對向行駛的車輛，燈光不能高過對方的車頭，否則會(huì)使對方感覺刺眼；而你的右側(cè)是順向行駛的車輛，以及行人或者路牌等等，所以可以稍微高一點(diǎn)，能看的更遠(yuǎn)，更安全。這樣的最合理的光型就叫“Z"型光。如有幫助，采納一下。

前后保險(xiǎn)杠都塑膠材質(zhì)軟的，里面有防撞梁，那貨車保險(xiǎn)杠撞的左邊都掉下來了，我的連漆都沒掉，后來洗干凈了在太陽下看有兩個(gè)不明顯的撞擊點(diǎn)

從你買車之日算起，6個(gè)月或5000公里。車輛每次保養(yǎng)間隔是六個(gè)月或五千公里，哪個(gè)先到了都應(yīng)該保養(yǎng)了。保修期內(nèi)，任何一項(xiàng)超過了，都屬于脫保，車子萬一有什么問題，4S就拒賠了。新車首保也可以稍提前一點(diǎn)，五個(gè)月或四千公里。阿特茲首保是一汽廠家送的，和你買車時(shí)與4S店協(xié)商購買的保養(yǎng)沒有關(guān)系。首保廠家只送了機(jī)油，沒有機(jī)濾，一定自己花四十元左右讓4S店換一個(gè)。檢查底盤、懸掛、剎車，各種油液是否缺少，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否滲油。對于現(xiàn)在的汽車來說，磨合已經(jīng)沒有以前那么重要了，你也不必迷信磨合了。但是，畢竟是新車，也要科學(xué)合理的使用，500公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)，速度不要超過90公里每小時(shí)；500—1000公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，速度不要超過100公里每小時(shí)；不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不要長時(shí)間保持一個(gè)速度行駛；不要緊急制動(dòng)，不要大油門起步，不要超載；新車磨合期跑高速路是最好的。1500公里以后就可以正常駕駛，享受阿特茲獨(dú)有的操控駕駛樂趣了！

給你看一個(gè)評價(jià)-------阿特茲從外觀看就更適合年輕人，活潑，靈動(dòng)，好看?。?！主打操控（大部分網(wǎng)絡(luò)評測的評測員都對阿特茲的操縱較好），運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，（實(shí)際評測，阿特茲的百公里平均油耗大概7.5，具體了解過的人就知道差別有多大，君威油耗10-12個(gè)油左右（朋友車，和網(wǎng)絡(luò)了解，如有不實(shí)請指出）還有非常值得一說的就是，自己去百度下阿特茲的安全性，在同級別車?yán)锩姘踩禂?shù)是最高的，全球各種評測機(jī)構(gòu)都對阿特茲的安全性評價(jià)非常的高。（很多各種網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出來的圖和撞車關(guān)于阿特茲的消息，基本上都是人無事，沒有傷到發(fā)動(dòng)機(jī)等等。）最后在說一下，內(nèi)飾和舒適度，內(nèi)飾，其實(shí)沒有那么差，只是比較內(nèi)斂，該有的都有，全系標(biāo)配的基本上都沒有缺少必要的東西，也就是說你20萬以內(nèi)就可以買一款17款的各方面都還不錯(cuò)的阿特茲了，新款阿特茲改版后的中控也非常的棒，在安全系數(shù)那么高和操作性，經(jīng)濟(jì)性都很棒的情況下，一般的舒適度也就能容忍了吧，怎么說也是運(yùn)動(dòng)型轎跑（你不是去飆車，自己開的慢點(diǎn)，你會(huì)感覺很難受么，都是雞蛋里挑骨頭，做人多看看優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)不是你喜歡的就別關(guān)注了）如果滿意請采納

如果一定要買2.0，可以買昂克賽拉或者CX4，不但2.0動(dòng)力匹配短小車身夠用，而且女孩子也不嫌大，還能省幾萬塊