其實(shí)看你怎么選吧！平時怎么用！想要安靜舒適，就帕薩特！新款的帕薩特或者邁騰！不會很老氣！平時都自己開，對靜音舒適要求不是很高！想要駕駛感好點(diǎn)，外觀好看年輕的就阿特茲了！

不要在乎別人的眼光和意見，預(yù)算范圍內(nèi)買輛自己喜歡的就行了，你管別人說啥干啥？花自己的錢買輛別人喜歡的車？思域和阿特茲，建議阿特茲吧。雖然思域傻快傻快的，但是阿特茲畢竟是B級。。

首先對照車輛合格證書，車駕號，動力號碼，出廠日期等一一校對。對車輛外觀檢查環(huán)車檢查，有無油漆刮損，碰撞。然后可以讓服務(wù)人員開車直接上提升機(jī)，同時檢查底盤，有無碰碰撞刮壞痕跡或底盤滲漏油。自己如果內(nèi)行就自已起動發(fā)動機(jī)，聽聽有無異音雜音，如果自己不熟悉，可考慮帶個懂車朋友一起去共同檢查。檢查各電動設(shè)備。電動窗，電動后視鏡，天窗等。儀表板上各種儀表應(yīng)齊全有效，象形圖案能準(zhǔn)確理解，易于識別。座椅表面應(yīng)清潔完好，無破損、劃傷。座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常準(zhǔn)確隨車工具是否齊全等等

個別車型個別對待了，頂配車型不保值確實(shí)沒錯，充其量也就是個普通阿特茲的價格。咱們只說熱銷款配置的車型，謝謝指正

看你用車環(huán)境，市區(qū)的話確實(shí)有點(diǎn)大。我也是四米八的車，在市區(qū)確實(shí)感覺麻煩尤其是掉頭和停車。現(xiàn)在就羨慕兩廂小車，已經(jīng)決定下部車選擇小鋼炮。

改裝這方面.....改裝是不可能改裝的這輩子不可能改裝的，機(jī)械性能、電子器件又不懂，手里面又沒多少錢，就是保持原樣這樣子，才敢安安穩(wěn)穩(wěn)的開這個車子.進(jìn)阿特茲論壇的感覺像回家一樣，我平時都不怎么玩電腦，工作任務(wù)就安排給下屬去做，就除非別人干不了，我才開電腦工作一會，但在阿特茲論壇里面的感覺，比工作感覺好多了，在工作時一個人很無聊，都沒有車友，模特可以看，進(jìn)了阿特茲論壇里面去個個都是人才，說話又好聽，超喜歡在里面。

對啊太軟了……周圍幾輛天籟都有這毛病……坐幾個重點(diǎn)的人感覺都要拖底了…極其容易暈車……過彎側(cè)傾嚴(yán)重……舒適大沙發(fā)最新款為了這毛病改硬了總體來講不算合適的家用車

有什么用，在怎么牛逼也只是輛馬自達(dá)，在怎么牛逼，也就是個橫置平臺的家用車，裝個2.5T就能起飛嗎？什么樣的底盤平臺匹配什么樣的發(fā)動機(jī)，什么樣的定位匹配什么樣的動力。動力強(qiáng)大了，原有的均衡就被打亂了。出來了，有多少人會買？還不是只能存活在鍵盤的的世界里。為什么日系性能車一輩子也趕不上德系性能車，不是車子本身不行，而且日系粉普遍屌絲居多，只會在網(wǎng)上談情懷，談數(shù)據(jù)，卻沒有多少人去買。德系就不一樣，強(qiáng)大的購買力讓德系性能車遍布全世界。世界上最不值錢的就是屌絲的情懷，鍵盤的YY，所以日系車注定只能做做家用。性能車豪華車不是日系車的強(qiáng)項(xiàng)。

沒可比性，都不是一個價位的，錢夠阿特茲，差錢思域，思域才16萬落地，阿特茲落地要20.5了差距太大沒法比！??！

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

馬自達(dá)阿特茲，廠商指導(dǎo)價：17.58-23.78萬元，現(xiàn)在基本優(yōu)惠在2萬左右，主要靠自己在4S店談，熱門對比車系口碑排行4.65分，排名第一，其中操控、內(nèi)飾、性價比也是第一，該車長寬高分別為4870-1840-1450，軸距2830，空間方面沒有問題，搭載2.0升和2.5升發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)功率分別是116和141千瓦，匹配六擋手自一體變速箱，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達(dá)這份堅(jiān)持難能可貴，油耗方面車主口碑顯示2.0的發(fā)動機(jī)百公里油耗8.3升，2.5升發(fā)動機(jī)8.8升，該車值得購買。

車還不錯，有點(diǎn)小個性，現(xiàn)在不爛街但是也不小眾了，空間和動力家用完全OK，可以跑山路一點(diǎn)點(diǎn)小激情！特別在乎01或者推背可以選擇2.0t車型。我開始買這個車，身邊人全部質(zhì)疑的態(tài)度，現(xiàn)在幾個特別好的哥們開過我車了（各種暴力駕駛），幾個人的評價：1、加速真舒服，2、太好上手了，這么長的車頭剛上手就完全不虛，3、內(nèi)飾設(shè)計不錯、各種旋鈕按鍵邊開車邊操作很合理，4、音響不錯，5、發(fā)動機(jī)加速聲音超級好聽。以上都是我總結(jié)他們的評價，還有很多，就不一一指出了。也有一些不足，畢竟20多萬的車子，沒有那么十全十美。喜歡就買，你絕對不后悔，要是還有別的選擇，就多試駕，多觀望！

2.5尊崇，開了9個月，現(xiàn)在這個季節(jié)是300塊錢，跑600無壓力，92的油，不過路況大部分都比較好，平均時速29km/h，2萬公里

不是信我的人多是時間可以證明一切我從開壇四年一直堅(jiān)守在這里，比版主都敬業(yè)試問本論壇還有誰能做到？只要見過我的人都不會懷疑我，這就是我的人格魅力

1、清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。

小年青別不知足了，先去搞懂為什么日本不賣2.5阿，還有2.5機(jī)頭為什么拿不到發(fā)動機(jī)大獎再說吧，論壇里一幫2.5吹，還2.0是小馬拉大車，2.5油耗跟2.0一樣，笑死我了

我13款科魯茲開了不到4年，5萬公里，賣給親戚的時候，我都覺得車況挺新的。如果科魯茲是自動擋的話，我肯定是再開兩年再換車。你這15款的車，換的話太不值了。

如果2.4也在考慮范圍之內(nèi)一定選2.4，不要糾結(jié)配置有些配置一年也用不了幾次。發(fā)動機(jī)可可是必用的。馬自達(dá)的車各方面做的都不錯隔音效果個人感覺比雅閣要好

我提車前也糾結(jié)很久阿特茲2.5尊崇和RAV42.5精英，甚至如果阿特茲能給多點(diǎn)優(yōu)惠就直接提車了，但最后還是多花了1萬多提了RAV4不后悔。主要原因一個是跟媳婦選擇困難于是讓父母幫忙從他們的角度提建議他們的感覺是RAV4更顯穩(wěn)重大氣一些；另一個是考慮家用時間比較長，選個大眾化的車型以后維修保養(yǎng)會省事兒一些；再一個是之前開的就是轎車，換個SUV的話區(qū)別會更大一些。動力來說雖然只試駕了2次阿特茲2.5頂配，但操控真的沒的說，變速箱的柔順性也可以說是這個價位的6AT變速箱中最優(yōu)秀的了；而RAV4從目前700公里的感受來說，雖然沒有舍得大腳油門也沒有開運(yùn)動模式，但起步以及高速110多超車什么的絕對是動力十足而且儲備充分，單從提速來說同為2.5阿特茲未必就比RAV4快。單純考慮空間的話，其實(shí)阿特茲畢竟是中級車，后排空間雖然不如RAV4但也絕對夠用碾壓A級車無懸念，我1米8,體重78公斤，我父親1米83比我壯實(shí)不少，我們倆主駕駛位前后座都不覺得擁擠。橫向空間來說，雖然RAV4車身略寬一些但由于后排座椅兩邊沒有到門板，所以乘坐感受來說如果坐滿3個人與阿特茲沒有多大區(qū)別都會感覺橫向肩膀處會有些擠，主要是阿特茲后排中間地板比較高，且運(yùn)動風(fēng)格的包裹性座椅就是為兩個人設(shè)計，中間坐人的話不是很舒服；而后備箱空間雖然RAV4總體空間完勝，但卻主要勝在后備箱高度上，阿特茲的后備箱真的很深很工整，正常家用也足夠用了。最后，選哪個完全還是看你需要一個轎車還是SUV；是需要年輕時尚還是成熟穩(wěn)重。如果你不在意車輛貶值問題而且3年左右準(zhǔn)備換車，那阿特茲無懸念。

我當(dāng)時也在這兩個之間糾結(jié)，也都試駕了，最終選擇了思鉑睿，可能讓我再選一次，還會選思鉑睿。比較的話，動力確實(shí)相差不多；變速箱的話，兩者特點(diǎn)就完全不同了，阿特茲就是一個極其聰明的6AT，換擋邏輯很好，幾乎挑不出毛病，思鉑睿起步有掛檔延遲，低速偶爾有頓挫，但是加速過程中換擋非?？焖倨巾槪屎芨?；操控方面，我是沒試出太大區(qū)別，但是幾乎所有評測都說阿特茲好。我選思鉑睿最后還是因?yàn)檎w的行駛品質(zhì)，和百看不厭的運(yùn)動外觀。