現(xiàn)在想通了什么入彎不入彎的我開車又不是去比賽拿獎(jiǎng)金你阿特茲入彎不減速快個(gè)幾秒鐘又如何我要的是舒適實(shí)用天籟2.0T動(dòng)力完全比2.5的阿特茲動(dòng)力要好。只是說CVT拖了后腿綜合來說各方面天籟強(qiáng)于阿特茲。

一般來說輪胎的噪音是車輛的噪音的一個(gè)很重要的方面，如果輪胎的質(zhì)量不好的話，相對(duì)來說噪音都會(huì)比較大的，后期的話你可以更換一些一線品牌的輪胎，相對(duì)來說質(zhì)量更加好的，比較注重舒適性以及靜音效果的，那些輪胎總體來說對(duì)降低噪音有很大的幫助，平時(shí)可以直接到當(dāng)?shù)氐娜碎_店，多咨詢多對(duì)比看看吧，大多數(shù)輪胎還是挺不錯(cuò)的，不妨自己多了解看

推薦阿特茲，阿特茲是馬六的最新一代產(chǎn)物，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列技術(shù)的集大成者。拋開阿特茲迷死人不償命的帥氣外觀，單說底盤部分，嵌入式貫通縱梁結(jié)構(gòu)（其實(shí)可以劃分到半承載一類）賦予車輛剛性的提升，比起前一代車輛可不是一星半點(diǎn)的。2.0和2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配4-2-1排氣，熱效率之高也令人贊嘆?；趥鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)的手自一體變速箱，也會(huì)讓你避開很多新技術(shù)的不成熟和不穩(wěn)定?？偠灾?，阿特茲是在它的價(jià)格區(qū)間里，競(jìng)爭(zhēng)力高的令人發(fā)指的車型！

最好的方法就是，不用管，多洗幾次車就沒有了。我的昂全身都是，洗幾次就沒有了。不要大力去擦，會(huì)傷漆和刮花。

新車時(shí)剎車是會(huì)有一些異響的，可能是分離不好導(dǎo)致的也可能因?yàn)閯x車片還沒有磨合好，所以會(huì)異響，不過會(huì)隨著日后的使用就會(huì)消失。剎車片磨損嚴(yán)重變薄了長(zhǎng)期不更換導(dǎo)致的，還有長(zhǎng)期不對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)使粉塵和碎屑堆積過多也是會(huì)導(dǎo)致異響。剎車片與剎車盤之間進(jìn)入異物導(dǎo)致的，這個(gè)可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時(shí)也是會(huì)有一些的。

與幾款同級(jí)別熱門中級(jí)車相比，阿特茲的車重（老款參數(shù)，新款阿特茲提升了隔音應(yīng)更重）僅次于凱美瑞，高于邁騰、雅閣、天籟（均為最低配置，天籟最長(zhǎng)，邁騰軸距最大）。所以不要說什么日系車皮薄之類，用數(shù)據(jù)說話。如果說發(fā)飄，可能是方向盤太靈敏，開熟了就好了，要不然就需要去檢查一下了。

還是要根據(jù)自己年齡喜好和用途來選，90后如果自己平時(shí)上下班用車，推薦阿特茲，如果是商務(wù)活動(dòng)之類的比較多的話推薦雅閣。

清除車內(nèi)異味的最好的辦法就是太陽下暴曬，同時(shí)開啟四門通風(fēng)散味，連續(xù)暴曬三天效果最佳，因?yàn)檐噧?nèi)的有害氣體和異味只有在高溫下才會(huì)析出

合格產(chǎn)品有一定效果，不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當(dāng)?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要求,加相應(yīng)的標(biāo)號(hào)汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當(dāng)然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)掉下的積炭不會(huì)百分百排出去,肯定會(huì)殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個(gè)大家明鑒.

阿特茲導(dǎo)航按鍵失靈這個(gè)是屬于車輛的零件的質(zhì)量問題了，質(zhì)保期內(nèi)的可以直接回去你當(dāng)?shù)氐?S那里進(jìn)行索賠新的零件的，一般來說直接更換新的按鍵面板的基本都可以解決的，具體建議你盡快回去檢查處理了吧。這種情況總體來說其實(shí)不是很常見的，不過一般出現(xiàn)問題的情況也是有一定機(jī)率的，積極處理即可的，這里不影響車輛正常使用的

雅閣

這兩個(gè)是調(diào)整風(fēng)量的，按三角就是上面的風(fēng)大，或者是腳下的風(fēng)大，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊(cè)，也就是車主手冊(cè)或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實(shí)，車輛使用手冊(cè)對(duì)如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊(cè)，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對(duì)不會(huì)吃虧，這個(gè)東西是了解自己車子的最佳方式。

沒事的，只是胎寬增加了一邊五個(gè)，不會(huì)有什么影響的，舒適性是會(huì)好一點(diǎn)，但是油耗也會(huì)增加一些，車輛的輪胎建議是5-8萬公里更換，只要輪胎表面沒有明顯的老花紋和裂紋的，可以看輪胎的主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在車胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志的，如果是止損點(diǎn)和耐磨層幾乎磨平了，就需要更換車胎了，如果想要選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林的，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的，建議選擇倍耐力、固特異，普利司通的，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的，建議選擇馬牌

對(duì)這兩款車型來說，相對(duì)來說就看你自己的實(shí)際的用車的需求，我建議如果你只是在市區(qū)使用，并且用車上下班代步比較多的，選擇混合動(dòng)力的雅閣還是非常不錯(cuò)，整體的用車成本非常低，尤其是在油耗方面，這個(gè)是其他的車型都無法代替的。如果你平時(shí)跑高速還是比較多的，相對(duì)來說市區(qū)要求并不是很高的，選擇阿特茲還是挺不錯(cuò)，不過這款車的整體的內(nèi)部空間相對(duì)來說比較狹窄一點(diǎn)。

眾所周知，汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四大系統(tǒng)組成。而轉(zhuǎn)向系即受控于方向盤的操控，底盤系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能影響汽車的轉(zhuǎn)向精度。而汽車的抖動(dòng)，我們把雙手握住的方向盤上面時(shí)，感知也是最為明顯。我們有時(shí)侯會(huì)遇到這樣的抖動(dòng)問題：汽車怠速時(shí)不抖，低速時(shí)也不抖，但超過一定時(shí)速時(shí)，方向盤開始抖，比如汽車只有在時(shí)速超過100KM/h時(shí)開始抖動(dòng)，并且速度越高，抖動(dòng)越嚴(yán)重，到最后雙手都很難抓緊。如果遇到這樣的問題，多半為輪胎上出現(xiàn)了問題，輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。所以，輪胎質(zhì)量發(fā)生變化時(shí)都需要做動(dòng)平衡，像補(bǔ)胎后、換了輪轂螺栓導(dǎo)致輪胎質(zhì)量不相等及升級(jí)輪轂等。其實(shí)，輪胎動(dòng)不平衡只是造成汽車高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)的主要原因，還有其他多個(gè)原因會(huì)造成高速時(shí)方向盤抖動(dòng)，主要6個(gè)原因會(huì)引起此類故障：一、減震器故障如果減震器失效，即便汽車過小坑也能感覺方向盤抖動(dòng)不止，甚至能感覺到車身側(cè)傾。二、前束不準(zhǔn)前束偏差，會(huì)導(dǎo)致汽車高速行駛震動(dòng)，方向盤、車身甚至座椅都能感覺到抖動(dòng)。為了保持合適的前束值，需要定期做四輪定位。三、前軸、車架變形四、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大主減速器間隙過大會(huì)在齒面間產(chǎn)生沖擊載荷并出現(xiàn)沖擊響聲，同時(shí)會(huì)加劇齒輪的磨損，造成高速時(shí)方向盤抖動(dòng)。五、輪胎“吃胎”導(dǎo)致了異常磨損六、鋼圈變形、輪胎磨損導(dǎo)致質(zhì)量變化等引起的動(dòng)不平衡其實(shí)，輪胎的動(dòng)不平衡是造成汽車高速抖動(dòng)的常見原因。動(dòng)不平衡會(huì)引起共振，而汽車產(chǎn)生共振是造成抖動(dòng)嚴(yán)重的主要原因，輪胎和鋼圈變形都會(huì)引起共振導(dǎo)致嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。所以，一般出現(xiàn)高速時(shí)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，更換了輪胎或鋼圈故障就會(huì)消失。

阿特茲的車身外形設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，車內(nèi)的內(nèi)飾上有了新的變化，配備Nappa材質(zhì)座椅、前排LED投射光及車內(nèi)黑色棚頂，全系標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡自動(dòng)折疊等配置，并且高配車型還配備有光自動(dòng)切換、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱等配置。提供全新彩色液晶儀表盤、彩色ADD平視顯示系統(tǒng)、LED內(nèi)飾氛圍燈、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC光自動(dòng)切換控制以及i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，動(dòng)力上搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩252牛?米/3250rpm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)的高達(dá)13:1的高壓縮比，可加92號(hào)汽油，我們實(shí)測(cè)的百公里加速為8.14秒，實(shí)測(cè)油耗為7.69L/100km。

按照官方保養(yǎng)手冊(cè)只選擇常規(guī)保養(yǎng)，就不貴，樂車邦400多一次，如果按4S給你說的保養(yǎng)，那就貴了去了……什么洗油路、換變速箱油……

應(yīng)該是可以的，車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。你在4S沒有2000不行

估計(jì)是你的車子輪胎給裝反了吧，有黃點(diǎn)的一側(cè)給安裝到了內(nèi)側(cè)了，所以就無法看到車子的輪胎生產(chǎn)日期，建議可以找個(gè)輪胎店扒胎后從新安裝一下。汽車輪胎的日常保養(yǎng)很重要，需要注意：1、每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，及時(shí)充氣保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購(gòu)買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換。4、學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)輪胎型號(hào)，以195/65R15.88H為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，換胎時(shí)盡量按此系數(shù)配備。