近日，特斯拉提交的最新季度備案文件顯示，特斯拉上海工廠的建設(shè)是與上海市政府簽署的為期50年的經(jīng)營租賃協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，特斯拉必須在未來五年內(nèi)向上海工廠投資140.8億元。同時，特斯拉上海工廠將從2023年底開始產(chǎn)生年度稅收，每年繳納22.3億元，否則將返還土地。針對這一消息，特斯拉官方表示：“如果特斯拉不能滿足上述協(xié)議要求，將收回土地，但會對特斯拉剩余土地租賃、建筑物、固定資產(chǎn)進行補償；但上海工廠正式投產(chǎn)后，即使實際產(chǎn)量遠低于特斯拉的預期目標，也能達到上述投資支出要求和稅收目標?！焙?，電子摘要根據(jù)此前公布的財報信息，特斯拉2019年上半年在華營收達14.69億美元，同比增長41.8%。接下來，隨著國產(chǎn)Model3的正式上市和交付，如果特斯拉能夠繼續(xù)保持增長勢頭，22.3億元的年稅收對特斯拉來說并不是難事。

近日，特斯拉公布了最新Autopilot2.0自動駕駛系統(tǒng)在ModelX上的測試視頻。這個功能最突出的特點就是可以自動識別紅綠燈。目前制度還不完善。在行駛過程中，ModelX感知到有人在路側(cè)安全區(qū)域行走，然后采取不必要的緊急制動。但突然出現(xiàn)在路上時，系統(tǒng)感應(yīng)不如人的存在靈敏。特斯拉表示，從10月19日起，加州弗里蒙特工廠的所有汽車都將配備最高標準的Autopilot2.0自動駕駛系統(tǒng)。自動駕駛系統(tǒng)包括8個攝像頭，1個前雷達掃描儀和12個超聲波傳感器。Autopilot2.0不僅包括變道和自動巡航控制系統(tǒng)，還包括自動泊車系統(tǒng)，其主要目的是實現(xiàn)全自動駕駛。創(chuàng)始人特斯拉埃隆布爾；ElonMusk表示，Autopilot2.0仍在進一步完善的過程中，預計將于年底投入市場。屆時，特斯拉的所有電動汽車都將達到第五級自動駕駛的水平。

近日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上表示，特斯拉正在將基于Unity和“虛擬”游戲引擎的多種游戲移植到車輛上，甚至賽車游戲也可以通過車輛的油門/剎車踏板和方向盤來控制。馬斯克表示，得益于特斯拉中控屏幕的大尺寸，使用車輛的屏幕來控制游戲并不困難。事實上，特斯拉在公司的車型上也搭載了小彩蛋游戲，比如Asteriods。馬斯克曾表示，這只是特斯拉開發(fā)汽車游戲的開始。就在本周，馬斯克表示特斯拉可能會搭載更多游戲，比如《雷神之錘》、《傳送門》、《Roblox》和《我的世界》。并且用戶可以通過多種方式控制車內(nèi)的游戲，比如使用車輛的方向盤和踏板來控制賽車游戲。此外，特斯拉正在開發(fā)“車載卡拉ok”模式，并計劃在特斯拉Version10車載系統(tǒng)中推出。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

8月16日，北京新能源汽車有限公司總經(jīng)理鄭剛向媒體證實，確實在與富士康合作成立一家專注于電動汽車分時租賃的公司。今年9月，該公司將在北京、杭州和其他城市進行商業(yè)試驗。鄭剛表示，將用一年時間在全國范圍內(nèi)推出5000輛以上純電動汽車的分時租賃。特斯拉ModelS的電動汽車鄭剛在媒體活動上表示，BAIC新能源與富士康的合作非常深入。共同投資1億元打造中國最大的純電動汽車分時租賃公司。鄭剛表示，公司會謙虛經(jīng)營。除了BAIC新能源自己的車型，還有其他品牌，如特斯拉和寶馬。我們的計劃是一年內(nèi)在全國投放超過5000輛純電動汽車。根據(jù)車云之前的報告，Bae150ev。com、BAIC新能源和富士康成立的公司名為北京宇恒新能源汽車租賃有限公司，將開展電動車租賃和分時租賃。目前公司已完成注冊，與北京E卡、杭州汽車共享等大型租車公司合作。

北京時間8月2日凌晨，高盛宣布將電動汽車公司特斯拉的目標價從200美元上調(diào)至210美元，維持中性評級不變。高盛表示，特斯拉股票目前的估值“讓我們不敢涉足。未來6個月210美元的目標價意味著該股下跌風險較小，我們將等待更好的機會進入”。高盛指出，它對特斯拉持謹慎態(tài)度，因為它擔心該公司第四季度的支出和產(chǎn)出。如果特斯拉想要實現(xiàn)年底交付3.5萬輛汽車的目標，第四季度的產(chǎn)量必須大幅提高。與此同時，高盛將特斯拉2015年和2016年的每股收益預期分別上調(diào)至2.72美元和4.38美元。“但我們的新預測仍然明顯低于市場普遍預期，主要是因為我們預計運營費用將會增加，盡管特斯拉的運營執(zhí)行能力仍然良好”。截至美國東部時間周五中午12點15分，特斯拉在納斯達克上市的股票上漲6.68美元，漲幅2.99%，至229.98美元。這個價格比高盛的目標價高出近10%。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上證實，特斯拉將于明年推出的格子ModelS/X將配備更大的電池組。不過，目前還不清楚新車的續(xù)航里程會隨著新電池組增加多少。目前，格子模型是不斷創(chuàng)造自己的最佳紀錄，在新的博格林賽道。根據(jù)之前的報道，該車搭載了三個電機，并采用了全新的底盤設(shè)計。此次宣布增加電池容量，是證明新車底盤將發(fā)生重大變化的又一例證。"圖為正在新博格林賽道測試的格子模型."此前，馬斯克表示格子款將于2020年10月至11月推出，但最近他聲稱這款車型將于明年夏天推出。預計格子版將成為ModelS和ModelX的新頂級版本，價格更高，外觀更運動，性能更強大。馬斯克還表示，Model3和ModelY不會有改裝車型。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，據(jù)外媒報道，特斯拉正式公布了2019年第一季度自動駕駛系統(tǒng)的安全報告。報道稱，與2018年第三季度的數(shù)據(jù)相比，新數(shù)據(jù)顯示，使用自動駕駛的用戶事故率有所上升，但仍比不使用該系統(tǒng)駕駛特斯拉更安全。據(jù)此前報道，特斯拉在2018年第三季度的安全報告中表示，司機使用autopilot后，平均行駛334萬英里就會發(fā)生事故，而不使用autopilot的特斯拉用戶平均行駛192萬英里，也會發(fā)生類似的碰撞。2018年第四季度，使用自動駕駛系統(tǒng)的用戶平均行駛291萬英里時發(fā)生事故，未使用該系統(tǒng)的用戶平均行駛158萬英里時發(fā)生事故。在2019年第一季度的最新安全報告中，特斯拉承認在使用autopilot駕駛時，事故率有所增加，但仍比人類駕駛安全。根據(jù)特斯拉公布的最新數(shù)據(jù)，使用自動駕駛時平均287萬英里會引發(fā)事故，而不使用自動駕駛時平均176萬英里會引發(fā)事故。

據(jù)墨西哥報紙ProgresoHoy報道，事故發(fā)生時，司機正在加速。據(jù)特斯拉發(fā)言人表示，司機的傷勢并不嚴重，特斯拉被要求迅速將下一款ModelS汽車交付給他。圖片現(xiàn)場火災(zāi)本月早些時候，一輛模型車在華盛頓州的街道上撞上了一個大型金屬物體并起火。特斯拉ElonMusk表示，這是特斯拉汽車首次在公共道路上起火，并指出火焰沒有進入駕駛座。在ModelS Mexico事故發(fā)生后，ProgresoHoy發(fā)布了一段視頻，顯示ModelS的汽車在視頻的第15秒著火并爆炸。對此，特斯拉發(fā)表聲明：“我們很快與司機取得了聯(lián)系，我們很高興他現(xiàn)在安全了。這是一起相當嚴重的事故。當時汽車高速行駛撞上了水泥墻，然后撞上了一棵大樹。司機下了車，沒有受到永久性傷害。對司機的車的安全性和性能很滿意，甚至問我們能不能快點交付下一款車型的車?！?/div>

特斯拉價值50億美元的Gigafactory將建在美國，工廠所需的石墨、鈷等材料也將從北美收集。對此，特斯拉發(fā)言人LizJarvis-Shean表示，“這將使我們能夠在當?shù)亟⒁粋€環(huán)保的供應(yīng)鏈市場，同時，這將大大降低電池的生產(chǎn)成本?！泵绹珗@研究所分析師SamJaffe認為，特斯拉超級工廠所需的石墨材料將主要來自加拿大。如果加拿大不能滿足供應(yīng)，明尼蘇達州和愛達荷州也會為特斯拉提供石墨。鈷材料方面，特斯拉的供應(yīng)主要來自菲律賓。從全球來看，全球約一半的鈷原料開采自剛果民主共和國，其中約6%開采自加拿大，而美國的鈷已有40多年未開采。盡管一些分析師認為在北美獲得超級工廠電池的原材料會增加生產(chǎn)成本，但LizJarvis-Shean表示，特斯拉計劃將每千瓦時鋰電池的生產(chǎn)成本至少降低30%，同時還將減少“物流浪費”。

11月8日以來，加州營地發(fā)生山火，至今未完全撲滅，已造成近百人死亡。除了人員傷亡、財產(chǎn)損失和建筑損毀，火災(zāi)還造成了大面積的空氣污染，尤其是可吸入顆粒物的增加。據(jù)CT報道，來自圣何塞的市民Sensohax進行了一項有趣而實用的測試。特斯拉Model3和豐田RAV4的空氣過濾系統(tǒng)在霧天能工作嗎？11月15日室外PM2.5濃度為131 ug/m3。按照加州的規(guī)定，20以下的濃度是安全的。進入Model3后，關(guān)閉窗戶，打開空氣過濾系統(tǒng)，風速5級。2分鐘后PM2.5濃度降至50以下，9分鐘后穩(wěn)定在5。此時，關(guān)閉空的過濾系統(tǒng)，開始外部循環(huán)。5分鐘后，PM2.5濃度將恢復到77微克/立方米左右。打開車門，車外PM2.5濃度為101。另外豐田RAV4的空濾芯也有效果，但是凈化速度和容量都不如Model3。

據(jù)外媒報道，特斯拉近日申請了一項新型車輛布線架構(gòu)的專利。這項專利有望首次應(yīng)用于ModelY，使ModelY的線束總長度不超過100m，這將大大降低車身線束的復雜程度。特斯拉ModelY傳統(tǒng)汽車的每一個電路都是相對獨立的，所有的電子元件都需要排線的支撐。每個組件不僅需要一條線束連接到電源，還需要更多的線束與其他組件通信。在一輛汽車中，線束的總長度可以達到幾公里。這些線束在組裝汽車時只能手工組裝，組裝效率不高。特斯拉設(shè)計的布線架構(gòu)可以克服上述缺點。特斯拉的專利布線架構(gòu)特斯拉的專利布線架構(gòu)特斯拉在新專利中聲稱，新的解決方案是將線束集成到帶有控制器的子組件中。組裝汽車時，只需將子部件和子系統(tǒng)連接起來。這種模塊化的方式減少了線纜的數(shù)量，便于機器人組裝汽車。不僅減輕了車身重量，還減少了人工勞動，提高了汽車的生產(chǎn)效率。

電氣偵探了解到。什么都沒做對。除了造車，特斯拉最近還推出了幾款產(chǎn)品生活方式，比如已經(jīng)在官網(wǎng)銷售很久的帽子、臺式/便攜式充電器，以及剛剛公布的手機無線充電寶。特斯拉的充電寶有點蘋果的精簡簡約風格。它是黑白的，售價65美元。它集成了USB-C和USB-A接口，但電池容量只有6000 mAh。有線輸出可達7.5瓦，無線輸出功率只有5瓦。除了品牌信仰，圍繞這款特斯拉的價格明顯比同類產(chǎn)品高很多。在美國，10,000 mAh的AnkerPowerCore充電寶可以半價左右?guī)Щ丶?。如果在國?nèi)，可能只需要四分之一的價格就能買到同等容量的充電寶產(chǎn)品。當然，如果你是特斯拉的忠實粉絲，不要錯過這筆錢，請向特斯拉LawirelessCharger下單。畢竟開特斯拉的車還不錯，用特斯拉的充電寶也不錯。

北京時間7月4日上午，美國賓夕法尼亞州眾議院通過立法，允許特斯拉汽車公司在該州開設(shè)5家直營零售店。這將避免特斯拉陷入與汽車經(jīng)銷商集團的糾紛。上周，賓夕法尼亞州參議院通過了這項立法。預計該法案將由州長簽署，形成最終法律。俄亥俄州和紐約州已經(jīng)通過了類似的立法，而新澤西州的相關(guān)立法仍處于待決階段。經(jīng)銷商不歡迎特斯拉的直營店，擔心其他車廠繞過經(jīng)銷商賣自己的車。在美國許多州，經(jīng)銷商團體試圖通過立法來阻止特斯拉的銷售模式。不過最后這些州都沒有頒布禁令，經(jīng)銷商也和特斯拉達成了妥協(xié)。特斯拉被允許開設(shè)數(shù)量有限的直營店，但其他汽車制造商沒有這個權(quán)利。特斯拉在公告中稱：“我們要感謝賓夕法尼亞州汽車協(xié)會與我們合作，推動這項立法的通過。我們希望賓夕法尼亞州的這一過程可以成為一個典范，展示如何通過建設(shè)性的合作實現(xiàn)包括經(jīng)銷商和立法者在內(nèi)的各方的共贏。”

記者18日從特斯拉獲悉，日前，上海聯(lián)通松江營業(yè)廳首個特斯拉充電樁建成。這也是繼成都之后，中國聯(lián)通第二次與特斯拉汽車公司合作建設(shè)充電設(shè)施。9月初，中國聯(lián)通與特斯拉汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同建設(shè)充電站。雙方將在全國20個城市建設(shè)超級充電站，在120個城市的400個聯(lián)通營業(yè)廳建設(shè)充電樁。目前，上海聯(lián)通松江兩個營業(yè)廳的目的地充電樁已經(jīng)建成，閔行等地的多個目的地充電樁也將陸續(xù)建成。用戶可在線查找充電樁位置，預約充電時間，充電期間在聯(lián)通營業(yè)廳享受免費上網(wǎng)等相應(yīng)通信服務(wù)。在中國，特斯拉充電設(shè)施建設(shè)正式走上了向全國快速發(fā)展的道路。目前，特斯拉在中國已經(jīng)建設(shè)了31個超級充電站，超過500個目的地充電樁，覆蓋60多個城市，未來數(shù)量還會繼續(xù)增加。用戶體驗更加方便。據(jù)悉，目前特斯拉車主打開@百度地圖或@即可找到最近的充電樁京京京京京京在他們的手機地圖上搜索“特斯拉”。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，由于特斯拉最新版本的V10車載系統(tǒng)中增加了smart bulge，11月1日，自動輔助駕駛中的FullSelfDriving價格將上漲1000美元。此前，特斯拉向車主交付了最新的V10車載系統(tǒng)，帶來了多媒體和自動駕駛輔助功能的部分升級。我們也有最新用車體驗的相關(guān)文章，請點擊查看。這一次，馬斯克表示，由于最新版本的V10車載系統(tǒng)中增加了智能通話功能，11月1日自動輔助駕駛中的FullSelfDriving價格將上漲1000美元。目前官網(wǎng)顯示該功能可選價格為6000美元。但由于國內(nèi)暫時沒有開放智能通話功能，所以國內(nèi)全自動駕駛的可選價格可能不會受到影響。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

最近，外媒繪制了特斯拉Cyberruck的圖片。他們認為新發(fā)布的Cyberruck太賽博朋克了，很多地方明顯不符合法律法規(guī)的要求。馬斯克推遲了圖片，的生產(chǎn)版本，所以他們決定自己做?？梢钥吹剑秩緢D基本保留了Cybertruck的整體造型，也換成了亮橙色的油漆。如果這輛車想上路，它必須有前燈，所以他們?yōu)镃ybertruck設(shè)計了一個細長的LED，讓它穿過燈帶。然后他們在Cybertruck上安裝了攝像頭，而不是后視鏡。這種配置在日本和其他國家是合法的，但目前在美國和中國是非法的。擋風玻璃和雨刷也是合法物品。對于輪胎，美國政府也有相應(yīng)的法律要求，所以量產(chǎn)版換成了不那么酷的普通輪胎。最后，在量產(chǎn)版重新設(shè)計了車頂、車尾和倉庫點后，設(shè)計師們認為美國政府會懷疑Cybertruck尖銳的棱角可能會在事故中傷害行人和其他汽車，所以他們將這款車設(shè)計得更加圓滑。

近日，海外媒體報道稱，特斯拉將于2018年推出一款Roadster——特斯拉新款Roadster。該車2018年發(fā)布后，將于2019年在海外正式上市。溫馨提示：3360新車將基于入門級MODEL3平臺打造，采用敞篷設(shè)計；2018年上映。外觀方面，外媒曝光了該車的一張渲染圖。從圖中來看，新款Roadster的造型基本沿用了車型的設(shè)計，預計該車將采用軟頂敞篷造型。為了減輕車身重量，它將配備更少的電池組，這將減少新款Roadster的續(xù)航里程。外媒預計續(xù)航里程約354公里。此外，由于車身重量的減輕，該車的性能將更加出色，其百公里加速預計在3s左右。2012款特斯拉跑車3360編輯回顧的確，一輛敞篷電動跑車犧牲續(xù)航里程來幫助動力變強是可以理解的。對于正在考慮購買特斯拉的人來說，我相信他們應(yīng)該更注重汽車的性能和設(shè)計，犧牲續(xù)航里程應(yīng)該是可以接受的。

受人民幣貶值影響，國外電動車品牌特斯拉上調(diào)在售車型價格。據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)消息，自9月22日起，特斯拉車型國內(nèi)售價上調(diào)，P85D官方指導價將從目前的95.3萬元上調(diào)至100萬元。特斯拉70D、85D、P85D三款車型調(diào)整后的價格分別為71.88萬元、81.68萬元、100萬元，漲幅分別為3.38萬元、3.89萬元、4.7萬元。目前官方指導價分別為68.5萬元、77.79萬元、95.3萬元，預計漲價幅度在5%左右。特斯拉ModelS特斯拉全球副總裁RicardoReyes表示，特斯拉此前曾根據(jù)匯率變化調(diào)整產(chǎn)品價格。中國市場的價格雖然漲了，但還是保持了公平透明的原則。此外，里卡多透露，特斯拉一直與各級政府保持著非常密切的溝通與合作。里卡多對特斯拉在北京獲得新能源汽車資質(zhì)的進展表示樂觀：“我希望這個消息最遲能在年底前給你解釋清楚?！?/div>

9月，特斯拉電動汽車在荷蘭成功擊敗雷諾和日產(chǎn)，以170輛占據(jù)0.5%的汽車市場份額，成為最暢銷的電動汽車。特斯拉ModelS 9月份，ModelS在荷蘭注冊的新車數(shù)量為170輛。今年到目前為止，已售出178輛汽車。雷諾同月銷量42輛，日產(chǎn)聆風同月銷量33輛。今年累計銷量分別為214輛和299輛。如果雷諾和日產(chǎn)不加緊步伐，他們很容易在今年年底前被特斯拉超越。對于插電式混合動力汽車，歐寶Ampera同月也售出170輛，與特斯拉一起在荷蘭汽車市場排名第52位。雪佛蘭Volt)9月份僅售出14輛，8月份售出477輛。今年前9個月，歐寶售出982輛Ampera，雪佛蘭售出728輛沃藍達。總體而言，荷蘭電動汽車市場呈現(xiàn)出比去年同期更好的市場趨勢，尤其是在整體汽車市場下滑近30%的情況下。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。

近日，馬斯克在接受采訪時透露了一些關(guān)于特斯拉電動皮卡的信息。馬斯克認為，電動皮卡的最終售價應(yīng)該是4.9萬美元，甚至更低。外媒渲染的特斯拉皮卡對于這款皮卡的外觀，馬斯克表示：的設(shè)計會比傳統(tǒng)皮卡更加前衛(wèi)大膽。對于一些習慣了傳統(tǒng)皮卡外形的買家來說，這樣的設(shè)計可能有點過了。外媒渲染特斯拉皮卡。據(jù)了解，特斯拉皮卡的車身尺寸將與福特F150相當，續(xù)航里程為400-500m。在外媒渲染的特斯拉皮卡性能方面，馬斯克表示，該車將搭載由兩臺電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，具有四輪轉(zhuǎn)向功能。全車懸掛可根據(jù)其載重動態(tài)調(diào)節(jié)。外媒稱，如果馬斯克披露的價格屬實，特斯拉皮卡將在價格上占據(jù)絕對優(yōu)勢，從而擊敗福特和RIVIAN品牌的皮卡產(chǎn)品。雖然特斯拉的皮卡模型還沒有正式亮相，但是外媒已經(jīng)繪制出了各種版本的效果圖。你喜歡哪個版本？