2020年。中國(guó)建設(shè)工廠的敲定和特斯拉Model 3的預(yù)期產(chǎn)能，讓埃隆馬斯克喜笑顏開(kāi)。然而，前兩天特斯拉宣布私有化后，股價(jià)立即下跌。不過(guò)，這對(duì)于經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)浪的馬斯克來(lái)說(shuō)，不算什么。2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)簽署純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)建設(shè)集R&D、制造、銷(xiāo)售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠，正式推進(jìn)特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，是上海最大的外資制造項(xiàng)目。

393,000.售價(jià)35000美元的Model 3的價(jià)格應(yīng)該由以下幾部分組成：車(chē)價(jià)35000美元，運(yùn)輸和裝卸費(fèi)3600美元，關(guān)稅和其他稅費(fèi)8200美元，增值稅7400美元，總價(jià)應(yīng)該是54200美元。按現(xiàn)行匯率6.7計(jì)算，國(guó)內(nèi)每月36.3萬(wàn)元。再交3萬(wàn)購(gòu)置稅，落地價(jià)39.3萬(wàn)。

特斯拉的國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)塵埃落定。特斯拉已與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)簽署純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)建設(shè)具有R&D、制造、銷(xiāo)售功能的特斯拉超級(jí)工廠，正式推進(jìn)特斯拉的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，是上海有史以來(lái)最大的外資制造項(xiàng)目。截至目前，特斯拉在市場(chǎng)上有四款Model S:Roadster、Model S、Model X和Model 3。2017年，特斯拉共交付了103，181輛產(chǎn)品，其中Roadster于2012年停止銷(xiāo)售，交付的產(chǎn)品為其余三款車(chē)型。由此可見(jiàn)，特斯拉每款車(chē)型年均銷(xiāo)量不足3.5萬(wàn)輛，距離實(shí)現(xiàn)盈利還有很長(zhǎng)的路要走。

因?yàn)橹挥幸粋€(gè)亮的話(huà)，汽車(chē)在倒車(chē)時(shí)更能引起駕駛員的注意，左右對(duì)稱(chēng)的燈光會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生麻痹反應(yīng)，誤以為前車(chē)在逆行的可能。 汽車(chē)的倒車(chē)燈在倒車(chē)的時(shí)候需要開(kāi)啟，否則出現(xiàn)事故會(huì)負(fù)主要責(zé)任。 特斯拉是目前最出名的電動(dòng)汽車(chē)品牌之一，在我國(guó)逐漸開(kāi)拓了市場(chǎng)。 不少車(chē)主在選擇新能源汽車(chē)時(shí)，都會(huì)首先考慮特斯拉品牌。 汽車(chē)的倒車(chē)燈一般是指設(shè)置一個(gè)的，可以提高后面駕駛員的注意力，如果安排兩個(gè)倒車(chē)燈容易給人眼造成眩暈狀況，導(dǎo)致后方駕駛員無(wú)法及時(shí)反應(yīng)前面汽車(chē)的行為，造成追尾等現(xiàn)象。

特斯拉的輻射并不是很大，特斯拉作為電動(dòng)汽車(chē)，在電磁方面都有嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，所以在核磁檢查等都在國(guó)際控制的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，位于標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)間，不會(huì)對(duì)人體健康造成大的影響。特斯拉的外觀是根據(jù)跑車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的，外觀漂亮，回報(bào)率很高。特斯拉購(gòu)買(mǎi)后，幾乎沒(méi)有維護(hù)成本。普通的汽油動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)在國(guó)外進(jìn)行了測(cè)試，大約是300,000英里的成本為70,000至86,000美元，特斯拉不需要特別高的成本。特斯拉是一種清潔環(huán)保的新能源汽車(chē)，符合政府和環(huán)保要求。特斯拉的電池消耗非常低，幾年來(lái)幾乎不需要更換電池的成本。

特斯拉充滿(mǎn)電需要68到80度。1.特斯拉是一家來(lái)自硅谷的汽車(chē)制造商，特斯拉集團(tuán)旗下的汽車(chē)都是純電動(dòng)汽車(chē)；2.特斯拉集團(tuán)的車(chē)型有model3、models、modelx、modely等。每款特斯拉車(chē)型都會(huì)自帶家用充電樁，組裝后可以在家里充電。每小時(shí)最大充電里程約80公里，一次充滿(mǎn)電耗電約68-80度(85kW車(chē)型)。特斯拉充電方式：使用普通家用交流電：將充電線(xiàn)連接到110V插頭上，然后將插頭連接到110V插座上，再將充電線(xiàn)的另一端連接到特斯拉上。汽車(chē)底部的電池通過(guò)特斯拉自帶的充電器由電流充電大約需要46小時(shí)。

在國(guó)家的法律法規(guī)中說(shuō)明當(dāng)車(chē)輛車(chē)身長(zhǎng)度小于6米的車(chē)輛強(qiáng)制安裝1個(gè)，可選裝另1個(gè)，因此特斯拉及很多廠商在符合國(guó)家規(guī)定的基礎(chǔ)上只裝備1個(gè)倒車(chē)燈，同時(shí)當(dāng)只有1個(gè)倒車(chē)燈的時(shí)候更能引起他人注意。 車(chē)燈是車(chē)輛上的照明燈具，除了作為夜間行駛在道路的照明工具之外，它也起到發(fā)出各種車(chē)輛行駛信號(hào)的一個(gè)提示工具。 前照燈也就是安裝在車(chē)輛前部的各種組合燈光，包含有近、遠(yuǎn)關(guān)燈，前轉(zhuǎn)向燈，示寬燈，前霧燈，日間行車(chē)燈；組合尾燈也就是安裝在車(chē)輛尾部的，包括后位燈，倒車(chē)燈，制動(dòng)燈，后霧燈，后轉(zhuǎn)向燈。 目前常用燈光光源有鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈、激光燈。

特斯拉私有化指的就是由上市公司的大股東對(duì)小股東手上的股份進(jìn)行權(quán)屬的收購(gòu)活動(dòng)，然后再撤銷(xiāo)公司的上市資格，成為大股東本身的私人公司，是一種主動(dòng)尋求退市的過(guò)程。特斯拉私有化其實(shí)為了給特斯拉創(chuàng)造一個(gè)比較好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，因?yàn)樽鳛樯鲜泄镜脑?huà)，股份的劇烈波動(dòng)對(duì)公司的影響很大，而且對(duì)各位股東的精力也會(huì)造成分散，特斯拉所要承受的季度收益壓力也是比較大的，這樣子容易做出短期利益的目標(biāo)而忽略了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略目標(biāo)，所以特斯拉私有化之后，可以減輕特斯拉的運(yùn)營(yíng)壓力，更好地把精力投入到車(chē)輛的研發(fā)當(dāng)中。

特斯拉雨刮器開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)右側(cè)的撥桿上，通過(guò)旋鈕的方式打開(kāi)關(guān)閉雨刮器。特斯拉雨刮器噴水的打開(kāi)方法是：撥動(dòng)方向盤(pán)右側(cè)的雨刮器開(kāi)關(guān)撥桿即可打開(kāi)。雨刮器開(kāi)關(guān)撥桿有調(diào)速旋鈕，旋轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)雨刮器擺動(dòng)的快慢，撥動(dòng)撥桿即可實(shí)現(xiàn)雨刮器噴水。無(wú)骨雨刷拆卸方法如下：1、向上拉起雨刮搖臂，左手兩指捏住雨刷接口兩側(cè)有防滑紋位置，用力捏緊；2、右手向上提起打開(kāi)蓋子，右手握緊搖臂，左手握緊雨刷用力沿著搖臂方向向下拉；3、取出雨刷器，注意墊放毛巾；輕放雨刷臂到玻璃上，拆卸完成。

特斯拉3p是特斯拉旗下的一款中型純電動(dòng)車(chē)，以2021款特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版為例，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，行李箱容積為425l，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)。2021款Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版采用了磷酸鐵鋰電池，電動(dòng)機(jī)總功率為202kw，電動(dòng)機(jī)總扭矩為404nm，與其匹配的是固定齒比變速箱，其前懸架類(lèi)型為雙叉臂式獨(dú)立前懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立后懸架。

之所以這樣做，是為了給特斯拉創(chuàng)造最好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。作為一家上市公司，遭受著股價(jià)的劇烈波動(dòng)，這基本上給所有特斯拉人造成了很大的分心，因?yàn)樗麄兓旧隙际翘厮估墓蓶|。公眾也迫使我們關(guān)注季度收益，這給特斯拉帶來(lái)了很大的壓力。對(duì)于某個(gè)季度來(lái)說(shuō)，它可能是一個(gè)好的決定，但對(duì)于長(zhǎng)期戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，它不是一個(gè)好的決定。私有化是指上市公司的大股東作為收購(gòu)的發(fā)起者而發(fā)起的收購(gòu)活動(dòng)。目的是回購(gòu)小股東持有的全部股份，然后撤銷(xiāo)公司上市資格，成為大股東本身的私人公司。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：控股股東購(gòu)買(mǎi)其他小股東的全部股份?？梢岳斫鉃橹鲃?dòng)尋求退市的過(guò)程。私有化首次大規(guī)模出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代初的美國(guó)。當(dāng)時(shí)美國(guó)股市低迷，股價(jià)暴跌。這種下跌并不是因?yàn)槠髽I(yè)利潤(rùn)減少，使得很多公司的股票市值被嚴(yán)重低估。

2018年10月13日，上海臨港某工業(yè)地塊首次掛牌出讓。本次出讓對(duì)象為臨港重型裝備工業(yè)區(qū)04PD-0303單元Q01-05地塊。擬準(zhǔn)入的行業(yè)類(lèi)型為新能源汽車(chē)制造。這很可能是特斯拉的工廠所在地，但該消息并未得到特斯拉的證實(shí)。此房源無(wú)底價(jià)出售，但起拍價(jià)已定。起拍價(jià)9.73億人民幣，加價(jià)500萬(wàn)人民幣?，F(xiàn)在只有一家投標(biāo)申請(qǐng)人，與特斯拉的工廠地址相當(dāng)吻合。本地塊東至東海二橋整治線(xiàn)規(guī)劃綠化帶，南至人民塘綠化帶，西至南界奉節(jié)河綠化帶，北至老里塘河綠化帶；轉(zhuǎn)讓面積864885平方米。特斯拉在7月份與上海市政府簽署了初步協(xié)議，因?yàn)樵谥袊?guó)建廠可以幫助特斯拉防止高達(dá)40%的進(jìn)口關(guān)稅，而且還可以降低在中國(guó)的售價(jià)。

特斯拉沒(méi)有什么問(wèn)題，多高管辭職的原因如下：1、他自己說(shuō)的原話(huà)：“幾周前，我已經(jīng)通知團(tuán)隊(duì)，我將離開(kāi)特斯拉，因?yàn)槲矣袑⑶巴硪患夜緭?dān)任首席財(cái)務(wù)官”；2、特斯拉的離職率一向比較高，見(jiàn)怪不怪。高科技公司，人員流動(dòng)大也是正常。特別是發(fā)展迅速的企業(yè)；3、像是特斯拉這樣的標(biāo)桿高科技企業(yè)，高層和創(chuàng)始人理念不對(duì)路，離職也是理所當(dāng)然。

中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉車(chē)型沒(méi)有開(kāi)啟車(chē)內(nèi)攝像頭功能，所以無(wú)法查看。掌管車(chē)輛內(nèi)部攝像頭的功能為FSD，特斯拉品牌對(duì)中國(guó)所銷(xiāo)售的車(chē)型沒(méi)有推送該功能，車(chē)內(nèi)攝像頭無(wú)法錄制車(chē)內(nèi)的視頻影像，不需要擔(dān)心。特斯拉車(chē)型是來(lái)自于美國(guó)的一個(gè)區(qū)間品牌，在中國(guó)是采用獨(dú)資建廠的方式生產(chǎn)車(chē)型，其中有部分配置功能在中國(guó)所生產(chǎn)的車(chē)型上面并沒(méi)有使用。只是在其他國(guó)家有所使用，可以和車(chē)輛的經(jīng)銷(xiāo)商以及售后管理部門(mén)咨詢(xún)此功能是否開(kāi)啟，如功能開(kāi)啟，可以將功能關(guān)閉，避免隱私被泄露。

第一個(gè)是插上美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的120V家用電，充電一小時(shí)可以行駛31英里(50公里)。二是高效的收費(fèi)方式。基本上美國(guó)的重點(diǎn)購(gòu)物中心都設(shè)立了高效的充電站，家用電器可以在家里的車(chē)庫(kù)里改裝。當(dāng)然，這些費(fèi)用基本都由特斯拉汽車(chē)公司承擔(dān)。第三種方式是超級(jí)充電站。特斯拉計(jì)劃在美國(guó)重點(diǎn)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“Supercharger”超級(jí)充電站設(shè)施，只需一小時(shí)即可充滿(mǎn)。注：特斯拉的電池組質(zhì)保期為8年或16萬(wàn)公里。其中，電池組在使用過(guò)程中不必維護(hù)，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題特斯拉會(huì)直接采取更換的方式。更換一套新電池的費(fèi)用取決于不同的型號(hào)。

特斯拉有單踏板模式。單踏板模式是單一模式，通過(guò)能量回收制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。但并不意味著車(chē)輛只有一個(gè)踏板。像其他車(chē)輛一樣，特斯拉有兩個(gè)踏板。單踏板模式是指一個(gè)油門(mén)踏板可以隨著駕駛員的操縱使車(chē)輛加速和減速。踩下加速，松開(kāi)減速，只要駕駛員感覺(jué)腳下熟練，通過(guò)控制踏板力就可以完成起步、滑行、剎車(chē)等操作。當(dāng)你在駕駛時(shí)，你的腳沒(méi)有踩在油門(mén)踏板上，能量回收制動(dòng)將降低速度，并將所有剩余的能量反饋給電池。如果你能預(yù)測(cè)到你會(huì)停下來(lái)，并通過(guò)部分或完全松開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)降低速度，你可以使用能量回收制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)增加里程。當(dāng)然，這種減速不能代替安全所需的制動(dòng)。

不會(huì)，特斯拉剎車(chē)和油門(mén)和其他品牌的自動(dòng)擋一樣，都有油門(mén)和剎車(chē)踏板，油門(mén)踏板在左邊，剎車(chē)踏板在右邊。特斯拉是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商，也是世界上第一家使用鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)公司。成立于2003年，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和電力公司，生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。

特斯拉加玻璃水是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)的水壺，水壺蓋子上帶有前擋噴水標(biāo)識(shí)，打開(kāi)蓋子加玻璃水就可以。需要注意切勿添加含防水劑或除蟲(chóng)漬玻璃水的玻璃水，這些液體可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生條紋、污點(diǎn)及吱吱聲或其他噪聲。以特斯拉ModelS為例，其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4979mm、寬1964mm、高1445mm，軸距為2960mm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座掀背車(chē)，搭載純電動(dòng)670馬力電動(dòng)機(jī)，變速箱為電動(dòng)車(chē)單速變速箱。

不可以，雖然特斯拉汽車(chē)這個(gè)功能已經(jīng)上線(xiàn)，但是中國(guó)目前還不允許使用。特斯拉是美國(guó)一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的公司，是世界上第1個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)公司。從2008年開(kāi)始特斯拉所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，不斷銷(xiāo)往世界各地，包括澳洲，日本和中國(guó)大陸等，特斯拉生產(chǎn)出世界第1輛量產(chǎn)式電動(dòng)敞篷跑車(chē)，是一輛采用鋰離子電池技術(shù)，每次充滿(mǎn)電可以行駛320公里以上的電動(dòng)車(chē)，并且特斯拉生產(chǎn)的全尺寸高性能電動(dòng)轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬5系，這款車(chē)型擁有特斯拉獨(dú)一無(wú)二的底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)，具有出色的表現(xiàn)性能。

特斯拉支持carplay。Carplay是美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布的車(chē)載系統(tǒng)。它將用戶(hù)的ios設(shè)備、ios體驗(yàn)和dashboard系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，并且只支持帶有l(wèi)ightning接口的iphone。為車(chē)輛匹配carplay的好處如下：1.如果用戶(hù)的汽車(chē)裝有carplay，可以連接iphone等設(shè)備；2.你可以使用汽車(chē)內(nèi)置的顯示屏、控制鍵或者siri無(wú)視覺(jué)功能與之互動(dòng)；3.用戶(hù)可以輕松安全地打電話(huà)、聽(tīng)音樂(lè)、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航等。