請閣下參考:我的車子09款1.6手排波箱,09年12月上牌,今已行駛里程18萬公里。在前幾年也就是使用11萬公里之內(nèi)全是在4S店保養(yǎng)維修,但是已經(jīng)開始有明顯的機油損耗,每5千公里維保期間要添加一升。后來15萬--17萬公里之間已經(jīng)發(fā)展到5千公里需補充2升多機油了。今年初決心修理治病。找到一個修理廠,自己采購零件,更換了活塞環(huán)、氣門、油封等等。全部花費2500元。徹底解決了麻煩。從解體發(fā)動機前后看,積碳并不重,說明“燒機油”可能是假象,更多的可能性或許是油氣單向閥易損問題造成的。我車在10萬公里前幾乎看不到機油消耗的現(xiàn)象,此后就總要備機油在車上了,長途在外總要記得查看添加補充。因此,我不認為是在哪里保養(yǎng)的問題,而是機械磨損老化自然現(xiàn)象。有的小部件質(zhì)量不好,影響很大,比如前邊談到的“曲軸箱油氣回收單向閥”,這個小東西我換了好幾個了。