雙擎車主進(jìn)一下，有個(gè)問題？
yallowtang
2019-12-26 19:21:59
最近天氣很熱，發(fā)現(xiàn)了問題，車子在正常情況下跑，電瓶2格以上，70公里以下松油門都會(huì)用電滑行跑的。今天天氣很熱在太陽地曬了一天，下班回來發(fā)現(xiàn)，車子只要高于40公里怎么松油門發(fā)動(dòng)機(jī)都是在工作，ev燈根本不會(huì)亮，必須要40公里以內(nèi)才能用電走。就是說40公里到70公里之間，不能用電走了，不知道大家碰到過這種情況嗎？這個(gè)問題我這次碰到已經(jīng)是第三次了，都是天氣熱曬了一天的太陽的情況下，不知道是不是因?yàn)樘珶釋?duì)動(dòng)力電池的一種保護(hù)呢？
8個(gè)回答
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jeeryji 2019-12-26 21:43:49
開空調(diào)沒有，如果空調(diào)開起來的話，還是用發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦的設(shè)定，如果空調(diào)開起來沒有用發(fā)動(dòng)機(jī)，說明就是溫度保護(hù)！ -
chuangxinkj 2019-12-26 21:18:03
你不用太關(guān)注EV燈是否量起，看能量動(dòng)態(tài)流量圖，同時(shí)熄火時(shí)，都會(huì)顯示行程油耗，自己看油耗是不是比較低，只要油耗降下來了，就沒問題 -
Sherry_You 2019-12-26 21:12:36
不用糾結(jié)了，我的車跟你一模一樣的情況，應(yīng)該是溫度高了對(duì)電池的保護(hù)?。。】次仪皫滋彀l(fā)的帖子，問的問題和你一樣！??！ -
wretfsefs 2019-12-26 21:01:47
太陽底下，車內(nèi)溫度估計(jì)都得60度，這個(gè)時(shí)候電池肯定得啟動(dòng)保護(hù)程序。。。。。等車內(nèi)溫度降下來，估計(jì)就好了。不過我從來沒遇到過，也許只是沒注意吧。 -
應(yīng)該是70以下都能純電行駛，跟eco沒關(guān)系，eco只是控制你油門踏板靈敏度和空調(diào)能耗，關(guān)閉eco模式一樣能70純電滑行，只不過那時(shí)候油門你要給的小而且滿踩。這就是豐田混動(dòng)車的黃金右腳，你也可以試一下
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你是看啟動(dòng)后的油耗還是一箱油的綜合油耗？我啟動(dòng)后的油耗沒準(zhǔn)，有時(shí)候6.多有時(shí)候7.多，不開空調(diào)5多，現(xiàn)在的綜合油耗6個(gè)
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今天下班依然是這個(gè)樣子，下班回家，起初可以在40公里以上用純電，開了一會(huì)就不行了，開到40公里發(fā)動(dòng)機(jī)就立馬介入，全程沒有開空調(diào)，行車電腦顯示溫度35度
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hl63350116 2019-12-26 19:37:01
沒留意這個(gè)細(xì)節(jié)。只是天熱空調(diào)關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)要更多參與工作，油耗也會(huì)高點(diǎn)高個(gè)0.6-0.7L的樣子。我覺得沒太必要刻意去控制省油，太累。正常開只要駕駛習(xí)慣沒太大問題，油耗都不高的。
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