其實(shí)二手車保值率的問題并不是決定選車的關(guān)鍵因素吧，德系車雖然保值率高，但是你想想看同樣配置同樣級(jí)別的車，德系車得貴多少銀子？它本來(lái)買得就貴自然在買二手車的時(shí)候就應(yīng)該貴一點(diǎn)，你看看德系車不但定價(jià)高，并且到了經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那里又沒得什么優(yōu)惠，同樣的法洗車定價(jià)也低，經(jīng)銷商那里優(yōu)惠動(dòng)不動(dòng)就是兩三萬(wàn)。如果你要選車的話，最終還是要從你自己對(duì)空間和配置來(lái)看看適合哪一款，當(dāng)然德系車的質(zhì)量小毛病確實(shí)要比法洗車少一些，如果純粹是家用開得少的話其實(shí)法洗車的小毛病也沒得那么快暴露出來(lái)，開過五六年或是七八萬(wàn)公里一般也沒什么小毛病的，不過機(jī)械的東西質(zhì)量問題應(yīng)該都是相對(duì)的。還有就是二手車殘值的問題，如果五六年后賣車其實(shí)殘值率高個(gè)幾個(gè)百分點(diǎn)這錢也是你當(dāng)初買車的時(shí)候存在那里的。

在乎那些干什么？二手販子的話也當(dāng)真，是的，目前大眾比標(biāo)致保值。但是你能說(shuō)三年后大眾還保值嗎？就以目前大眾車的質(zhì)量和年輕人越來(lái)越理性的消費(fèi)觀

車是買來(lái)開的，樓主是打算買來(lái)賣的？再說(shuō)了，保值率不要看指導(dǎo)價(jià)，你得把優(yōu)惠算進(jìn)去吧。我覺得沒必要糾結(jié)，買自己喜歡的！

你要考慮保值率，那你就要考慮準(zhǔn)備幾年換車，2-3年買大眾或日系，5年以上基本就不用考慮了，都差不了多少。還有看殘值不要以指導(dǎo)價(jià)，要以發(fā)票價(jià)格。

大眾化的觀點(diǎn):標(biāo)致保值率確實(shí)比大眾低很多，同樣，408的配置換做大眾的話，新車起碼貴3-5萬(wàn)。我個(gè)人的觀點(diǎn):短則3-5年，長(zhǎng)則8-10年，電動(dòng)車一定會(huì)取代燃油車，到時(shí)候不管是大眾還是標(biāo)致的燃油車，都不值錢

首先明確一個(gè)觀念，你車打算來(lái)幾年？3年左右，不建議入手標(biāo)志。5、6年就不用考慮，保值率的事情了，現(xiàn)在的車市千變?nèi)f化.5、6以后誰(shuí)都說(shuō)不準(zhǔn)，現(xiàn)在車這東西更新?lián)Q代太快了

首先，車是買來(lái)開的，不是買來(lái)賣的，好開、適用最重要。論車子的個(gè)頭、空間、動(dòng)力都是408會(huì)好些，速騰的各項(xiàng)指導(dǎo)標(biāo)也差不多只能與308比較了（動(dòng)力方面比308還弱些）。另外，好開的車質(zhì)量保證的話可以開好久，比如我準(zhǔn)備開10年以上，那時(shí)候不管什么家用車，殘值的差距并不會(huì)太大。