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我要提問(wèn)
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路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)

  • 求助:新3剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)怎么辦...?

    • 5 回答
    • 2019-03-26
    • guojhengine
    我覺(jué)得起作用的主要是換了前轉(zhuǎn)向拉桿球頭。因?yàn)樽髠?cè)這個(gè)球頭外觀看膠套損壞,拆下來(lái)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)非常松,曠量很大。右側(cè)前減震輕微漏油,拆下來(lái)看已經(jīng)一點(diǎn)回彈都沒(méi)有了,是不是這兩個(gè)都有關(guān)系不知道。
  • 上坡有噠噠噠的聲音是爆震嘛?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • 天使的魔鬼
    在說(shuō)到爆震原因前,我們先要了解兩件事。第一,混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒,其火焰是由點(diǎn)火點(diǎn)以“波”的方式向四周擴(kuò)散,所以從點(diǎn)火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時(shí)間。第二,油氣雖然需要靠火花塞點(diǎn)燃,但是過(guò)于高溫、高壓的環(huán)境也會(huì)使油氣自燃。一般的爆震是因?yàn)槿紵覂?nèi)油氣點(diǎn)火后,火焰尚未完全擴(kuò)散,遠(yuǎn)程未燃的油氣即因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀?,其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力,使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的敲擊。●造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因:一、點(diǎn)火角過(guò)于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震。二、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳,除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。四、空燃比不正確:過(guò)于稀的燃料空氣混合比,會(huì)使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升,當(dāng)然容易爆震。五、燃油辛烷值過(guò)低:辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發(fā)生爆震。●怎么知道爆震及爆震的影響爆震的英文是Knocking,敲擊的意思,所以爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆,有點(diǎn)類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有“哩哩哩”的聲音,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯的沒(méi)力。現(xiàn)在許多車廠為了將發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出最大的性能及降低油耗,通常會(huì)把常用轉(zhuǎn)速區(qū)域的點(diǎn)火角設(shè)定的比較提前,所以有些發(fā)動(dòng)機(jī)在2000至3000轉(zhuǎn)間負(fù)荷較大時(shí),難免會(huì)有輕微的爆震,然而輕微的爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大的影響,車主也不用過(guò)于擔(dān)心。但是若因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題所產(chǎn)生的爆震,如嚴(yán)重積碳或散熱不良等,這種爆震通常很嚴(yán)重,如果是在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷發(fā)生連續(xù)且嚴(yán)重的爆震,不出一分鐘,輕則火花塞及活塞熔損,嚴(yán)重的甚至連汽缸及發(fā)動(dòng)機(jī)本體都會(huì)炸穿?!癖鸶兄髯羁焖偾矣行У囊种票鸬姆椒?,就是延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動(dòng)原理,是當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),則將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī),待發(fā)動(dòng)機(jī)不爆震時(shí),再慢慢的將點(diǎn)火提前回復(fù)。爆震感知器是利用加速度傳感器來(lái)量測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速度變化,也就是震動(dòng)。工程師在調(diào)校爆震感知器時(shí)會(huì)把爆震的震動(dòng)模式寫入ECU中,一旦爆震感知器偵測(cè)出該震動(dòng)模式,ECU則判定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,隨即延后點(diǎn)火提前角。目前較先進(jìn)的爆震感知器甚至能判定是哪一個(gè)汽缸爆震,而針對(duì)該汽缸個(gè)別延后點(diǎn)火提前角
  • 急救!新車沒(méi)油,礦泉水瓶接油,到進(jìn)油箱,有問(wèn)題嗎!?

    • 3 回答
    • 2019-03-26
    • zengyi815914
    遼寧地區(qū)全部是乙醇汽油。即使加油站和儲(chǔ)油庫(kù)對(duì)乙醇汽油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)格外小心,時(shí)間長(zhǎng)了油罐底部都免不了產(chǎn)生大量水和雜質(zhì)。純汽油也會(huì)有水等沉淀,只不過(guò)比不過(guò)乙醇汽油,所以油庫(kù)液位計(jì)有兩套,一套測(cè)水液位,一套測(cè)量存油液位,必要時(shí)定期需要清油罐底部殘留物!所以趕上油庫(kù)運(yùn)油槽車往油罐卸油時(shí)不要提槍給自己車加油,此時(shí)罐內(nèi)正在翻江倒海,沉渣泛起……以免把罐底的雜質(zhì)甚至水加到自己車內(nèi)!網(wǎng)上已有個(gè)別爆缸案例調(diào)查結(jié)果由于趕上加油站卸油期間車主將罐底部分存水抽進(jìn)油箱導(dǎo)致!
  • xfl為什么沒(méi)多少人愿意買呢?

    • 5 回答
    • 2019-03-26
    • 418111893
    持幣選車,感覺(jué)選XFL幾率不大(不排除因?yàn)橥庥^選他)理由:1,捷豹自己的核心技術(shù)不夠,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沉淀;2,裝配技術(shù)不夠?qū)е旅÷愿?,后期費(fèi)用略高與同級(jí)別,4S不多5,可選擇很多,你他性價(jià)比高的品控好的也較多。選擇XF了的理由:顏值,聲浪,沒(méi)了。。。
  • 車友們,你們的h8油耗多少???

    • 3 回答
    • 2019-03-26
    • swdebjugg
    提車一周,車型四驅(qū)精英型,行駛370公里,平均油耗14.5,市區(qū)40%、高速60%,目前來(lái)看油耗有點(diǎn)高,本人老司機(jī),不激烈駕駛,不大腳油,1000公里以后看看能不能降低一點(diǎn)。
  • 致炫的空調(diào)是恒定功率的?不能手動(dòng)調(diào)節(jié)強(qiáng)弱嗎?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • xyz2009
    顯示溫度又能怎樣,跟這個(gè)不是一個(gè)鳥樣,只是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候顯示溫度看起來(lái)比較高檔一些而已,沒(méi)啥實(shí)用性,想要涼快,左邊旋鈕擰到左邊最底端,打開(kāi)AC,風(fēng)力開(kāi)大點(diǎn),照樣你發(fā)抖
  • 大家進(jìn)來(lái)看下,關(guān)于別克凱越自動(dòng)變速箱的問(wèn)題?。?/a>

    • 3 回答
    • 2019-03-26
    • 淚瞳
    樓主的情況有可能是電磁閥的問(wèn)題,一般電磁閥有問(wèn)題會(huì)發(fā)出噠噠聲。電磁閥出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)重的會(huì)引起變速箱的頓挫或是趴窩的情況發(fā)生。有的車友,一點(diǎn)小問(wèn)題就去找修理廠看,本來(lái)就是一個(gè)電磁閥引起的故障,幾百塊錢就可以搞定,卻堅(jiān)信不疑的話費(fèi)幾千上萬(wàn)元大修變速箱,而價(jià)格要相差幾十倍,我是遇到過(guò)這樣的事情,所以說(shuō),準(zhǔn)確的判斷故障問(wèn)題,才能不被坑,才能少花冤枉錢。有問(wèn)題可以跟樓回復(fù),天天在線答題。有變速箱的問(wèn)題可以問(wèn),每天在線答題,求采納,謝謝。。。。。。。
  • 天窗異響復(fù)發(fā)?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • 離開(kāi)時(shí)
    買瓶黃油15塊。用棉簽摸上去就搞定了。天窗打開(kāi)前面有鐵絲彈簧跟中間塑料轉(zhuǎn)口那點(diǎn)上去就解決了。解決了再謝謝我吧。老車主都是過(guò)來(lái)人
  • 四驅(qū)閃爍的問(wèn)題?

    • 7 回答
    • 2019-03-26
    • 三菱
    有的索賠了四驅(qū)傳感器,有的只是洗了洗,有的換了分動(dòng)箱油。這是勁暢常見(jiàn)病,今年冬天高發(fā)。我認(rèn)識(shí)的人已經(jīng)有超過(guò)10個(gè)有這問(wèn)題了。
  • 咨詢下15款勝達(dá)車剎車與轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-03-26
    • 江河一葉
    你過(guò)界了知道嗎?我說(shuō)你們吉林什么了嗎?我說(shuō)你們吉林人什么了嗎?我回你貼帶一個(gè)臟字了沒(méi)?在看看你回的什么玩意,我不會(huì)對(duì)吉林人說(shuō)什么帶臟字的話語(yǔ),本來(lái)就是個(gè)人糾紛。我感覺(jué)我在回你,那就太降低我的檔次素質(zhì)了。你拉仇恨都拉倒地方區(qū)域了。隨你怎么說(shuō)我,但我不想惹家鄉(xiāng)人恨死我。提醒你一下,在這里都是網(wǎng)貼,當(dāng)你開(kāi)口說(shuō)臟字的時(shí)候,就你自己打自己的臉了。你自己好好去琢磨。
  • 98號(hào)油效果明顯嗎?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • 大PP
    別聽(tīng)他胡說(shuō)八道,去看看說(shuō)明書上寫得很清楚:標(biāo)號(hào)為RON95的燃油可用于正常駕駛。建議使用標(biāo)號(hào)為RON98的汽油,以達(dá)到最佳性能而又最省油。辛烷值較低的汽油,例如91和92RON只能用于特殊場(chǎng)合。禁止使用辛烷值低于RON91的汽油。在38以上的溫度駕駛時(shí),建議盡可能使用最高辛烷值的汽油,以達(dá)到最佳性能和省油。
  • 這種程度的損傷需要走保險(xiǎn)嗎?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • 東湖HY
    哎,同病相憐,我今天也被電動(dòng)車撞了,車頭位置,受損面積比你稍小一點(diǎn),交警判五五責(zé)任,但那人賴皮說(shuō)沒(méi)錢賠,交警扣他車,讓我認(rèn)倒霉,自己修理廠大概400左右,但是我底下黑色朔料件被穿孔了,新車鬧心,
  • 1.8 t 燃油泵嗡嗡嗡異響?

    • 5 回答
    • 2019-03-26
    • __醉迷
    有,已經(jīng)解決了,極個(gè)別情況才響,比如油箱一半以下,天氣太熱,空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟的情況還發(fā)生過(guò),但概率已經(jīng)極低了目前。
  • 獅跑機(jī)油?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • LH1688
    兄弟,那我告訴你我全年0W20,粘度只有8.6,還在夏天40度的盆地和崎嶇的山路上飛跑,至今已經(jīng)6年了,你有什么想法不?
  • 關(guān)于M檔的問(wèn)題求指點(diǎn)?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • cfwz
    唉,這個(gè)也太復(fù)雜了~實(shí)現(xiàn)空檔滑行純手波的檔山字型走位還可以很清晰地操作,換了這個(gè)手自一體的蛇行檔要實(shí)現(xiàn)偶爾空檔滑行有點(diǎn)難搞,最難搞的是M和S檔都設(shè)計(jì)在一個(gè)檔位上,稍微有點(diǎn)思維不清晰的,很容易搞錯(cuò)掛錯(cuò)檔的,老手有時(shí)亦未必能準(zhǔn)確快速操作,真的是需要工多藝熟??!算了,我還是前方減速的時(shí)候直接直接M切換D踩剎算了,等到完全靜止再掛N了。不然S7這個(gè)蛇行檔位的走法操作起來(lái)(無(wú)論是前方亮紅燈要空檔滑行還是從新起步掛擋切回M模式行駛)我腦都亂啊寧愿不要空檔滑行省油了,行車操作還是要思路清晰,準(zhǔn)確下指令操作機(jī)械、安全第一比較重要點(diǎn),呵呵!
  • S90怠速時(shí)突然前挫?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • 美麗新生活
    我的怠速后加速會(huì)有前竄現(xiàn)象,特別是啟停開(kāi)著的時(shí)候。一般出現(xiàn)在怠速或堵車低速前行時(shí)候,感覺(jué)特別糟糕,去四S店師傅隨車又沒(méi)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,很煩!
  • 途觀L低速的異響和頓挫感到底是什么感覺(jué)?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • cad998
    我同事的四驅(qū)豪華說(shuō)有頓挫沒(méi)有異響。一是想想第一輛車是十萬(wàn)以下的,頓挫是很常見(jiàn)的,如果頓挫很小換個(gè)中級(jí)車就接受不了嗎?二是恭喜北京訂車了,就想問(wèn)你去問(wèn)過(guò)價(jià)格嗎?能透漏透漏嗎?另外,目前的現(xiàn)金優(yōu)惠是全系還是只有兩驅(qū)優(yōu)惠,三是需要強(qiáng)加裝飾嗎?加多少裝飾
  • 雪佛蘭科魯茲質(zhì)量問(wèn)題?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • betray
    我不知道你對(duì)油耗的期望值,所以無(wú)法給你準(zhǔn)確的建議,但我可以提供你一些個(gè)人所了解的信息,首先老科1.6手動(dòng)的車重1.4噸,大體反應(yīng)油耗在8,9個(gè)的樣子,而新款1.5的車重輕了不少,當(dāng)然估計(jì)技術(shù)也有所提高,在節(jié)能方面應(yīng)該比老科1.6的要好些,只是推測(cè),不過(guò)跟幾年前相比當(dāng)今較為新款的車1.6手動(dòng)的轎車油耗可以基本控制在7個(gè)左右了,而國(guó)產(chǎn)SUV油耗估計(jì)要相對(duì)較高些,自重和技術(shù)的問(wèn)題。另外油耗這東西和自己的駕駛習(xí)慣關(guān)系也非常大,最后如果跑的高速或者不擁堵的道多或者一年跑的公里數(shù)不多就不必太考慮油耗,差個(gè)2個(gè)左右在油費(fèi)上沒(méi)多大差別,使用環(huán)境和使用量恰恰相反那就要多考慮一下了。
  • 怠速不穩(wěn),容易熄火,怎么搞?

    • 4 回答
    • 2019-03-26
    • owen456
    出現(xiàn)熄火,首先不能試打火發(fā)車,以免造成更大麻煩。等做完以下檢查再試發(fā)車,如打不著火,那么,就求援!沒(méi)燃油了,先查看燃油表,再檢查油箱。沒(méi)有燃油了自然就熄火了。缺機(jī)油或沒(méi)及時(shí)更換所造成的拉缸故障,因而突然熄火。沒(méi)冷卻液或未及時(shí)補(bǔ)充,輕則機(jī)器高溫不退,重則粘缸,抱死直至熄滅。點(diǎn)火線路或發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不發(fā)電,致使電瓶電耗盡,故而,車熄火。如果我的解答對(duì)樓主有用,麻煩給采納哦!
  • 請(qǐng)H5柴油版車主指教!?

    • 6 回答
    • 2019-03-26
    • konganling456
    如果你對(duì)柴油車有一定的認(rèn)識(shí),最好是駕駛過(guò)柴油貨車,那柴油車一定是你的首選。撇開(kāi)油耗不說(shuō),與汽油車相比,同排量的柴油車,只要會(huì)駕駛,動(dòng)力好很多,爬坡越野優(yōu)勢(shì)明顯,只要油品有保障,故障率也低。