其實也算是年輕人,最多也就30歲樣子。所以態(tài)度才是關(guān)鍵,愿意學(xué)習(xí)專心搞懂解決問題才是關(guān)鍵,估計師傅一般也就教的一些維修套路,而做事態(tài)度什么的應(yīng)該還是得靠個人。后來還有一次故障,是快速道路上提速會有類似“嘶叫”的聲音,而且很大聲,松油門就沒事了,油門一給快點就會出現(xiàn),大致就是在60~100區(qū)間的提速最明顯,讓人一點都不踏實,趕緊就去檢查。去后也是上路跑,師傅開車,問哪個速度會出現(xiàn),然后卻出現(xiàn)不那么頻繁了,后來總算出現(xiàn)了一次,后來要下道時候又出現(xiàn)過一下,回店后各方面又仔細看過,最后是清洗了節(jié)氣門解決的問題,不過師傅說他也沒遇到過類似,只是憑經(jīng)驗應(yīng)該還沒需要開變速箱檢查,而且AT變速箱要開箱事情就走遠了,所以先從傳動系外來一個個排除比較好。