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我要提問(wèn)

關(guān)于渦輪進(jìn)入轉(zhuǎn)速的問(wèn)題???

BOBOAUTO 2019-04-28 20:44:00

就是問(wèn)下1.5和2.0渦輪是多少轉(zhuǎn)進(jìn)入的,2000轉(zhuǎn)嗎?那又是多少轉(zhuǎn)換擋的,也是2000嗎?如果是這樣的話那渦輪還有用嗎?之前有個(gè)帖子說(shuō)的是高速120的時(shí)候1.5是2200左右,2.0是1600到1700,如果真是這樣那2.0的渦輪就沒(méi)進(jìn)入,不就是2.0自吸了啊!看中的是2.0托界,怕1.5到夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)力氣,自己現(xiàn)在的是1.6自吸,夏天開(kāi)空調(diào)跑不動(dòng),滿員跑不動(dòng),偶爾還要拉拉貨!本來(lái)還有個(gè)歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),空間配置都滿意,最關(guān)鍵的是本人喜歡自吸,三大件進(jìn)口,我去,就連價(jià)格都滿意,結(jié)果在論壇呆了段時(shí)間發(fā)現(xiàn)說(shuō)一年三次保養(yǎng),后期還貴的一比,這個(gè)就不能愉快的玩了!比較來(lái),比較去最后就剩探界了,日系也看了,奇駿配置差不多的有點(diǎn)貴了,榮芳不好看,CRV死了,韓國(guó)車(chē)就算了,那個(gè)價(jià)格降的嚇?biāo)廊?,如果?shí)在不行就準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)了,十來(lái)萬(wàn)的!如果以上有什么說(shuō)的不好的請(qǐng)包含,謝謝!

4個(gè)回答
  • 舞馬 2019-04-28 21:09:33
    樓主沒(méi)有明白最大扭矩轉(zhuǎn)速和介入不是一個(gè)概念,2000轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩,有可能1500轉(zhuǎn)或者1700轉(zhuǎn)就介入了。2.0沃德十佳,我不了解,不知道1600轉(zhuǎn)介入沒(méi)有。但是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是很大的,高速巡航其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是在一個(gè)比較放松的狀態(tài)工作。需要很大馬力的時(shí)候估計(jì)是120再急加速吧?1.5T那臺(tái)是昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)那臺(tái)的高功版,昂科威是1700轉(zhuǎn)就達(dá)到最煩扭矩250,探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這臺(tái)是2000轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩275,但是1700轉(zhuǎn)就能達(dá)到250的扭矩了。具體得去看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖就知道了,你搜一下看看。
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  • 一顆平常心 2019-04-28 21:07:02
    管它什么時(shí)候介入,開(kāi)得動(dòng)力爽就行,我1.5T的覺(jué)得還不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)2.0T的,試駕也是1.5的,4個(gè)月了,還沒(méi)在夏天開(kāi)過(guò),不知道開(kāi)空調(diào)了會(huì)怎樣。
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  • 張有成 2019-04-28 21:02:44
    渦輪介入轉(zhuǎn)數(shù)和達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)是兩個(gè)不同概念。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)進(jìn)入最大扭矩區(qū)間,但實(shí)際上渦輪早就介入了。1200轉(zhuǎn)155扭矩(自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.5排量一般在4000多轉(zhuǎn)才能達(dá)到155扭矩)1500轉(zhuǎn)200扭矩,1750轉(zhuǎn)250扭矩,2000轉(zhuǎn)進(jìn)入最大扭矩。
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  • bjxs1 2019-04-28 20:57:49
    這樓正解,2.0T馬力大,120時(shí)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力來(lái)說(shuō)很輕松,所以轉(zhuǎn)速低,但是120滿載再急速超車(chē)到160都不費(fèi)勁。1.5T御姐,國(guó)慶回家高速車(chē)載4人,后備箱裝滿,120超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯拉的高有點(diǎn)吃力。
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