不能切換！最大只能把動力分配到前七后三，前三后七，或自動模式！dccd自動模式下效率最高！可控性最好！

1、cliff可調(diào)偏后驅(qū)，看統(tǒng)哥試駕十一代sti你就知道了。2、這款車子是不可以四驅(qū)和兩驅(qū)之間進(jìn)行切換的，而且該車采用的是前驅(qū)模式，但是有很多車友都將車子改成后驅(qū)的，四驅(qū)的車型改成后驅(qū)的相對來說是比較簡單的。3、不行的～是全時四驅(qū)哦?。4、全時四驅(qū)，中差可以鎖死。以上為是眾多斯巴魯brz車友對《斯巴魯brz，翼豹STi的四驅(qū)可以四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換是真的嗎，可以切換到前驅(qū)或者后驅(qū)?》的相關(guān)解答,希望對您愛車的問題有所幫助。斯巴魯brz延展閱讀brz自帶的尾翼合法嗎,brz尾翼上牌,brz改原廠尾翼能上牌嗎蹭了輪轂會不會損傷懸掛,18寸8j輪轂配245

、2.0l車型百公里油耗8.8L，2.5l車型百公里油耗11.5L，F(xiàn)oreman是斯巴魯旗下的緊湊型suv；它的長寬高分別為4560mm、1780mm和1700mm，軸距為2615mm，這款車采用的是水平對置發(fā)動機(jī)。2、10款車型使用的發(fā)動機(jī)有兩款，一款是2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)；2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為196牛米。3、這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分；這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4、匹配這臺發(fā)動機(jī)的是5速手動變速箱或4at變速箱；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為126千瓦，最大扭矩為229牛米。5、這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分；這臺發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。6、與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱；福曼的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙叉臂式獨立懸架。二、森林人2.5油耗多少森林人2.5油耗多少1、2.5l森林人百公里油耗9.7L福曼是斯巴魯?shù)木o湊型suv，采用水平對置發(fā)動機(jī)；世界上使用水平對置發(fā)動機(jī)的汽車廠商只有兩家，一家是保時捷，一家是斯巴魯。2、福里斯特的2.5升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機(jī)最大功率126kw，最大扭矩

2.5升排量的斯巴魯在2012年停產(chǎn)四速AT變速箱之后，曾經(jīng)有過一段時間匹配了CVT變速箱，所以不能把2.5的車型一概而論。我們今天用自吸2.5匹配四速自動變速箱的車型來論證，我有一輛2012款2.5自吸車型，目前行駛了十萬公里，綜合油耗約11個左右。我在市區(qū)行駛較多，而且屬于擁堵路段，平均時速不超過30公里每小時，尤其在冬季，純市區(qū)的油耗可以達(dá)到18升，如果摻雜一部分外環(huán)路況，油耗可以降至11升左右。全部行駛高速公路油耗為9升左右，油耗雖比其他車型略高，但還可以接受?？傮w來說斯巴魯是比較費(fèi)油的，關(guān)鍵在

手動5速、自動4速。斯巴魯森林人的變速箱有手動和自動兩種，2012年2.5升變速箱手動是5速，型號為TY755VB6AA、自動是4速，型號為4EAT。變速箱，汽車配件之一，是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動方向的裝置，其用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上。

一、優(yōu)點方面1、發(fā)動機(jī)品質(zhì)好斯巴魯采用的是同級別競爭車型中極為罕見的水平對置發(fā)動機(jī)，由于這款發(fā)動機(jī)成本高、技術(shù)難，所以搭載該發(fā)動機(jī)的車都是保時捷這些售價昂貴的跑車，發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就是動力強(qiáng)和重心低，可以給駕駛員帶來更加出色的駕駛感受，消費(fèi)者也親切地稱斯巴魯為“平民保時捷”。2、全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)斯巴魯不論是轎車還是SUV，全系車型都標(biāo)配了性能強(qiáng)大的全時四驅(qū)系統(tǒng)，雖然這套四驅(qū)系統(tǒng)并不能讓斯巴魯轎車車主實現(xiàn)越野夢想，但卻能夠有效提升車輛的行駛穩(wěn)定性，不僅能提升車輛的操控感受，還可以輕松應(yīng)付北方冬天的冰雪路面。3、細(xì)節(jié)把控出色一輛車想要有好的駕駛感受，光靠發(fā)動機(jī)和四驅(qū)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，斯巴魯在許多小的細(xì)節(jié)方面都做出了很好的優(yōu)化。以油門踏板為例，不論是油門的行程還是踏板的松緊度都調(diào)校得恰到好處，正是這樣的嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)膩使得很多人開完斯巴魯就開不慣其他車了，這正是斯巴魯最迷人的一點。二、缺點方面1、品牌影響力不足國內(nèi)消費(fèi)者在買車的時候大多都在意車輛的品牌，畢竟汽車除了自己開以外往往還會遭受身邊親朋好友的質(zhì)疑，試想當(dāng)你喜提斯巴魯回家，卻天天被問同價位下為什么不買BBA的時候，換做是誰也會感到厭煩，所以品牌影響力是影響斯巴魯銷量的一大因素。2、外觀、內(nèi)飾老舊斯巴魯就像是個“兩耳不聞窗外事，一心研究發(fā)動機(jī)”的木訥理工男，車輛在動態(tài)方面做到了極致，但車身造型、內(nèi)飾設(shè)計卻早已跟不上時代，基本上是要豪華沒豪華，要科技也沒科技，消費(fèi)者在4S店選車的時候可能一坐進(jìn)車內(nèi)就決定了不要買這個車。3、養(yǎng)護(hù)成本高首先由于這車標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，并且動力也比較強(qiáng)勁，所以車輛的油耗可能會比較高，車主在加油的時候沒有普通家用車實惠。其次就是車輛的維修問題了，畢竟進(jìn)口車就沒有修車便宜的，想要解決這個問題的話可能只有等斯巴魯國產(chǎn)化的那天了。

天窗漏水原因：1、天窗玻璃沒有關(guān)好。這個，對于新司機(jī)來說可能真的就是個問題。2、天窗排水系統(tǒng)故障。天窗排水絕非完全依賴于密封條，畢竟是橡膠件，如果雨量過大的話總免不了會有少量雨水滲入密封條，那這些雨水就會流到專門設(shè)計的排水導(dǎo)槽內(nèi)，并順著排水管排除車外。所以，如果你一抬頭猛然發(fā)現(xiàn)天窗密封處正在滴水，不要詫異，不要驚訝，它只是在排水而已。但如果滲漏進(jìn)來的雨水過多超過了排水系統(tǒng)的承載量或者排水系統(tǒng)堵塞，雨水就會溢出排水槽流入車內(nèi)。這一故障也是比較常見的。常見的原因有：a、排水導(dǎo)槽雜物過多導(dǎo)致排水管堵塞。b、排水管接頭脫落。3、天窗密封膠條老化或變形。密封膠條的一個重要作用就是密封防水，膠條夾在天窗與車架之間，密封條如果老化或者裝配不好，滲透進(jìn)來的雨水超過了排水槽的排水能力就會漏水。

森林人 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價：22.38-31.78萬 元 ，綜合評分4.36 X-Mode+Si-Drive無疑是當(dāng)前城市SUV中最智能的輔助驅(qū)動系統(tǒng)，搭配AWD全時四輪驅(qū)動能適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜路況。相比目前大部分的適時四驅(qū)系統(tǒng)，AWD的優(yōu)勢在于適應(yīng)路況的變化把動力按需求分配到四個輪子，打滑、抓地力不足等現(xiàn)象得以抑制。底盤的調(diào)校上，擺脫日系車的松散與柔軟。扎實的懸掛系統(tǒng)加上較低的離地重心，最后值得一贊的是車內(nèi)隔音，在120km的狀態(tài)車內(nèi)乘客依舊能保持一個正常語音溝通。 斯巴魯 森林人實際油耗如何？ 車主一：在油耗方面就是比較的好的，就現(xiàn)在來所就是有8.7的油耗水平，畢竟個人還是經(jīng)常的上高速走走的，明顯的偏向于燃油經(jīng)濟(jì)的 車主二：即便是在市區(qū)，平均時速沒看，油耗9.8左右，提車23公里，油耗34，雖與各路大俠差距非常大，但相信會繼續(xù)往下走 車主三：上下班8.6的油耗，作為一臺SUV來講完全可以接受。高速路一般就是60~70公里最省油，大概可以保持6.3這樣子。 車主四：只覺得油耗還是比較的厲害，就現(xiàn)在來說就會有9.5的油耗水平，個人還是可以接受的，畢竟車子的動力變現(xiàn)出來的就是友好的上升 車主五：對于2.5的排量，百公里油耗12.還是可以接受的，這個油耗是純市區(qū)的油耗，高速很少跑，可能會省一些吧。也可能是偶爾總是地板油，油耗稍微高出那么一點點。 車主六：森林人由于是手動檔，在油耗方面還是很滿意的，在西藏自駕游過程中，一萬多公里始終保持6.2的油耗，最低時6.0的油耗，城區(qū)行駛7.8的油耗。 車主七：稍微偏高，市區(qū)道路比較高，但總的還可以接受。 車主八：比我以前開的2.0 ?？怂?油耗差不多，對2.5的這么大個車來說可以接受 車主九：油耗一直都不是斯巴魯?shù)膹?qiáng)項，感覺夠用就好，而且要知道水平對置的全時四驅(qū)是什么情況被 車主十：油耗還是不錯的，非常省。 @2019

冷卻液溫度過高。水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況，藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，擰動鑰匙，車輛進(jìn)行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。

你好，電子式水溫指示燈。藍(lán)色為低溫。紅色為高溫【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

在汽車記程哪里【斯巴魯傲虎發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表】：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。。發(fā)動機(jī)在怠速時候轉(zhuǎn)速一般可以達(dá)到700-1100r/min?！舅拱汪敯粱⒂土勘怼咳加捅碓诎l(fā)動機(jī)上可以顯示油量的指示表，它用來顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量。F表示滿，F(xiàn)-full 滿的。E表示 低，E-empty空的?！舅拱汪敯粱⑺疁乇怼浚核疁乇硎菑腃——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60 度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水 溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”，也就是發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂 ，發(fā)動機(jī)過熱受損的問題.?【車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟指示燈】 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)現(xiàn)在幾乎快成了標(biāo)配，它的作用就是在如轉(zhuǎn)彎、冰雪、雨水等惡劣狀態(tài)下由車輛電腦幫助控制車身的穩(wěn)定性。一般情況下配置有ESP的車輛默認(rèn)是開啟狀態(tài)，可以保證你的行車安全。如果你看到這盞指示燈點亮，有可能就是你不小心關(guān)閉了ESP系統(tǒng)，此時如果行駛在危險路況中可要小心，如果你的技術(shù)沒那么好還是把它開啟比較安全。如果不是人為關(guān)閉，另一種情況就是ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障，最好盡快去維修吧?！居拖淙欠枴浚河拖淙欠柋硎居拖浼佑涂谏w在右邊，方便駕駛加油。【斯巴魯傲虎燃油警告燈】 當(dāng)這個指示燈常亮的時候，就表示我們的車燃油不多了，最好趕快找地方加油。而在汽車剛剛啟動，車輛進(jìn)行自檢時，這個指示燈則會點亮一小段時間，隨后熄火。為了不影響燃油泵的壽命應(yīng)該盡量在燃油警告燈亮起前加油。當(dāng)然有時也不能完全相信這個燃油警告燈，同事周志華的車就有一次在行駛時突然拋錨，原因就是車子沒油了，但這報警燈卻沒亮，最后只能叫拖車幫忙。所以周編輯用他的親身經(jīng)歷教育我們，車子還是要時常檢查保養(yǎng)，避免安全隱患。?【斯巴魯傲虎車門開啟指示燈】： 如果背門或任何一扇車門沒有關(guān)緊，顯示 屏上的相應(yīng)的指示燈 便會點亮?！舅拱汪敯粱⒉Ａ畧缶療簟?這個指示燈用來顯示車?yán)锏牟Ａ欠裉澘?，?dāng)它亮起來的時候，就是提醒你車子的玻璃水不夠用了，盡快添加吧。【ECO啟動停止功能】，可以使用了就會變綠色，等紅燈停車踩剎車就會自動熄火，松開剎車就可以自動啟動。節(jié)油設(shè)計。在觸摸板右側(cè)有個按鍵可以開關(guān)這個功能。?【檢查發(fā)動機(jī) MIL 警告】如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時該指示燈亮起，則表示發(fā)動機(jī)或變速器可能存在相關(guān)的故障，車輛可以駕駛，但會進(jìn)入自我保護(hù)模式，性能可能會降低。如果該指示燈不斷閃爍，請減速并立即向博睿通達(dá)店尋求幫助。【斯巴魯傲虎充電指示燈】 當(dāng)點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”打開位置后，充電燈便點亮，并在發(fā)動機(jī)起動后熄滅。如果蓄電池充電系統(tǒng)有問題，充電燈 便繼續(xù)點亮。如果充電燈在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時點亮，應(yīng)立刻檢查充電系統(tǒng)?！舅拱汪敯粱C(jī)油壓力燈】當(dāng)點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”打開位置后，油壓燈便點亮，并在發(fā)動機(jī)起動后熄滅。當(dāng)油壓不足時，油壓 燈便繼續(xù)點亮。如果油壓燈在行車時點亮，則應(yīng)盡快駛離車道并 停止發(fā)動機(jī)。此時應(yīng)檢查油位，必要時加油。如果油位充足，檢查潤滑油系統(tǒng)，方可再次行駛。 注 意·如果在油壓燈顯示時操作發(fā)動機(jī)，則可能對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。 是否需要加油，不要依賴油壓燈顯示應(yīng)確 保定期檢查發(fā)動機(jī)油位。

? ? ?斯巴魯汽車是日本純進(jìn)口品牌！它的前身是富士重工集團(tuán)，跟三菱重工一樣，二戰(zhàn)時都是日本的軍工企業(yè)；它本身的汽車制造工藝水平是不用質(zhì)疑的。而斯巴魯品牌最核心的技術(shù)就是水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時四輪驅(qū)動；并且運(yùn)用在斯巴魯旗下的所有車型上。而水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù)，目前世界上只有保時捷和斯巴魯還在用，它的優(yōu)點是重心低，振動小，噪音??；缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)維修成本高。 ? ? ?而它的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)也比較有特點，嚴(yán)格說，它的四驅(qū)系統(tǒng)可以細(xì)分為四種，在這就不一一細(xì)講了，目前使用在主銷車型的四驅(qū)系統(tǒng)是主動扭矩分配全時四輪四驅(qū)系統(tǒng)。它可以隨時根據(jù)四輪的驅(qū)動附著力，驅(qū)動力的情況，主動分配驅(qū)動扭矩到每個輪子上面，以達(dá)到有效驅(qū)動而脫困的能力。單以這個四驅(qū)系統(tǒng)來說，的確比目前市面上主流的智能四驅(qū)系統(tǒng)有更強(qiáng)的越野脫困的能力。同時，再匹配上斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)，確實帶來了不一樣的行駛操控性，穩(wěn)定性，安全性和越野通過性，這是其他很多汽車品牌做不到的。 ? ? ?而斯巴魯傲虎是斯巴魯旗下的旗艦車型，從車型特點上來說，它是轎車力獅的旅行版車型，所以對傲虎來說，它算是一款跨界旅行車，它既有轎車的舒適性，也具有越野車的通過性。傲虎的售價區(qū)間在29~36萬，排量有2.5L和2.0T排量，車長4840mm，車寬1840mm，底盤高度接近220mm，突出的配置是豪華版以上標(biāo)配智能鷹眼駕駛輔助系統(tǒng)，主動剎車功能，自動跟車，油門誤踩，軌道偏離提醒和全車速自適應(yīng)巡航等功能。而且傲虎的常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油費(fèi)用，在4S店每次僅需800元左右。 ? ? ?綜上所述，斯巴魯品牌雖然在國內(nèi)的知名度比較小，品牌小眾，品牌號召力比較差，但卻有一幫擁躉對斯巴魯相當(dāng)喜愛。其實就單汽車本身來講，斯巴魯傲虎的確是輛不錯的車，整車進(jìn)口，配備水平對置發(fā)動機(jī)，左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，作為一款售價30萬不到的中大型越野休閑旅行車，拋開品牌等問題，傲虎真是款不錯的好車！

國際慣例，先說觀點后解釋！ 斯巴魯?shù)能囈回灥奶厣前踩愿叩摹⒉倏匦院?、脫困能力?qiáng)，如果你在乎這幾點，那么選斯巴魯就對了！ 先說一下斯巴魯?shù)娜秉c： 斯巴魯就像是一個偏執(zhí)的理工男，有很好的理念和技術(shù)，有自己的堅持和獨特的優(yōu)點，但是卻不會打扮自己，沒有撩妹的技巧，特別是不會迎合國內(nèi)的消費(fèi)者，導(dǎo)致國內(nèi)其銷量很差！ 再說一下斯巴魯?shù)膬?yōu)點： 1、安全方面： 正如提起沃爾沃人們會想起安全一樣，斯巴魯?shù)能囀紫仁且豢畎踩能?，有著不遜于沃爾沃的安全技術(shù)。實際上斯巴魯幾乎所有的技術(shù)都是首先基于安全考慮的。 2、操控方面： 3、脫困能力 ： 4、故障率低 人無完人，車無完車，斯巴魯?shù)能囯m然顏值不高，但是其固有的特點仍然能獲得一些擁 躉 的喜愛，一日斯巴魯，終生斯巴魯，很多人的第二輛、第三輛仍然選擇斯巴魯。而很多懂車的人說，選車就選斯巴魯就是這個原因。 斯巴魯是一個很特別的品牌，和馬自達(dá)一樣，像一個患有自閉癥的天才少年，沉浸在自己的技術(shù)世界里。斯巴魯?shù)匿N量一般，但這并不妨礙人們成為他的狂熱粉絲，鄙人也是其中一位，而且剛剛?cè)胧至艘豢頑RZ，沒錯，就是那款漂移的神器。 要說起選車選斯巴魯，可能更看重的是AWD全時四驅(qū)與水平對置發(fā)動機(jī)這兩項斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)。AWD全時四驅(qū)（注意是全時，不是分時）可以使車輛在高速駕駛和極限駕駛時提供非常平穩(wěn)的狀態(tài)，這一點是一般的城市SUV四驅(qū)系統(tǒng)所不能比擬的；還有就是水平對置發(fā)動機(jī)，目前堅持這一技術(shù)的只有斯巴魯和保時捷，而個人感覺斯巴魯做的更好，水平對置發(fā)動機(jī)相比于直四機(jī)型，運(yùn)行起來更平穩(wěn)，雖然加速時候聲音有一些怪異，但是由于重心比較低，所以不管是轎車還是SUV，駕駛感受都是相當(dāng)不錯的。 希望以上的回答能給您提供一些幫助。 作為兩任斯巴魯車的車主（曾經(jīng)的第三代2.5森林人和現(xiàn)在的第五代2.0T傲虎），我也回答一下：斯巴魯車好開，操控不錯，高速穩(wěn)，抓地牢（特別是濕滑路面），跑山路很爽，開了容易“中毒”，我的兩輛斯巴魯車的質(zhì)量個案也非常好，沒出過啥問題。保養(yǎng)跟合資車差不多，但碰壞了換件比較貴，有時還要等（雖然我還沒遇到過）。缺點是車漆和鈑金件太薄，小石子碰上容易出現(xiàn)小點坑，隔音一般，好多城市保養(yǎng)店少或沒有（但我生活的城市昆明沒得問題）。朋友買車我一般不推薦買斯巴魯，只有喜歡操控、愛開車的人我以前才會推薦，但現(xiàn)在也推薦，因為我只喜歡原來那個激情野性的斯巴魯，國內(nèi)市場現(xiàn)在的斯巴魯車動力不行，越來越佛性，若我現(xiàn)在才買車，也不會去買斯巴魯，如果重新引進(jìn)斯巴魯WRXSTi，我可能會動心。 您好！很高興性回答您的問題！我是@百家說 汽車 斯巴魯是一款有著光環(huán)的 汽車 品牌 說起斯巴魯，這個 汽車 品牌在中國市場上比較少，但是這個 汽車 品牌還是有不少的閃光點，對于很多喜歡斯巴魯 汽車 的車主來說，一般他們的第二，第三臺車都是會斯巴魯?shù)?汽車 ，為什么了？正是這個 汽車 品牌擁有自己的特色和優(yōu)點： 一：水平對置發(fā)動機(jī) 這款發(fā)動機(jī)和名稱一樣，發(fā)動機(jī)縱置左右對稱布局，這么做的好處在于可以有效的降低發(fā)動機(jī)的重心，這樣就可以在高速行駛，緊急避讓的時候提升車輛的穩(wěn)定性。 二：全時四驅(qū) 四驅(qū)系統(tǒng)大家都不陌生，這是配備在越野車上的專屬的配置，這項配置的好久就在于濕滑路面行駛的時候，車輛行駛就非常的穩(wěn)定，一個輪胎打滑也不是使得整個 汽車 失控，這項配置在北方的冰雪路面來說，斯巴魯?shù)谋憩F(xiàn)就非常的優(yōu)秀！ 三：高強(qiáng)度的鋼防滾架車身 這種車身設(shè)計是基于拉力賽的理念，可以提高整體車輛的剛性，提升駕駛員和乘客的在車輛行駛過程中的安全性，確保了車內(nèi)人員的安全。 四：斯巴魯?shù)陌踩? 斯巴魯對于人們來說，首先是一款安全的車，它的安全性可以和沃爾沃相媲美，這是因為斯巴魯所有的技術(shù)都是基于安全來考慮的。 不會迎合國內(nèi)消費(fèi)者，斯巴魯在國內(nèi)賣不好！ 就像一句名言說的人無完人，車同樣也無完車，斯巴魯雖然顏值不高，但是這款 汽車 品牌也有自己固有的特點，也會吸引一些潛在的客戶，正式這些優(yōu)點才讓很多懂車的人的選斯巴魯，但是很多車主還是會吐槽這款 汽車 品牌的 動力差和內(nèi)飾差 ，內(nèi)飾設(shè)計好聽點就是簡單，根本沒有豪華感可言，還有2.0t發(fā)動機(jī)拖著四驅(qū)的車型，動力的表現(xiàn)肯定不如轎車，動力表現(xiàn)就不明顯，因為 銷量差導(dǎo)致保值率低 ， 配件都要進(jìn)口，價格高 ，等待的時間又長， 維修保養(yǎng)的花費(fèi)時間成本也高 ！這就是斯巴魯不迎合國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)的趨勢導(dǎo)致其是款好車，但是銷量表現(xiàn)的不好！ 總結(jié) 對于斯巴魯這個品牌的 汽車 ，我認(rèn)為產(chǎn)品亮點非常的突出，雖然更新緩慢，才導(dǎo)致這款 汽車 的成為一個小眾的品牌！也許新能源這波趨勢可以讓斯巴魯趕上潮流，希望我的回答能夠幫到您！ 李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題 斯巴魯是一個個性鮮明的小眾品牌，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人連考慮都不會考慮。 斯巴魯國內(nèi)在售車型僅有四款，森林人，vx,傲虎，力獅，其中銷量最好的森林人月銷也不過3千臺，可謂相當(dāng)慘淡。 斯巴魯是目前在二三十萬價位上為數(shù)不多的原裝進(jìn)口車型了，在逼格上還是比較高的。除此之外斯巴魯還有兩項法寶，一個是水平對置發(fā)動機(jī)，一個是全時四驅(qū)，而且兩個都是標(biāo)配。目前還在堅持用水平對置發(fā)動機(jī)的也僅有保時捷和斯巴魯了。水平對置就是氣缸平行分布在曲軸兩側(cè)，進(jìn)行水平方向上的來回運(yùn)動，這樣的好處是能把發(fā)動機(jī)做的更加扁平，從而使布局它的車頭重心更低，也更有利于車輛的操控性提升。水平對置發(fā)動機(jī)氣缸對稱而穩(wěn)定，所以動力損耗也要更小，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加安靜。另外斯巴魯?shù)娜珪r四驅(qū)系統(tǒng)也比較有意思，同樣采用的是中軸對稱的結(jié)構(gòu)，兩邊平均分布重力，也是為了更好的提高操控性。有了全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)加身，斯巴魯開起來的感覺確實很不一樣，過彎出彎如魚得水，車身跟隨性極好，同時輪胎抓地強(qiáng)勁，穩(wěn)定性十分出色，絕對算的上公路性能最好的suv之一了，東洋保時捷不是吹的。 斯巴魯有這么多好處那為啥還賣不出去呢，肯定還是有不少缺點的。首先保養(yǎng)維修費(fèi)用貴，配件少，而且維修難度大，對于后期養(yǎng)車成本和便利性都提出了極大考驗。另外水平對置發(fā)動機(jī)獨特的氣缸布局也會造成機(jī)油潤滑不均勻，同時在水平運(yùn)動過程中也會因重力作用而造成氣缸和缸套的偏磨，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油會產(chǎn)生積碳，造成曲軸兩側(cè)缸壓不等，兩側(cè)不再對稱，就會造成發(fā)動機(jī)震動過大等問題。最后就是斯巴魯?shù)膬?nèi)飾比較老氣陳舊，并不太符合現(xiàn)如今的審美觀念，所以也會遭到一部分消費(fèi)者的拋棄。 對于這么一臺優(yōu)缺點都如此明顯的品牌，你會不會買呢，歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】 懂車、愛車、玩車，就選斯巴魯。 不要再問我斯巴魯了行嗎？2010年買的斯巴魯傲虎，把我對這個品牌的認(rèn)知徹底顛覆了，傷透了心。這可是我一直心心念念的小眾品牌。斯巴魯森林人倒是不錯，其他型號的沒開過，不能亂發(fā)表意見。 斯巴魯缺點很多像星星一樣，優(yōu)點很少像太陽，太陽一出來星星就看不到了，同價位里駕駛感覺最好的車。雨雪天開過的才會體驗到全時四驅(qū)的好 處。 每一個 汽車 品牌都有他忠實的粉絲，斯巴魯就不例外，斯巴魯也有很多的死忠粉，可以理解為斯巴魯本身就是一個 汽車 里的工科男，偏向于技術(shù)而不偏向于外觀的設(shè)計和制造。 水平對置的發(fā)動機(jī)在世界范圍內(nèi)都是有很高的技術(shù)，但是燒機(jī)油 目前來說水平對置的發(fā)動機(jī)有兩個品牌，一個是保時捷，另一個就是今天說的斯巴魯。 斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)有它自身的好處，可以降低重心，斯巴魯STI那一個傳奇發(fā)動機(jī)，和水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù)是分不開的. 但是這個水平對置的發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，出現(xiàn)偏磨的情況，這也是斯巴魯目前遇到了一個比較大的問題，因為水平對置的發(fā)動機(jī)潤滑的緣故導(dǎo)致會出現(xiàn)這種情況，不過后來現(xiàn)在在氣缸和活塞工藝上都做了改進(jìn)，斯巴魯燒機(jī)油的情況已經(jīng)大大的進(jìn)行改進(jìn)。 整車進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量比較不錯，但是維修保養(yǎng)的費(fèi)用確實比較貴， 斯巴魯?shù)?汽車 由于它的設(shè)計理念比較實用，沒有過多的配置，車型的設(shè)計以實用為主，所以說配置比較少，導(dǎo)致了它的故障率也比較低，但是這一輛車如果是出現(xiàn)一些問題以后，它的配件是非常難買的，而且是價位比較貴，斯巴魯 汽車 配件的費(fèi)用基本上和寶馬奔馳的豪車持平了。 而且一旦損壞以后這些配件的更換周期都比較長，因為很多配件需要進(jìn)口，需要等待，另外呢，斯巴魯這個品牌在國內(nèi)的銷量不好，導(dǎo)致它的后期維修保養(yǎng)的網(wǎng)點比較少，這樣的話后期一些問題解決起來相對而言比較麻煩。 西安斯巴魯主要是為了它的產(chǎn)品質(zhì)量安全， 斯巴魯這個車上面說了那么多的缺點，但是斯巴魯和沃爾沃一樣的安全技術(shù)，而且全時四驅(qū)整車進(jìn)口，其本身產(chǎn)品的質(zhì)量是毋庸置疑的，比如說老的斯巴魯?shù)能囍鳎系陌粱④囍鲗λ拱汪數(shù)钠放圃u價是非常高的，就和“一日本田，終身本田”一樣，斯巴魯這個 汽車 本身是忠粉比較多，喜歡的一直喜歡，不喜歡的可能看都不會看一眼。

斯巴魯車的性能不錯，四驅(qū)效果非常好，發(fā)動機(jī)水平對置，傲虎，森林人都是比較經(jīng)典的車，在中國，斯巴魯4S店很多屬于龐大集團(tuán)旗下的，但是河北的龐大集團(tuán)這幾年發(fā)展的并不好，每年幾乎都在虧損

120時速巡航時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是一般是2500轉(zhuǎn)左右。但是不同的發(fā)動機(jī)120時速的巡航時速略有差異。是的120公里不到2000--2500轉(zhuǎn)大概兩千四百多吧!1.6的變速箱是愛信的齒比不一樣沒開過但6速和7速不能有那么大區(qū)別的!

發(fā)動機(jī)：H4，16氣門，渦輪增壓 排氣量：1994cc 缸徑：92毫米 沖程：75毫米 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)：斯巴魯電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)程序 最大馬力：300匹，5500RPM 最大扭矩：650牛米，3000RPM 變速器：六速電子液壓，電子液壓控制中央差速器，機(jī)械前后差速器 驅(qū)動系統(tǒng)：斯巴魯水平全驅(qū) 懸掛：前/后，麥弗遜/麥弗遜 懸掛吸收器：BOS，全可調(diào) 制動：AP Racing 310毫米通風(fēng)碟，六活塞卡鉗（前/后）。公路版前部制動碟為378毫米通風(fēng)碟帶有六活塞卡鉗 排氣系統(tǒng)：Inconnel斯巴魯反延遲系統(tǒng)，配備催化轉(zhuǎn)換器 轉(zhuǎn)向：電動助力轉(zhuǎn)向，齒輪齒條式 尺寸：長度/寬度/高度，4415/1800/1475毫米 軸距：2635毫米 凈車重：1230KG，WRC規(guī)則最低 數(shù)據(jù)系統(tǒng)：單一整合式電子系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)，變速器，數(shù)據(jù)紀(jì)錄等 車載顯示裝置：LCD彩色顯示器，8菜單數(shù)據(jù)選擇屏 輪胎：Pirelli 無線電裝備：Kenwood 渦輪增壓器：IHI-符合WRC規(guī)格的34毫米節(jié)氣門及斯巴魯抗延遲系統(tǒng) 火花塞：DENSO 輪圈：BBS 15英寸沙地版，18英寸公路版

自動檔車型： 自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳

斯巴魯力獅Eco模式開關(guān)在如下：在車輛的中控扶手旁,方向盤右側(cè),有DRIVEMODE按鈕,能切換車輛駕駛模式,也是ECO開關(guān)

1、消除斯巴魯車輛的輪胎報警燈需要先啟動車輛，按下斯巴魯車輛中控臺上的車輛信息按鈕。2、下面點擊一下斯巴魯車輛顯示屏上的輪胎設(shè)置。3、再選擇斯巴魯車輛顯示屏上的輪胎壓力監(jiān)控SET。4、在斯巴魯車輛顯示屏彈出的選項框中選擇確定。5、最后斯巴魯完成胎壓監(jiān)測初始化后，輪胎報警燈就消除了。

斯巴魯傲虎冷車掛D檔熄火，如果該車子行駛超過三萬公里以上的話，很有可能是節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議檢查節(jié)氣門是否需要清洗