2018年11月正式上市。廣汽三菱在2018成都車展發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV—— Eclipse Cross。據(jù)報(bào)道，這款新車將于10月20日下線，11月正式上市。動力方面，搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器，高配車型還提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。高配車型還有全景天窗、一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。安全方面，新車標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配、制動優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)。全景圖像、上坡輔助、主動穩(wěn)定控制等。會出現(xiàn)在高配車型上。

三菱勁炫兩年或5萬公里換一次防凍液，防凍液具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能，水的沸點(diǎn)是100度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。三菱勁炫的長寬高分別為4366mm、1780mm、1640mm，軸距為2670mm，油箱容積為63l，整備質(zhì)量為1295kg。動力方面，這款車搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是91kw，最大扭矩是149nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

三菱帕杰羅v45參數(shù)如下：1、動力方面，搭載老款3.0L發(fā)動機(jī)，最大功率163kw，匹配5擋手自一體變速箱。這款3.0排量的帕杰羅動力參數(shù)并不好看，只有177馬力和259牛米，相信一定是為越野能力做出了很多的妥協(xié)；2、軟的懸掛使他在非鋪裝路面駕駛起來不會那么顛簸。但在越野能力上，3.0帕杰羅也因?yàn)閮r(jià)格而做出了妥協(xié)，后輪的差速器沒有鎖止功能，ASTC牽引力控制系統(tǒng)可以在一定程度上將動力分配給不打滑的車輪；3、硬派越野suv車型，很多人都能說出幾種來像吉普牧馬人，豐田霸道，路虎攬勝等，可以說每個(gè)男人都想開這樣的車去耍耍。不過在日系車型中也有一款越野車同樣有著不俗的表現(xiàn)，這就是三菱帕杰羅。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車。LANCEREVOLUTION系列在日本市場的改裝已經(jīng)持續(xù)了幾十年，各種改裝清單層出不窮。三菱EVO一直保持著與普通三菱藍(lán)瑟相同的四門三廂緊湊型車的車身形式，以及搭載以動力調(diào)教為主要需求的2.0T發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)。藍(lán)瑟Evolution由三菱汽車開發(fā)制造，俗稱EVO。到目前為止，第十代EVO已經(jīng)發(fā)布，每一代EVO的名字都用一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。

只有一款跑車，名字叫做伊柯麗斯，是由三菱進(jìn)口的在國內(nèi)進(jìn)行銷售。這款車型現(xiàn)在屬于停產(chǎn)停售狀態(tài)，最后一款車型是2018款，也是唯一的一款，是四座硬頂跑車，采用了2.4升165馬力四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配了四速手自一體變速箱。伊柯麗斯車輛目前是屬于停售狀態(tài)，車型搭配的是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是手自一體變速箱。車輛的車身長度是4600毫米，車輛的車身寬度是1835毫米，車輛的高度是1366毫米，車輛的軸距是2575毫米，車輛的最小離地間隙是159，車身結(jié)構(gòu)是兩門4座的硬頂跑車。

三菱翼神不是后驅(qū)，是前驅(qū)。2010年，東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)翼神。這款車型是十代Lancer EVOulution在海外的普通版本，所以翼神在外觀上和十代Evo非常接近，兩者的內(nèi)飾也是一模一樣。除了方向盤有明顯區(qū)別，其他方面沒有區(qū)別。翼神是前驅(qū)傳動系統(tǒng)，配CVT自動變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動變速箱，可選駕駛模式(原零售無手動車型)，三菱最新“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

不是全時(shí)四驅(qū)。只有三菱逸格高配車型提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)(super四驅(qū))。逸格是三菱汽車的全球戰(zhàn)略車型，將由廣汽三菱在中國投產(chǎn)銷售。其設(shè)計(jì)源自XR-PHEV 概念車，整車感覺前衛(wèi)、大膽、動感。其長寬高分別為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm。它的車身尺寸在這個(gè)級別中規(guī)中矩。據(jù)介紹，這款新車將于2018年10月20日下線，11月正式上市。動力方面，搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器，高配車型還提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車。LANCEREVOLUTION系列在日本市場的改裝已經(jīng)持續(xù)了幾十年，各種改裝清單層出不窮。三菱EVO一直保持著與普通三菱藍(lán)瑟相同的四門三廂緊湊型車的車身形式，以及搭載以動力調(diào)教為主要需求的2.0T發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)。藍(lán)瑟Evolution由三菱汽車開發(fā)制造，俗稱EVO。到目前為止，第十代EVO已經(jīng)發(fā)布，每一代EVO的名字都用一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。

被日產(chǎn)收購。綜上所述，日產(chǎn)收購三菱對雙方都有很多好處。尤其是對于三菱汽車的發(fā)展，顯然利大于弊。所以即使收購了“油耗門”，“塞翁失馬焉知非?！?！三菱汽車生產(chǎn)私家車和輕型商用車，隸屬于三菱集團(tuán)。三菱汽車被收購后，注定要與日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟戰(zhàn)略結(jié)盟。平臺和采購各方面的整合可以幫助三菱在成本上減少開支。一方面是三菱在SUV方面的優(yōu)勢，再加上日產(chǎn)能夠與三菱產(chǎn)品共享平臺。這將大大促進(jìn)成本和新產(chǎn)品。

當(dāng)汽車有油有電但是無法啟動，說明汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)hi錯(cuò)誤，或者發(fā)動機(jī)的氣缸不足，還可能是汽車的發(fā)動機(jī)積炭現(xiàn)象太過嚴(yán)重所導(dǎo)致的，需要進(jìn)一步檢查。東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳州汽車有限公司的子品牌，東風(fēng)柳州汽車公司是東風(fēng)汽車公司在南部重要的汽車生產(chǎn)基地屬于國家一檔企業(yè)。東風(fēng)風(fēng)行旗下的車型包括東風(fēng)風(fēng)行s500、東風(fēng)風(fēng)行景逸x5、東風(fēng)菱智等。而且東風(fēng)風(fēng)行是國內(nèi)第1個(gè)生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，并在1991年東風(fēng)風(fēng)行公司推出的汽車品牌占據(jù)了市場的份額，形成了市場一定的知名度。2001年東風(fēng)柳州汽車公司推出面向公路商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能車型，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

三菱帕杰羅水泵的更換方法如下：1、對泵軸進(jìn)行清理，必要時(shí)可用砂紙輕輕打磨，用干凈布將泵軸及靜環(huán)槽擦干凈，注意一定不能有雜物及小顆粒；2、在電機(jī)軸及靜環(huán)槽內(nèi)涂上潤滑脂，用干凈棉布將新機(jī)封靜環(huán)擦干凈，在靜環(huán)外圈 及端面也涂上潤滑脂，然后將靜端面朝外環(huán)嵌入靜環(huán)槽內(nèi)，注意一定要平整；3、將動環(huán)擦干凈后在內(nèi)圈及端面涂上潤滑脂，端面朝內(nèi)輕輕旋轉(zhuǎn)慢慢將動環(huán)與靜環(huán)端面貼緊，將動環(huán)彈簧壓緊；4、將葉輪套上泵軸，用小木塊墊在葉輪上，用錘子輕輕敲擊，將葉輪安裝到位，擰緊葉輪固定螺絲；5、將電機(jī)及葉輪插入泵體，注意端蓋外圈的O 型圈不要壓壞，調(diào)整葉輪位置，盤動葉輪防止口環(huán)處有卡阻現(xiàn)象，均勻擰緊端蓋螺絲，檢查葉輪是否有卡阻，并做相應(yīng)調(diào)整。

三菱奕歌工信部給出的油耗是百公里6.7-7.2L：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

三菱勁炫空氣濾芯1萬公里更換一次，車主可以在5000公里時(shí)檢查清洗一次?？諝鉃V芯是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機(jī)械工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾芯?？諝鉃V芯是由濾芯和殼體兩部分組成，其要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。以勁炫ASX2020款1.6L手動鋒尚版為例，其屬于一款緊湊型suv，車身尺寸是：長4366mm、寬1780mm、高1640mm，軸距為2670mm，油箱容積為63l，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。勁炫ASX2020款1.6L手動鋒尚版采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，其搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率是91千瓦，最大扭矩是149牛米。

三菱翼神手動擋離合器片8至10萬公里更換一次，離合片在使用過程中會產(chǎn)生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內(nèi)端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時(shí)會感覺離合器越來越高）若不及時(shí)調(diào)整也容易因分離杠桿內(nèi)端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態(tài)而燒蝕離合片。三菱翼神的生產(chǎn)廠商為東南三菱，級別為緊湊型車，發(fā)動機(jī)為1.8LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為136ps，最大扭矩為175nm。這款車的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。

三菱勁炫車架號位置：1、三菱勁炫車架號在發(fā)動機(jī)里面，也就是雨刮器下面，打開發(fā)動機(jī)蓋就可以看到；2、從右后輪看，在底盤大架子上，仔細(xì)看才看的出來；3、VIN的首三位稱為WMI（World Manufacturer Identifier），用作識別生產(chǎn)商的名稱及所在國家。每年生產(chǎn)少于500輛汽車的生產(chǎn)者，其VIN的第三位會使用9字，并會使用第12-14位作識別的第二部分。

2020款三菱帕杰羅sport是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的：1、PAJERO（帕杰羅）3.8升發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)勁的146kW（199PS）動力，充沛動能任你支配，獨(dú)有的可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可在大轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充沛扭矩，輕松適應(yīng)各種路面。迅捷的響應(yīng)、強(qiáng)勁的動力，助您超越平凡之旅；2、運(yùn)轉(zhuǎn)異常高效、清潔，這就是三菱3.0升V6（6G72）發(fā)動機(jī)，不管何種路況，在全部扭矩范圍內(nèi)，都能輸出卓越的動力。120kW的發(fā)動機(jī)輸出功率能提供給你所需的所有動力；3、行動力和牽引力的增強(qiáng)，讓PAJERO（帕杰羅）無論在多么糟糕的路面上，都表現(xiàn)出更好的路面附著性，這全仰賴于其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

不是劉國。凌格搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)(國五)，最大功率170馬力。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。全系標(biāo)配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控面板(帶CarPlay功能)、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅獨(dú)立滑動和靠背傾斜度調(diào)節(jié)功能、自動空調(diào)和空氣凈化器。高配車型還有全景天窗、一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。安全方面，新車標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配、制動優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)。全景圖像、上坡輔助、主動穩(wěn)定控制等。會出現(xiàn)在高配車型上。

三菱帕杰羅v73發(fā)動機(jī)間歇性抖動的原因：1、空轉(zhuǎn)氣量孔堵塞，空轉(zhuǎn)裝置工作不良，個(gè)別氣缸火花塞火花太弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣管泄漏，點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲，空轉(zhuǎn)速度調(diào)整等；2、檢查方法：發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，首先應(yīng)調(diào)整空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，如空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速調(diào)整故障后不能消除，應(yīng)檢查空轉(zhuǎn)孔和空轉(zhuǎn)風(fēng)量孔是否堵塞，如堵孔，可用汽油或丙酮清洗和壓縮空氣吹通；3、如果孔沒有堵塞，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，傾聽進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，可采用擰緊螺釘或加、減墊片的方法消除。

三菱汽車是日本的跨國汽車制造商，總部位于東京港區(qū)，1970年從三菱重工的自動汽車制造部門獨(dú)立出來。就產(chǎn)量而言，2009年是日本第五大汽車制造商，世界第十五大汽車制造商。生產(chǎn)私家車和輕型商用車的三菱汽車是三菱集團(tuán)的子公司，已被日產(chǎn)收購。從專業(yè)的角度來看，三菱汽車只是三菱公司的一個(gè)部門，但卻是日本汽車業(yè)中R&D實(shí)力很強(qiáng)的車廠。因?yàn)槿馄髽I(yè)的源頭，日本郵船、三菱倉庫、三菱商社，都是擁有百年聲譽(yù)的“重量級”日企。他們的投資范圍涵蓋造船和其他重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行業(yè)、原子能研究和計(jì)算機(jī)電子工程，甚至包括日本太空研究計(jì)劃的支柱——太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。

以三顆菱形鉆石為標(biāo)志的日本三菱汽車，正彰顯著其深邃而燦爛的光輝——優(yōu)雅簡約中蘊(yùn)含的鉆石般造車藝術(shù)。三菱的標(biāo)志是巖崎家的家族標(biāo)志“三段嶺”和土佐家的家族標(biāo)志“三百嶺”的組合。后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。三菱汽車公司(日稱：三菱汽車工業(yè)株式會社)是日本第五大汽車制造商，世界第十五大汽車制造商，生產(chǎn)私家車和輕型商用車?？偛课挥谌毡緰|京，是三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一。三菱集團(tuán)的投資范圍涵蓋汽車、造船、重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行業(yè)、原子能研究、計(jì)算機(jī)和電子工程，甚至包括日本太空研究計(jì)劃的中堅(jiān)力量——太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。