發(fā)動機故障燈是大多數(shù)車主都會遇到的基本問題，比如像水龍頭一樣的黃燈。汽車電路、各種傳感器、調(diào)節(jié)模塊的故障，基本都會導致發(fā)動機故障燈。準確的說，發(fā)動機故障燈就是發(fā)射系統(tǒng)燈。當發(fā)動機電腦檢測到某個傳感器損壞，可能影響排放標準時，故障燈會亮起。我覺得這個故障燈嚴格來說叫“發(fā)射指示燈”。它在告訴大家發(fā)動機排氣有問題。損壞的不是發(fā)動機本身的硬件，比如軸承、軸瓦，而是其他系統(tǒng)有問題，影響了尾氣排放異常。畢竟電腦是檢測不到發(fā)動機硬件的狀態(tài)的，因為沒有相應的傳感器。發(fā)動機故障燈不一定是發(fā)動機故障問題，更多時候是一些主要參數(shù)超過標準值，比如尾氣排放超標，或者發(fā)動機因為某種原因意外起火。這些情況基本不會影響汽車的正常行駛，但故障碼會存儲在發(fā)動機電腦中。有些車的發(fā)動機容錯能力很差，也就是我們常說的“女人味”。比如偶爾發(fā)動機加了質(zhì)量稍差的燃油，或者發(fā)動機積碳多了一點，或者受到電磁干擾，那么故障碼就會被存儲起來，故障燈也會亮起，給駕駛員發(fā)動機出故障的感覺。朋友們已經(jīng)知道汽車發(fā)動機故障燈亮的原因了。那么，故障燈亮了之后，車還能開嗎？基本上不是所有的發(fā)動機故障燈都能打開。如果發(fā)動機故障燈亮，機艙沒有異響，儀表沒有其他異常提示，車輛動力不受影響，變速器升檔不受影響。您可以繼續(xù)駕駛，并前往4S店進行檢查和進一步調(diào)查。發(fā)動機故障燈基本上是因為進排氣而亮的。具體問題具體分析。一般來說，這個黃色的發(fā)動機故障燈也叫電噴系統(tǒng)故障燈。只要發(fā)動機功率和聲音不是特別異常，就可以繼續(xù)行駛。因為ECU中基本上存在不正確的更換程序。一旦多個傳感器出現(xiàn)故障，為了保證發(fā)動機的正常工作，ECU會根據(jù)預設的備份主參數(shù)，替換故障傳感器的主參數(shù)，防止車輛發(fā)生故障。比如水溫傳感器壞了，ECU會以80度的備用值作為主要參數(shù)來調(diào)整噴油和點火。當然，但是它必須馬上被修理。紅色故障燈代表禁止。在這些情況下，車就不能再用了。使用前必須找出故障原因并排除。