故障代碼P2078的詳細信息如下。故障系統(tǒng)范圍：燃油、空氣或排放控制適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：進氣歧管調(diào)諧(IMT)閥位傳感器/開關(guān)電路高)第1列英文含義：進氣歧管foofid P2078故障碼知識：如果進氣歧管的流道長度最佳，關(guān)閉閥門產(chǎn)生的壓力波有助于將油氣混合氣引入發(fā)動機。問題是進氣歧管的最佳通道長度隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速而變化。歧管調(diào)諧閥(MTV)的作用是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速將進氣引入不同長度的進氣歧管通道，從而優(yōu)化不同發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的扭矩。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

故障代碼P0487詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：排放控制適用車型：所有汽車制造商。廢氣再循環(huán)節(jié)氣門控制電路A/斷路英文含義：廢氣再循環(huán)節(jié)氣門控制電路A/斷路P0487故障碼相關(guān)知識：廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時，將少量廢氣引入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氮氧化物污染物的排放。如果電子控制單元(ECU)檢測到廢氣再循環(huán)傳感器A的信號電壓超出標(biāo)定的正常范圍，將出現(xiàn)該故障代碼。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

大家好。我是武漢四會的自動變速器維修技師。我的名字是朱迪。今天我想和大家簡單談?wù)勛詣幼兯倨鞴收蠠袅恋脑颉Ｗ詣幼兯倨鞯碾娮与姎庠?、傳感器、電磁閥、電腦板出現(xiàn)偶發(fā)性或持續(xù)性故障，變速箱故障燈間歇或連續(xù)亮起，進行報警提醒。變速箱可能會鎖死，即變速箱啟動應(yīng)急模式后發(fā)動機轉(zhuǎn)速高且弱。比如寶馬、奧迪、路虎等車型直接點亮儀表小齒輪，變速箱故障燈亮起。同時提醒，如果變速箱出現(xiàn)故障，可以繼續(xù)行駛，加速能力有限。自動變速器出現(xiàn)機械故障，如發(fā)動機怠速、變速器打滑、離合器燒毀、加油等嚴(yán)重變速器故障時，變速器電腦會激活故障報警提醒，變速器故障燈亮起。此時，不要繼續(xù)駕駛車輛。一定要聯(lián)系專業(yè)的變速箱維修廠家進行檢查，以免變速箱故障擴大。(3)變速箱溫度過高導(dǎo)致變速箱故障燈亮起，如變速箱充油過多、變速箱散熱器內(nèi)部堵塞等。以及由于變速器鎖止變矩器的滑動而導(dǎo)致的變速器的高溫保護。這就是上面常見的變速箱故障亮起的原因。今天就在這里和大家分享一下。再見。

翼虎故障代碼P0731的詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：翼虎中文含義解釋：p 0731檔傳動比錯誤英文含義：不知道p 0731故障代碼：無故障原因及影響：01部件01-01變速器。02狀況02-01變速器控制模塊未檢測到1檔傳動比。03故障癥狀03-01無1檔。03-02變矩器離合器未接合。03-03 MIL(故障指示燈)可能會亮起。03-04沒有適應(yīng)性學(xué)習(xí)計劃。03-05沒有自習(xí)計劃。03-06進入三檔機械緊急功能模式。03-07最大管路壓力。建議和解決方案：01。遵循預(yù)診斷。監(jiān)控相應(yīng)的PID，確認是否有故障。參見本章中的診斷參數(shù)識別(PID)表。清除所有故障診斷碼。測試系統(tǒng)是否正常工作。如果故障診斷碼再次出現(xiàn)，安裝一個新的機電控制單元。安裝新的電子控制單元后，必須刷新到最新的校準(zhǔn)程序。

制動系統(tǒng)故障燈亮起的解決辦法是：1、檢查手剎是否完全松開；2、更換剎車油；3、更換剎車片。制動系統(tǒng)的作用是：1、保證汽車行駛中按照駕駛員要求減速停車；2、保證車輛可靠停放；3、保障汽車和駕駛?cè)说陌踩?。制動系統(tǒng)的組成：1、供能裝置：供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質(zhì)狀態(tài)的各種部件；2、控制裝置：產(chǎn)生制動動作和控制制動效果各種部件；3、傳動裝置：將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件如制動主缸、輪缸；4、制動器：產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

變速器故障燈提示的可能原因：1。變速器溫度過高：汽車高強度行駛后，變速器溫度異常升高，故障燈容易點亮。這種情況下，就停下來等它的溫度自然下降。2.變速器油短缺：隨時變速器故障指示燈亮起，提醒駕駛員及時補充。一般來說，汽車行駛5-8萬公里左右必須更換和添加變速器油；3.變速器打滑：變速器打滑引起的故障指示燈亮，需要到修理廠或4s店請專家檢查；4.系統(tǒng)誤報警：當(dāng)系統(tǒng)誤報警故障指示燈亮?xí)r，可通過重啟車輛解決。

故障碼P0555詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：車速和怠速控制適用：所有汽車廠商中文含義解釋：制動助力器壓力傳感器電路英文含義：制動助力器壓力傳感器電路P0555故障碼相關(guān)知識：制動助力器應(yīng)用發(fā)動機進氣系統(tǒng)(或?qū)Ｓ谜婵毡?產(chǎn)生的真空輔助制動。制動助力器壓力傳感器的功能是檢測助力器中的真空壓力。該故障代碼表示制動助力器壓力傳感器電路存在故障。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

傳動系統(tǒng)故障的原因如下：1 .離合器打滑，故障表現(xiàn)為：自動啟動困難，驅(qū)動無力，加速性差，嚴(yán)重時會發(fā)出焦味或冒黑煙；更換離合器片；2.傳動系統(tǒng)發(fā)出異響，故障表現(xiàn)為：自動啟動時，車身抖動，聽到“格格”的碰撞聲。變速時，尤其是慢速行駛時，噪音變得更加明顯；檢查更換零件；3.變速器跳檔，故障有：汽車掛檔時，變速器自動跳回空檔；檢查更換零件；4.離合器沒有完全分離，故障有：換擋頻繁困難，齒環(huán)。掛檔后，離合器踏板未抬起，車輛行駛或發(fā)動機熄火；更換軸承；5.自動啟動振動，故障是：自動啟動時，離合器接合不順暢，導(dǎo)致車身抖動。更換離合器。

故障代碼P2278詳細描述如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：燃油、空氣或排放控制適用車型：所有汽車廠商中文意思解釋：氧傳感器信號放錯/更換(第一排，傳感器3 )/(第二排傳感器3)英文意思：O2傳感器sorsor(第二排傳感器3) P2278故障碼知識)氧傳感器的作用是測量發(fā)動機排氣中的氧含量，修正噴射量，使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障代碼中，常見的說法是哪個柱是哪個氧傳感器。第一列是指氣缸為1的列，其余列是第二列。在這兩列中，第一列中的傳感器始終指向上游氧傳感器(在催化劑箱之前)，第二列中的傳感器始終指向下游氧傳感器(在催化劑箱之后)。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

進氣系統(tǒng)常見故障如下：1。進氣歧管開關(guān)閥故障。打開進氣歧管開關(guān)閥端蓋，按下進氣歧管開關(guān)閥上的聽力棒，起動發(fā)動機，連續(xù)反復(fù)踩下油門踏板。大眾在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4000/min之前松開油門踏板，聽聽進氣歧管開關(guān)閥能否正常工作。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3200 r/min左右時，可以聽到“Ka # 34合適；否則，更換進氣歧管開關(guān)閥；2.可變進氣歧管開關(guān)閥損壞，發(fā)動機加速時故障燈亮，動力明顯不足。更換可變進氣歧管開關(guān)閥總成可以排除故障；3、電磁閥故障，發(fā)動機加速性差，無最大轉(zhuǎn)速。當(dāng)可變進氣真空電磁閥的發(fā)動機轉(zhuǎn)速接通時，用螺絲刀關(guān)閉電磁閥。如果有“切# 34；聲音，但微弱，說明進氣歧管開關(guān)閥可以打開，但打開角度不夠，導(dǎo)致加注效率不足。更換電磁閥，排除故障；4.可變進氣通道的真空電磁閥短路。當(dāng)可變進氣真空電磁閥的發(fā)動機轉(zhuǎn)速接通時，用螺絲刀關(guān)閉電磁閥。如果聽不到“咔嗒”聲，則更換電磁閥以排除故障。5.渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不好，發(fā)動機輕載怠速時排氣管冒藍煙；6.潤滑系統(tǒng)限壓閥卡在不排油一側(cè)，導(dǎo)致油壓高；卡在排油側(cè)，導(dǎo)致機油壓力低?？勺冋龝r系統(tǒng)的故障可由油路堵塞、液壓執(zhí)行器卡死和油路泄漏引起，診斷儀無法檢測到。

故障代碼P0634詳細描述如下：系統(tǒng)故障范圍：計算機或輔助輸出電路適用車型：所有汽車廠商。動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)/發(fā)動機控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)的內(nèi)部溫度A過高。英文含義：PCM/ECM/Tcu內(nèi)部溫度A過高p0634故障碼相關(guān)知識：發(fā)動機控制模塊，也叫發(fā)動機控制單元(有些車載發(fā)動機控制模塊和變速器控制模塊集成在動力總成控制模塊中)，控制整個發(fā)動機的運行。它的主要作用是控制發(fā)動機的最佳噴油量和點火正時。另一個重要功能是監(jiān)控廢氣排放控制的部件。變速器控制模塊(TCM或TCU)通過收集各種傳感器和發(fā)動機控制模塊的信息，幫助變速器決定何時以及如何換擋，從而提高汽車的性能，平穩(wěn)換擋，節(jié)省油耗。該故障代碼表示電子控制單元(ECU)/發(fā)動機控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)的溫度傳感器信號高于最高校準(zhǔn)值?？刂颇K已暫時關(guān)閉，以避免過熱造成的損壞。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P0961的詳細描述如下。故障系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：壓力控制電磁閥A控制電路范圍/性能英文含義：壓力控制電磁閥code控制電路故障系統(tǒng)范圍/性能P0961故障代碼知識：變速器電磁閥準(zhǔn)確控制變速器液壓來開啟或關(guān)閉變速器對于變速器的平穩(wěn)傳輸非常重要。壓力控制電磁閥的功能是控制變速器油液的壓力。該故障代碼的原因包括壓力控制電磁閥本身、電路、連接器等。另外請注意，變速器控制電磁閥故障不是電子問題，也可能是管路堵塞或機械問題造成的。很多時候只是變速器里的油臟了，會造成很多這方面的故障。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

用診斷工具讀取車輛識別號代碼車輛識別號代碼可以用診斷工具讀取。1.連接OBD-II插座。聯(lián)系Lynk Co瓶頸中心授權(quán)OBD-II插座的診斷系統(tǒng)。3.打開點火開關(guān)。4.診斷系統(tǒng)自動讀取車輛識別號/OBD故障碼。故障診斷基本指南如果車輛發(fā)生故障，顯示屏上通常會顯示圖標(biāo)和消息。在某些情況下，當(dāng)車輛沒有發(fā)生故障時，外部因素可能會限制系統(tǒng)功能。例如，大霧/大雪會限制雷達傳感器，影響雷達功能。1.檢查儀表顯示器和/或中央顯示器是否有警告/指示信息。如果是，請理解并檢查這些圖標(biāo)的含義。如果沒有，請轉(zhuǎn)到步驟2。2.檢查系統(tǒng)是否有功能退化或限制。如果是，采取適當(dāng)措施解決故障(機艙蓋打開、安全帶未系、溫度過低等)。).如果沒有，請轉(zhuǎn)到步驟3。3.請嘗試以下解決方案：緊急發(fā)動機起動。漏氣的輪胎。車輛的電池電量低。發(fā)動機過熱了。沒有網(wǎng)絡(luò)連接。光照強度低。4.檢查保護系統(tǒng)/部件的保險絲/繼電器。5.如果重復(fù)上述步驟仍不能解決問題，請聯(lián)系Lynk Co瓶頸中心尋求幫助。

故障代碼P0714詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車制造商。變速箱油溫傳感器A電路間歇性故障。英文含義：變速器油溫傳感器A電路間歇性P0714故障碼相關(guān)知識：變速器油溫(TFT)傳感器根據(jù)熱敏電阻的原理，將變速器油溫以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。它的主要作用是在溫度過高時降檔減速。對于一些新車，TCU利用這種溫度信號來判斷傳動液的粘度，從而調(diào)整管路壓力和電磁閥壓力。如果電子控制單元(ECU)檢測到變速器油液溫度(TFT)傳感器的信號電壓突然變化，就會出現(xiàn)該故障代碼。原因包括TFT傳感器本身或其電路或連接器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

馬自達5故障代碼P0713詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：馬自達5。P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(斷路)。未知故障代碼P0713:未知故障原因和影響：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)01檢測條件01-01如果變速器控制模塊檢測到以下條件持續(xù)150秒或以上，變速器控制模塊確定變速器油液溫度傳感器電路有故障。01-01-01 TFT傳感器電壓為4.67 V或更低，車速為20km/h.

故障代碼P0722詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車制造商。輸出轉(zhuǎn)速傳感器電路無信號P0722故障碼相關(guān)知識：輸出轉(zhuǎn)速傳感器(OSS)的任務(wù)是將變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速信號傳遞給電子控制單元(ECU)。如果電子控制單元沒有檢測到OSS信號，該故障代碼將會出現(xiàn)。原因包括非標(biāo)準(zhǔn)附件對OSS傳感器的干擾、OSS傳感器本身故障、電路和連接器故障、電控模塊(PCM或ECM)故障等。原因和結(jié)果：沒有建議或解決方案：沒有.

三元催化器堵塞后，后果會很嚴(yán)重，會造成油耗、排氣量過大、排氣不暢、動力降低、發(fā)動機顫抖、熄火、車燈故障等問題。如果很急，也會引起自燃。三元催化器堵塞主要包括三個環(huán)節(jié)：1。第一個環(huán)節(jié)是輕微堵塞。這種連接的化合物被吸附在催化劑的表面上。唯一的現(xiàn)象就是尾氣凈化功能下降。廢氣排放超標(biāo)。2.第二個環(huán)節(jié)是中度擁堵?；瘜W(xué)汽車保養(yǎng)網(wǎng)在催化劑表面有一定程度的積累，排氣背壓在這個環(huán)節(jié)上升。燃油消耗和功率降低。3.第三個環(huán)節(jié)是嚴(yán)重擁堵。由于堵塞嚴(yán)重，三元催化轉(zhuǎn)化器的工作溫度升高。在三元催化劑的前端形成高溫?zé)Y(jié)塞。最后高溫?zé)Y(jié)堵塞。高溫?zé)Y(jié)堵塞有兩種：一種是金屬燒結(jié)堵塞。一種是積碳燒結(jié)造成的結(jié)焦堵塞。這取決于燃料中是否使用含鉛和錳的抗爆劑。這個環(huán)節(jié)的現(xiàn)象就是動力嚴(yán)重下降，發(fā)動機經(jīng)常熄火。如果嚴(yán)格禁止，排氣管會燒紅，甚至車輛自燃。

發(fā)動機不能啟動的原因有很多。如果沒有故障碼，說明起動機運轉(zhuǎn)正常，很可能是發(fā)動機調(diào)節(jié)電腦有問題。這是給你朋友的修理箱。一輛行駛里程35萬km的大眾寶來1.6車。顧客抱怨汽車無法啟動。檢查發(fā)動機調(diào)節(jié)單元，未發(fā)現(xiàn)故障代碼。測試開始時，燃油壓力為250 kPa，這是正常的。根據(jù)數(shù)據(jù)流，起動機轉(zhuǎn)動時，噴油脈寬只有2ms，與發(fā)動機冷啟動時的正常噴油量相差甚遠(相差10倍)。檢測到曲軸位置傳感器信號，信號正常。在這種情況下，故障問題只能由發(fā)動機調(diào)節(jié)單元的故障引起。更換發(fā)動機調(diào)整裝置并排除故障。

故障代碼P0994詳細描述如下。故障系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：各汽車廠商中文含義：變速器液壓傳感器/開關(guān)F電路的低英文含義：變速器液壓傳感器/開關(guān)switchfcircuitlowp0994故障代碼知識：換檔電磁閥通過打開或關(guān)閉變速器液壓控制閥來精確控制變速器的液壓。這對于順利傳輸非常重要。TFP傳感器的功能是將變速器液壓作為電信號發(fā)送到變速器控制模塊(TCU ),作為變速器液壓控制電磁閥操作的參考。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

變速箱故障燈的原因如下：1。自動變速器的電子電氣元件(傳感器、電磁閥、電腦版)出現(xiàn)偶發(fā)性或持續(xù)性故障，變速箱故障燈(部分車型沒有單獨的變速箱故障燈，變速箱故障時發(fā)動機故障燈會亮起；只需要更換電子元件；2.自動擋車型出現(xiàn)發(fā)動機怠速、變速器滑差離合器燃燒、加油等嚴(yán)重變速器故障后，變速器電腦會激活故障報警提醒，變速器故障燈亮起；需要去修理廠檢查治療；3.變速箱故障燈亮是因為變速箱油溫度過高，比如變速箱油加注過量，變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵塞(這種情況多發(fā)生在高溫季節(jié))；還有變速箱鎖止變矩器打滑造成的變速箱高溫保護。更換變速器油可以解決問題。