提車一個(gè)月了，01四驅(qū)白加黑版。跑了1千6百多公里。感覺(jué)還可以，表顯油耗8.9，動(dòng)力強(qiáng)勁！個(gè)人感覺(jué)值得擁有。

12萬(wàn)以內(nèi)肯定是HS手動(dòng)性價(jià)比高了，1.5T機(jī)頭油耗本來(lái)就不高，手動(dòng)檔應(yīng)該更省油，樓主應(yīng)該是老司機(jī)了，三大件并不是技術(shù)越新越好，日系出了名的技術(shù)保守，油耗可靠性才贏得口碑的，都學(xué)德系肯定死得更慘。所以不要糾結(jié)技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步是有代價(jià)的，窮人沒(méi)病就是福氣，買車也是一個(gè)道理，別以為豪車可靠性就一定比家用車好，沒(méi)人投訴是因?yàn)橘I得起的不在乎。領(lǐng)克三缸機(jī)頭還燒95號(hào)油要我就直接槍斃，另外一個(gè)真心不懂馬自達(dá)操控性好在哪里，減震顛起來(lái)的聲音跟板車似地太廉價(jià)感了。

今天問(wèn)了4S店，加裝一個(gè)車保鏢的360全景影像要2500，道可觀的要3000，有些心動(dòng)，可老婆不建議我裝，費(fèi)錢不說(shuō)，這車買來(lái)本來(lái)就是練手的，裝了這個(gè)360全景影像，以后就有依賴癥了，對(duì)提高車技無(wú)益，以后要是開(kāi)別的車或租車去玩都不敢開(kāi)了，有點(diǎn)像開(kāi)慣了自動(dòng)擋再開(kāi)手動(dòng)擋肯定會(huì)不適應(yīng)的，我想也是，360全景影像的確是個(gè)好東西，但是我必須擺脫對(duì)它的依賴，專心提高車技，再說(shuō)我的車上已經(jīng)有了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，應(yīng)該也夠了，全景影像是錦上添花的東西?，F(xiàn)在想來(lái)，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)也會(huì)阻礙我提高車技，現(xiàn)在倒車全憑這兩樣?xùn)|西了，都不怎么看后視鏡，真正的老司機(jī)有后視鏡就夠了。

我就黑了咋的吧，背著用戶瞎升級(jí)，我還不能說(shuō)了咋的？再說(shuō)了，你有車么就說(shuō)我是車黑？你這么努力的洗，給你幾個(gè)錢？

樓主、我告訴你能買你就買嗎、我告訴你不能買你就不買嗎、買車要自己去體驗(yàn)、我01出了有提示過(guò)一次前攝像頭雷達(dá)故障其他論壇說(shuō)的什么毛病都沒(méi)遇到

在外觀方面，領(lǐng)克01的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在了機(jī)蓋上方，給人帶來(lái)一種類似法拉利既視感。大面積的橫幅式的前進(jìn)氣格柵使得前臉看起來(lái)十分威武，同時(shí)與兩側(cè)的前大燈采用了一體的設(shè)計(jì)樣式，展現(xiàn)出流線性的美感。就有一些車友這樣評(píng)價(jià)領(lǐng)克01外觀造型，“頭部的三排水晶柱燈體是我認(rèn)為是最炫酷的了，它們?nèi)坎捎昧薒ED。車頭有點(diǎn)像卡宴的流線型，車身采用了大膽的撞色設(shè)計(jì)，讓人馬上有耳目一新的新穎感覺(jué)，有幾句話來(lái)形容領(lǐng)克的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)：頭部像卡宴、燈像野馬mustang、屏幕像特斯拉、換擋像寶馬...，但絕對(duì)不是抄襲別人設(shè)計(jì)的感覺(jué)，而是源自于對(duì)汽車的見(jiàn)識(shí)見(jiàn)聞，從新的視角而發(fā)，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克的設(shè)計(jì)是那么具備融合性和兼容性。領(lǐng)克的外觀設(shè)計(jì)給我的感受，就只有“帥”一個(gè)字可以表達(dá)?！痹趦?nèi)飾方面，領(lǐng)克01的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)約大氣，銀色鍍鉻飾條勾勒著內(nèi)飾中的每一處輪廓。方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴了打孔和紅線元素。中控大屏的UI給駕駛員帶來(lái)一種高級(jí)感，屏幕下面設(shè)置了一些常用功能的實(shí)體按鍵，便于開(kāi)車時(shí)盲操作。同時(shí)，領(lǐng)克01的內(nèi)飾中結(jié)合了很多種材質(zhì)，比如中控臺(tái)和門(mén)板，上面為皮革材質(zhì)，下面則為帆布材質(zhì)，在座椅上還有翻毛皮材質(zhì)的搭配，給駕駛?cè)藛T帶來(lái)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。有的車友這樣評(píng)價(jià)領(lǐng)克01的內(nèi)飾，“領(lǐng)克01的內(nèi)飾，個(gè)人非常滿意，幾個(gè)維度來(lái)看：1、用料并不差，新車的塑料味不會(huì)濃烈，比BBA新車的味道輕太多太多了。太陽(yáng)大的時(shí)候吹一下味道會(huì)輕很多，這可能得益于沃爾沃延續(xù)的環(huán)保血統(tǒng)。2、做工不差，用料、縫隙銜接、和簡(jiǎn)單內(nèi)飾上看至少在奔馳40w左右的檔次。3、特別表?yè)P(yáng)一下溫馨的設(shè)計(jì)師提供了位于駕駛艙右前方的5V2A行車記錄儀電源接口，但如果能整合行車記錄儀一起就更棒了。”在配置方面，液晶儀表盤(pán)、全景天窗、燕飛利仕音響、手機(jī)無(wú)線充電等等這些，都為領(lǐng)克01在年輕人心目中加分不少。對(duì)于領(lǐng)克01的空間表現(xiàn)，就有車友這樣評(píng)價(jià)到，“領(lǐng)克01后排空間大，大小類似單人床的，后排座位放倒，孩子在上面睡覺(jué)感受不錯(cuò)?！痹趧?dòng)力方面，它搭載了Drive-E系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩為300N·m。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，在1000rpm時(shí)就有215N·m的扭矩輸出，在1400rpm-4000rpm之間可達(dá)到300N·m的峰值扭矩。從這一點(diǎn)可以看出，領(lǐng)克01的性能相較于同級(jí)別車型應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)越的。最近有購(gòu)車打算的消費(fèi)者不妨多關(guān)注這款車型，這款車的官方售價(jià)在15.88-22.08萬(wàn)之間，如果你的購(gòu)車預(yù)算足夠的話，相信這是一款值得你擁有的車型。

贊同！同一款不同調(diào)教區(qū)別很大，比如很多國(guó)產(chǎn)高端SUV都采用了愛(ài)信的6AT，相比豐田自已調(diào)教的愛(ài)信6AT，無(wú)論頓挫感和換檔速度都不可同日而言。調(diào)教真是技術(shù)含量很高的一種技術(shù)。別外VOLVO的硬件我相信并未達(dá)到一流廠家的水準(zhǔn)，只不過(guò)VOLVO的售價(jià)高，國(guó)產(chǎn)領(lǐng)克拿來(lái)渡金罷了。

這個(gè)要和物業(yè)那邊溝通下的，現(xiàn)在基本上是充電樁的公司會(huì)找各小區(qū)物業(yè)洽談。電動(dòng)汽車，充電樁安裝過(guò)程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認(rèn)，關(guān)鍵點(diǎn)在于，是否有固定停車位和物業(yè)同意，安裝充電樁的申請(qǐng)。受理用戶申請(qǐng)后，汽車廠商或4S店，對(duì)用戶資料的真實(shí)性和完整性核實(shí)無(wú)誤后，會(huì)同供電公司，按照約定勘查時(shí)間，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查。供電公司負(fù)責(zé)對(duì)用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn)，完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)，對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的施工，可行性進(jìn)行確認(rèn)，會(huì)同供電公司，于7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源小客車購(gòu)車充電條件確認(rèn)書(shū)》。

領(lǐng)克01我也去試駕過(guò)，4驅(qū)版的雙離合確實(shí)比HS的6速雙離合調(diào)教的更平順，最終選了HS，對(duì)01的外觀不能接受，副駕駛座位有點(diǎn)憋屈，頂著右腳，不是很舒服。

音響效果也就那么回事開(kāi)啟狄拉克高中低音層次好點(diǎn)聽(tīng)勁爆點(diǎn)的音樂(lè)除非聲音大不然效果不好不如關(guān)了狄拉克調(diào)音效壇子里有教程

剛開(kāi)始沒(méi)有02試駕的時(shí)候就試了01，後來(lái)02來(lái)了就試02，當(dāng)時(shí)旁邊擺了臺(tái)03勁pro紅，沒(méi)多留意它，一心只想要02，給訂金那天剛好是03發(fā)佈后的第3天，知道價(jià)格又看到03勁pro黑實(shí)車后，又試了一把，然後就給了03的訂金。。。個(gè)人覺(jué)得不考慮車型只考慮領(lǐng)克的話，資金充足就上01，然後02和03怎麼選，我個(gè)人是選了個(gè)有全黑色的03勁pro黑，畢竟我是外貌協(xié)會(huì)，02灰橙如果不上牌的話還是挺好看的，但上了牌后又灰色又橙色又藍(lán)色有點(diǎn)接受不了，而且我家的老車也是灰色，本來(lái)想將就下?lián)Q個(gè)藍(lán)色，但畢竟藍(lán)色不是我的最愛(ài)，所以還是選了03。02視線比較高看得比較舒服，起步感覺(jué)彈跳比03猛，音響感覺(jué)沒(méi)03好。03離地比較近，有點(diǎn)擔(dān)心珠海各種修路的地段，但駕駛感覺(jué)比02好一點(diǎn)點(diǎn)，而且後排空間比02大。其他更進(jìn)一步的體驗(yàn)就不清楚了，畢竟我是個(gè)車盲，也是今年才開(kāi)始了解車。。。

我來(lái)討論，要說(shuō)天窗我還是資格的，這位仁兄說(shuō)的大實(shí)話，可能有些人不愛(ài)聽(tīng)，必竟全景漂亮，但在不適宜的地方(粉塵灰塵多)或者質(zhì)量問(wèn)題會(huì)很麻煩的，這不是危言聳聽(tīng)，是事實(shí)，短期可能沒(méi)事，后期就難說(shuō)了，我2012年給朋友維修奧迪Q7天窗異響，當(dāng)時(shí)4s店都沒(méi)經(jīng)驗(yàn)不會(huì)維修拆卸，4S店和總部邊聯(lián)系邊維修，沒(méi)查出問(wèn)題拆完清冼再裝上，好了3個(gè)月又有異響，又拆還是清洗，裝時(shí)還把排水管弄壞了，導(dǎo)致下雨頂蓬漏水，又拆，反反復(fù)復(fù)折騰了3次，對(duì)這個(gè)全景天窗就沒(méi)好印象，得出結(jié)論就是最好拿黑膠布從外邊把縫子封了，防止灰塵進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)了有異響，異響就是細(xì)小砂孑灰塵進(jìn)去粘在滑道上，本來(lái)間隙就小，灰塵一多，車輛抖動(dòng)就夯實(shí)了灰塵，咯噔咯噔真煩人，這都是經(jīng)歷，我還見(jiàn)過(guò)漏水把音響功放燒了的，我也愛(ài)大天窗，真希望領(lǐng)克用心做好，我的經(jīng)歷是個(gè)案。

我們沒(méi)有這么麻煩，自行在95598的公眾號(hào)申請(qǐng)就行，之后供電所會(huì)聯(lián)系你，并到現(xiàn)場(chǎng)確定，給了份物管同意書(shū)給物管確認(rèn)后。供電所會(huì)安排進(jìn)行裝表工作，表是在電房拉出，表后的線路用戶自行負(fù)責(zé)。之后安裝好充電樁，就通知他們通電就完了?，F(xiàn)時(shí)的問(wèn)題是廠家還未能安排什么時(shí)候來(lái)安裝充電樁，現(xiàn)時(shí)只能在公司接一個(gè)10A的插座來(lái)用。

你現(xiàn)在買國(guó)五的話應(yīng)該不會(huì)吃虧的，畢竟現(xiàn)在屬于他們4s店趕緊的清倉(cāng)清庫(kù)存的狀態(tài)，優(yōu)惠的力度比較大，而且是還可以繼續(xù)行駛。

我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要去做這方面的改裝和加7000塊錢買這幾個(gè)沒(méi)有用的雞肋功能，而且現(xiàn)在快出國(guó)6了你可以等到明年1月份再看情況

不叫事？車是無(wú)完車，可是這些缺點(diǎn)也太不應(yīng)該出現(xiàn)了，而且出現(xiàn)后你肯定無(wú)法接受，這些問(wèn)題不像其他小問(wèn)題，可以接受，可以解決。

1是產(chǎn)能上來(lái)了，因?yàn)樵谡箯d里都看到純little的樣車了；2是可能原給一線城市的車倒騰出來(lái)了，因?yàn)閲?guó)六馬上要實(shí)行了

你想聽(tīng)大家都說(shuō)奇駿碾壓領(lǐng)克嗎？其實(shí)自己去看看實(shí)車配置，內(nèi)飾，動(dòng)力，鈑金這些看得到地方都是領(lǐng)克02碾壓奇駿。外觀正常說(shuō)也是碾壓不過(guò)分人吧。油耗三缸的挺省至少自動(dòng)擋比奇駿低。通過(guò)性不越野沒(méi)啥區(qū)別底盤(pán)高度一樣，空間肯定奇駿大一些但領(lǐng)克也算夠用。質(zhì)量問(wèn)題就得以后看了按說(shuō)領(lǐng)克總比帝豪質(zhì)量好吧，帝豪咋樣都看得見(jiàn)。

我的以前出來(lái)過(guò)兩三次說(shuō)話，最近沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了，自動(dòng)駐車沒(méi)感覺(jué)往前溜，今天升級(jí)的，路況提示情況我還沒(méi)注意到

嗯，我推著走也沒(méi)用你占你家馬路一點(diǎn)地方，我家車就沒(méi)車輪抬著走我也沒(méi)讓你幫我抬，你在這吵吵個(gè)什么意見(jiàn)呢。