準(zhǔn)備買凱美瑞混動，這款車現(xiàn)在可以入手嗎？20W不選擇SUV得話覺得油電混合豐田凱美瑞這個車是很綜合性的，舒服，室內(nèi)空間，也有放心經(jīng)濟發(fā)展！好多個親朋好友問我為什么不選擇個奧迪寶馬哪些的，怎么講，不否定豪華車品牌的特性或是好的，可是對這些強制拉伸的豪華車品牌B級車，真的沒有如何感覺像B級車吧，并且終究后面花費貴，這不完全是由于錢錢，便是不太喜歡買了車后面還有多花錢去養(yǎng)，因此油電混合豐田凱美瑞這款車算是較為強烈推薦下手的，接下來來給大伙兒聊一聊自身的一些出行感受，下邊大家來看看吧！本田雅閣這個車要我最令人滿意的首先是外型，之前感覺開美瑞的全是年紀(jì)大的基本都是父親等級的優(yōu)秀人才開的，顯老的，可是這一新凱美瑞十分的年青、炫酷、時尚潮流，全部車給人的感覺便是很新潮，簡言之除開名稱還叫豐田凱美瑞，別的哪兒也有之前代凱美瑞的身影呀！其次是驅(qū)動力，這款車的油電混合很好，真的是隨時待命，并且發(fā)展很平穩(wěn),沒什么卡屏的覺得，最基本的一點也有加速，這款車一點也不肉要想高速行駛都是輕易，沒有一點的拖拖拉拉，這個東西或是誰開有誰知道，因此提議大伙兒想買車的多去店鋪看一看，打開，自身的切身感受最重要。這款車盡管在汽車行里談不上哪些大貨車，可是對于我來說，只需車輛可以承載下我和老婆，那么就足夠了，在大的室內(nèi)空間也只是擺放罷了，因此我對這款車的室內(nèi)空間還是很認(rèn)同的，當(dāng)然，這個也是看個人的，跟我一起去的一個朋友，他就沒有選擇小汽車，由于無論怎樣說，車輛的室內(nèi)空間比照SUV，或是有較大一部分的差別的。豐田的車，正常的開一定是最省油的，加上混合動力的扶持，耗油量就更低了，耗油量在城區(qū)可以做到5個多油，這一肯定真的是最合適了，并且豐田凱美瑞盡管節(jié)油，但并不代表驅(qū)動力差，反過來，豐田凱美瑞的小車是既節(jié)油又有驅(qū)動力，肯定的節(jié)油小王子電影，性價比高總冠軍。舒適度層面，車輛開起來很順，汽車底盤很扎扎實實，中央空調(diào)：中央空調(diào)效果很好，開起來一下子車?yán)锴鍥隽?，暖風(fēng)好沒試過，等天氣冷了試試瞧瞧吧！坐椅舒適度：這些坐椅是皮革的，包裹性十分強，坐下來可以把全部后背都包裹著，開兩個小時也不會累！車輛并沒有特惠，可是買回來之后能夠利潤最大化的運用這輛車，對于我來說，這輛車的高性價比是非常高的，并且日常上下班時間，耗油量比較低。，驅(qū)動力也很足，開了個這款車，對高速行駛十分有信心。根據(jù)這種點的考慮到，我認(rèn)為性價比高還是很強的，針對一般的家居生活出行而言，是很值得買的。

2010款的豐田凱美瑞2.4升排量頂配車型的性價比是非常高的，值得購買。豐田凱美瑞車型是豐田公司推出的一款非常不錯的中型轎車，在國內(nèi)市場上已經(jīng)生產(chǎn)銷售了很多年，銷量是比較大的，2010款的豐田凱美瑞，2.4升排量頂配車型，到目前為止已經(jīng)使用了11年的時間，在二手市場上的價格不貴，大約在4萬元左右，性價比是比較高的。

十年以上買雅閣好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：十年以上選擇雅閣，雅閣車性價比比較高，油耗的話比其他兩款車的油耗都會低一些后期，沒有什么維修費用，凱美瑞車型的油耗會高一些，凱美瑞是六缸的，凱美瑞和本田兩款車型的油耗差不多，但舒適度沒有本田雅閣好。

豐田。10年的豐田和10年的凱美瑞相比，豐田是更值得購買的，因為凱美瑞保值率太高了，所以價位也會太高，兩車的核心技術(shù)都沒有去別的，所以豐田更適合入手。豐田汽車公司（英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商。

能買。根據(jù)查詢凱美瑞相關(guān)資料得知，2010年凱美瑞200能買。2010年的豐田凱美瑞，2.0升排量車型，質(zhì)量還是非常不錯的。凱美瑞車型是豐田公司推出的一款主力的中型車，在國內(nèi)市場上的保有量是比較大的，這款車型乘坐的舒適性和質(zhì)量穩(wěn)定性都非常的好，使用的發(fā)動機是一臺2.0升的直列4缸，自然吸氣發(fā)動機配合4速的，手動擋變速箱基本上沒有什么故障。

2012年的凱美瑞運動版2.0s，車況良好無事故，現(xiàn)在的價格在9萬左右，配置不同，價格有所區(qū)別

讀書時最喜歡的是選擇題，因為在三到四個選項中總有一個是正確答案，但是當(dāng)選擇項太多時也會令人煩惱，因為在無法準(zhǔn)確的算出正確答案時亂選的正確率就會大大降低，而這樣類似的情況在生活中還有很多，比如當(dāng)我們準(zhǔn)備買車時，選擇哪款車很多時候都是大煩惱！ 凱美瑞與雷克薩斯ES的抉擇 隨著國內(nèi) 汽車 工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展， 汽車 廠商以及 汽車 產(chǎn)品都越來越多，而也正是琳瑯滿目的車型導(dǎo)致很多人在選擇時出現(xiàn)困難，因為這些車型在很多地方都會出現(xiàn)重合的地方，比如就有讀者問2018款凱美瑞2.5運動版和雷克薩斯ES300h，該怎么選？ 有人看到這個問題的第一反應(yīng)就是，這兩輛車無論從哪個方面來來說都不是一個級別的車型，品牌上，雷克薩斯ES在國內(nèi)怎么都算是二線豪華品牌了，而豐田的凱美瑞最多也就是國內(nèi)主流B級車了；價格上，雷克薩斯ES27.90萬元起，凱美瑞只需17.98萬元起，也不在一個級別；定位上，豐田凱美瑞定位于中型車，而雷克薩斯ES定位于中大型車，定位上同樣懸殊。 那么為什么會有人在凱美瑞2.5運動版和雷克薩斯ES300h之間做考慮呢？原因其實很簡單，首先這二者均來自于豐田集團，并且都是基于TNGA平臺打造而來的車型，有著一樣的血統(tǒng)，此外，在定位上雷克薩斯ES雖然定位于中大型車，但是實際上尺寸與豐田凱美瑞靠近，其長寬高為4975*1866*1447毫米，軸距為2870毫米，而凱美瑞的長寬高分別為4900*1840*1455毫米，軸距為2825毫米，因此對比數(shù)據(jù)后會發(fā)現(xiàn)，這兩款車在很多地方接近。 此外，雷克薩斯ES300h的動力與凱美瑞2.5運動版相比也并沒有非常大的優(yōu)勢，雷克薩斯ES300h拿掉電機的助力就發(fā)動機參數(shù)而言，甚至比凱美瑞2.5運動版車型要差不少，須知凱美瑞2.5運動版車型的最大馬力已經(jīng)達209匹，同時有250牛·米的扭矩，仍然能夠滿足很多人對動力的需求，因此會有人在這二者之內(nèi)作選擇！那么這這兩款車到底該如何選擇呢？這確實不失為一個問題！ 綜合對比后凱美瑞是贏家 外觀上來說，雷克薩斯ES的設(shè)計確實非常亮眼，這一點是毋庸置疑的，其“provocative elegance” 挑釁式優(yōu)雅的設(shè)計理念非常的大氣，紡錘式的進氣格柵非常氣勢逼人，車身也非常流暢修長，線條的起伏很是得當(dāng)，中控連體式的布局有一定的高端感，同時有不錯的用料。 但是就外觀和內(nèi)飾的設(shè)計來說，新一代的凱美瑞是不輸雷克薩斯ES的，其運動版車型的前臉設(shè)計十分的張揚，夸張的“X”前臉讓它非常的具有攻擊性，多線條的刻畫也讓車頭更加凌厲，腰線的設(shè)計凹凸有致，很有力量感，但是同時又保證了修長和流暢，微翹的小鴨尾設(shè)計圓潤性感，用看人的眼光來說，妥妥的是“型男”。 內(nèi)飾的設(shè)計其實與雷克薩斯ES有不少相近的地方，但是前者是儒雅型的，而凱美瑞則表現(xiàn)的更加激進和運動，各有性格，因此綜合來說，無論是凱美瑞還是雷克薩斯ES，它們的內(nèi)外顏值都是值得贊賞的。 尺寸上來講，雷克薩斯ES300h稍微比凱美瑞2.5運動版有些優(yōu)勢，但是從前文的分析中可以看出，雷克薩斯ES在尺寸上的優(yōu)勢與凱美瑞相比并不明顯，只有軸距方面多出的4.5厘米稍有些吸引力。不過我認(rèn)為軸距達到2.8米往上的車型正常來說駕乘空間不會存在太大問題！ 顏值和空間“打成”平手的兩款車在配置方面如何呢？凱美瑞2.5運動版車型即2.5S鋒尚版，廠商報價22.28萬元，而雷克薩斯ES300h的起售價為35.9萬元的卓越版車型，為了盡量減少價格上的差距，我們就以凱美瑞2.5S鋒尚版車型與雷克薩斯ES300h卓越版車型進行對比。 對比后發(fā)現(xiàn)二者的配置幾乎接近，主要配置均有配備，即算是有差距也在小方面，如凱美瑞的揚聲器數(shù)量是6個，而雷克薩斯的是10個；再有就是凱美瑞的座椅調(diào)節(jié)向要比雷克薩斯ES少一些，但同樣有凱美瑞突出的方面，比如凱美瑞有抬頭顯示、觸控液晶屏、后排座椅比例放倒等，而雷克薩斯ES則均沒有！ 兩款車在配置方面常用的基本已經(jīng)配備齊全，只有在少部分細節(jié)性的配置上有差異，貌似又是平手，但是其實結(jié)合價格后就會發(fā)現(xiàn)，凱美瑞才是真正的勝利者，就對比的兩款車型來說，凱美瑞落地大概在26萬元前后，而雷克薩斯ES則去到了41萬元上下，近15萬元的差價。 我總結(jié) 我認(rèn)為，在這兩款車型中糾結(jié)的消費者一定是預(yù)算買凱美瑞有多余，買雷克薩斯ES缺一點的人，通過綜合對比后，可以發(fā)現(xiàn)，在尺寸、空間、顏值、以及配置方面它們的水平非常接近，甚至在基因上都是一樣的，雖然雷克薩斯ES300h因為有電機的助力在動力上會更強一些，但是凱美瑞2.5S鋒尚版最大209匹的馬力能滿足絕大多數(shù)人對動力的需求。 因此綜上所述，相比于用四十多萬買一款在國內(nèi)的二線豪華品牌，我更傾向于用二十多萬買一款在國內(nèi)聲名俱佳的主流B級車。同時需要明白，雷克薩斯的保養(yǎng)費用以及維修費用都極高，2018年國內(nèi)發(fā)布的第十期 汽車 零整比數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯ES零整比高達達到了593.31%，這也就意味著其整車零件總價相當(dāng)于整車的6倍，只因為它有個進口的身份。

目前凱美瑞2019款的官方指導(dǎo)價為179800元-279800元，我們以凱美瑞2019款改款2.0S鋒尚版為例來計算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價為209800元，目前上海市部分經(jīng)銷商有最高11000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為198800元；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在225768元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59640元才可落地，月供為4307元。凱美瑞2019款改款2.0S鋒尚版前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，加上X型格柵，符合消費者的審美。來到凱美瑞2019款改款2.0S鋒尚版車內(nèi)，內(nèi)飾給人一種非常運動的感覺，配合銀色飾物，整體造型更符合年輕消費者的審美，標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、駕駛位無鑰匙進入功能等二十一項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

2020款的豐田凱美瑞即將上市的2.0G豪華bai版和2.5G豪華版，受到了廣大消費者的關(guān)注，到底哪個更值得買呢？豐田凱美瑞2.0G和2.5G的新車銷售價格分別是19.98萬和21.98萬相差2萬塊，至于這兩個車型具體的差別我們一起看看。外觀作為廣汽豐田的一個熱銷車型，新的豐田凱美瑞在外形上沒有太大的改變，依然受到一部分的消費的喜愛。2.0G和2.5G在外形上完全一樣，但是對于頂部的天窗是有一些區(qū)別，2.5是帶有分段全景天窗，對于分段式全景天窗，具有很好的開啟防夾功能，在車內(nèi)可以分段打開天窗，作用比較豐富，而且整體的天窗的打開后的空間會相交于2.0好很多。 其次輪轂和輪胎是不一樣，2.0是17英寸，而2.5是18英寸，更大的輪胎帶來更穩(wěn)定的車身，而且顯得車型也會更大氣一些。其他的配置都是一樣的，他們的售價中間差2萬塊錢。所以2萬塊錢購買一個分段式全景天長和四個18寸的輪轂和輪胎。就要考驗消費者的消費心理問題，如果資金充裕的情況下，當(dāng)然是以2.5G比較大氣，如果說資金沒有那么寬裕，2.0G其實也是夠用的，17寸的輪胎也不小。動力作為2.0G和2.5G的凱美瑞來說，他們的發(fā)動機都是采用的直列四缸/16氣門--DOHC頂置雙凸輪軸智能可變氣門的技術(shù)。整個發(fā)動機還是比較先進，但是2.0G和2.5G的功率和排氣量是不一樣的，一個是2.0的排氣，一個是2.5的排氣。作為動力輸出來說，2.0和2.5的排量最大功率都能達到6600KW，但是2.5G當(dāng)然擁有更好的動力輸出。 2.5G的最低輸出功率是154KW，而2.0最低功率是131KW,所以從這個角度來說2.5的啟動動力輸出會更好，最大功率其實對大數(shù)人開說是沒有意義，不會經(jīng)常高轉(zhuǎn)速的使用。而且2.5的變速箱是較為先進的8AT變速箱，所以從這個角度來說，經(jīng)濟條件允許當(dāng)然選擇2.5G的車型。價格差從上面可以看出來，2.0G和2.5G的市場售價只是差2萬塊錢，但是2萬塊多出來的四個輪胎和輪轂在市場的售價都可以達到6000左右。而且多了一個分段式全景天窗。這個市場售價也會多大概幾千元，從這個角度來說，更好的動力輸出和更好的發(fā)動機以及變速箱，也就是多1萬多元，當(dāng)然是2.5G更加的劃算，而且最大的問題是2萬塊錢也無法升級動力系統(tǒng)，所以我個人認(rèn)2.5G豪華版會比2.0G豪華版更加的優(yōu)秀一點。 但是如果購車的預(yù)算有限，那么2.0G其實也是夠用，對于大多數(shù)家庭來說，汽車是一個代步工具，豐富的外觀和動力其實意義不大，特別對于城市擁堵問題來說，2.5G會比2.0G耗油一些。2.0G的17寸輪胎和18寸輪胎相差的意義不大。所以還是那句話，預(yù)算充足強烈建議2.5G一步到位，預(yù)算有限2.0G也是值得購買的。

配置良心，LED遠近光一體的大燈、自動空調(diào)、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應(yīng)巡航和主被動安全剎車系統(tǒng)，這些都是實用性很強的功能?，F(xiàn)在第八代凱美瑞上市，大臉其實和美國版應(yīng)該最像，也有心想置換，但是遭到了全家的一致反對，畢竟還不到3年的車呢。在當(dāng)?shù)?s店也看過實車了，喜歡更是溢于言表以近年來豐田品牌和市場策略以及旗下車型的終端市場表現(xiàn)來看，很多車型的主打賣點并不是題主關(guān)注的性價比。售價堅挺，優(yōu)惠相對其他同級別車型有限，有的車型平價提車甚至加價，凱美瑞采用豐田TNGA的構(gòu)架設(shè)計，有著運動時尚的外觀，LED大燈犀利有神，車尾雖然低調(diào)也是時尚滿滿。凱美瑞是好車。值得買！這車終端優(yōu)惠不是很大！新凱美瑞改掉了之前的中庸的設(shè)計，外觀時尚運動，更適合年輕人，內(nèi)飾做工也非常精美！車輛的銷售量、保有量，考慮到車輛的售后備件使用、售后服務(wù)點分配等。車型保有量越大的，越經(jīng)得起市場考驗，同時售后備件好采購，售后服務(wù)點會分布較廣我覺得豐田凱美瑞車的性價比高或者低取決于是否滿足你的個人需求，我比較喜歡這個車的外觀、內(nèi)飾、動力和油耗，配上也有我需要的配置，價位方面我可以承受現(xiàn)在豐田凱美瑞越來越年輕化了，看你怎么去選擇。其實，說實話凱美瑞的性價比保值率還是很不錯的，我就是買的豐田的。每年除了換一次機油，基本上沒什么問題，這不得不說豐田的質(zhì)量還是不錯的。從價格來說的話，它屬于偏高的，但是從這幾個月銷量的來看，購買凱美瑞的消費者越來越多了，而且還是在沒什么優(yōu)惠的前提下還能一個月拿下一萬多臺的戰(zhàn)績，

2022年6月1日。根據(jù)查詢豐田凱美瑞上新預(yù)售時間表查詢，豐田凱美瑞2.0什么時候2022年6月1日出油電版。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

競爭壓力。在較高的終端優(yōu)惠下，凱美瑞上個月賣出了20288輛車，位居中級車銷量排行榜的第三名，僅次于豐田凱美瑞2022和本田雅閣。之所以降價，主要還是因為豐田凱美瑞面臨的市場競爭壓力越來越大了。一方面國內(nèi)市場整個燃油車的銷量都在下滑，今年1-6月份，國內(nèi)燃油車銷量同比下降了23%左右，而凱美瑞雖然有混動版本，但是主銷車型還是燃油版本，在純電車型和混動車型崛起的趨勢下，燃油車面臨的競爭壓力越來越大，不只是凱美瑞，如今市場上的燃油車，都在承受著巨大的壓力。

2022款凱美瑞選擇在了六一兒童節(jié)上市,而財政部和稅務(wù)總局公布了2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半

國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2022年國家已經(jīng)全面執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)，因此2022年廣汽豐田凱美瑞屬于國六排放。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。2022年6月1日消息，凱美瑞2022款車型上市，新增包括“騎士版”在內(nèi)的三款車型版本。

白色。白色和黑色屬于大眾色，將豐田凱美瑞2022黑色的顏色改成白色，看上去干凈一些，保值率也相對較高一些，而且白色相比于其他顏色的車型來說安全系數(shù)較高。

凱美瑞這款車定位是一款中型車，作為一款全球非常知名的車型，在北美市場銷量常年位居同級別第一名，從2006年進入國內(nèi)，銷量一直居高不下，市場認(rèn)可度非常高，其質(zhì)量穩(wěn)定性以及口碑出色，經(jīng)過換代后綜合實力明顯提升，2020年6個月累計銷量8.03萬臺，月均銷量都在一萬多臺，表現(xiàn)非常不錯。至于廣汽豐田凱美瑞買什么顏色好？一般來說黑色和白色比較主流一些，個人覺得凱美瑞白色比黑色更大氣一些，也是凱美瑞的主打色，白色采用了珍珠漆，但需要加價2000。如果喜歡個性一點那么歐泊銀是個不錯的選擇，看上去很有質(zhì)感。其次還有紅色和藍色，適合比較追求年輕時尚的消費者。 價格方面，凱美瑞是2.0G豪華版的2019改裝版，廠商指導(dǎo)價19.98萬元。目前市場上有6000左右的折扣，實際裸車價19.38萬元，加上購置稅17150元，保險6778元，車船稅480元，登機價500元，落地價218708元。 動力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力178匹，峰值扭矩210牛米，匹配CTV變速箱。100公里的加速時間還有10秒。整體動力取向舒適，平順線性的動力輸出不會給人強烈的駕駛感。起步階段油門比較軟，提速后超車也不難，基本夠家用了。底盤配備前麥弗遜后E型獨立懸架。得益于豐田TNGA結(jié)構(gòu)，車身重心更低，剛性增強，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性明顯提升。同時，過濾式細凸起懸架柔軟柔和，舒適性也很好。行駛時的高速穩(wěn)定性和穩(wěn)固性都相當(dāng)不錯。 外觀方面，凱美瑞改變了外觀中庸的設(shè)計風(fēng)格，新車型變得更加年輕帥氣。前臉寬大的進氣格柵造型時尚，車頭大方飽滿，大氣穩(wěn)重又不失檔次感，兩側(cè)鷹眼大燈犀利生動，車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)性好，重心低平，配合堅韌的腰線頗具動感，尾部造型堅韌緊繃，線條干練，雙邊單出排氣充滿活力。內(nèi)飾設(shè)計采用Y型布局，讓人感覺耳目一新，整體看起來非常前衛(wèi)時尚，用料精細，大面積采用帶有縫線的軟質(zhì)材料和仿木飾板進行裝飾。7英寸液晶儀表和9英寸中控屏的燈光效果酷炫，有一定的科技感，還是符合當(dāng)下年輕人的審美。總結(jié):空凱美瑞的長寬高分別為4，885 * 1，840 * 1，455 mm，軸距為2，825 mm. 空性能達到了同級別主流水平，基本夠家用。總的來說，凱美瑞的主要優(yōu)勢是燃油經(jīng)濟性、耐用性、質(zhì)量穩(wěn)定性、后期保值率高、經(jīng)濟成本相對較低。不好的是折扣不高，但家里還是比較省心的。

白黑。凱美瑞2.0s鋒尚版22款豐田凱美瑞是由廣汽汽車集團與豐田集團共同合資研發(fā)的一款中端實用家庭五座轎車，該產(chǎn)品共有兩種顏色，分別為紅黑色，白黑色，白黑色較為耐看，符合大眾申美因此白黑色好看。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。

2018款凱美瑞2.0G豪華版和2.5G豪華版，哪個更值得買？我覺得如果在這兩個配置中選擇的話，強烈推薦2.5G豪華。接下來我們來比較一下2.0G豪華和2.5G豪華的區(qū)別。價格上的比較2018款凱美瑞2.0G豪華版指導(dǎo)價為19.98萬2018款凱美瑞2.5G豪華版指導(dǎo)價為21.98萬從價格上來比較的的話同樣是豪華版的配置，2.5的排量比2.0排量價格上貴到2萬元，而這兩萬元多出了那些東西？接下來我們比較具體的配置區(qū)別。大家所關(guān)注的汽車三大件發(fā)動機、變速箱以及底盤1、2018款凱美瑞2.5豪華動力為209匹馬力，而2.0豪華動力為169匹馬力，從動力上來說，缺失的40匹馬力對于追求動力車主而言是很大的損失。2、從變速箱上來比較的話，最直觀的就是2.5采用的是進口的8檔變速箱，而2.0采用的則是老款的6擋變速箱，對于普通消費者而言，最直觀的感受就是8擋變速箱相比于6擋變速箱而言，換擋平順性更好，燃油經(jīng)濟性也更加完美，在駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感。3、從地盤上來比較的話，兩款排量的車都采用豐田全新的TNGA架構(gòu)，換言之就是在這個平臺上的配件兼容性更好，有的可以和豐田中的高端品牌雷克薩斯兼容。兩萬元帶來的增值部分到底值不值？1、2.5豪華和2.0豪華相比較，動力上增加40匹，后期無法改裝。2、2.5豪華和2.0豪華相比較，變速箱采用八檔比六檔更加平順，燃油經(jīng)濟性更高，后期無法改裝。3、2.5豪華和2.0豪華相比較，2.5采用235/45/18的高配輪，一套輪胎加輪轂的價格在2000左右，四只就是8000；而2.0采用215/55/17輪轂，一套輪轂加輪胎價格在1200左右，高配的比低配貴了3200.4、2.5豪華和2.0豪華相比較，2.5擁有更多的駕駛模式可供選擇，有運動、經(jīng)濟及舒適，而2.0只有運動，后期無法改裝。5、2.5豪華采用全景天窗，逼格更高；2.0采用普通的單片天窗，后期改裝達不到原廠效果，一個全景天窗總成批發(fā)價為6000，加上工時啥的小一萬。6、2.5豪華中控屏幕為8寸且?guī)D，而2.0為7寸，2.5豪華中控屏幕拆車價格都在2000左右，這個就是仁者見仁智者見智了?？偨Y(jié)總結(jié)一下，2.5豪華貴的2萬已經(jīng)完全超出了本身的價值，并且大部分的東西在后期根本無法改裝，所以我覺得貴的兩萬所帶來的的完全超值。強烈推薦大家購買2.5豪華。

由于工作原因這些年接觸過多輛凱美瑞，可以說對這款車有一定的了解。去年年底我就陪一位要好的朋友提了一輛凱美瑞2.5L，我本人也多次試駕這輛車。下面我結(jié)合朋友給我反饋的信息來聊聊這款車！朋友購買的是2 018款 2.5G 豪華版 （當(dāng)時朋友本來想買2.0的，說買個便宜的夠用就行，被我勸住了） ，動力總成是2.5L自然吸氣發(fā)動機+8AT變速箱 ，目前已經(jīng)行駛了7000多公里。 比起同類型的車來講，我認(rèn)為這款凱美瑞各項性能都非常優(yōu)秀，絕對是一款好車。 換代之后的凱美瑞可以說非常的完美了，不管是從外表到內(nèi)飾，還是從動力到操控都沒有什么瑕疵。 唯一的不足我覺得就是價格了 ，本身銷售定價就不低而且基本上沒有任何的優(yōu)惠政策，很多地方談配置談性能都可以，要是想談價格，銷售經(jīng)理壓根就不跟你談了。如果有說的不對的地方，也歡迎大家指正。我是18年6月份提的凱美瑞2.5鋒尚運動版！目前開了15000公里，車子不錯，沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的那些問題，動力嘛，呵呵，只要舍得踩油門，要什么感覺都有！我記得在昆明至嵩明的高速上和幾輛蘭博基尼比試起步和高速跑，沒覺得起步肉，一腳油門下去，也沒比他們慢多少，在高速上飚到170，由于限速，跑的速度都差不多，沒有那個敢再跑快，油耗嘛，城區(qū)夏天空調(diào)油耗7.6升，冬天8.3升，高速最低跑過6.1升，至于那些說沒有1.8T動力強，曉得他們是怎么開的，一句話，只有慫駕駛員，沒有慫車！我朋友進口大眾夏朗1.4T七座車，我們一起去成都玩，差不多560公里，出發(fā)時，兩輛車同時加滿油450元，他的車載著六個小孩，我的車五個成年人，到了成都，每天開車出入景點游樂場，離開成都時，又一起去加油，他的車加了420元的油，我的加了280元的油！對比了渦輪增壓的車，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓小排量的車其實一點不省油，而自吸大排量的也不是想象中的那么耗油！第三次去海南，和福特蒙迪歐對比，蒙迪歐的油耗更是高的懷疑人生！渦輪增壓車一點不省油，他們只是在鉆國家政策的漏洞而已！總的來說，八代凱美瑞這款車和其他中級車比起來，沒有什么缺點，優(yōu)點明顯，那就是省油，提速快，安全系數(shù)高，動力強勁，底盤具有德系車的扎實和韌勁，再沒以前老凱美瑞的感覺！但確實日系車車漆軟，車身上的車漆在高速上被石子打掉些！沒開過幾百萬的豪車，這是和同價位的中級車駕駛后的感覺！豪車勿噴！我自己覺得值得買，反正喜歡就行！不存在所謂的值得值不得！ 我在2016年9月份購入的2.5G，現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了沒有任何故障，8千公里換機油0w20的。油耗方面不管冬天還是夏天全程空調(diào)就是9個多油，高速行駛不到8個油。加300元的油（95#）清零后能跑不到500公里，本人上班路線很順暢不堵車。豐田車的隔音效果不是很好，包括汗蘭達、普拉達還有陸巡，開了一段時間把四個門做了隔音，效果真的不錯。我認(rèn)為這車最大優(yōu)點就是發(fā)動機和變速箱調(diào)教的非常好。還有這款車的發(fā)動機都說是進口的，不知道是真是假。應(yīng)該是5月份跟戰(zhàn)友們一起出門玩，我開另一輛車戰(zhàn)友開我的車，在后面看見我的車兩個排氣管同時排出兩條水線。能看出來發(fā)動機燃燒的非常好。 我一直非常喜歡豐田的2.5的自吸發(fā)動機，技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠。 19款凱美瑞值得買。我上5月20日剛提2.5黑色豪華?，F(xiàn)在開了有1500多公里。外觀、內(nèi)飾很喜歡，也很人性化。配置基本全了，對我來說完全夠用。動力方面，畢竟是2.5的排量，起步油門稍微大一點也不弱，轉(zhuǎn)速1500以上就可以了。時速超過90公里會覺得動力源源不斷。前段時間雨天特地往水里開，只有一點點一點點的泥水，屬正?，F(xiàn)象?？臻g就不必多說了，畢竟2米8幾的軸距。油耗方面特別滿意，比起我之前的2.5天籟還有省油。市區(qū)全程開空調(diào)個9個多油，高速5.6，有混動的感覺。 我2019.2.12購進2.5G，感覺非常非常好，徹底改變以前網(wǎng)上說的什么餡大皮薄的假話，更改變了我第一臺車時所想的抵制日貨的錯誤思想，我以前用車9年修車費用五萬，除了發(fā)動機沒修過，其他附件基本都修了，其中減震換了四套。我說的都是真心話，不信勿噴我沒有黑誰或是表白誰的意思。如果還不信我可以公布電話討論。 我的2.5G，目前才跑了一千一百多公里，其中700公里是北京到青島高速，表顯7.7(提車的時候表顯50多)，用小熊計算和我的加油量計算的是6.6左右。 高速動力表現(xiàn)不錯。起步舍得給油，加速還是不錯的。目前體驗出的缺點有，1，方向盤很重。2，自動大燈太靈敏，經(jīng)過橋底下都會亮燈。3，車窗確實有掛水。 我的是今年1月份提的2.5運動版，這個車總得來說還是不錯的，外觀也拉風(fēng)，動力只要舍得給油還是有推背感，油耗高速很省，可能是我開車太猛的原因還有開空調(diào)，這段時間油耗比較高9.7，內(nèi)飾很容易沾灰塵，很容易刮花，特別是掛檔的周圍很容易花，買豐田嘛就是圖省心，一般不會有什么毛病，每個車都有自己的優(yōu)缺點，最主要還是自己喜歡，從別人口中是買不到自己喜歡的東西的記??！ 18年12月底買的，目前跑了六千多公里，平均油耗6.1，高速稍多，2.5G。用著優(yōu)點挺多，就不說了，缺點如下：1.玻璃掛水，2.高速老感覺窗戶像沒關(guān)嚴(yán)一樣，3.冬天會有頓挫，4.發(fā)動機噪音略大。 6月16號提的2.5豪華，起步稍弱，起來后就好了，目前百公里市里油耗7.7L。 購買2.5G的人，多數(shù)是駕駛過許多好車的，想比較，八凱家庭用非常適合，它的前臉設(shè)計是不太政務(wù)和商務(wù)的。至于動力，因為它是8速AT的，前期動力傳輸比較延遲，轉(zhuǎn)速一上1500，那油門踩上去還是很竄的，再說了，這種尺寸的車，馬路上很少有竄來竄去的。油耗高速6.4左右，市區(qū)9.2左右，夏天空調(diào)9.5左右，因為是平均油耗，所以，數(shù)字意思不大，總之，油耗可以接受，工薪階層平時用用，能承受的起。保養(yǎng)費用，自己去4S打聽，那是死的，

很多車友在買車的時候都比較糾結(jié)，這是因為現(xiàn)在市面上的車型特別的豐富，如果預(yù)算越多的情況下，選擇的車型就越多，小編在上個月的時候就喜提了豐田凱美瑞2.5G豪華版這款車的指導(dǎo)價格在23.98萬，而全款落地花了27.2萬元左右。一、豐田凱美瑞值得入手嗎？其實在經(jīng)濟條件允許的情況下，豐田凱美瑞還是比較值得入手的，因為目前這款車的熱度還是非常高，而且銷售以及口碑都特別的突出，這款車整體的外觀是使用了家庭式的一種設(shè)計，并且相比較之前的老款車型這款車更新?lián)Q代已經(jīng)完成，并且很多消費者對這種更新的全新車型，認(rèn)可度還是比較高的，所以這款車在同級別的車型當(dāng)中非常有競爭力，更新后的凱美瑞整體看起來特別的有氣場。這款車型的配置方面也是比較豐富的，它有基礎(chǔ)的配置和豪華的配置相比較而言，是很符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，另外這款車搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機，要比之前2.0升的發(fā)動機的動力更加的充沛。二、 選車的時候需要注意哪些事項？我們在選車的時候，應(yīng)該選擇多個渠道以及平臺來進行對比，不要因為特別的想去買車而直接到一個地方訂車，應(yīng)該給自己一些時間進行考慮和緩沖，因為每一個店談下來裸車價基本上是不太一樣的，而且我們在選車的時候，一定要清楚的知道自己買這輛車到底是要用來干什么的，如果只是拿來平時代步用，那么我們在選車的時候，就要對車輛的油耗有一定的要求，所以無論是在選品牌或者是選車型的時候，都要考慮到這一點，但是并沒有哪一輛車是十全十美的，即使是豪華的跑車，也有人會嫌油耗特別高，所以在選車的時候，在能夠滿足自己需求的情況下，選擇一輛適合自己的車子。