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打開(kāi)藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙，把手機(jī)藍(lán)牙被搜索選項(xiàng)打開(kāi)，讓導(dǎo)航藍(lán)牙自動(dòng)搜索，找到后連接就行了

SM級(jí)北方都用5W-20的南方一般用5w-40的

16年找到移動(dòng)管家YD361－2，當(dāng)時(shí)要求帶上手機(jī)遙控，2 6 0 0。不過(guò)是免接線的

漢蘭達(dá)兩驅(qū)和四驅(qū)只差一萬(wàn)塊，個(gè)人認(rèn)為還是有必要的，畢竟在車(chē)子爬坡或者雨雪等濕滑路面行駛四驅(qū)車(chē)型還是相對(duì)有優(yōu)勢(shì)一些。

銳界和漢蘭達(dá)和途昂三款車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為豐田漢蘭達(dá)好一些，質(zhì)量可靠性，維修保養(yǎng)成本還有綜合性價(jià)比方面漢蘭達(dá)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

漢蘭達(dá)空調(diào)控制器可分前手動(dòng)空調(diào)控制和前自動(dòng)空調(diào)控制。A/C按鍵按下可開(kāi)啟豐田漢蘭達(dá)空調(diào)系統(tǒng)，按鍵中的指示燈點(diǎn)亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機(jī)關(guān)閉。

新漢蘭達(dá)工信部綜合油耗為8.2L/100km，實(shí)際油耗受車(chē)況、路況、車(chē)主駕駛習(xí)慣影響較大，需要車(chē)主從多方面綜合考慮，城區(qū)道路特別擁堵時(shí)行駛，油耗肯定比正常行駛要高。

舊雨刮器的外部塑料蓋打開(kāi)，然后將舊的雨刮器桿子方向推進(jìn)一點(diǎn)，露出支架鉤子后從空位置拿下來(lái)在獎(jiǎng)新的裝回去就行了舊雨刮器的外部塑料蓋打開(kāi)，然后將舊的雨刮器桿子方向推進(jìn)一點(diǎn)，露出支架鉤子后從空位置拿下來(lái)在獎(jiǎng)新的裝回去就行了

漢蘭達(dá)用的是凱美瑞的底盤(pán)，你覺(jué)得能越野嗎？這款車(chē)是純粹的城市型SUV，只是空間大，4驅(qū)而已，沒(méi)有越野性能。

漢蘭達(dá)是豐田汽車(chē)，車(chē)一公里1元，第一年保險(xiǎn)6000多，只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)肯定不行，車(chē)損、座位、盜搶、不計(jì)免賠最好都買(mǎi)，從動(dòng)力來(lái)說(shuō)哈弗H5越野性能更好，20多歲男人開(kāi)比較老氣了。年收入15萬(wàn)元要看開(kāi)銷(xiāo)怎么樣，看是全款買(mǎi)還是按揭。

2.0t漢蘭達(dá)新車(chē)機(jī)油是豐田專(zhuān)用的（新日石）0W20機(jī)油。如果不是當(dāng)成賽車(chē)駕駛，最好使用豐田專(zhuān)用的0W20全合成機(jī)油或其它大品牌的0W20的機(jī)油。如果以跑高速路或經(jīng)常激烈駕駛的應(yīng)該使用0W30的機(jī)油。

豐田漢蘭達(dá)怎樣加裝座椅通風(fēng)設(shè)備,如今許多汽車(chē)座椅都沒(méi)有通風(fēng)功能，夏季座椅不通風(fēng)背部濕熱讓駕駛很不舒適；所以很多車(chē)主都選擇加裝座椅通風(fēng)設(shè)備，現(xiàn)在就分享下豐田漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)在于大。如果你認(rèn)為像陸地巡洋艦這樣的車(chē)開(kāi)出去很有面子，而銀子又不多，買(mǎi)個(gè)漢蘭達(dá)挺好的。或者你想買(mǎi)霸道那樣的越野車(chē)，而實(shí)際上并不需要越野，也可以買(mǎi)它。它實(shí)際是卡羅拉（花冠）底盤(pán)上開(kāi)發(fā)的車(chē)。和RAV4 CR-V等很多所謂的大吉普一樣，沒(méi)有越野功能，但卻長(zhǎng)了一個(gè)能喝油的大胃。喜歡的話可以買(mǎi)。如果是我，有了你這樣的預(yù)算，肯定不買(mǎi)日本車(chē)。如果喜歡豐田，可以買(mǎi)輛皇冠。以前這可是省長(zhǎng)、副省長(zhǎng)一級(jí)高官的坐駕，陸地巡洋艦現(xiàn)在也就是縣長(zhǎng)坐的，更何況漢蘭達(dá)了。

漢蘭達(dá)的郵箱是塑料，也就是樹(shù)脂的，并非鐵質(zhì)郵箱，現(xiàn)在基本都不用鐵質(zhì)郵箱了

看慢點(diǎn)，最好不要超過(guò)60公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000。超過(guò)了也沒(méi)關(guān)系，磨合這個(gè)概念是原來(lái)的概念，由于以前加工技術(shù)不行，汽車(chē)的各個(gè)部件表面不平整，所以需要磨合來(lái)磨平整和圓滑?，F(xiàn)代的加工技術(shù)已經(jīng)足夠了，有些車(chē)的零部件在裝配前都磨合好了，所以就不存在磨合期的問(wèn)題。當(dāng)然，新車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)也是應(yīng)該的，給駕駛員一個(gè)熟悉車(chē)的過(guò)程。

磨合發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi)：對(duì)于一般手動(dòng)擋SUV來(lái)說(shuō)，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門(mén)，起步后及時(shí)換入高擋。不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛，在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在100km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多，因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)，總的原則是柔和駕駛即可.磨合期要適當(dāng)拉高速：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在非最佳狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積炭，輕則動(dòng)力性能下降，重則堵塞油路，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期新車(chē)大家一般都不舍得大腳給油，積炭也就最為嚴(yán)重，因此有必要適當(dāng)?shù)睦咚?。?000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。每次拉高速最長(zhǎng)不要超過(guò)5分鐘。磨合期慎重野外旅游、忌滿載：在磨合期內(nèi)，盡量選擇良好的路面行駛，根據(jù)道路的不同條件及時(shí)換擋，充分估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，提前換低速擋，不要勉強(qiáng)用高速擋行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。同時(shí)，在磨合早期階段(約500-800公里)，承載量不要滿載，承載率應(yīng)低于75%，并選擇平坦道路行駛。即使越野性能不錯(cuò)，但為愛(ài)車(chē)的壽命考慮，新車(chē)磨合時(shí)期盡量不要到野外去撒歡，也不要過(guò)比較大的溝坎，何況磨合期各方面性能沒(méi)有達(dá)到最佳狀態(tài)，過(guò)早涉足惡劣路況容易影響車(chē)的壽命。

冠道好，本田造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的，況且冠道還是2.0t的全新地球夢(mèng)科技，無(wú)論環(huán)保動(dòng)力都是值得稱(chēng)贊的。你可以了解地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就知道本田這個(gè)技術(shù)宅廠商真的可以。當(dāng)然也不能否認(rèn)漢蘭達(dá)，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區(qū)別的。

簡(jiǎn)單的換喇叭也能提升音響的效果，但聲音的細(xì)膩和層次感會(huì)有很大影響，加裝功放能讓解決。IDSP數(shù)字處理可通過(guò)電腦調(diào)頻銜接將聲場(chǎng)定位在您的儀表臺(tái)上，舞臺(tái)的深度和寬度都能體現(xiàn)。演唱者正對(duì)您歌唱。這就是汽車(chē)音響“皇帝位”。