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我要提問
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漢蘭達(dá)

  • 發(fā)動機(jī)噠噠聲?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-01-09
    • 心平氣和1234
    是高壓油泵的聲音。我也糾結(jié)這個聲音呢。15的確實比18的小,可能油泵批次不一樣吧。后來我去4s店問了兩次,聽別的車也這樣我就放心了。就是噠噠噠噠的聲音,隨著油門大小變化。
  • 自駕游的話是選擇漢蘭達(dá)的好還是榮威rx8的好?

    • 1 回答
    • 2020-01-09
    • 其他板塊7788
    榮威銷售人員們,年底了,你們要多努力。其實這車不愁賣,每月限量銷售二三百臺,聽說發(fā)動機(jī)是英國羅羅發(fā)動機(jī)原裝進(jìn)口,跟庫里南同款發(fā)動機(jī),產(chǎn)能不足,所以在國內(nèi)每月只限量二三百臺,走過路過不要錯過,車友不買明年1月份開始就限量百臺以內(nèi)了
  • 漢蘭達(dá),冠道2.0怎么選。?

    • 6 回答
    • 2020-01-09
    • 98uyhgnjmk
    漢蘭達(dá)優(yōu)點:保值、波箱平順一點、7座、第二排座椅可調(diào)校,發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)時候聲音小一點。兩臺車隔音都一樣好,底盤調(diào)校各有各好,一個軟一點開船那樣,一個像歐洲底盤有一點路感。冠道優(yōu)點:有電子手剎、遠(yuǎn)程啟動、大燈配置好很多、有變相輔助、autohold,這些就已經(jīng)相當(dāng)值錢了。還有動力好一點、剎車成績好很多、內(nèi)飾好一點、車機(jī)系統(tǒng)比它好用。簡單而言配置內(nèi)飾性能冠道壓倒勝,但漢蘭達(dá)換擋平順點、保值、2排舒服點。都是好車,底盤隔音都很好,看你怎么選。
  • 18款漢蘭達(dá)至尊使用高德地圖,車機(jī)和手機(jī)可以互聯(lián)嗎?

    • 1 回答
    • 2020-01-08
    • wyj19781020
    車機(jī)互聯(lián):需要您車機(jī)連接上手機(jī)的熱點之后,車機(jī)端點擊[車機(jī)互聯(lián)],手機(jī)端點擊[工具箱][連接汽車],才能進(jìn)行操作哦~
  • 問問車友怎么貼膜?

    • 4 回答
    • 2020-01-08
    • zhangpeng2848
    貼膜的選擇可以是量子車膜,3000-5000元左右 的價格,前后風(fēng)擋還是貼膜的好,天窗沒有必要貼膜,汽車貼完膜后,三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后,是不能開窗的,主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透,在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫,使得汽車貼膜不能完全貼緊,這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的,而因此在汽車貼膜的時候,特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯,其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧,隱形車衣還是挺好的,可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害,這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了,確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆,小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用,當(dāng)然是全車貼好了,可以防止1行駛中的輕微擦劃傷,2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷,3.沙礫飛濺,4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色,5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。
  • 風(fēng)云2油耗,討論一下?

    • 5 回答
    • 2020-01-08
    不說路況和平均時速的都不好油耗。鄉(xiāng)鎮(zhèn)三線城市以下,開個6.7L的沒問題,去北上廣深轉(zhuǎn)幾個月,天天市區(qū)跑,10個也別擔(dān)心
  • 看看和漢蘭達(dá)配置對比,cx8定價25.88起步哪里不合適了?

    • 5 回答
    • 2020-01-08
    • 30W
    漢蘭達(dá)恰適合中型SUV的氣質(zhì),馬自達(dá)側(cè)重操控感受,這在中型SUV市場,顯得比較另類,但要模仿漢蘭達(dá)做舒適性,也沒有勝算,所以馬自達(dá)一開始就沒打算讓cx-8大賣,長馬的產(chǎn)能也跟不上太高的銷量,所以馬自達(dá)要的是能賣多少賣多少,但要保證每一輛的利潤,實在賣不動就把產(chǎn)能讓給其它車型。而事實上,真正致命的是馬自達(dá)總吝惜把最核心的技術(shù)產(chǎn)品放到中國市場,大家呼吁2.5T的引入,cx-9引入,軟頂手動mx-5引入,不是說有多少人要買,而是要讓大家知道馬自達(dá)可以做到多好,否則,馬自達(dá)永遠(yuǎn)是多數(shù)人心中的不入流,大家永遠(yuǎn)覺得它賣什么車都太貴了。不得不說,廠家的經(jīng)濟(jì)學(xué)水平,和大學(xué)入門的那本經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論教材上講的差不多
  • 這車除了外觀哪些方面有實力和漢蘭達(dá)競爭?

    • 6 回答
    • 2020-01-08
    • ttaoqang
    你們在想什么呢?他們兩除了都是7做SUV,還有什么可比性?買漢蘭達(dá)的客戶基本不會考慮-8,同樣買-8的客戶連看都不想多看一眼漢蘭達(dá)!客戶基本沒有重疊!漢蘭達(dá)的優(yōu)勢非常明顯!細(xì)分市場第一,-8新來的,價格還比它高!但是個人認(rèn)為,性價比不是只看售價多少的!作為一款新車!并且是馬自達(dá)在華的旗艦車型!做工,用料一定不含糊!至少比現(xiàn)在同級要好!2930的軸距至少比漢蘭達(dá)大的多了!-8可能上市后不會有很高的銷量,但是我覺得買它的人也不會后悔!
  • 求助真車主幾個問題?

    • 3 回答
    • 2020-01-08
    • cqjjlwq
    漢蘭達(dá)作為豐田的中型SUV,上市以來一直很火,指導(dǎo)價為23.98萬-42.28萬,漢蘭達(dá)雖然看起來和普拉多差不多,但是漢蘭達(dá)的市場定位可是城市SUV,它可不是為越野而生的,更適合在城市路面上開。漢蘭達(dá)最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度,坐在車?yán)镎娴挠蟹N坐在小貨車?yán)锏母杏X,視野非常寬闊,前后排都很寬敞,后排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠,離前排座椅有兩拳左右距離,翹個二郎腿輕輕松松,而且后排座椅還能放倒,坐累了直接躺下,實用性非常好,4890x1925x1720的空間絕對開玩笑。配置2.0T的發(fā)動機(jī)和雷克薩斯是同款發(fā)動和大眾的區(qū)別就是豐田從來不會把發(fā)動機(jī)進(jìn)行閹割使用,同款發(fā)動機(jī)貫穿所有車型。162千萬的功率,匹配6擋手自一體變速箱,油耗8-10個油算是非常棒的了。價格方面我們以2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V為例,該車采用前置前驅(qū),2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為162千瓦,采用六擋手自一體變速箱,車身尺寸為車長為4890毫米、車寬度為1925毫米、車身高度為1720毫米,軸距為2790毫米,采用前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,采用電動助力方向盤,使用245/60/R18規(guī)格的輪胎,該車指導(dǎo)價格為23.98萬元,車主裸車價格為24.73萬元,上升了0.75萬元,車主落地價格為27.75萬元。
  • 霸道、攬勝星脈、大切諾基、Q7、GLC怎么選擇?

    • 8 回答
    • 2020-01-08
    • 724553048
    奔馳GLC定位中型SUV,廠商指導(dǎo)價:39.08-58.78萬元,采用四驅(qū)9擋手自一體變速箱,油箱容積85升,整備質(zhì)量2205kg,使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架,可實現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。采用奔馳家族設(shè)計語言,搭載標(biāo)志性的三叉星徽、雙“L”型日間行車燈、遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈,辨識度還是很高的。新車優(yōu)化設(shè)計了車身線條,寬C柱和隱藏式D柱等經(jīng)典設(shè)計得以保留,柳葉型尾燈配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護(hù)板,更顯運(yùn)氣氣息。同時將提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規(guī)格的輪胎和多種輪圈樣式需選擇。不同配置的車型在前后保險杠、格柵、腳踏板、前大燈組、星徽標(biāo)志、門把手、外后視鏡等部位有區(qū)別。
  • 買漢蘭達(dá)是選兩驅(qū)還是四驅(qū)?

    • 2 回答
    • 2020-01-07
    • zhenxinhuiyi
    建議選擇兩驅(qū)。哪怕偶爾遇上爛路,考驗的更多是離地間隙,而非驅(qū)動力分配。除非生活在路況特惡劣(這種地方真心不多),或冰雪期較長的地方(比如黑龍江等省份),否則四驅(qū)車除了耗油外就沒有什么貢獻(xiàn)
  • 問車友們兩個問題?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • zfq2006ll
    第一個問題,目前漢蘭達(dá)在7座SUV這個細(xì)分市場幾乎沒有對手(目前也就優(yōu)惠后的途昂有一點點威脅性),然而中級轎車,二十萬左右的市場你知道競爭有多激烈嗎,隨便給你數(shù)一數(shù),十代雅閣,新款天籟,雪鐵龍C5,標(biāo)志508,起亞K5,索八,君威,帕薩特,邁騰,金牛座,馬自達(dá)6.。。。簡直數(shù)不完。所以后面那句話不用我說了吧。第二個問題。改大燈音響自燃的有,很少很少,但我估計那些都是劣質(zhì)施工造成的,比如接線不規(guī)范,包線不完整。如果你只是想換LED燈泡那就不用擔(dān)心拉,根本不許需要動線路,換LED燈泡的難度跟家里換燈泡沒什么區(qū)別,插頭拔下來,新燈泡插上去就行了。簡單快捷也沒有難度,所以我都不推薦改燈,只推薦換燈泡。最后我的兩個月用車對比貼里面詳細(xì)講了換LED遠(yuǎn)光燈的問題,你可以看一看,文章有點長,可以先泡一壺茶,然后慢慢看
  • 問一下漢蘭達(dá)和蔚攬如何抉擇?

    • 8 回答
    • 2020-01-07
    • Jinx1
    我覺得樓主糾結(jié),主要還是價位上來考慮吧。舒行和低配的漢蘭達(dá)基本一個價格。首先,要自己看需求suv還是轎車,兩者都可以,那么下一條,7座剛需還是無所謂,在下一條,內(nèi)飾操控喜歡那個?當(dāng)時選車我就這么選的,漢蘭達(dá),途昂,蔚攬,都混著看,最后比操作,比內(nèi)飾,選了蔚攬。
  • 途達(dá)對比漢蘭達(dá)2,7?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • 春耕雨讀
    樓主真是問著了,我上一臺車就是2.7老款漢蘭達(dá),動力方面漢蘭達(dá)是前驅(qū)比較輕盈,140以后乏力,開漢蘭達(dá)就像開一臺轎車一樣,途達(dá)平時是后驅(qū),加速和漢蘭達(dá)一樣,120以后乏力,油耗差不多漢蘭達(dá)略省。但非鋪裝路面漢蘭達(dá)2.7是閹割版,國外只有3.5四驅(qū),國內(nèi)的機(jī)頭輕了40公斤,就有點抓不住地了,我曾經(jīng)在羊湖一個小砂石路面坡上很費勁的起步打滑最后勉強(qiáng)上去了,途達(dá)就不會出現(xiàn)這種情況,途達(dá)的四驅(qū)也是比較靠得住的,同樣情況途達(dá)的轉(zhuǎn)速比漢蘭達(dá)高的多,平時開漢蘭達(dá)感覺是拽著你走,途達(dá)是推著你走。
  • 大家是怎么說服老婆讓買這輛車的?

    • 5 回答
    • 2020-01-07
    • 55D00
    說到霸道,很多人就是談什么情懷,其實大多都是對外形的情懷,并沒有很強(qiáng)的越野情懷,換句話說開霸道的沒幾個去越野的,最多去穿越或玩玩沙子。要說家用和漢蘭達(dá)比確實不合適,但是漢蘭達(dá)我個人更喜歡當(dāng)年的35漢蘭達(dá)和現(xiàn)在北美的35混動,對你的觀點我說說不同意見:1、你說車高,確實高,上下不方便即使我183的身高上下都費勁,但是,但是你要掌握霸道正確的上下車姿勢,就是上車踩著踏板手扶扶手,下車踩著踏板,一躍而下;2、內(nèi)飾一般,塑料感強(qiáng)。要比內(nèi)飾不是硬派越野的強(qiáng)項,包括大G也不是。更不是豐田的強(qiáng)項,論內(nèi)飾我喜歡奔馳和雷克薩斯。3、配置欠缺,這里又要說到硬派越野了,豐田的造車?yán)砟罹褪悄軝C(jī)械化絕不電子化,有句老話機(jī)械永遠(yuǎn)比電子穩(wěn)定,豐田只是在乎三大件,在乎車輛的穩(wěn)定,想要豪華有雷克薩斯在就是現(xiàn)在的霸道已經(jīng)趨于城市化或者說已經(jīng)向城市化妥協(xié)了很多,你見過哪款硬派越野車上配JBL,配娛樂顯示屏。4、隔音不行,風(fēng)噪,路噪明顯,這是越野車的弊端,他的車身結(jié)構(gòu)造成了他的迎風(fēng)面就是大,沒辦法。5、同4非承載結(jié)構(gòu)車身決定了,6.剎車軟,這是豐田車的共性,習(xí)慣就好了!
  • 這么大的車192馬力?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • yytrcc
    沒爬過坡。。。日常動力感受的話,,,不驚不系不影響使用,,,,日常起步?jīng)]問題正常感受,急加速表現(xiàn)一般但40以后會感覺后勁還是可以,0-40很一般,日常超車沒問題反正正常使用的話,沒啥問題,當(dāng)然這個車也不是個拿來飆車的車,至于爬坡真的沒試過,,,但是不知道您日常會拿這個車去爬什么樣的坡?硬派越野這個車我覺得肯定是不合適,但它的定義,應(yīng)該就是與家人出游另外這個車對比那些大馬力的車,,,在動力夠用的情況下,,,,油耗低啊
  • 漢蘭達(dá)后視鏡?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • 愛車女子
    1200左右一個,1、分清楚在豐田漢蘭達(dá)鏡片背面黑色塑料卡托上,左邊駕駛位鏡片帶有L字母,右邊副駕駛位鏡片帶有字母R。2、用尖嘴鉗把后視鏡上殘留露出的金屬線外皮剝?nèi)?,然后與加熱線頭一端的銅線分別擰合,用絕緣膠布包好。3、手工接上加熱線頭一端的金屬卡扣,與鏡片背面黑色塑料卡托上方的卡口卡住接好;把接好線的鏡片放入后視鏡外殼內(nèi),輕輕地調(diào)整好位置,緩緩地用力按壓;聽到咔咔兩聲響,表明鏡片全部卡扣已經(jīng)安裝牢固。
  • 冠道370兩驅(qū)豪華跟漢拉達(dá)兩驅(qū)七座精英怎么選?大神們給個建議?

    • 2 回答
    • 2020-01-06
    • ygps
    我之前糾結(jié)途昂,覺得很大氣,氣派,超級喜歡,都差點下定金了。某天清晨,突然問自己,我長期一個人開車上下班,有必要買那么大的車嗎?停車位這么擁擠的深圳,我買那么大,對自己又不實際的車,仿佛自己給自己找麻煩?有了這個念頭后,我取消了買途昂的打算,重新定位,選擇了冠道。我用不了7座,或者6座,不用那么大的車,所以選擇實際的5座車。所以,我的建議是你如果每兩周都有一次機(jī)會用7座車,那可以漢蘭達(dá),否則還是考慮5座的冠道吧。
  • 漢蘭達(dá)跟5系糾結(jié)?

    • 3 回答
    • 2020-01-06
    • 魯莽小飛俠
    我也是自己辛辛苦苦掙錢買的,漢蘭達(dá)15年買的四驅(qū)7座豪華版,寶馬是18年的530尊享豪華,總結(jié)兩臺車兩種風(fēng)格,本身也不是一個級別的,其實都是很不錯的,喜歡越野省事在城里建議漢蘭達(dá)日系車這個還是不錯的,手頭充足可以下手來一輛5系這車我開了半年了感覺還是不錯的,就是漆薄了點,沒有傳說中的德系車那么硬,但是兩臺都是比較中意的,希望對你有幫助
  • 混動模式的行駛品質(zhì)比起燃油和純電有什么區(qū)別嗎?

    • 8 回答
    • 2020-01-06
    • 飄冉精聆
    靜音方面唐二也不是漢蘭達(dá)可以比的。再就是油耗。上面我有個回復(fù)那個自己買不起,就來酸別人的那人的圖,市區(qū)堵車不饋電半溫柔駕駛真實油耗圖。靜音的話開到160和一般汽油車120感覺差不多。漢蘭達(dá)我同樣開法的話可不止這點油耗。不過那車扔給我媽開了。沒法發(fā)那油耗圖了。而且個人感覺唐二空間大于漢蘭達(dá)。自己三排調(diào)好座椅之后唐二代最后一排腿部空間還是兩指,除了頭部空間局促,本人184身高180斤。而且唐的座椅是真的舒服。