豐田漢蘭達(dá)加裝與改裝一鍵啟動(dòng)步驟：1、首先準(zhǔn)備好安裝工具，然后檢查一下所安裝的漢蘭達(dá)的儀表燈和各線路是否正常，確認(rèn)一切正常后就可拆下方向盤下的護(hù)蓋。2、取出所需安裝的防盜器，先把所有排插線跟主機(jī)的接頭插好，再把線束整理好．扎線的時(shí)候?qū)⑺械木€束集中捆綁在粗線的部位．注意要讓線頭接點(diǎn)和主機(jī)插硝的地方有點(diǎn)伸縮的彈性空間，切勿繃?yán)锰o，以免因行車抖動(dòng)而松脫。然后確定好安裝的位置，并在方向盤下的接線盒和鎖頭下找出相應(yīng)的線束，量好主機(jī)線束的長(zhǎng)度。有的車型還需在司機(jī)座旁的邊緣下找。3、首先找出正電源線。找線的方法：先把萬(wàn)能表的電表刻度撥到DC25V的刻度，然后用測(cè)電筆點(diǎn)刺接線盒或鎖頭下的線束，如果所刺的那根線會(huì)使測(cè)電筆的指示燈亮，且用萬(wàn)能表測(cè)量為DC12V，說(shuō)明此線為正電源線。接下來(lái)就可用剝線刀把線剝開，并聯(lián)上主機(jī)的粗紅色正電源線，用烙鐵焊好，并用電工膠布纏好。4、找啟動(dòng)馬達(dá)線。如是安裝啟動(dòng)型的防盜器，就必須找出此線。找線的方法：用測(cè)電筆點(diǎn)刺鎖頭下的線束，然后將鎖頭上的鑰匙從OFF位轉(zhuǎn)至START位，如果所測(cè)的那根線會(huì)使測(cè)電筆的指示燈跟著明亮，說(shuō)明是啟動(dòng)馬達(dá)線。反之，則繼續(xù)找，直至找出此線為止。當(dāng)確認(rèn)啟動(dòng)馬達(dá)線之后，將主機(jī)大六芯排插中的粗黃色線并聯(lián)上焊接好，用膠布纏好。5、找空調(diào)ON線和引擎ON線。如果是安裝啟動(dòng)型的防盜器，就可根據(jù)不同的車型找出這兩根線。找線的方法：用測(cè)電筆點(diǎn)刺鎖頭下的線束，然后將鎖頭上的鑰匙從OFF位轉(zhuǎn)至ON位，如果所測(cè)的那根線會(huì)使測(cè)電筆的指示燈跟著明亮，說(shuō)明是ON線。但要注意，漢蘭達(dá)有2條ON線，其中一條是引擎ON線，另一條是空調(diào)ON線。我們可通過(guò)供電的方法來(lái)區(qū)分這兩條線。這時(shí)就可用一過(guò)電連接線的一端夾在主電源線的正極，將其另一端與其中的一條ON線接觸，如在接觸后漢蘭達(dá)儀表上的充電燈亮，則說(shuō)明此線為引擎點(diǎn)火ON線；然后將漢蘭達(dá)點(diǎn)火鑰匙開到ACC檔，并空調(diào)開關(guān)調(diào)節(jié)到開的位置，將過(guò)電連接線接觸另一條ON線，如果有風(fēng)從空調(diào)風(fēng)口吹出來(lái)，則此線為空調(diào)ON線。有一點(diǎn)需要注意：空調(diào)線有的車是分線單獨(dú)一條，有的車是共線必需和ACC線并聯(lián)，確認(rèn)之后，分別將本機(jī)大六芯排插中的兩條棕色線跟這兩條ON線并聯(lián)上焊好，并用膠布纏好。6、找ACC線。找線的方法：用測(cè)電筆點(diǎn)刺鎖頭下的線束，然后將鎖頭上的鑰匙從OFF位轉(zhuǎn)至ACC位，如果所測(cè)的那根線會(huì)使測(cè)電筆的指示燈跟著明亮，說(shuō)明是ACC線。當(dāng)確認(rèn)為ACC線之后，將主機(jī)排插線中的相關(guān)線并連上焊好，并用膠布纏繞好。若有的車無(wú)ACC線，我們就只要找到ON線，然后把主機(jī)排插線中接ACC線的與其并聯(lián)上焊接好，用膠布纏好，效果是一樣的。7、搭地線。把主機(jī)排插線中的粗黑色線用螺絲固定在方向盤下的車架的鐵板上。8、找方向燈線。找線方法：用測(cè)電筆在方向盤下的接線盒相關(guān)的線束中或在司機(jī)駕駛座旁邊下緣的線束中點(diǎn)刺，同時(shí)打開方向燈開關(guān)，如所刺的那兩根線會(huì)使測(cè)電筆的指示燈跟方向燈同步閃亮，說(shuō)明所找的兩根線為方向燈線。然后將該兩根方向燈線剝開，把主機(jī)排插線中的兩根棕色接方向燈的線分別并聯(lián)上焊接好，用膠布纏好。9、找邊門線。大多在駕駛座邊門護(hù)板內(nèi)，用測(cè)電筆在大概位置的線束里去查找。找線方法：打開車門，用手按住邊門開關(guān)，如此時(shí)測(cè)試筆的燈亮而頂燈滅，在放開邊門開關(guān)后，頂燈亮而測(cè)筆燈滅，則此線為負(fù)觸發(fā)型的邊門線；如在開車門時(shí)，測(cè)筆燈與頂燈同時(shí)會(huì)亮；關(guān)上車門時(shí)，測(cè)筆燈與頂燈會(huì)同時(shí)熄滅，則此線為正觸發(fā)型邊門線。確定后將主機(jī)排插線中的細(xì)藍(lán)色線與其并聯(lián)焊接好，用膠布纏好。請(qǐng)注意，邊門負(fù)觸發(fā)與邊門正觸發(fā)只能選一種安裝方法，不能同時(shí)用2種方法安裝。10、找剎車線。在方向盤下方的接線盒中或司機(jī)駕駛座左下緣的線束中找。找線方法：用測(cè)電筆在相關(guān)的線束中點(diǎn)刺，如在踩下剎車板剎車燈亮的同時(shí)測(cè)電筆的指示燈也跟著亮，說(shuō)明所找的那根線為剎車線。然后將主機(jī)排插線中的細(xì)橙色線并聯(lián)上用烙鐵焊接好，用膠布纏好。11、接喇叭線。將防盜主機(jī)的排插線中的粉紅色線與喇叭線的紅色線相接，用膠布纏好，喇叭的黑色線用螺絲固定在車身鐵板處。12、接斷電器。接線方法：將所需切斷的高壓線圈的正極線或引擎ON線剪斷，然后把斷電器的粗藍(lán)色和其中的一根粗綠色線接在所切斷的那根線的輸入端，另一根粗綠色線接所切斷的那根線的輸出端，斷電器的粗黃色線與主機(jī)排插線中的細(xì)黃色相應(yīng)接線接上，用膠布纏好。這樣就完成了斷電控制系統(tǒng)。13、接啟動(dòng)偵測(cè)線。針對(duì)啟動(dòng)型防盜器而言，此線必接。接線方法：將啟動(dòng)型主機(jī)排插線中的細(xì)紫色線通過(guò)駕駛室的縫隙引到發(fā)動(dòng)機(jī)室，然后把此線纏繞在高壓主線上5~6圈。但有的車可能沒(méi)有高壓線圈的主線，那么也可將紫色啟動(dòng)偵測(cè)線改接發(fā)電機(jī)的輸出線上，效果一樣。14、中央控制門鎖的安裝方法。安裝前先檢查該車門是否加裝中央控制門鎖，有的車需加裝4門4支中控鎖。有的車只需裝司機(jī)門一只鎖。已配有中央控制門鎖的車，則不需加裝，只要參照中控門鎖裝配圖配線變換即可。在安置中央控制門鎖馬達(dá)時(shí)先測(cè)量好其位置，拉桿鐵條盡量與原車門鎖的拉桿成垂直角度，若連桿鐵條太長(zhǎng)則可以先剪短，若選擇的位置有斜度，則將馬達(dá)連桿扭曲配合盡量成垂直，鉆孔固定馬達(dá)時(shí)需特別注意先試搖車窗玻璃到底，看是否會(huì)妨礙車窗的升降軌道，馬達(dá)連桿與車門鎖內(nèi)連桿連接的時(shí)候，要留一點(diǎn)上下十點(diǎn)的空隙，以防止門鎖在遙控拉時(shí)下時(shí)因太緊張而產(chǎn)生反彈回去的情形。中控鎖的開、關(guān)鎖線的接法因車型而異。15、開啟后行李箱的安裝法。先確定所安裝的漢蘭達(dá)是否帶有電動(dòng)開啟后行李箱功能，如無(wú)此功能則需另加裝后行李箱電動(dòng)開啟器。首先得找到行李箱開啟開關(guān)，在按下開關(guān)時(shí)，用萬(wàn)能表測(cè)量其輸出線，如與開關(guān)連接的其中一條線在按下開關(guān)時(shí)有一負(fù)電信號(hào)輸出，則可確定此線為行李箱控制線，將主機(jī)上的紅帶黑線與其連接即可，如遇上是正12V電控制行李箱馬達(dá)開啟的車型，則需加裝繼電器來(lái)改變輸出電路。16、接振動(dòng)感應(yīng)器。在方向盤下尋一合適的位置，撕掉振動(dòng)器背面貼紙粘貼或鎖螺絲固定，如覺(jué)振動(dòng)感應(yīng)靈敏度太強(qiáng)或太弱，可用小螺絲刀左弱右強(qiáng)的調(diào)整。17、主機(jī)天線安裝。一般主機(jī)天線垂直懸空即可。但針對(duì)雙向防盜器外接收發(fā)盒型天線而言， 必須將天線安裝在距鐵柱5-10厘米的擋風(fēng)玻璃上。首先將主機(jī)天線的連接線接上，然后在漢蘭達(dá)前擋風(fēng)玻璃的右方找一合適的位置，將主機(jī)天線的后貼紙撕開，并將其粘貼在清潔過(guò)的玻璃上面，絕對(duì)不能將主機(jī)天線安裝任何金屬表面，否則將會(huì)嚴(yán)重影響收訊距離。18、完工之后檢查所有連接的線路是否包扎好，線路是否整理順當(dāng)，然后再檢驗(yàn)防盜器安裝后各功能是否正常，如正確無(wú)誤就將拆下的裝飾板或護(hù)蓋回歸原位，并做好安裝記錄。

? ? ?買寶馬X1好還是買漢蘭達(dá)好？我覺(jué)得這是很多人想買車的時(shí)候，都經(jīng)常會(huì)遇到的問(wèn)題，就是在差不多同樣預(yù)算的情況下，到底是買輛豪華品牌里的低配車型好，還是買輛普通品牌里面的頂配車型好？我認(rèn)為，還是要根據(jù)自己的實(shí)際需求而定吧，如果看重品牌和操控方面的，就買寶馬X1；如果更追求性價(jià)比和實(shí)用性的，就選擇漢蘭達(dá)。下面我們就來(lái)了解下這兩款車型吧。寶馬X1.售價(jià)：27.68--36.98萬(wàn) 排量：1.5T 2.0T 變速箱：6速8速手自一體車身尺寸：4565*1821*1624 軸距：2780 ? ? ?寶馬X1定位于豪華緊湊型SUV，在同級(jí)對(duì)手中，比如奔馳GLA和奧迪Q3，它可以說(shuō)空間是最大的，甚至完全是越級(jí)了；但與漢蘭達(dá)的尺寸相比，差距還是很明顯的。并且從售價(jià)上來(lái)說(shuō)，寶馬X1的1.5T版本的售價(jià)，基本可以買得到漢蘭達(dá)2.0T兩驅(qū)頂配版的價(jià)格了，無(wú)論是在動(dòng)力和配置上，與漢蘭達(dá)差距都比較明顯。同時(shí)寶馬X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是三缸機(jī)，它的平衡穩(wěn)定性和可靠性跟漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，還是差了點(diǎn)。但寶馬畢竟是寶馬，寶馬品牌的號(hào)召力太強(qiáng)了，這些基本參數(shù)對(duì)比和配置高低可能在某些人眼中，都不重要；他們喜歡的是寶馬這個(gè)品牌，當(dāng)然也還有寶馬的操控和運(yùn)動(dòng)等方面。所以，如果你更看重品牌和操控性能等方面的，在豪華緊湊型SUV里面來(lái)說(shuō)，寶馬X1非常值得推薦。2.漢蘭達(dá).售價(jià)：23.98--32.58萬(wàn) 排量：2.0T 變速箱：6速手自一體車身尺寸：4890*1925*1720 軸距：2790 ? ? ?漢蘭達(dá)在中型SUV車型里面，可以說(shuō)是無(wú)敵的存在，連續(xù)多年占據(jù)中型SUV領(lǐng)域的霸主地位；不是說(shuō)漢蘭達(dá)有多強(qiáng)，但論綜合品牌，車型產(chǎn)品力，品質(zhì)品控和穩(wěn)定可靠性上來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)是最均衡，最全面的。如果單方面拿出來(lái)對(duì)比，也許不是最強(qiáng)的，但作為汽車一個(gè)整體來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)在同級(jí)車型中，表現(xiàn)是最好的。漢蘭達(dá)有著不錯(cuò)的品牌，足夠大的空間，還有5座和7座可供選擇；而且動(dòng)力表現(xiàn)也中規(guī)中矩，在品控穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等方面，延續(xù)了日系車一貫的風(fēng)格特點(diǎn)。 ? ? ?因此，在預(yù)算有限的情況下，相比寶馬X1，漢蘭達(dá)性價(jià)比更高，無(wú)論是空間，配置，動(dòng)力，還是在經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和可靠性上，都更有優(yōu)勢(shì)，值得推薦。 ? ? ?綜上所述，對(duì)于這兩款不同定位的SUV車型，很難說(shuō)哪個(gè)更好，只有合不合適自己之分，合適的就是好的。如果你更喜歡品牌，操控，性能等方面的話，就選擇寶馬X1吧；如果是追求性價(jià)比，實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性等方面的話，就買豐田漢拉達(dá)吧。以上觀點(diǎn)，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)；我是車海V無(wú)涯，謝謝大家·！

65AH容量。豐田漢蘭達(dá)油電混動(dòng)版電池容量為65AH，這款新車全系車型均搭載了由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，摒棄了上代車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

可以，但是混動(dòng)版漢蘭達(dá)的后備箱是沒(méi)有220伏電源的,在后排是有220伏電源的,并有USB充電口

漢蘭達(dá)剎車異響主要是剎車片本身從材質(zhì)問(wèn)題，剎車片里面可能會(huì)存在硬點(diǎn)，當(dāng)剎車盤與硬點(diǎn)摩擦的時(shí)候就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的響聲，但是一般過(guò)一會(huì)就好了。漢蘭達(dá)剎車異響建議檢查一下車子的剎車片磨損狀況，還有剎車分泵是否有問(wèn)題，或者使用了新的剎車片，一般這些地方有可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。 1、新車或新剎車片如果是買的新車或者換了新剎車片，其實(shí)這是非常正常的情況，主要是剎車片本身從材質(zhì)問(wèn)題，剎車片里面可能會(huì)存在硬點(diǎn)，當(dāng)剎車盤與硬點(diǎn)摩擦的時(shí)候就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的響聲，但是一般多一會(huì)就好了。 2、舊剎車片如果是就剎車片出現(xiàn)尖銳的異響，一般都是剎車片的厚度已經(jīng)磨損到了極限，需要更換剎車片了。如果剎車片還在使用期限內(nèi)，有可能是剎車內(nèi)出現(xiàn)異物，導(dǎo)致出現(xiàn)異響。 3、剎車盤不平或生銹剎車盤在使用過(guò)程中是有可能出現(xiàn)凹凸不平的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)這種問(wèn)題，踩剎車的時(shí)候也是很容易出現(xiàn)異響的，還有剎車盤邊緣也容易因?yàn)槟Σ翆?dǎo)致出現(xiàn)凸起。剎車盤遇水，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)導(dǎo)致生銹，同樣會(huì)出現(xiàn)異響。 4、剎車盤與剎車片不貼合在更換剎車片或剎車盤后，可能會(huì)導(dǎo)致剎車片與剎車盤不能完全貼合，這樣也會(huì)導(dǎo)致在制動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)異響。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

漢蘭達(dá)剎車故障的原因是，制動(dòng)油壓力不足，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污，制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。制動(dòng)器的分類油門控制制動(dòng)，需要減速時(shí)，保持3擋狀態(tài)，將油門完全松開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，因此它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用于車輪而達(dá)到減速的目的。排氣制動(dòng)，大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關(guān)使它關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車從而達(dá)到制動(dòng)效果，再踩油門時(shí)它會(huì)自動(dòng)打開。液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個(gè)渦輪室，當(dāng)制動(dòng)電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼達(dá)到制動(dòng)效果，無(wú)磨損但要增加散熱。電渦輪緩速器。相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)發(fā)電機(jī)，不通電時(shí)，無(wú)接觸無(wú)磨損，需要制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸便受到電磁場(chǎng)的阻力，達(dá)到制動(dòng)目的。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開不關(guān)閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動(dòng)力。

冠道2.0T和漢蘭達(dá)都是比較具有代表性的SUV，這兩款車型在市場(chǎng)的熱度一直都很高。盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，它們也都各自占據(jù)一方，成為了很多人買車時(shí)的優(yōu)先選擇。那么冠道2.0T和漢蘭達(dá)買哪個(gè)比較好？我認(rèn)為買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)檫@款車具有較高的保值率，如果有空間方面的需求，那么也可以選擇冠道2.0T。應(yīng)該買哪一款車，主要還是根據(jù)自己的實(shí)際情況以及用車需求來(lái)決定。漢蘭達(dá)性能穩(wěn)，冠道2.0T動(dòng)力強(qiáng)綜合來(lái)看，漢蘭達(dá)具有不錯(cuò)的保值率，這款車的整體性能也已經(jīng)贏得了大部分買家的好評(píng)，相比之下，冠道2.0T上市的時(shí)間更短一些，不具備太高的保值率。二者對(duì)比空間大小，冠道2.0T會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)闈h蘭達(dá)的后排座椅確實(shí)是有一點(diǎn)窄了。這兩款車的油耗都差不多，平均百公里需要10升-12升左右。漢蘭達(dá)這款車使用的是大家熟悉的愛信6AT變速箱，雖然有些老舊，但動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平衡，并沒(méi)有太過(guò)拉胯。冠道2.0T的9AT變速箱技術(shù)雖然足夠新鮮，卻不像是本田自家生產(chǎn)的變速箱那樣，實(shí)現(xiàn)完美的匹配。眾所周知，9AT在自由光這款車動(dòng)力方面表現(xiàn)并不是很好，所以大部分人對(duì)于它都不是百分百信賴。如果想要更穩(wěn)定、踏實(shí)的駕駛體驗(yàn)，那么漢蘭達(dá)會(huì)是很安心的選擇。漢蘭達(dá)顏值高，經(jīng)典造型符合大眾審美冠道2.0T和漢蘭達(dá)人氣都很高，我卻覺(jué)得買漢蘭達(dá)更好一些，因?yàn)樗粌H配置方面已經(jīng)趨于成熟，就連外觀都已經(jīng)具有很廣泛的受眾面，年輕人、中年人都能駕馭這臺(tái)車，它那高顏值的外觀讓人在出行的時(shí)候具有更強(qiáng)的自信與快樂(lè)的駕駛感受。

漢蘭達(dá)和冠道都是日系中型SUV，各有優(yōu)缺點(diǎn)。作為本田的旗艦SUV，作為一個(gè)賣車送發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，冠道配備了一顆比同行更強(qiáng)的心。在這個(gè)級(jí)別，漢蘭達(dá)無(wú)疑是它最強(qiáng)的對(duì)手。設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)沿用家族式設(shè)計(jì)，商業(yè)外觀不太突出，經(jīng)久耐用。但冠道展現(xiàn)出了很強(qiáng)的未來(lái)科技設(shè)計(jì)手法，在外觀選擇上，基本可以確定你喜歡什么類型，是科技感很強(qiáng)的冠道還是質(zhì)樸嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臐h蘭達(dá)。就車輛尺寸而言，這兩款車相當(dāng)。內(nèi)飾配置方面，冠道只有5款車型，漢蘭達(dá)則提供了5款和7款可供選擇。內(nèi)飾與設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來(lái)會(huì)更加穩(wěn)重大氣。配置方面，作為一條富有科技感的皇冠路，在配置上當(dāng)然有一定的優(yōu)勢(shì)，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車側(cè)盲點(diǎn)影像、多種駕駛模式選擇、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向、座椅多向調(diào)節(jié)等。日系車的優(yōu)點(diǎn)1、燃油經(jīng)濟(jì)性好很多人說(shuō)日系車省油但是安全性差，這完全是以訛傳訛，如今最省油的車型其實(shí)是大眾的渦輪增壓加雙離合的車型，其次就是日系車。另外，安全性方面，除了本田以外，其余品牌的日系車，在安全性方面并不輸大眾。2、舒適性佳日系車普遍都偏向舒適性調(diào)教，更看重第二排的乘坐舒適性，無(wú)論是地臺(tái)凸起的高度，懸架和動(dòng)力總成的調(diào)教等，都傾向于給乘客更好的乘坐感受。3、故障率低雖然十年只換玻璃水是夸大其詞，但是無(wú)論你是否承認(rèn)，由于采用更穩(wěn)定更成熟的技術(shù)，日系車在質(zhì)量穩(wěn)定性方面確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)，更低的故障率帶來(lái)了更低的后期使用成本。

冠道和漢蘭達(dá)我會(huì)選擇冠道。車身尺寸上，冠道的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4858/1942/1670mm，軸距達(dá)到2820mm，在同級(jí)別中屬于非常給力的車身尺寸，而冠道一貫主張大五座布局，這也令前后排的駕乘體驗(yàn)都非常寬敞且舒適，可見冠道更加注重駕乘體驗(yàn)，這也符合其相對(duì)豪華的定位。而漢蘭達(dá)也借著換代的機(jī)會(huì)，對(duì)于車身尺寸實(shí)現(xiàn)全方位提升，車長(zhǎng)近乎5米達(dá)到4965mm，軸距也升級(jí)到了2850mm，顯然這一車身尺寸在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)更加顯著，不過(guò)與冠道的大五座不同，漢蘭達(dá)這次以7座布局作為主打。因此對(duì)于看重乘坐體驗(yàn)的消費(fèi)者，顯然冠道會(huì)更加合適，但如果對(duì)于7座有著硬性需求，那么漢蘭達(dá)就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費(fèi)者的實(shí)際需求考慮。冠道和漢蘭的外觀對(duì)比：從外觀就不難看出，冠道與漢蘭達(dá)屬于兩種截然不同的風(fēng)格，其中冠道在造型上更加精致時(shí)尚，尤其是威尼斯藍(lán)色的獨(dú)特配色，以及酷黑/威尼斯藍(lán)和酷黑/星月白的雙色車身可選，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的選擇。再看漢蘭達(dá)經(jīng)過(guò)換代之后，整體風(fēng)格確實(shí)與以往有著明顯的區(qū)別，這次換代可謂非常徹底。其中前臉采用上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵，塑造出不錯(cuò)的立體感，兩側(cè)則是矩陣式LED大燈，無(wú)論造型或是照明效果都比以往更加高級(jí)。部分版本還配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，有助于進(jìn)一步提升出行的安全性。

漢蘭達(dá)在這個(gè)位置有兩個(gè)燈：圓形的是前霧燈，霧燈下面長(zhǎng)條形的是LED日間行車燈；例圖——

車用12V電源外接口多設(shè)置在行李廂內(nèi)壁或中控臺(tái)下部?jī)蓚€(gè)位置。最簡(jiǎn)單的方法就是用一個(gè)帶點(diǎn)煙器插頭的連線從點(diǎn)煙器接口那里取電，但電流最好不要超過(guò)10A。點(diǎn)煙器插座上可以接：氣泵（汽車專用氣泵），汽車專用吸塵器，各種汽車專用燈具，逆變器（可以轉(zhuǎn)換成24V36V110V220V電源，郊游時(shí)可以方便用電）。車內(nèi)12V電源可以外接如車載手機(jī)充電器、行車記錄儀、車內(nèi)空氣凈化器、車載MP3、車載充氣泵、車載吸塵器、車載電話、便攜式DVD、手機(jī)充電器等一些電器設(shè)備，使用起來(lái)比較方便。擴(kuò)展資料：車內(nèi)12V電源接口和點(diǎn)煙器的接口是一樣的。其輸出電壓為12V，電流隨不同的車型有所不同。車載電源使用汽車電瓶或者點(diǎn)煙器供電，先將這樣的低壓直流電轉(zhuǎn)換為265V左右的直流電；然后是真正的轉(zhuǎn)變階段，它將高壓的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)?20V、50Hz的交流電。大部分車子的最大功率120W，超過(guò)120W的電器，就會(huì)燒斷保險(xiǎn)絲了。比如給手機(jī)充電，手機(jī)充電的輸出功率大概是5W左右，有的稍微高點(diǎn)也高不過(guò)10W，所以，只要有足夠的接口，同時(shí)給10臺(tái)手機(jī)充電都是沒(méi)問(wèn)題的。

豐田漢蘭達(dá)和豐田普拉多的區(qū)別是非常大的，因?yàn)槠绽嗍窃揭癝UV，而漢蘭達(dá)是城市SUV，所以在越野性能方面就有較大的差別，兩車之間最大的區(qū)別就是動(dòng)力，其次就是體型，因?yàn)槠绽嗍窃揭败囆?，所以整車的造型也是比較寬大的，這款車型非常適合游山玩水，而且在路況不好的情況下也能夠輕松行駛，普拉多搭載的是2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面也非常的強(qiáng)勁。豐田漢蘭達(dá)的外觀造型比較霸氣，是一款中型SUV在市場(chǎng)上的，銷量非常的高，因?yàn)檫@款車型的外觀造型非常的時(shí)尚，空間方面的表現(xiàn)也能夠滿足消費(fèi)者的需求，非常適合偶爾旅行，經(jīng)常在城市道路行駛的人群購(gòu)買。一、豐田豐田普拉多和豐田漢蘭達(dá)在外觀上的區(qū)別是非常大的，而且這兩款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著一定的差別，豐田普拉多的進(jìn)氣方式采用的是渦輪增壓，而豐田漢蘭達(dá)采用的進(jìn)氣方式是自然吸氣，這兩款車的價(jià)位也有著很大的區(qū)別，所以各方面的表現(xiàn)都是完全不同的。二、車型豐田漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上的銷量也非常的高，因?yàn)楹芏嗳硕急容^喜歡這款汽車的儲(chǔ)存空間，日系車的可靠性也是非常出名的，而且在燃油經(jīng)濟(jì)方面的表現(xiàn)，也讓很多消費(fèi)者都感覺(jué)到滿意。漢蘭達(dá)的乘坐性會(huì)更加的舒適，而且內(nèi)飾也比豐田漢蘭達(dá)更加的豪華一些。三、區(qū)別如果只是日常家用的話，最好是選擇豐田漢蘭達(dá)，如果是比較喜歡越野的話，普拉多是非常合適的，因?yàn)槠绽嘬囆鸵彩欠浅Ｓ才傻囊惠v越野車。漢蘭達(dá)是一款7座的SUV，各方面的表現(xiàn)都非常的出色，在同級(jí)別SUV當(dāng)中也是有著很多優(yōu)點(diǎn)的。

普拉多與漢蘭達(dá)這兩臺(tái)汽車，市區(qū)結(jié)構(gòu)完全不同，越野車的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是帶有低速4驅(qū)的分動(dòng)箱。普拉多車燈很有特色，而且這車標(biāo)志下面有攝像頭，軸距差不多，漢蘭達(dá)也比較長(zhǎng)，畢竟是7座的車燈很有特色，一眼能夠讓人認(rèn)出來(lái)。一、普拉多與漢蘭達(dá)的區(qū)別這兩臺(tái)車差別很大，普拉多是純種越野車漢蘭達(dá)是城市SUV越野性能相差比較大，如果選擇去云貴川旅游的話，盡量選擇普拉多。豐田普拉多，陸地巡洋艦都是全地形越野車型偏重，漢蘭達(dá)是城市SUV車型，偏重舒服。一個(gè)是玩越野的，一個(gè)是城市型的。漢蘭達(dá)外觀更加大氣，空間更加的充足，普拉多動(dòng)力充沛，適合長(zhǎng)途旅游越野性能很好。二、普拉多汽車特點(diǎn)普拉多最亮眼的地方就是他的動(dòng)力，其次是他的體型非常的寬大，而且車內(nèi)空間非常的充足總而言之普拉多這臺(tái)車非常的適合爬山玩水，旅游越野的。普拉多搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是7GRFKS發(fā)動(dòng)機(jī)。相比以往的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能更加快捷，也更為節(jié)能。普拉多這款車搭載的是2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出204馬力，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。三、漢蘭達(dá)汽車特點(diǎn)漢蘭達(dá)的外形霸氣，而且它的動(dòng)力是主臥車輛出現(xiàn)的毛病也很少，基本不會(huì)有異響。漢蘭達(dá)作為豐田旗下的一款中型SUV，銷量是很高的，他的空間外觀非常的漂亮?？臻g很大，無(wú)論是從儲(chǔ)存空間還是從成者空間來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的空間都算同等級(jí)水平的中上，而且它非常的可靠，日系車的可靠性是出了名的。燃油經(jīng)濟(jì)非常好。對(duì)于1座7座車來(lái)說(shuō)，10升的油耗已經(jīng)算是非常理想的了。

一、電啟動(dòng)馬達(dá)軸承缺油或灰土過(guò)多；二、啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)電流過(guò)載；三、啟動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)齒輪磨損過(guò)度；解決的方法------檢查啟動(dòng)馬達(dá)和相關(guān)傳動(dòng)齒輪就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大:發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不好(缺缸或內(nèi)部有問(wèn)題，需要維修)。

車門異響的幾種原因和解決方法：1、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機(jī)、硬幣等。取走即可。2、內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，這一故障用手晃動(dòng)即可查到，或者在行車時(shí)按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。3、車門鉸鏈（合頁(yè)）生銹，這種現(xiàn)象在開關(guān)車門的時(shí)候就會(huì)聽到，清理一下鉸鏈，涂點(diǎn)黃油即可。4、車門密封膠條老化，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)過(guò)車門密封膠條也會(huì)有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個(gè)小時(shí)后擦掉，會(huì)有很好的效果。5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤(rùn)滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。擴(kuò)展資料：1、車門外板：0.6～0.8mm的薄鋼板沖壓成型；2、車門加強(qiáng)橫梁：即車門防撞梁，有封閉的圓管截面形式，也有高強(qiáng)度鋼板沖壓成型；3、車門內(nèi)板：重要的支撐板件，又是車門附件的安裝體，一般采用較厚的薄鋼板。具有以下的特點(diǎn)：⑴需拉延出較深的周邊形成門厚；⑵板面上需要沖壓出各種形狀的凸凹臺(tái)，用于附件機(jī)構(gòu)的安裝；⑶沖壓出各種加強(qiáng)筋，以提高剛性，減小振動(dòng)噪聲。4、車門加強(qiáng)板：對(duì)門體局部加強(qiáng)而設(shè)置。⑴內(nèi)板面上安裝車門附件機(jī)構(gòu)的部位，提高安裝部位的剛度和連接強(qiáng)度；⑵在門體安裝鉸鏈處、開度限位器處和門鎖處等部位設(shè)置1.2～1.6mm厚的加強(qiáng)板，與車門內(nèi)板焊接；⑶車門內(nèi)、外窗臺(tái)處設(shè)置加強(qiáng)板，要考慮斷面形式、密封條的固定安裝結(jié)構(gòu)。5、車門窗框：大多采用薄鋼板沖壓成型或滾壓成型。窗框結(jié)構(gòu)斷面要考慮的要點(diǎn)：⑴與車身側(cè)圍門框的正確配合；⑵良好的密封性能，密封條、玻璃導(dǎo)槽的布置和安裝結(jié)構(gòu)；⑶符合玻璃升降的要求；⑷窗框本身剛度，這對(duì)密封影響較大；⑸窗框與內(nèi)、外板的連接結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)在市面上的車，大部分都會(huì)燒機(jī)油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機(jī)油的主要原因是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯?；钊h(huán)卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決方法針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。不大修解決燒機(jī)油問(wèn)題各類車型燒機(jī)油匯總及解決方法

整體表現(xiàn)還可以。漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)更舒適，底盤調(diào)節(jié)有利于小震動(dòng)吸收，乘坐感更舒適。但是整個(gè)動(dòng)力確實(shí)有一些爆發(fā)力，不適合太激烈的駕駛?？偟膩?lái)說(shuō)，它的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

七座車。豐田漢蘭達(dá)是七座。七座車型增加了第三排座椅，可以在應(yīng)急的時(shí)候坐人，但不適合長(zhǎng)途乘坐。漢蘭達(dá)是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)標(biāo)配了同級(jí)別車型中很高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。

豐田漢蘭達(dá)b1801D引爆裝置電路中存在開路，是車輛的方向盤氣囊游絲斷了，這個(gè)游絲是跟著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)斷裂，此時(shí)就會(huì)報(bào)出故障碼開路，更換氣囊游絲就完成了，具體操作步驟如下：1、打開方向盤護(hù)蓋。2、拆下氣囊固定螺絲。3、拆下氣囊。4、拆下方向盤。5、更換氣囊游絲。6、恢復(fù)安裝就完成了。

你好，對(duì)于這款車型來(lái)說(shuō)，如果想要遠(yuǎn)程啟動(dòng)的話，需要在手機(jī)上下載相應(yīng)的軟件，然后連接車輛之后就可以進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)了。