求助，選擇困難癥？

3 回答
2019-03-28
寶馬英麥

同意您的部分觀點。ES保半會便宜點。寶馬也不算貴，BBA最便宜。保值率5系肯定高于ES與3GT，越小眾的越不值錢，特殊車型例外既是家中資助想必是年輕人，開ES略顯老氣，我建議5系，雖是商務車，但偶爾激情下也是可以的。

1、質保期內(nèi)建議再4S店內(nèi)，否則容易脫保的。出了質保期后果斷選擇在外面保養(yǎng)，因為4S店的保養(yǎng)價格太貴了，太坑人了。還有質保期內(nèi)在4S店做保養(yǎng)，按照廠家手冊要求的項目做，別被4S忽悠做一些沒必要的項目，多花冤枉錢?。‰m然出臺了政策，但是到時候真出現(xiàn)發(fā)動機質量問題，到時候4S可能推脫說機油或者其他方面導致的發(fā)動機故障，這個之間就會互相扯皮了。因為之前碰到過車友發(fā)帖維權的（就是自己從外面保養(yǎng)）。2、關于機油5W-30和0w-30夏天使用都是一樣的，因為0W代表的耐低溫流動性-35°，5w代表的耐低溫流動性-30°

三年十萬公里的保養(yǎng)問題？

4 回答
2019-03-27
kevinstza

這是寶馬推出的一個活動。在內(nèi)部你的車被稱為BSI三年十萬公里先到為主。保養(yǎng)都是免費的。注意是保養(yǎng)范圍內(nèi)的不包括清洗項目.如果涉及故障與質量問題是按照正常的索賠。

不是黑寶馬，就是問點質量問題？

7 回答
2019-03-27
樂天可可

五萬左右，很多人以為買新能源車劃算，沒想到特斯拉落地虧40萬，深圳牌還在漲價，不如直接拍賣個牌子來，牌子漲價，汽油車不至于落地虧40萬

2017款 320im總算找到異響的源？

4 回答
2019-03-27
love颯爽

玻璃和塑料連接處。過坑連接處發(fā)生摩擦的聲音，很多車這里都會響的，我以前的車更響，后來拿名片塞到右邊角落那里頂住就不響了

55萬預算，該買寶馬新5還是英菲混動奢華版？

7 回答
2019-03-27
永恒的吻

五系上代是豐田混動？這個五系是月亮上的吧？到現(xiàn)在為止主流的豐田混動技術都沒有插電的吧，多去看看媒體材料

為什么都吐槽寶馬配置低？

5 回答
2019-03-27
夏夏花

你急什么，他們說的是43萬左右起步的528li，好多東西有錢也不提供選裝，43萬左右528li才是銷量主力，530li以上可選配東西就多了。

這么多收車的？我來降低下你們的預期？

8 回答
2019-03-27
haijun2738

原來收了一輛手動的，開了一個月。感覺離合很沉，換擋不如大眾的有吸入感。后來去4S檢查了一下，說要換離合三件套要4500元。本地的出租車捷達，伊蘭特開到報廢也沒聽說換離合片的，難道進口的就這品質。4S解釋說買這車手動擋的都是愛玩車的，操的狠。好吧，我信了

730頓挫，加速問題？

7 回答
2019-03-27
海濱自駕游

我的730也是感覺降檔的頓挫比較大，加速倒是不覺得，加速和踩油門的方法有關。降檔沖擊比4檔凱美瑞和5檔crv都大，可能檔位多了降檔次數(shù)自然多或者跳檔降，寶馬離合鎖的早分的晚，本田變速箱鎖離合晚分的早自然沖擊會比較小。我感覺用節(jié)能模式要好的多。

其它品牌的車置換CT6是怎么個置換法？新人報道，大家多關照。？

3 回答
2019-03-26
淚藍

我是個怕麻煩的人，既然打算換車就沒必要在意去4s置換劃算還是放瓜子賣了再去4s買劃算了，對于這個價位的車來說，既然換車就不存在手里多幾萬就能換手里少幾萬就換不了的情況吧，需要置換只是因為受停車位的限制，沒法滿足同時擁有2輛大尺寸車的條件，如果不是換而是添一輛小尺寸車的話那我現(xiàn)在這輛其實壓根就沒賣掉的必要，就是因為看上的是CT6或XFL，都是尺寸不小的車，現(xiàn)在手里的車尺寸也不小，沒辦法，想買新的話必須把老的處理掉。

寶馬218i還是嘉旅？

8 回答
2019-03-26
fcdesdcwesfcdsfvdv

必須220領先啊，雖然我都沒看嘉旅。關鍵是我猜你至少70%的時間是自己開吧？自己開的話220可以冒充小鋼炮

糾結入手2013寶馬320Li豐田銳志. 考慮25買車.？

3 回答
2019-03-26
henryhuang

銳志我之前很感興趣，多次去試駕，但是后來還是買了320；25萬我也建議你買3系，這個價位的二手車，車況都非常好，只要你看好不是事故車泡水車，放心的入。寶馬雖然小毛病多，但是整車品質絕對不差，2-3年幾萬公里的車，跟新車一樣，不會有啥差別，而且這個年份，磨合你幫你跑完了、新車味道也幫你吸干凈了，你拿著就用，省下差不多好幾萬甚至10萬，何樂而不為！！最后要說的就是，銳志和320的駕駛感受，差別就大了，寶馬會讓你愛上開車的。

求論壇里的朋友給點意見。？

5 回答
2019-03-26
jdhtdfgb

考慮300其實就是看上了6年15萬公里保修，本人覺得一輛車開15萬公里也就基本完成使命了，本人開車比較省油，現(xiàn)在的320平均時速39，油耗在8.5-9，如果6個油犧牲太大動力也就不值得了，還有，本人現(xiàn)在的320開空調(diào)感覺有一點點動力欠缺，不知道300會不會強一點。

到底有沒有必要買延保？

3 回答
2019-03-26
kk008009

我這邊延保7000多，但會把你第一年保險減2000，同時贈10次500保養(yǎng)券，贈送寶馬原廠拖箱，相當于沒花錢，合適。

提車幾天還是發(fā)現(xiàn)氣味很大?。。?/a>

3 回答
2019-03-26
東百東

我現(xiàn)在是用了椰殼炭包和badAir加Airfunk。炭包吸附效果是挺好的。我覺得后備箱左側有強烈臭味，還有就是拐彎時有臭味沖進來，這個部分臭不知道哪里來的。

關于防凍液泄露延保問題？

4 回答
2019-03-26
環(huán)?；茨先?/span>

正常的保修期過了維修當然要費用，將心比心，鬧煩了，估計4S店也只能破產(chǎn)消災，花錢買平安，但是這樣有意思么？以后去4S店，接待估計都不敢理你

120i和奔馳A200糾結中，請大神們指教??？

3 回答
2019-03-26
向前一標

買奔馳的，品牌上來說，還是很多人的心目中奔馳比寶馬高半級。而且內(nèi)飾奔馳完勝寶馬。同級車，大家的操控不會相差得很遠。

關于進口寶馬？

3 回答
2019-03-26
成南高速

我這里說說吧，就怕水軍要恨死我了。。新款寶馬最大的敗筆就是發(fā)動機國產(chǎn)化，這是非常大的隱患?，F(xiàn)在華北大型工業(yè)是很不錯，但我們國產(chǎn)到現(xiàn)在有幾臺發(fā)動機拿得出手的，更何況華北經(jīng)濟狀況也不是很好，連奇瑞等品牌發(fā)動機都沒全部國產(chǎn)化，寶馬就大力要求發(fā)動機國產(chǎn)化，真的風險太大了。所以，我是怕的。本來新車我是不買的，主要這個540im國外已經(jīng)上市快6個月了，感覺應該沒問題了。別和我說國產(chǎn)發(fā)動機質量和國外一樣，我認識的發(fā)動機配件商不少于3家，都是靠關系，行政命令，或者行賄成為寶馬發(fā)動機供應商的。這種事情，國外可能也有，但眼不見為凈了。

520，xfl 200p高配和s90低配問題？

1 回答
2019-03-26
和平123

胎噪來講的話，xfl全系用的都是普通胎，就我自己使用過來，第一靜音比寶馬525要好，寶馬四缸發(fā)動機著車后，滴答滴答，聲音很明顯，這倒不是車子不行，而是寶馬的四缸發(fā)動機暇疵的地方.除了寶馬zf八速匹配的比xfl要好之外，就單單現(xiàn)款寶馬5系跟xfl來比真的沒有優(yōu)勢.小弟本人做高端配件進出口生意，所以每個品牌的車子都有自己的問題，寶馬奔馳漏油，奧迪奔馳電子問題，大眾異響斷軸，燒機油，dsg.我只是很客觀的去講（扯遠了），僅供參考，以上提到這些品牌的車主別見怪

35度的天氣去汽車城看了95和GS8 有點糾結求助老司機解惑？

8 回答
2019-03-26
冰龍浴火

很好奇你開過8和95沒有，有些話說的確實有些滿了，我來說說吧，兩個車我都是開過之后再決定買的95，而且我同事也買了一個8，當時還是加價買的，剛好可以做一個對比，都說8的外觀好看，我不去爭，反正我不感冒，至于駕駛感受，提速，車內(nèi)的靜音，第三排空間，音響效果，內(nèi)飾的做工質量，8基本都落下風，你可能不服氣，那你就去試駕一下，當你一腳油門轟下去，兩個車在車內(nèi)什么感受你自然會明白，當那天我去試駕8的2驅豪華智聯(lián)版，當我摸到左右亂晃的中央扶手箱時，我就決定買95了，你愛信不信。