寶馬小型車(chē)女士開(kāi)有哪些好？寶馬旗下可供選擇的小型車(chē)，基本就只有一款可以選擇，那就是寶馬旗下的寶馬i3，寶馬i3的定位是新能源小型兩廂車(chē)，官方指導(dǎo)價(jià)：30.58-40.58萬(wàn)，下面我們不妨就一起來(lái)看看這款車(chē)如何。寶馬I3是一款主打代步的車(chē)型，并且該車(chē)有著很強(qiáng)的玩樂(lè)屬性，車(chē)身采用對(duì)開(kāi)的無(wú)邊框車(chē)門(mén)以及差異化的設(shè)計(jì)，讓整輛車(chē)非常符合年輕用戶的口味。作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)十分穩(wěn)定，快充也更加便捷，足夠滿足一般的代步需求。雖然這款車(chē)三十多萬(wàn)的售價(jià)并不具有性價(jià)比，但是在目前6萬(wàn)多的優(yōu)惠幅度下則顯得很有誘惑力了。除了寶馬i3，寶馬旗下還有其它適合女士的車(chē)型，下面我們不妨就一起來(lái)看看。1、 寶馬1系官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.88-26.38萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)新車(chē)改款以后，寶馬1系價(jià)格經(jīng)歷了斷崖式下降，很顯然已經(jīng)淪落到寶馬在中國(guó)的最廉價(jià)的家用車(chē)，要是大家對(duì)于藍(lán)天白云標(biāo)抱有情懷，然而收入又不算太高，那么該車(chē)型一定算得上是值得考慮的對(duì)象。這款車(chē)絕對(duì)不是人們所認(rèn)為的徒有其表，寶馬應(yīng)該有的駕駛感受依舊沒(méi)有改變，加速性能就算稍顯不足，但是仍然很猛。為了更受消費(fèi)者的歡迎，寶馬1系專門(mén)打造成更符合國(guó)情的三廂車(chē)，即使空間依舊不盡如人意，但是寶馬車(chē)標(biāo)掛在前面，小小缺陷何足掛齒。2、 寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.68-36.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X1是華晨寶馬的一款入門(mén)級(jí)SUV，可以家庭使用或者代步車(chē)。寶馬X1暢銷(xiāo)的原因即是在市場(chǎng)上的名氣，而最讓消費(fèi)者們垂涎欲滴的仍是高達(dá)好幾萬(wàn)的優(yōu)惠力度，廠商指導(dǎo)價(jià)是要28萬(wàn)這樣，但在優(yōu)惠下來(lái)最低配可以去到1開(kāi)頭，走量的版本也都才二十萬(wàn)多一點(diǎn)這樣，不過(guò)比市場(chǎng)上主流緊湊型SUV稍稍貴一些。在這么低的售價(jià)，寶馬X1的配置依然有很高的水準(zhǔn)，很多功能一樣不少。3、 寶馬X2官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.68-32.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X2是一款非常適合年輕人的車(chē)型，寶馬一貫拼接著優(yōu)良的操控性能深深地吸引著國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者，而寶馬X2雖然沒(méi)有那么的運(yùn)動(dòng)，但是操控性依舊不在話下。并且這款緊湊型SUV還有著年輕時(shí)尚的外觀造型，特別是在M運(yùn)動(dòng)套件的搭配下，更顯運(yùn)動(dòng)與霸氣。面對(duì)如今X2有著較大的優(yōu)惠力度下，著實(shí)是讓人心動(dòng)不已。4、 寶馬2系官方指導(dǎo)價(jià) ： 24.98-48.98萬(wàn)級(jí)別 ： 跑車(chē)寶馬2系定位為全進(jìn)口的家用兩門(mén)四座轎跑，售價(jià)也不會(huì)高的離奇，不少家庭都能負(fù)擔(dān)的來(lái)。這款車(chē)并沒(méi)有特別強(qiáng)悍的動(dòng)力，反倒是轎跑的造型斬獲了年輕群體的青睞。動(dòng)力方面不會(huì)很急躁，不過(guò)有良好的操控性被賦予了2系，幾乎無(wú)需顧慮寶馬2系毫無(wú)樂(lè)趣。但是因?yàn)椴糠秩艘琅f重視裝載能力，寶馬2系第二排座位應(yīng)急坐一下人跑短途是完全沒(méi)問(wèn)題，尾箱的容積也足夠大，平日代步可以得到一定程度的滿足。5、 寶馬3系官方指導(dǎo)價(jià) ： 29.39-40.99萬(wàn)級(jí)別 ： 中型轎車(chē)寶馬3系作為最受歡迎的豪華家用轎車(chē)，在BBA中以良好的操控性能而聞名。過(guò)于著重操控可能不像一款家用車(chē)，所以新3系在操控和實(shí)用之間進(jìn)行了調(diào)整，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。為了彌補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的氣氛，這一代車(chē)型加入了高性能裝飾，造型甚至更加運(yùn)動(dòng)。坐起來(lái)，得益于軸距加長(zhǎng)處理，帶來(lái)的是非常出色的后排空間，這才是家用車(chē)該有的表現(xiàn)。

寶馬女士款30萬(wàn)左右推薦哪款好？寶馬30萬(wàn)左右的車(chē)型也是有不少選擇的，不過(guò)大多數(shù)也都是比較入門(mén)級(jí)的車(chē)型，畢竟在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，30萬(wàn)左右基本是很多豪華品牌的入門(mén)價(jià)位，寶馬自然也不例外。那么下面我們就一起來(lái)看看寶馬30萬(wàn)左右適合女士開(kāi)的有哪幾款推薦。1、 寶馬3系官方指導(dǎo)價(jià) ： 29.39-40.99萬(wàn)級(jí)別 ： 中型轎車(chē)寶馬3系定位為豪華B級(jí)家庭用車(chē)，在市場(chǎng)上以良好的操控性能而聞名。不過(guò)操控太好并不適合一款家用車(chē)，所以新3系在操控和舒適中取得了平衡，更加像一款家用車(chē)型。由于要強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的氣氛，這一代車(chē)型加入了寶馬M部門(mén)的大包圍，造型甚至更加運(yùn)動(dòng)。而在乘坐方面，得益于軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)，使得擁有非常出色的后排空間，不怕老爸老媽坐后面不舒服。2、 寶馬2系官方指導(dǎo)價(jià) ： 24.98-48.98萬(wàn)級(jí)別 ： 跑車(chē)寶馬2系屬于擁有進(jìn)口身份的兩門(mén)四座跑車(chē)，價(jià)格不是特別高昂，不少家庭都可以承擔(dān)的起。寶馬2系更看重的是樂(lè)趣，轎跑的造型收獲了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教比較溫柔，不過(guò)有良好的操控性被賦予了2系，幾乎無(wú)需顧慮這款車(chē)難以駕馭。但是因?yàn)椴糠秩艘琅f重視乘坐空間，寶馬2系的后排坐小朋友絕對(duì)可以的，后備箱的空間也比較充裕，平日代步基本可以。3、 寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.68-36.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X1是華晨寶馬的一款入門(mén)級(jí)SUV，可以作為家用或上下班代步。寶馬X1最為吸引人的就是品牌力，當(dāng)然最重要還是高額的優(yōu)惠力度，雖然指導(dǎo)價(jià)最低要27萬(wàn)多，不過(guò)在大力優(yōu)惠下入門(mén)版就去到了1字頭，主力車(chē)型也就二十二三的水平，不過(guò)比市場(chǎng)上主流緊湊型SUV貴一丟丟而已。這般實(shí)惠的價(jià)格之下，這款車(chē)配置方面依舊不低，主流的配置照樣標(biāo)配。4、 寶馬X2官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.68-32.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X2是一款非常適合年輕人的車(chē)型，寶馬一貫拼接著優(yōu)良的操控性能深深地吸引著國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者，而寶馬X2雖然沒(méi)有那么的運(yùn)動(dòng)，但是操控性依舊不在話下。并且這款緊湊型SUV還有著年輕時(shí)尚的外觀造型，特別是在M運(yùn)動(dòng)套件的搭配下，更顯運(yùn)動(dòng)與霸氣。面對(duì)如今X2有著較大的優(yōu)惠力度下，著實(shí)是讓人心動(dòng)不已。

寶馬女士款20萬(wàn)左右哪款好？寶馬旗下20萬(wàn)左右能買(mǎi)到的車(chē)型，基本都是旗下最入門(mén)的車(chē)型，而且寶馬旗下多數(shù)入門(mén)級(jí)車(chē)型優(yōu)惠過(guò)后，幾乎都能去到20萬(wàn)左右。那么下面我們就來(lái)看看寶馬20萬(wàn)左右適合女士開(kāi)的車(chē)有哪幾款推薦。1、 寶馬1系官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.88-26.38萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)自從放棄了后驅(qū)，寶馬1系價(jià)格遭遇了跳水式下跌，可以說(shuō)早已變成了該品牌所有車(chē)系中的最廉價(jià)的家用車(chē)，如果消費(fèi)者對(duì)寶馬這個(gè)名字特別青睞，然而又囊中羞澀，那么這款車(chē)會(huì)是一個(gè)極佳的選擇。1系并不算所謂的賣(mài)標(biāo)車(chē)，寶馬固有的行駛品質(zhì)一樣擁有，發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然并不出色，然而依舊不賴。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬1系專門(mén)推出了三廂車(chē)型，就算空間算不上好，然而品牌標(biāo)識(shí)顯露在外，這樣的小短板并不會(huì)影響人們購(gòu)買(mǎi)它。2、 寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià) ： 27.68-36.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X1是華晨寶馬的一款實(shí)用型家用SUV，適宜用于家庭出行代步或上下班代步。寶馬X1最為吸引人的就是品牌力，其次就是高額的優(yōu)惠力度，雖然指導(dǎo)價(jià)最低要27萬(wàn)多，但在優(yōu)惠下來(lái)1字頭就有，主力車(chē)型也都才二十二三的水平，不過(guò)比市場(chǎng)上主流緊湊型SUV貴一丟丟而已。這般實(shí)惠的價(jià)格之下，寶馬X1的配置依然有很高的水準(zhǔn)，主流的配置并沒(méi)有因?yàn)槭蹆r(jià)低而砍掉。3、 寶馬X2官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.68-32.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV寶馬X2是華晨寶馬旗下的一款緊湊型SUV，非常適合年輕消費(fèi)者作為家用。一方面，寶馬的品牌就與年輕運(yùn)動(dòng)掛鉤，而且X2有M系列外觀套件，看起來(lái)著實(shí)運(yùn)動(dòng)。另一方面，配置的水平不比中低端合資對(duì)手差，而且終端的優(yōu)惠力度大，主力車(chē)型也就22萬(wàn)多。雖然寶馬沒(méi)以前運(yùn)動(dòng)了，但寶馬X2依然具有良好的操控，夫不復(fù)當(dāng)年勇，仍萬(wàn)夫莫開(kāi)！

這車(chē)適合自己開(kāi)，自家用，品質(zhì)感十足。

因?yàn)閷汃R有很多車(chē)型，不同的車(chē)型只要根據(jù)原車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的質(zhì)量等級(jí)及粘度等級(jí)的全合成機(jī)油就可以了，之所以選擇全合成機(jī)油，因?yàn)閷汃R使用的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要使用高品質(zhì)的機(jī)油。汽車(chē)不存在原廠機(jī)油，因?yàn)閷汃R制造的只是汽車(chē)，汽車(chē)廠家是不生產(chǎn)機(jī)油的，汽車(chē)內(nèi)使用的機(jī)油最多算是廠家推薦使用的機(jī)油而已，在

寶馬七系車(chē)款作為一款插電混動(dòng)版車(chē)型，搭載2.0t的排量百公里綜合油耗基本六個(gè)油足夠，肯定要比燃油版車(chē)型節(jié)油效果好一點(diǎn)，最起碼省4~5個(gè)油百公里計(jì)算，起到一定的經(jīng)濟(jì)節(jié)能的效果。

循環(huán)換油好！

現(xiàn)在新款的基本不漏了 老E90是

這個(gè)進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)也是機(jī)油機(jī)濾的更換，然后其他的都是常規(guī)檢查。像這種170萬(wàn)左右的車(chē)型來(lái)說(shuō)，基本上小保養(yǎng)也需要2000元。這是最基礎(chǔ)最基礎(chǔ)的了。

現(xiàn)在保養(yǎng)最好是用全合成機(jī)油，比半合成機(jī)油不論是動(dòng)力還是其他性能都要好很多，像美孚、嘉實(shí)多、GT機(jī)油都是比較不錯(cuò)的選擇，不過(guò)美孚和嘉實(shí)多市面上假貨比較多，買(mǎi)的時(shí)候需要注意。GT機(jī)油目前是沒(méi)有假貨的，而且相較于前兩種機(jī)油，動(dòng)力提升和駕駛體驗(yàn)都要更好一些。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零部件磨損老化了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，氣門(mén)油封磨損老化或者是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，一般都是需要發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換出問(wèn)題的零部件的，不過(guò)確實(shí)比較麻煩，費(fèi)用也高，我覺(jué)得還是算了，現(xiàn)在都是用的進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油續(xù)著的，這機(jī)油是四類(lèi)PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，就算有燒機(jī)油的情況也不會(huì)產(chǎn)生很多的積碳雜質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，同時(shí)有液態(tài)鉬的添加，可以很好的潤(rùn)滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然現(xiàn)在車(chē)子還是有燒機(jī)油的情況，不過(guò)動(dòng)力沒(méi)什么影響，隨時(shí)加機(jī)油續(xù)著就可以了。正常開(kāi)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的

作為中大型車(chē)豪華品牌車(chē)，搭載的是2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)要用全合成機(jī)油，可以用原廠的，也可以選擇美孚、嘉實(shí)多、殼牌等品牌機(jī)油，保養(yǎng)項(xiàng)目是換機(jī)油以及機(jī)油濾清器等，小保養(yǎng)一次價(jià)格要一千多元，與奧迪A6L價(jià)格相差不大。

德系車(chē)都有燒機(jī)油的毛病，如果是輕微燒機(jī)油的話換用高檔機(jī)油能夠緩解動(dòng)力不足。我之前寶馬也有動(dòng)力不足的問(wèn)題，我就換了德國(guó)進(jìn)口的GT機(jī)油，是高檔的PAO基礎(chǔ)油，上了之后你能夠明顯感覺(jué)到動(dòng)力上來(lái)了，而且跑高速溫度也不會(huì)很高，后備箱就扔著一兩升備用就行。

綜合工況的油耗為6.3升，實(shí)際油耗會(huì)與官方的油耗有所偏差，實(shí)際油耗大概在八個(gè)油左右，因?yàn)槊總€(gè)人駕車(chē)的手法以及路況都會(huì)影響到實(shí)際油耗

8折馬

寶馬五系作為一款中大型車(chē)款，搭載2.0t的排量，百公里綜合油耗基本十個(gè)油左右，合計(jì)一公里七毛多，當(dāng)然車(chē)輛滿載或者是開(kāi)空調(diào)的話油耗都會(huì)有所提升，主要應(yīng)該保持良好駕駛習(xí)慣。

五系和三系的定位都不一樣，你自己想買(mǎi)什么車(chē)都沒(méi)確定。

寶馬1系作為一款緊湊型車(chē)款搭載2.0t的排量，百公里綜合油耗基本十個(gè)油左右，一公里七毛，當(dāng)然車(chē)輛油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣以及路況各方面都有直接影響，應(yīng)該保持良好駕駛習(xí)慣。

寶馬5系運(yùn)動(dòng)套裝,這款車(chē)它的動(dòng)力性出奇的好，而且操控性也是特別的不錯(cuò),配置上也不錯(cuò)，關(guān)于安全的制動(dòng)力分配系統(tǒng)，防抱死系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，防側(cè)滑系統(tǒng)，坡路輔助，坡路緩降。主副駕駛安全氣囊，頭部氣囊側(cè)氣囊。雖然acc自適應(yīng)巡航這款車(chē)并沒(méi)有配備，完全的不影響你的使用。

對(duì)于這款小型豪華車(chē)型來(lái)說(shuō)，2.0t的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，加速性也是很好的滿足日常的需求，車(chē)型的百公里油耗大概是10到11個(gè)左右吧！參考駕駛習(xí)慣和行駛路況。