現(xiàn)在保養(yǎng)最好是用全合成機油，比半合成機油不論是動力還是其他性能都要好很多，像美孚、嘉實多、GT機油都是比較不錯的選擇，不過美孚和嘉實多市面上假貨比較多，買的時候需要注意。GT機油目前是沒有假貨的，而且相較于前兩種機油，動力提升和駕駛體驗都要更好一些。

自己的寶馬也是14年買的4萬多公里，外觀確實沉穩(wěn)大氣，操控性能非常棒，胎噪比較大據(jù)說是通病，這款燒油是肯定的，自己本來也很愁這問題，4S店的機油用的都是劣質(zhì)機油和混合的機油，原先315曝光過，都是外面灌裝的，保養(yǎng)價格還那么高，真是黑心哎，自己現(xiàn)在都是自助去“真貨”買進口機油，然后去汽修店保養(yǎng)，價格比4S店便宜，又能用到好機油，自己這個公里數(shù)用的是進口的藍山0w40全合成機油，現(xiàn)在市區(qū)油耗在9.5左右你參考下。

15年后的寶馬新發(fā)動機匹配的是530機油，正常情況下，用原廠530機油，發(fā)動機行駛到10來萬公里依然能保持和新車查不到的工況。540是對于15年前的老舊發(fā)動機匹配的。如果發(fā)動機因為保養(yǎng)不當已經(jīng)出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，用540可以得到緩解，但是不能解決燒機油問題（大多數(shù)是在外面汽修門店保養(yǎng)用的機油不匹配及國產(chǎn)濾清、假濾清導(dǎo)致）。對于540動力更好的問題，其實是誤解，540粘度更高，密封更好，換句話講叫做阻力更大，加速時需要更多的燃油去克服阻力，所以感覺動力更好，但是油耗卻高不少。而且，新的發(fā)動機提前使用540，會提前撐大發(fā)動機缸套，導(dǎo)致燒機油等問題提前出現(xiàn)，加速發(fā)動機磨損。而530機油起步輕快，省油，而且有更好的發(fā)動機保護體現(xiàn)。寶馬發(fā)動機匹配30粘度機油絕對不是他們腦子秀逗了。其次，對于030機油，30粘度機油是匹配發(fā)動機的，但是0W的機油卻不是很適合渦輪增壓發(fā)動機，仔細留意觀察會發(fā)現(xiàn)用0w機油的發(fā)動機機油磨損會大于5w的很多。