寶馬3系li和i的區(qū)別：i是英文單詞injection的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨(dú)特的燃油噴射技術(shù)。Li意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。拓展資料：1、軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn)，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。2、軸距的長短直接影響汽車的長度，進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下，其后座腿部空間較小，如果是成人坐在后座上，通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上。3、相對于微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長，因此后座空間相對大一些。

寶馬520和525的區(qū)別主要是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同。寶馬520搭載了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。寶馬525搭載了直列6缸凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率為160馬力，峰值扭矩為250N·m。2、綜合油耗不同。寶馬520工信部綜合油耗為9.1L。寶馬525工信部綜合油耗為9.5L。擴(kuò)展內(nèi)容：新款寶馬5系前臉采用了類似7系的設(shè)計(jì)，格柵尺寸更大，內(nèi)部飾條更為粗壯，格柵向下延伸至保險(xiǎn)杠處，圓潤的造型使前臉看起來更為精致立體。前大燈變化最為明顯，取消了標(biāo)志性的天使眼大燈，采用了與寶馬三系相同的大燈造型，內(nèi)部雙L型日行燈更為平直干練。

寶馬車門解鎖鍵在汽車的中控面板上，位于兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的中間位置，按下上面的按鈕就可以實(shí)現(xiàn)車門的開鎖或解鎖。以寶馬5系為例，以下是其介紹：1、寶馬5系是一款中大型轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是290牛米，長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm。2、寶馬5系的最高車速是每小時(shí)230千米，油箱容積是68L，配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、兒童座椅接口、定速巡航和前后雷達(dá)。

寶馬525空調(diào)格在副駕駛位手套箱下面的飾板下?？照{(diào)格，俗稱空調(diào)濾清器。空調(diào)格，俗稱空調(diào)濾清器，汽車空調(diào)格的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康。空調(diào)格的介紹：1、按照保養(yǎng)計(jì)劃檢查并更換空調(diào)濾清器。在多塵或交通擁擠的地區(qū)，可能需要提前更換。2、如果通風(fēng)口的氣流明顯減弱則是濾清器可能堵塞，檢查濾清器，如有必要?jiǎng)t進(jìn)行更換。3、為防止損壞系統(tǒng)請一定確保安裝了濾清器，使用空調(diào)系統(tǒng)時(shí)如果不帶濾清器可能會損壞系統(tǒng)。4、不要用水清潔濾清器。5、清潔或更換空調(diào)濾清器時(shí)，必須先關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。

寶馬mini型號區(qū)分：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：寶馬Countryman是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬JCW是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬Clubman是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、油耗不同：寶馬Countryman的油耗為8.3；寶馬JCW的油耗為5.7；寶馬Clubman的油耗為7.3。寶馬mini的介紹：1、寶馬mini是英國的微型車品牌，現(xiàn)在隸屬于寶馬集團(tuán)旗下。2、寶馬mini的長寬高分別為3729mm、1683mm、1407mm，軸距為2467mm。

寶馬二手車參數(shù)：1、大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW4系四門轎跑車的優(yōu)雅側(cè)面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實(shí)用。寬大的尺寸結(jié)合平整的負(fù)載地板提高了行李箱的實(shí)用性；2、舒適進(jìn)入功能可以無接觸打開和關(guān)閉尾門，帶來更多便利。如果您的雙手都被占用，您只需在后保險(xiǎn)杠下方移動(dòng)一下腳，就可以快速、輕松地從行李箱中放置和拿取物品；3、4個(gè)無窗框車門為新BMW4系四門轎跑車的精致側(cè)面輪廓賦予了獨(dú)特風(fēng)格。前車門大小合適，使進(jìn)出車輛非常輕松，在駐車空間狹小時(shí)尤其表現(xiàn)突出。

寶馬三系保養(yǎng)的內(nèi)容如下：1、大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準(zhǔn)；2、汽車保養(yǎng)的范圍主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等；3、在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

2019寶馬3系價(jià)格在30萬左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，但是還是可以買的：1、超高的顏值，開張的前臉，修長的車身，迷人的屁股，個(gè)人感覺寶馬3系這些年好像外形上就沒有做太大改變，不過這樣的外形我就是喜歡；2、車內(nèi)的前排、后排以及后備箱的空間都很大，但前排的儲物空間少了點(diǎn)，設(shè)計(jì)上不怎么合理，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，做工比較精細(xì)，配置方面沒有太多的亮點(diǎn)，胎壓檢測功能還算實(shí)用點(diǎn)；3、起步時(shí)覺得有點(diǎn)肉，深踩油門推背感還是十分強(qiáng)烈的，寶馬的操控性沒得說，非常棒，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，空調(diào)很給力。

寶馬氣門油封在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)，氣門彈簧下面。氣門油封出現(xiàn)老化或者是損壞的情況下才需要更換。氣門油封老化會發(fā)生漏油；氣門油封漏油會造成機(jī)油損耗加快；排氣管后面冒藍(lán)煙；會導(dǎo)致機(jī)油泄漏到氣缸里，從而形成“燒機(jī)油”現(xiàn)象。寶馬氣門油封更換方法如下：1、準(zhǔn)備好換油封的專用工具，種是杠桿式，一種是旋壓式。杠桿式操作必須兩人配合，旋壓式一人就可以操作；2、安裝正時(shí)工具，卸掉正時(shí)輪，拆掉進(jìn)排氣組件，給第一缸加壓，同時(shí)要注意壓力變化，壓力過低會造成氣門脫落掉入缸體內(nèi)部；3、使用工具逐個(gè)更換氣門油封，壓氣門彈簧鎖片時(shí)也要小心注意。

寶馬7系水箱加水的方法是打開水箱蓋即可添加防凍液。車輛散熱器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水口在水箱下部；加注的是防凍液，在特殊情況下可以加自來水。汽車水箱保養(yǎng)方式如下：1、將車輛停穩(wěn)并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至散熱風(fēng)扇工作后再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘；3、熄火并將車輛前保險(xiǎn)杠卸下。拆卸時(shí)一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時(shí)再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。

進(jìn)口寶馬4201售價(jià)是35.98--61.68萬之間，各地價(jià)格不同：1、新BMW4系四門轎跑車一眼便能給人留下深刻印象。動(dòng)感和美感的完美融合，彰顯出自然優(yōu)雅的風(fēng)范；2、每一處細(xì)節(jié)，每一個(gè)線條，無不彰顯特性魅力，而從側(cè)面看時(shí)，尤為顯著動(dòng)人。加長的車頂弧線，完美的跑車輪廓看起來更為精簡，更加高雅，也更富美感；3、四個(gè)無窗框車門與大尺寸一體式尾門的組合，更突顯出日常多功能性和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)力的和諧配搭；4、新BMW4系四門轎跑車的優(yōu)雅側(cè)面輪廓倍加引人注目。修長、平緩的車頂線條、平滑的車窗輪廓和富有表現(xiàn)力的線條于極具肌肉感的車輛后端匯聚一處。

寶馬混動(dòng)汽車不會過度充電的，配置：1、330i性能絕對沒個(gè)說，記得好象是258馬力，電動(dòng)折疊硬頂。寶馬的操控可以說是世界上最好的，尤其是寶馬3系，而且3系中除了M3之外就是數(shù)3.0直列6缸車型了；2、開它之后保證你在也不想開別的車！至于優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是剛才說過的性能相當(dāng)出色，外形漂亮，而且這臺3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)相比奔馳的同級車型明顯功率大，油耗低。車子本身并沒有什么缺點(diǎn)，保養(yǎng)方面算是比較高的；3、敞蓬和非敞蓬車的價(jià)格上有相差，配置發(fā)動(dòng)幾完全一樣，買車終究是自己的事，你自己喜歡敞蓬車還是不敞蓬的車，自己最喜歡哪個(gè)品牌，買了一臺車畢竟要開好幾年。

寶馬525進(jìn)口二手，如果車況好的話還是可以買的：1、外觀方面，進(jìn)口寶馬5系全系標(biāo)配了m套件，新款的尾部造型非常犀利，雙配色再加上梯形的排氣尾嘴顯得車更加高擋；2、內(nèi)飾方面，標(biāo)軸內(nèi)飾獨(dú)有的暗夜藍(lán)，運(yùn)動(dòng)車型鋁制裝飾板提成了車內(nèi)豪華感，這一代內(nèi)飾也比之前的內(nèi)飾更具特色，科技感更強(qiáng)，不再有寶馬內(nèi)飾老的詬病了；3、M版標(biāo)志，丁字褲方向盤，M運(yùn)動(dòng)版的精髓。整車的配置不低，有前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)全景天窗、一鍵啟動(dòng)、全液晶儀表盤、真皮方向盤、真皮座椅、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、全LED大燈、防眩么內(nèi)外后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶等。

新款寶馬330i售價(jià)需要74.30萬，配置：1、330i性能絕對沒個(gè)說，記得好象是258馬力，電動(dòng)折疊硬頂。寶馬的操控可以說是世界上最好的，尤其是寶馬3系，而且3系中除了M3之外就是數(shù)3.0直列6缸車型了；2、開它之后保證你在也不想開別的車！至于優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是剛才說過的性能相當(dāng)出色，外形漂亮，而且這臺3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)相比奔馳的同級車型明顯功率大，油耗低。車子本身并沒有什么缺點(diǎn)，保養(yǎng)方面算是比較高的；3、敞蓬和非敞蓬車的價(jià)格上有相差，配置發(fā)動(dòng)幾完全一樣，買車終究是自己的事，你自己喜歡敞蓬車還是不敞蓬的車，自己最喜歡哪個(gè)品牌，買了一臺車畢竟要開好幾年。

寶馬425雙門是國六的，配置：1、大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW4系四門轎跑車的優(yōu)雅側(cè)面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實(shí)用。寬大的尺寸結(jié)合平整的負(fù)載地板提高了行李箱的實(shí)用性；2、舒適進(jìn)入功能可以無接觸打開和關(guān)閉尾門，帶來更多便利。如果您的雙手都被占用，您只需在后保險(xiǎn)杠下方移動(dòng)一下腳，就可以快速、輕松地從行李箱中放置和拿取物品；3、4個(gè)無窗框車門為新BMW4系四門轎跑車的精致側(cè)面輪廓賦予了獨(dú)特風(fēng)格。前車門大小合適，使進(jìn)出車輛非常輕松，在駐車空間狹小時(shí)尤其表現(xiàn)突出。從內(nèi)部看時(shí)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的線條和產(chǎn)生獨(dú)特氛圍的明暗對比使車門看上去更大，為車輛內(nèi)部增添了優(yōu)雅感和空間感。

寶馬高壓油泵工作原理如下：1、油行程吸，油過程中，泵活塞的下行提供吸油的動(dòng)力，同時(shí)打開進(jìn)油閥，燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的后1

寶馬四系雙門轎跑是四坐的：1、BMW4系敞篷轎跑車的全方位設(shè)計(jì)令其在靜止時(shí)依然彰顯迷人魅力。醒目的雙腎型進(jìn)氣格柵和可選裝LED隨動(dòng)控制大燈形成獨(dú)特搭配；2、向外展開的前懸打造出激動(dòng)人心的動(dòng)態(tài)駕駛性能，并且這種效果沿兩側(cè)并行的車身線條一直延伸至后部。光影的相互交錯(cuò)令人著迷不已，令敞篷轎跑車強(qiáng)健的肩部更加突出；3、如同BMW4系敞篷轎跑車的楔形輪廓一樣，長軸距和舒展的發(fā)動(dòng)機(jī)罩也散發(fā)著運(yùn)動(dòng)魅力。它與前輪拱罩后面的通風(fēng)裝置一同定義了車輛行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅性；4、這種設(shè)計(jì)完全遵循BMW高效動(dòng)力策略（BMWEfficientDynamics）理念。更強(qiáng)勁的敞篷轎跑車體驗(yàn)與更低油耗完美結(jié)合。

寶馬f18發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響原因：1、熱車行駛后會聲音會消失這個(gè)是正?，F(xiàn)象，怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多；2、這種聲音并非每款新車都會出現(xiàn)，但即使有這種聲音也不必?fù)?dān)心，這叫“直噴音”，是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種聲音。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉，現(xiàn)在已經(jīng)普及的一種技術(shù)；3、老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和直噴機(jī)最大的不同，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車，噴油嘴是放在進(jìn)氣歧管里的，噴油嘴噴出指定的油量到進(jìn)氣歧管，然后進(jìn)氣門打開，這些已經(jīng)和空氣混合好的汽油混合氣進(jìn)入氣缸，燃燒爆炸做功。

寶馬e90需要45萬元，配置：1、寶馬e90運(yùn)動(dòng)曜夜版并非加長版本，它的車身長度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。內(nèi)心火熱，不只是外表很唬人而已；2、作為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)沒有讓人失望。只是如果沒有體驗(yàn)Sport 模式的話，我的感受可能是寶馬3系真正向市場妥協(xié)了，它的操控運(yùn)動(dòng)性與舒適性幾乎是一個(gè)50：50的狀態(tài)；3、雖然運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，一坐進(jìn)去就把你整個(gè)包裹起來，宛如坐進(jìn)跑車駕艙一般。高功率版本B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也像是一個(gè)無底洞，給你充足的駕駛信心。但轉(zhuǎn)向手感不如之前那么緊繃以及底盤的舒適性調(diào)校還是讓人感覺明顯有向舒適性靠攏的意思。

2019款寶馬三系g20內(nèi)飾：1、寶馬3系GT的長寬高尺寸分別為4824