寶馬四系雙門轎跑是四坐的：1、BMW4系敞篷轎跑車的全方位設(shè)計(jì)令其在靜止時(shí)依然彰顯迷人魅力。醒目的雙腎型進(jìn)氣格柵和可選裝LED隨動(dòng)控制大燈形成獨(dú)特搭配；2、向外展開的前懸打造出激動(dòng)人心的動(dòng)態(tài)駕駛性能，并且這種效果沿兩側(cè)并行的車身線條一直延伸至后部。光影的相互交錯(cuò)令人著迷不已，令敞篷轎跑車強(qiáng)健的肩部更加突出；3、如同BMW4系敞篷轎跑車的楔形輪廓一樣，長(zhǎng)軸距和舒展的發(fā)動(dòng)機(jī)罩也散發(fā)著運(yùn)動(dòng)魅力。它與前輪拱罩后面的通風(fēng)裝置一同定義了車輛行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅性；4、這種設(shè)計(jì)完全遵循BMW高效動(dòng)力策略（BMWEfficientDynamics）理念。更強(qiáng)勁的敞篷轎跑車體驗(yàn)與更低油耗完美結(jié)合。

寶馬f18發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響原因：1、熱車行駛后會(huì)聲音會(huì)消失這個(gè)是正?，F(xiàn)象，怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調(diào)整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油，然后用紙擦下，別讓油過多；2、這種聲音并非每款新車都會(huì)出現(xiàn)，但即使有這種聲音也不必?fù)?dān)心，這叫“直噴音”，是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種聲音。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉，現(xiàn)在已經(jīng)普及的一種技術(shù)；3、老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和直噴機(jī)最大的不同，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車，噴油嘴是放在進(jìn)氣歧管里的，噴油嘴噴出指定的油量到進(jìn)氣歧管，然后進(jìn)氣門打開，這些已經(jīng)和空氣混合好的汽油混合氣進(jìn)入氣缸，燃燒爆炸做功。

寶馬e90需要45萬元，配置：1、寶馬e90運(yùn)動(dòng)曜夜版并非加長(zhǎng)版本，它的車身長(zhǎng)度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長(zhǎng)版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。內(nèi)心火熱，不只是外表很唬人而已；2、作為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)沒有讓人失望。只是如果沒有體驗(yàn)Sport 模式的話，我的感受可能是寶馬3系真正向市場(chǎng)妥協(xié)了，它的操控運(yùn)動(dòng)性與舒適性幾乎是一個(gè)50：50的狀態(tài)；3、雖然運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，一坐進(jìn)去就把你整個(gè)包裹起來，宛如坐進(jìn)跑車駕艙一般。高功率版本B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也像是一個(gè)無底洞，給你充足的駕駛信心。但轉(zhuǎn)向手感不如之前那么緊繃以及底盤的舒適性調(diào)校還是讓人感覺明顯有向舒適性靠攏的意思。

2019款寶馬三系g20內(nèi)飾：1、寶馬3系GT的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4824

寶馬混動(dòng)車引擎蓋彈起蓋回去就可以的啦，配置：1、這款330iM運(yùn)動(dòng)曜夜版并非加長(zhǎng)版本，它的車身長(zhǎng)度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長(zhǎng)版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。內(nèi)心火熱，不只是外表很唬人而已；2、作為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)沒有讓人失望。只是如果沒有體驗(yàn)Sport 模式的話，我的感受可能是寶馬3系真正向市場(chǎng)妥協(xié)了，它的操控運(yùn)動(dòng)性與舒適性幾乎是一個(gè)50：50的狀態(tài)；3、雖然運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，一坐進(jìn)去就把你整個(gè)包裹起來，宛如坐進(jìn)跑車駕艙一般。高功率版本B482.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也像是一個(gè)無底洞，給你充足的駕駛信心。但轉(zhuǎn)向手感不如之前那么緊繃以及底盤的舒適性調(diào)校還是讓人感覺明顯有向舒適性靠攏的意思。

x1寶馬新能源價(jià)格在39萬左右：1、動(dòng)力為1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后置單電機(jī)，最大功率170kw、峰值扭力385牛米，某些ev面包車都比它性能強(qiáng)。而且三缸機(jī)的生產(chǎn)線華晨寶馬已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，對(duì)于一臺(tái)接近40萬的車用這種廉價(jià)機(jī)頭就是個(gè)笑話；2、工信部純電續(xù)航僅有60km，實(shí)際用車40公里左右。這個(gè)成績(jī)?cè)诓咫娷嚴(yán)镏凰愣魉剑瑓⒖际蹆r(jià)不應(yīng)該把電池成本控制的這么絕。而四驅(qū)也是和P8一致的發(fā)動(dòng)機(jī)控制前輪、電機(jī)控制后輪，這種結(jié)構(gòu)總不會(huì)好過電四；3、其他配置方面就不值一提了，這個(gè)售價(jià)這種配置只能算一般，在豐富一些才算合理；4、所以不是為了指標(biāo)又非寶馬不買的話，x1是最差的選擇。降低預(yù)算30萬買臺(tái)唐PRO，全時(shí)四驅(qū)、續(xù)航100，百公里加速4秒，峰值扭力900，找根拖車杠拉著x1可能都要比它的百公里加速更快。買它真沒意義，喜歡寶馬還是建議傳統(tǒng)燃油車，供參考。

華晨寶馬118i：1、動(dòng)力方面的話有兩種選擇一款是1.5T一款是2.0T這兩個(gè)排量其實(shí)都不是很大，但是也是考慮到了低價(jià)格的車子你用高排量的估計(jì)也沒人買了，所以使用的就是低排量的。個(gè)人建議的話直接上2.0T是不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力上不管是拉幾個(gè)人都是沒什么問題；2、在車子的配置上，算是對(duì)得起寶馬這么品牌了，安全氣囊這一塊還是挺多的，沒有因?yàn)閮r(jià)格低就降低安全氣囊的數(shù)量，另外就是仿皮座椅、led大燈、倒車?yán)走_(dá)、收拾攝像頭、車載藍(lán)牙、語(yǔ)音操作等等都是具備的，讓人感覺科技感十足；3、這款車的空間問題，空間上不算大，但是對(duì)于普通人來說還是可以的，尤其是對(duì)于一些女性朋友，這款車的空間是完全沒問題；4、如果是一些身高體重比較大大一些的男性，就不推薦了，因?yàn)檫@款車頂棚稍微低一些，其實(shí)就是車子整體比較矮，但是后部空間和后備箱的空間是非常好的，所以在整體空間上是不錯(cuò)的。

2020款寶馬3系首發(fā)版p擋使用方法：1、先腳剎，然后手剎，然后推N擋，腳剎一松，車要?jiǎng)酉?，再腳剎，掛P，電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕；2、市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型，如大眾的邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6、BYD的速銳以及新君威、雪鐵龍大C4畢加索、沃爾沃S60等等；3、電子手剎的使用方法也是大同小異，都是通過一個(gè)按鍵來啟動(dòng)關(guān)閉手剎功能；4、啟動(dòng)電子手剎可以在車輛任何狀況下進(jìn)行啟動(dòng)，即使在行進(jìn)過程中誤按，由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會(huì)立即關(guān)閉，如果在緊急剎車過程中按下，大部分電子手剎系統(tǒng)都會(huì)額外提供更強(qiáng)的制動(dòng)力來輔助，部分車型更具有電子制動(dòng)力分布以及限速制停的功能。

防爆胎可以補(bǔ)胎的。防爆胎是否可以補(bǔ)，要看爆胎的程度，如果是常規(guī)的胎面被扎，是可以補(bǔ)的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的，常見的補(bǔ)胎方式是蘑菇釘。出現(xiàn)以下情況防爆胎不能修補(bǔ)：1、破洞太大，超過4.2毫米；2、被扎位置在胎壁，不能補(bǔ)；3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損；4、修補(bǔ)過兩次，不能再補(bǔ)。

寶馬齒輪油也是可以4萬公里更換一次的，不過具體的更換周期要以廠家的使用說明書為準(zhǔn)：1、畢竟車輛齒輪油的使用壽命與車型、油質(zhì)、使用條件、駕駛習(xí)慣等多方面有關(guān)；2、齒輪油也就是我們常說的變速箱油，變速箱油可分為手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油兩種，手動(dòng)變速箱油就常被人稱為齒輪油；3、而主動(dòng)變速箱油使用的是傳動(dòng)油，普通的齒輪油不能代替。

寶馬5系霧燈在車輛尾部左側(cè)位置。霧燈開關(guān)在大燈總成的旁邊，方向盤的左側(cè)位置，在車輛大燈或者是示寬燈打開的情況，按下霧燈開關(guān)即可打開后霧燈。寶馬5系尾燈的更換方法如下：1、打開行李廂蓋，拆卸燈側(cè)的行李廂內(nèi)飾板以及密封膠；2、拆卸尾燈總成的3顆螺絲后，取下尾燈；3、將合適的備用燈泡裝入燈座。將燈座裝回?zé)魵?。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)燈座，將其固定；4、將燈總成裝回車輛上并擰緊3顆螺母。

寶馬1系運(yùn)動(dòng)版油耗是七個(gè)油左右，配置：1、新車針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，其中最低配的118i時(shí)尚型升級(jí)了17英寸輪圈、亮黑色內(nèi)飾板，并可選裝蘋果CarPlay；118iM運(yùn)動(dòng)套裝車型除外觀變化外，還增加了后視鏡組件；2、并可選裝增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay；新的頂配車型120iM運(yùn)動(dòng)套裝則進(jìn)一步配備了舒適進(jìn)入等功能；3、此外，8.8英寸中控觸屏和帶有六邊形天使眼的LED大燈也為全系標(biāo)配項(xiàng)目。

寶馬225i落地價(jià)格是21--25萬左右，各地價(jià)格不同：1、寶馬2系在車身長(zhǎng)度方面有明顯的增加，車身增加60毫米達(dá)到4433毫米；而軸距則從現(xiàn)款車型的2660毫米增加30毫米達(dá)到2690毫米；2、如果算上17毫米的車身寬度提升，整車的內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷車有較大的提升，特別是后排乘員艙可以增加21毫米左右的腿部空間更是令人期待；3、此外，在修正車身長(zhǎng)度之后，行李箱容積等也有所調(diào)整。

1系寶馬汽油車一般加92#汽油都可以了：1、國(guó)五是指國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，和加什么汽油的關(guān)系不大；2、通常來說壓縮比在7.5～8.0之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用90～93號(hào)汽油；3、壓縮比8.08.5應(yīng)選用9093汽油，壓縮比8.59.0應(yīng)選用9395汽油，壓縮比9.510.0應(yīng)選用9597汽油；4、這些相關(guān)數(shù)據(jù)在每輛車的說明書上都會(huì)很清楚的注明，一定要仔細(xì)閱讀說明書。

寶馬現(xiàn)在除了有后驅(qū)車型外，還有四驅(qū)車型，但是寶馬目前沒有前輪驅(qū)動(dòng)車型。

寶馬525進(jìn)口油耗10個(gè)左右，參數(shù)：1、整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管；2、內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；空調(diào)效果不錯(cuò)，音響一般，方向盤手感不錯(cuò)，顯示器控制方便人性化；3、寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求，部分網(wǎng)友反映淺踩油門提速較慢。

寶馬2019新款藍(lán)牙連接方法：1、首先要建立配對(duì)關(guān)系，分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，連接密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功；3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；4、進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時(shí)打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

寶馬轉(zhuǎn)向頭燈開啟方法：1、將左邊燈光控制開關(guān)向前擰一擋為小燈，也稱為示廊燈，在即將天黑時(shí)打開一是可以顯示出車寬，二是顯示儀表盤，便于操作；2、向擰兩下為近光燈，主要作用是用于夜間城市行駛；3、將燈光控制桿向前推一下，為遠(yuǎn)光燈，為夜間城市以外道路行駛使用，當(dāng)前方對(duì)向有車輛駛來時(shí)，應(yīng)在150米以外改用近光燈，防止燈光炫著對(duì)方的眼而發(fā)生事故；4、將燈光控制桿向前上抬一下，為右轉(zhuǎn)向燈，向左下推一下為左轉(zhuǎn)向燈，用于變換方向用，當(dāng)車頭轉(zhuǎn)正時(shí)會(huì)自動(dòng)回位。

進(jìn)口寶馬x3：1、x3的三圍尺寸4565

寶馬e60暖風(fēng)不熱的原因：1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來，暖風(fēng)也不會(huì)熱；2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；4、如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。