日前有外媒報(bào)道稱，寶馬全新5系將確定于2017年1月在北美車展全球首發(fā)，而非此前報(bào)道的巴黎車展。據(jù)了解，寶馬將在巴黎車展上帶來的全球首款車型是寶馬X2原型概念車。全新寶馬5系將于2017年1月上市，將推插電式混動(dòng)版。之前我們已經(jīng)曝光了新5系的效果圖，新車前臉的配備讓你大開眼界。除了前大燈和標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更加立體。尾部方面，全新寶馬5系的尾燈尺寸略有增加，但與現(xiàn)款沒有太大區(qū)別。眾所周知，新5系將基于35up平臺(tái)完成，取代之前報(bào)道的CLAR平臺(tái)。新車將大量使用碳纖維和高強(qiáng)度鋼/鋁材料，幫助其減重約80kg。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新5系有望搭載2.0T四缸和3.0T六缸汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還將推出搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的車型供消費(fèi)者選擇。

最近我們拿到了一張寶馬iNext概念車的官圖。新車外觀略顯夸張和未來感。預(yù)計(jì)新車將很快正式亮相。關(guān)于寶馬iNext的前臉，保留寶馬家族式的腎。格柵，正因?yàn)槭切履茉窜?，所以是全封閉式格柵，藍(lán)色裝飾，略顯夸張。大燈狹長(zhǎng)，延伸至車側(cè)。配合下凹的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來凹凸有致。側(cè)面，新車采用了電子外后視鏡，但沒有實(shí)體玻璃后視鏡。但是，目前我國(guó)的交通法規(guī)并不允許這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)，新車隱藏了B柱，近乎封閉的輪圈造型和亮銀色的金屬材質(zhì)增添了前衛(wèi)的科技感。內(nèi)飾方面，從圖片中我們可以看到，方形方向盤后面有兩個(gè)大的懸浮式屏幕，很有科技感。此前有消息稱，新車將于9月正式亮相，開始全球五地巡展，從德國(guó)慕尼黑出發(fā)，然后前往紐約、舊金山，再到中國(guó)北京，最后返回德國(guó)法蘭克福。

當(dāng)你買車時(shí)，你總是貨比三家。你應(yīng)該對(duì)寶馬這個(gè)品牌很熟悉。這個(gè)品牌發(fā)展了近百年。自然有自己的標(biāo)簽。今天，我們就來盤點(diǎn)一下寶馬收購(gòu)的品牌。收購(gòu)寶馬3360路虎在寶馬發(fā)展的征途上，為了拓展市場(chǎng)，適應(yīng)日益壯大的集團(tuán)，寶馬收購(gòu)了英國(guó)路虎集團(tuán)，包括路虎旗下的路虎、越野路虎、MINI和MG。寶馬需要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工廠的現(xiàn)代化，這使得收購(gòu)其他工廠的成本相對(duì)較低。寶馬在這次收購(gòu)中花費(fèi)了8億英鎊。買寶馬：勞斯萊斯寶馬從勞斯萊斯的前東家大眾手中買下了勞斯萊斯品牌。雖然寶馬同意在2003年之前不使用這個(gè)品牌，但它也開始計(jì)劃在蘇塞克斯郡的古德伍德為新的勞斯萊斯建立一個(gè)新工廠。寶馬是一個(gè)發(fā)展了近百年的老牌汽車品牌。絕對(duì)贏得一致好評(píng)和認(rèn)可。自然，被收購(gòu)的企業(yè)肯定不會(huì)太差。好了，今天的盤點(diǎn)就到這里。

近日有外媒報(bào)道稱，寶馬將在4月份的紐約車展上推廣其混合動(dòng)力子品牌iPerformance，屆時(shí)iPerformance的所有車型都將亮相。IPerformance的產(chǎn)品包括I系列、X系列、3系列、5系列和7系列，每一個(gè)系列都是不同規(guī)格的混合動(dòng)力汽車。比如即將在紐約車展上市的全新5系530e，搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率185kW，最大扭矩420Nm。740exDrive和X5xDrive40eiPerformance也將參加本次車展。兩款車型的動(dòng)力總成均由2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，充滿電后可提供至少23km的純電動(dòng)續(xù)航里程。在寶馬看來，應(yīng)用插電式混動(dòng)系統(tǒng)只是權(quán)宜之計(jì)。所以未來iPerformance產(chǎn)品還會(huì)涉及純動(dòng)力系統(tǒng)和氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域。

今天要推薦給大家的車型是寶馬。很多朋友都很喜歡這個(gè)品牌的寶馬，因?yàn)槲覀儗?duì)他有一定的信任已經(jīng)很久了。然后，讓我們了解一下寶馬的新能源汽車。寶馬新能源汽車車型推薦:寶馬i3外觀方面，新車主體采用亮藍(lán)色涂裝，并飾以白色邊框的進(jìn)氣格柵和白色反光板外殼。此外，新車采用白色腰線裝飾，前翼子板上印有MRPorter標(biāo)志。寶馬新能源汽車車型推薦:寶馬i8寶馬i8量產(chǎn)版采用雙門四座布局，長(zhǎng)寬高尺寸為4689/1942/1293mm，軸距為2800 mm，由于采用了輕量化的碳纖維增強(qiáng)塑料車身，整車質(zhì)量控制在1490kg以內(nèi)，車內(nèi)還擁有154升的行李廂容量。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的文章我們可以看出，這兩款寶馬新能源車在性價(jià)比和性能上都是比較高的。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

寶馬正考慮在美國(guó)或墨西哥設(shè)立其首個(gè)北美發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，以滿足當(dāng)?shù)夭粩嘣鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)需求。據(jù)三位知情人士透露，寶馬計(jì)劃在北美建立一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠，該工廠將設(shè)在美國(guó)或墨西哥。公司可能在2014年決定項(xiàng)目?jī)?nèi)容。寶馬代言人馬蒂亞斯米多；MathiasSchmidt說：“作為我們的長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略，我們經(jīng)常在不同的國(guó)家尋找未來的工廠地點(diǎn)，但我們還沒有做出建立新工廠的決定?！?994年，寶馬在美國(guó)南卡羅來納州斯巴達(dá)克斯建立了其唯一的北美整車工廠，生產(chǎn)寶馬X3、X5和X6系列SUV，面向美國(guó)和出口市場(chǎng)。消息人士稱，寶馬可能會(huì)宣布明年在該工廠增加一款新車型，以擴(kuò)大產(chǎn)能，與奔馳在阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠競(jìng)爭(zhēng)。今年以來，奔馳在美國(guó)的銷量已經(jīng)超過寶馬，有望成為美國(guó)銷量最高的豪華車品牌。

集團(tuán)首席執(zhí)行官諾伯特米多；近日，諾伯特雷瑟夫(NorbertReithofer)向他的德國(guó)同胞發(fā)出呼吁，希望他們能夠拋開對(duì)電動(dòng)車技術(shù)的擔(dān)憂，接受這種新的汽車技術(shù)。Ge汽車網(wǎng)5月17日?qǐng)?bào)道“德國(guó)的專業(yè)工程技術(shù)和創(chuàng)新能力在全世界都備受推崇和尊敬，但lsquo德國(guó)卻焦慮不安。這在世界其他地方也是一個(gè)眾所周知的概念?！敝Z伯特拉爾夫說3360“我們德國(guó)人傾向于看到更多的問題，而不是更多的機(jī)會(huì)，電動(dòng)汽車技術(shù)也不例外。”由于生產(chǎn)成本高，續(xù)航里程短，電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)令人失望。然而，寶馬集團(tuán)仍然對(duì)一款將于今年年底上市的電動(dòng)汽車寄予厚望。2011年2月，寶馬正式宣布發(fā)布I電動(dòng)車專屬子品牌。近日，該公司宣布i3電動(dòng)汽車和i8插電式混合動(dòng)力汽車將分別于今年年底和明年年初上市。預(yù)計(jì)這兩款新車將對(duì)集團(tuán)利潤(rùn)產(chǎn)生積極影響。

日前，寶馬官方發(fā)布了一段關(guān)于新能源行業(yè)的視頻，曝光了寶馬全新I系列概念車的外形，該車將在即將到來的法蘭克福車展上正式亮相?？唆敻裣壬澈蟮能囆褪羌磳⒃诜ㄌm克福車展發(fā)布的全新純電動(dòng)概念車。曝光信息前段時(shí)間，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)克魯格先生宣布集團(tuán)新能源計(jì)劃時(shí)，這款全新的純電動(dòng)概念車停在了后面。這款車的定位是i3到i8之間的四門純電動(dòng)車，不過當(dāng)時(shí)是用藍(lán)布蓋的。從此次曝光的圖片來看，新車將采用家族式前臉設(shè)計(jì)，車身線條流暢。然而，這只是一個(gè)建模圖。從之前的實(shí)車輪廓來看，新車前翼子板的設(shè)計(jì)應(yīng)該更有肌肉感，預(yù)計(jì)造型會(huì)更運(yùn)動(dòng)。根據(jù)寶馬官方規(guī)劃，2025年前將陸續(xù)發(fā)布25款新能源汽車，其中12款為純電動(dòng)。此次公布的新車預(yù)計(jì)將于2019年正式量產(chǎn)。寶馬還宣布，未來純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程將達(dá)到700公里。

今天，我將向你介紹汽車知識(shí)。很多人都知道寶馬這個(gè)品牌，但是也有人問寶馬是什么品牌，那我們就來了解一下。寶馬3360寶馬是什么品牌？寶馬的品牌包括寶馬、mini和勞斯萊斯。寶馬3360巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠是什么牌子？巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠有限公司，俗稱寶馬，是德國(guó)豪華車、摩托車和發(fā)動(dòng)機(jī)的跨國(guó)制造商，總部位于德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。寶馬經(jīng)常被昵稱為Bimmer。寶馬3360行業(yè)是什么品牌？除了出售各種汽車和摩托車作為品牌商標(biāo)外，寶馬還收購(gòu)了多家外國(guó)汽車公司。目前，寶馬集團(tuán)旗下?lián)碛袑汃R、MINI和勞斯萊斯品牌。2012年，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)了所有品牌的1，845，186輛汽車和117，109輛摩托車。好了，今天的介紹到此結(jié)束。看了寶馬，看起來是個(gè)大公司。他公司所有的寶馬都制作精良。嗯，

今天要給大家介紹的車型是寶馬。很多朋友對(duì)寶馬有所了解，但你知道寶馬x1插電式混動(dòng)是什么樣的嗎？讓我們找出答案。寶馬x1插電式混合動(dòng)力車3360外觀介紹2016年6月，華晨寶馬X1xDrive25Le在鐵西工廠正式下線。它的設(shè)計(jì)和普通的X1車型差別不大。淺藍(lán)色前格柵與左前翼子板之間的充電接口凸顯了這款車的特殊身份。寶馬插電式混動(dòng)車x1 3360介紹動(dòng)力方面，x1插電式混動(dòng)版將搭載1.5升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電機(jī)。電機(jī)最大輸出功率可達(dá)65 kW，峰值扭矩165 Nm，總功率輸出可達(dá)142 kW。預(yù)計(jì)綜合油耗會(huì)保持在2升左右。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面介紹的寶馬x1插電式混動(dòng)的配置可以看出，這款車的性價(jià)比非常高。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

最近公式aE發(fā)生了很多喜事。寶馬宣布推出基于寶馬i8敞篷版的新款安全車。據(jù)了解，這也是世界上第一輛投入使用的敞篷安全車。雖然是基于寶馬i8的敞篷版，但是整車的性能和剛性并沒有太大的變化。不過寶馬i8安全車還是根據(jù)比賽在細(xì)節(jié)上有一些變化。比如前擋風(fēng)玻璃比普通版短，看起來更有動(dòng)感。此外，安全車的重心比普通版降低了15mm，并配備了M- carbon陶瓷剎車、用于安全保護(hù)的防滾架、夸張的前唇和可以增加下壓力的大尾。此外，由于其安全車的身份，寶馬還在車上增加了閃燈，以確保賽道上的車輛能夠清楚地看到安全車。內(nèi)飾變化不大，但也增加了必要的通訊系統(tǒng)和后視攝像頭。這已經(jīng)不是寶馬I系第一次和FormulaE AE合作了。此前，寶馬i8硬頂也曾作為本次賽事的安全車。此外，寶馬i3s和寶馬530e也被用作各種賽車。

據(jù)悉，寶馬將攜手電池技術(shù)公司SolidPower，共同開發(fā)新型固態(tài)電池。目前在售的電動(dòng)汽車中的電池多為液體或膠體電解質(zhì)，而固態(tài)電池采用固體導(dǎo)電材料代替電解質(zhì)，大大提高了容量和安全性。SolidPower此前聲稱，它在固態(tài)電池技術(shù)方面取得了突破。該公司將高容量鋰金屬負(fù)極混入鋰電池中，創(chuàng)造了一種全新的固態(tài)電池，在相同重量下，其容量是傳統(tǒng)鋰電池的2-3倍。如果固態(tài)電池能夠量產(chǎn)并應(yīng)用到電動(dòng)汽車上，那么電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和動(dòng)力性能都會(huì)有很大的提升，但是固態(tài)電池的成本會(huì)比液態(tài)電池高很多。目前，各大汽車公司都在加大研發(fā)力度。d投資于低成本和高能量密度的固態(tài)電池技術(shù)。豐田已經(jīng)表示，將在2020年初將固態(tài)電池技術(shù)商業(yè)化并推出電動(dòng)汽車。德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商CEOElmarDegenhart上個(gè)月接受采訪時(shí)也表示，mainland China也在考慮增加對(duì)固態(tài)電池技術(shù)的投資。

日前，有外媒根據(jù)此前曝光的諜照繪制了一組寶馬全新X5的效果圖。據(jù)了解，新車將采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)將于今年年底正式亮相。寶馬全新X5效果圖從想象中來看，全新X5采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。經(jīng)典的雙腎式前格柵明顯比現(xiàn)款更大，而天使眼大燈組也采用了最新的設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)會(huì)配備激光大燈，整體搭配看起來更加霸氣。從尾部來看，新車的尾部線條更加銳利，凸顯了尾部更加飽滿的視覺效果。寶馬全新X5諜照此前曝光。據(jù)了解，寶馬全新X5將基于CLAR平臺(tái)打造。大量使用鋁合金材料和碳纖維材料后，其服務(wù)質(zhì)量會(huì)大大降低，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有更好的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，目前沒有官方消息，但據(jù)外媒推測(cè)，新車將與CLAR平臺(tái)的其他車型共享動(dòng)力系統(tǒng)，包括3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將推出插電式混動(dòng)車型。

X2是寶馬旗下的跨界車，車型是緊湊型SUV。目前，新車由華晨寶馬進(jìn)行國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)化，并于今年10月正式上市，起售價(jià)為28.18萬(wàn)元。近日，海外媒體曝光了寶馬全新X2PHEV車型的部分信息，新車計(jì)劃于明年初發(fā)布。新車搭載插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步豐富了寶馬新能源汽車的陣容，增加了與奔馳GLA和奧迪Q3Soprtback的競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面，新車與目前在中國(guó)銷售的X2車型保持一致。充電口位于左前翼子板上，車身側(cè)面有多輻輪轂，后門上方有擾流板。動(dòng)力方面，新車有望搭載由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率172kW，峰值扭矩382N.m，其動(dòng)力性能優(yōu)于奔馳GLA同級(jí)車型，并提供四驅(qū)車型。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近寶馬調(diào)查了交通擁堵情況，分析了原因，于是有了在：新建高架橋的大膽想法。這聽起來并不新鮮，但寶馬稱這是專門為兩輪純電動(dòng)汽車制造的高架結(jié)構(gòu)。這聽起來很有道理，但似乎不是解決交通擁堵的最好辦法。寶馬將他們的概念命名為VisionE sup3，這三個(gè)E代表純電動(dòng)高架橋。和其他效率。概念高架橋一旦建成，將專供兩輪純電動(dòng)汽車使用。寶馬將在大多數(shù)高架路段建造屋頂，保護(hù)騎手免受日曬雨淋，并利用雨水制作室內(nèi)恒溫系統(tǒng)。這個(gè)愿景無疑是好的，但是高架橋遍地，交通擁堵依然存在。即使制造出更多的兩輪純電動(dòng)車，恐怕也解決不了交通擁堵問題。近年來，寶馬在電動(dòng)汽車方面投入巨大。在即將到來的洛杉磯車展上，該品牌將展示五款電動(dòng)汽車。此外，到2020年，寶馬將推出完整的電氣化產(chǎn)品線。

最近對(duì)汽車尺寸的要求越來越高。其實(shí)我們都很重視買車。我們不知道哪個(gè)性價(jià)比最高。今天，我們就來了解一下寶馬i3電動(dòng)車的生活吧！寶馬i3電動(dòng)車3360會(huì)對(duì)前保險(xiǎn)杠的外觀進(jìn)行部分調(diào)整，使其幾何外觀特別規(guī)整油膩。寶馬還將對(duì)新車的駕駛艙進(jìn)行優(yōu)化，并提供更多內(nèi)外配色可供選擇。此外，寶馬還將推出第一版i3S車型，可能會(huì)匹配一臺(tái)可輸出最大功率149kW、峰值扭矩249Nm的電機(jī)，并升級(jí)電池儲(chǔ)備容量，使續(xù)航里程增加320km，7秒內(nèi)完成休整。寶馬首款車型將命名為i3S，扭矩仍為250牛米。100公里，加速到7秒。寶馬i3和i3將采用密度更高的新電池組，但續(xù)航里程不會(huì)超過50%。今天推薦的車都到了。如何看待上面介紹的寶馬i3電動(dòng)車的續(xù)航？希望你能選擇自己喜歡的車。

據(jù)路透社報(bào)道，寶馬首席執(zhí)行官哈拉德克魯格(Halad Krueger)表示，寶馬有足夠的員工來繼續(xù)其項(xiàng)目尖端電動(dòng)汽車項(xiàng)目，盡管該項(xiàng)目的關(guān)鍵人員最近加入了一家中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司。CEO:人員的流動(dòng)不影響研發(fā)；電動(dòng)汽車項(xiàng)目?？偣灿兴膫€(gè)人離開了公司。不是每個(gè)人都為Projecti工作?？唆敻裨诘谝患径葮I(yè)績(jī)電話會(huì)議上告訴分析師。寶馬正在開發(fā)i8混合動(dòng)力超跑的敞篷版和新一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車iNext。iNext的研發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)開始了。我們有人手工做這項(xiàng)工作?？唆敻裾f。今年早些時(shí)候，寶馬工程副總裁兼i8汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人CarstenBreitfeld、I系列動(dòng)力總成經(jīng)理DirkAbendroth Druce和I系列產(chǎn)品管理副總裁HenrikWenders加入了騰訊控股支持的初創(chuàng)公司和諧富騰互聯(lián)網(wǎng)加智能電動(dòng)汽車公司。

據(jù)Autocar網(wǎng)站報(bào)道，寶馬與豐田聯(lián)盟的第一款合作產(chǎn)品將是兩款跑車，這將是寶馬Z4和豐田Supra的換代產(chǎn)品。該車將采用超級(jí)電容混合動(dòng)力技術(shù)。2013年1月，寶馬和豐田在電池和跑車等四個(gè)領(lǐng)域簽署了合作合同。去年年底，更多關(guān)于新款跑車的信息流出，雙方高管透露新車搭載混合動(dòng)力技術(shù)。Autocar報(bào)道稱，雙方的合作將誕生大幅改款的寶馬Z4替代車型以及豐田Supra的繼任者，后者在今年1月的底特律車展上通過FT-1概念車展示了該車的一些設(shè)計(jì)理念。豐田跑車項(xiàng)目的主要任務(wù)是提供一種新開發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用超級(jí)電容器作為短期儲(chǔ)能方案，以提高動(dòng)力性能。寶馬將提供排量不超過2.0升的直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置布局，與FT-1概念車不同，將是四驅(qū)車型。其技術(shù)得益于豐田勒芒LMP1賽車項(xiàng)目。

德國(guó)車企寶馬和大眾將聯(lián)手美國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)公司ChargePoint，在美國(guó)東西海岸建設(shè)電動(dòng)汽車快速充電站，緩解電動(dòng)汽車車主的充電壓力。寶馬、大眾美國(guó)和ChargePoint計(jì)劃建設(shè)約100個(gè)充電站。ChargePoint總裁PasqualeRomano表示，美國(guó)西部已經(jīng)開始建設(shè)充電站。今年年底建設(shè)完成后，這100個(gè)充電站可以連接加州到俄勒岡州的交通走廊。根據(jù)計(jì)劃，每個(gè)充電站至少配備一到兩個(gè)快速充電器。該充電器由寶馬和博世聯(lián)合研發(fā)，功率為50千瓦或24千瓦?？梢宰屍囋?0分鐘內(nèi)達(dá)到80%的電量。除了寶馬和大眾車型，這款充電器也將適用于通用雪佛蘭Spark電動(dòng)車。此外，每個(gè)充電站將配備一個(gè)二級(jí)充電器。適配車型有雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、日產(chǎn)聆風(fēng)、豐田普銳斯插電式混動(dòng)。但是汽車電池充滿電需要4個(gè)小時(shí)左右。

今天要給大家介紹的是汽車知識(shí)。很多朋友都問過這個(gè)問題，就是寶馬x5的擋位怎么分。讓我們找出答案。寶馬x5擋位介紹：介紹推的前面是P擋，拉的后面是R-N-D擋。D檔左推是S檔和M檔駐車，和駐車檔。不停車的時(shí)候，檔位就在這里。此時(shí)，車輪被機(jī)械鎖定，以防止打滑。倒車檔。倒車時(shí)使用。無，空文件。臨時(shí)停車時(shí)，使用此檔位。請(qǐng)注意，這個(gè)檔位代表空檔位置。為了防止車輛在斜坡上打滑，一定要踩剎車。寶馬x5擋位介紹：介紹寶馬X5xDrive40e基于2015款寶馬X528i打造，因此在車身尺寸和其他外觀參數(shù)上與原車一致，但在一些外觀細(xì)節(jié)上與傳統(tǒng)燃油版X5略有不同。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面的文章可以看出寶馬x5的檔位是如何劃分的。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。