寶馬的車載系統(tǒng)重啟方式是按住音量鍵10秒左右。車載系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤和天線組成。實(shí)現(xiàn)了野外偵察和出行的數(shù)字化智能導(dǎo)航，地圖、地理信息準(zhǔn)確，出行路線清晰。是德國豪華車品牌，有I、X、Z、純數(shù)字四個(gè)車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，以及在各個(gè)系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。寶馬成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍(lán)白色標(biāo)志是寶馬總部所在地巴伐利亞州旗的顏色。

I是英文單詞injection的縮寫，意為噴射，代表寶馬獨(dú)有的燃油噴射技術(shù)。李這里多出來的L是Long這個(gè)詞的縮寫，意為長，表示該車是軸距加長的車型。軸距是穿過車輛同一側(cè)兩個(gè)相鄰車輪中點(diǎn)并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂直線之間的距離。簡單地說，就是前軸中心到后輪軸中心的距離。軸距越大，車廂越長，乘客乘坐空間越寬敞，俯仰和偏航阻力越好。長軸距提高了直線巡航的穩(wěn)定性，但同時(shí)轉(zhuǎn)向靈活性下降，轉(zhuǎn)彎半徑增大。軸距越大，汽車的機(jī)動(dòng)性越差。

目前寶馬sos的異常緊急呼叫無法手動(dòng)清除，應(yīng)及時(shí)通過4s店電腦檢查維修。是德國豪華車品牌。寶馬的汽車系列包括I、X、Z、純數(shù)四個(gè)車型，以及1、2、3、4、5、6、7、8系列，還有在各個(gè)系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。寶馬緊急呼叫系統(tǒng)工作原理：車輛發(fā)生重大事故時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)巨大碰撞、翻滾、墜落、晃動(dòng)等現(xiàn)象。各種傳感器可以感應(yīng)到車輛的狀態(tài)，安全帶預(yù)緊，安全氣囊打開。當(dāng)判斷為緊急情況時(shí)，sos緊急呼叫系統(tǒng)會(huì)向接收平臺(tái)發(fā)出求救信息和GPS定位數(shù)據(jù)，便于緊急救援第一時(shí)間采取行動(dòng)。

寶馬的空調(diào)濾芯兩萬公里換一次，空調(diào)濾芯是用來過濾空調(diào)系統(tǒng)空氣的，確保車內(nèi)空氣新鮮清潔，車輛使用環(huán)境較差或者空調(diào)系統(tǒng)有異味可以提前更換。汽車空調(diào)主要清洗的是空調(diào)濾芯、空調(diào)管道、蒸發(fā)箱。寶馬是德國豪華汽車品牌，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑，其車系有i系、X系、Z系純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬汽車空調(diào)濾芯每2萬公里換一次，空調(diào)濾芯的作用是：1、提供新鮮空氣；2、確保安全衛(wèi)生；3、吸附有害物質(zhì)，4、過濾固體雜質(zhì)。寶馬525屬于中大型車，其長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，油箱容積為68升。動(dòng)力方面，寶馬525搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是135kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000到6500rpm，最大扭矩是290nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1350到4250rpm。

三款320li常見的問題有：油耗高、啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、方向盤卡死、降檔動(dòng)能回收頓挫、后排座椅不舒服等。寶馬2013款320Li是一款緊湊型家用車，配有4門5座轎車。全新寶馬3系一直是國內(nèi)消費(fèi)者的追捧熱點(diǎn)。在德國三大豪華品牌中，寶馬3系車型的口碑也非常好。外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有了全新的設(shè)計(jì)和承載。同時(shí)，長軸距版的推出完全可以滿足國人對空間的追求。

NBT主機(jī)是寶馬13改裝后使用的行車電腦，是寶馬中央娛樂系統(tǒng)的第三代電腦主機(jī)。NBT適用于寶馬1系\2系 3系 4系 5系 x1 x3。扭矩表，u盤播放視頻等功能，可擴(kuò)展原倒影，HUD抬頭顯示系統(tǒng)，全彩可編程液晶儀表，L7環(huán)繞套裝，數(shù)字電視，手寫idrive旋鈕等等。

寶馬的冷卻液每兩年或4萬公里換一次。以寶馬i8為例：這款車的長寬高分別為4689mm、1942mm、1282mm，軸距為2800mm。車身類型為2門2座敞篷車，6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速250km。冷卻液稱為防凍冷卻液，是指具有防凍功能的冷卻液?？梢苑乐购浼竟?jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍住發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。不只是冬天用，一年四季都要用。

華晨寶馬芝諾品牌管理總監(jiān)梁健梁健先生于2003年進(jìn)入汽車行業(yè)。曾任職于多家豪華汽車品牌，在網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、市場推廣、銷售、售后服務(wù)、經(jīng)銷商管理等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他的加盟將為華晨寶馬新品牌芝諾的未來發(fā)展注入新的活力。

前幾天，電探拿到了一份華晨寶馬的內(nèi)部郵件。信息顯示，5月11日起，全國各地經(jīng)銷商將停止銷售530Le車型，暫停交付已銷售但未交付的車輛。郵件內(nèi)容顯示，530Le車型暫停銷售/交付的原因是官方檢測到其回油管道存在技術(shù)問題。這是否意味著530Le未來會(huì)被召回，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注？

寶馬希望將氫燃料電池用于電動(dòng)汽車。據(jù)了解，燃料電池的使用將大大減少傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的充電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零排放條件下更長的續(xù)航里程。寶馬公司首席執(zhí)行官諾伯特雷瑟夫博士最近透露，寶馬集團(tuán)正在探索將氫燃料電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車的可能性。據(jù)說未來短途i3電動(dòng)車要靠燃料電池，長途i8插電式混合動(dòng)力技術(shù)支持，長途旅程。

日前，海外媒體再次曝光了關(guān)于寶馬i5的消息。據(jù)悉，寶馬i5可能定位為搭載氫燃料電池的SUV，將于2020年上市。在之前的報(bào)道中，有媒體稱i5將與5系同級別，但最新消息顯示，這款車很可能是一款五座SUV。動(dòng)力方面，這款車很可能采用氫燃料電池系統(tǒng)，最大功率約229馬力。目前寶馬官方并未對此發(fā)表評論，我們將持續(xù)關(guān)注。

近日有消息稱，寶馬全新i3將在10月開幕的巴黎車展上正式亮相。寶馬還將為這款車增加兩個(gè)新版本。目前寶馬i3提供純電動(dòng)版和混動(dòng)版，但兩個(gè)新版本的細(xì)節(jié)還不清楚。不過有消息稱，隨著i3的改款，兩款新車還將配備更大容量的電池。例如，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有望從129 km提高到193 km。據(jù)悉，寶馬將在10月初的巴黎車展上帶來全新i3，兩款新車型將同時(shí)亮相。

總結(jié)：無論是比亞迪要將電池業(yè)務(wù)獨(dú)立上市，還是華為推出鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng)，都可以看出，在汽車市場銷量并不理想的當(dāng)下，整個(gè)行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈仍處于穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)。汽車企業(yè)和零部件也在積極應(yīng)對市場變化，進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)布局和調(diào)整。我們也期待一個(gè)更健康更好的行業(yè)環(huán)境。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)墨西哥媒體7月2日報(bào)道，寶馬墨西哥公司宣布將在2015年底前設(shè)立100個(gè)電動(dòng)汽車充電站。目前，寶馬已經(jīng)在墨西哥設(shè)立了50個(gè)充電站。寶馬墨西哥公司總經(jīng)理Bo Avida表示，自2014年9月將電動(dòng)汽車引入墨西哥市場以來，僅售出60輛，市場需求有限。雖然墨西哥政府對電動(dòng)汽車用戶給予了車輛免檢、綠色車牌、免收過路費(fèi)等推廣措施，但寶馬希望墨西哥政府加大對電動(dòng)汽車的支持力度。

日前有外媒報(bào)道稱，寶馬I系列車型未來將增加一款新車型i9，將于2016年亮相。據(jù)外媒報(bào)道，i9定位為四門跑車，這款全新車型將基于i8的平臺(tái)打造。新車車身還將大量使用碳纖維材料來減輕重量。動(dòng)力方面，這款車將搭載與i8相同的混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。在集成模式下，系統(tǒng)最大功率可達(dá)362馬力，最大扭矩570牛米。

拜騰汽車將于今晚拜騰之夜發(fā)布其第二款概念車。關(guān)于新車1。新車是一款全新的汽車概念車，預(yù)計(jì)介于寶馬3系和寶馬5系之間，但內(nèi)部空間將超越寶馬5系；2.新車車頂輪廓依然由流暢的線條組成，車頂?shù)淖詣?dòng)駕駛傳感器硬件是亮點(diǎn)。官員稱這種設(shè)計(jì)策略是為了讓信息可見。3.新車將延續(xù)BYTONConcept SUV之前的家族化設(shè)計(jì)特征，如智能表情、連接線等。

偵探了解到，近日，中國聯(lián)通與寶馬集團(tuán)在北京簽約《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動(dòng)通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。中國聯(lián)通將基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為寶馬車主提供互聯(lián)駕駛服務(wù)。根據(jù)合作協(xié)議，雙方計(jì)劃成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，對5G移動(dòng)通信技術(shù)、eUICC、V2X等前沿技術(shù)進(jìn)行深入研究。并利用優(yōu)勢資源探索自動(dòng)駕駛相關(guān)服務(wù)，同時(shí)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)探索創(chuàng)新服務(wù)模式。據(jù)悉，雙方在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的合作將持續(xù)到2025年。

在電動(dòng)車領(lǐng)域聞所未聞的寶馬，近日被外媒曝光了旗下新車iX3的車型名稱。據(jù)悉，寶馬iX3的名字后面將會(huì)加上后綴sDrive75，其中75是新車的電池容量，這意味著寶馬iX3將會(huì)搭載容量為75kWh的電池組。據(jù)悉，寶馬iX3將于2020年在中國制造，出口美國和歐洲。據(jù)悉，新車基于寶馬X3汽油版打造，最大功率199kW，WLTP工況下續(xù)航里程超過400 km，快充150kW。

據(jù)德國《畫報(bào)》 1月13日報(bào)道，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年德國寶馬全球銷量為165.5萬輛，比上年增長7.2%，銷量創(chuàng)歷史新高。報(bào)道稱，在所有車型中，寶馬X1的銷量增長了9.2%，達(dá)到161，353輛。此外，銷量最高的是3系車型，共500，314輛。據(jù)悉，寶馬萊比錫工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車“i3”尚未投放市場，但專家預(yù)測2014年“i3”的銷量將達(dá)到2.5萬輛左右，銷售前景被廣泛看好。