在冬季，寶馬輪胎氣壓的正常范圍是2.2到2.4bar，胎壓是輪胎內(nèi)部空氣的壓力，對汽車的性能和動力有著重要的作用。以寶馬4系2021改款425i敞篷M運(yùn)動套裝為例。其車身長寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm，軸距2851mm，油箱容積59l，后備箱容積440l。寶馬系列2021改款425i敞篷M運(yùn)動套裝的前懸架是帶雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬剎車盤一般8萬公里后需要更換，一般剎車盤3-4萬公里后需要更換。簡單來說，剎車盤就是一個圓板，在汽車行駛的時候，它也會旋轉(zhuǎn)。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。剎車片主要分為以下幾類：石棉剎車片(基本淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO公式剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。制動鉗夾緊制動盤，產(chǎn)生制動力。踩剎車時，它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤制動效果好，比鼓式制動器更容易維護(hù)。

寶馬車型包括寶馬3系、5系、x3、1系、x1、x2、ix3和寶馬5系新能源。以寶馬X2 2021款sDrive25iM運(yùn)動套裝為例：這是一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4379毫米、1824毫米和1555毫米，軸距為2670毫米，7速雙離合變速箱，最高時速可達(dá)一小時。X2寶馬2021款sDrive25iM運(yùn)動套裝的發(fā)動機(jī)最大扭矩為280牛米，最大馬力為192馬力。其驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，輪胎規(guī)格采用225/50R18。

華晨寶馬與寶馬的區(qū)別在于其關(guān)聯(lián)公司不同：華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團(tuán)與華晨汽車控股有限公司共同投資的合資公司；寶馬隸屬于德國巴伐利亞機(jī)械制造有限公司。公司性質(zhì)不同：華晨寶馬是中德合資企業(yè)，所有汽車都是國產(chǎn)的；寶馬是外商獨(dú)資企業(yè)，所有的車都是德國制造。以寶馬1系2021款120iM運(yùn)動版為例。這款車是4門5座的緊湊型車。這款車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm。1系寶馬2021款120iM運(yùn)動版搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱。最大功率103kw，最大扭矩220nm，最大馬力140ps，最大時速212km。其驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用承載式車身結(jié)構(gòu)的多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬的雨刷一年更換一次。刮水器是用來刷刮附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性的裝置。旗下汽車品牌有：寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系新能源、寶馬5系、寶馬2系旅行車。以寶馬1系為例：這款車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為7速雙離合，最高時速212km。

寶馬鎖在后門邊上，按下調(diào)節(jié)桿就可以關(guān)閉。以寶馬iX3的2022款領(lǐng)先車型為例：為中型5門5座SUV，搭載電動車單速變速箱，長寬高分別為4746mm、1891mm、1683mm，軸距2864mm，最高時速180km。寶馬iX3的2022領(lǐng)先電機(jī)，總功率210 kW，總扭矩400 Nm。其驅(qū)動方式為后置后驅(qū)。前懸掛式采用雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛，后懸掛式采用多連桿獨(dú)立懸掛。

寶馬525的usb接口在擋把前面。以寶馬5系2022款525Li豪華套裝為例：采用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩290 Nm，最大功率135 kW。配備8速手自一體變速箱。寶馬2022款525Li豪華套裝長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距3105mm，油箱容積68L，整備質(zhì)量1705kg。驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，前懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

G38首先保證使用0w40機(jī)油。機(jī)油、機(jī)油或發(fā)動機(jī)潤滑油是一種在基礎(chǔ)油中使用的添加劑強(qiáng)化物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級油品粘度指數(shù)改進(jìn)劑。G38是國產(chǎn)版長軸距寶馬5系的底盤代號，g38是寶馬5系。以寶馬5系2022款525Li豪華套裝為例：其長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，最高時速達(dá)到230km。采用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩290牛米，最大功率135千瓦。

寶馬740加98號汽油，辛烷值等于98%異辛烷和2%正庚烷混合物的汽油，純度更高，抗爆性強(qiáng)，燃燒值高，能提供更強(qiáng)勁的動力。寶馬740是德國寶馬公司生產(chǎn)的高端豪華車，屬于寶馬7系。它配備了4.0升V8發(fā)動機(jī)，外觀更加友好。除了寶馬的DoubleVANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，還采用了無級可調(diào)Valvetronic電子氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)，顯著降低了油耗和排放。其發(fā)動機(jī)最大功率225 kW，峰值扭矩390 Nm，百公里加速僅需4.6秒。

華晨寶馬320li皮帶6萬公里更換。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時皮帶損壞的原因如下：1 .正時皮帶的老化和磨損；2.張緊輪、惰輪、導(dǎo)向輪運(yùn)行有問題；3.外部污染或損壞。華晨寶馬320li是一款中型轎車，4門5座。最高時速226公里，長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距2961mm。

寶馬屬于德國。寶馬的車型包括寶馬5系、寶馬1系、寶馬X1、寶馬X6、寶馬4系等。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例。是一款中型車，車身長寬高分別為5039mm、1860mm、1471mm，軸距3108mm。寶馬2012款523Li領(lǐng)先前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，搭載型號為N52B25的2.5L發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬制動液過期后如何復(fù)位：1。打開駕駛員車門。2.踩下制動踏板，前后準(zhǔn)備起動發(fā)動機(jī)。3.按下一鍵啟動鍵。4.所有儀表燈亮，證明發(fā)動機(jī)啟動。5.按下位于方向盤右側(cè)的撥動桿頂部，按住不放，保持5秒鐘以上，即可完成復(fù)位。有三種類型的制動液。購買時選擇可靠的廠家，級別越高越好。其制動工作壓力一般為2MPa，也可達(dá)4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。在密封的容器或裝有液體的管道中，當(dāng)液體受到壓力時，它會迅速而均勻地把壓力傳遞到液體的各個部分。液壓制動就是基于這個原理。

寶馬525火花塞20000公里更換一次，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚??；鸹ㄈ饕山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。寶馬525是寶馬旗下的一款中大型車，其長寬高分別為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。懸架方面，這款車的前懸架采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬門把手粘是寶馬車的通病。其處理方法如下：1。首先準(zhǔn)備皮革，剪成0.6到0.8毫米；2.門把手是卡扣連接的。從頂部輕輕提起把手。有縫隙后，可以用平頭螺絲刀撬開；3.將皮革小心地貼在門把手上，兩邊用力拉，剪掉多余部分，留0.5mm左右；4.先固定尾部的搭扣，再扣上上部就完成了。寶馬的中文正式名稱是：巴伐利亞發(fā)動機(jī)廠股份公司(Bavarian Engine Factory AG)是一家德國豪華汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞州慕尼黑。

寶馬118i每行駛2-4萬公里就要清理一次積碳。發(fā)動機(jī)積碳的原因是燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的燒焦物。寶馬118i的長寬高分別為4456mm、1803mm和1446mm，軸距為2670mm。配備6速手自一體變速箱，最高時速212km。寶馬118i最大扭矩220牛米，最大功率100千瓦。它配備了兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、防盜報(bào)警、發(fā)動機(jī)防盜鎖和上坡輔助。

寶馬剎車片更換后排除故障燈的方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，用手按住左下方的黑色按鈕，直到儀表出現(xiàn)“后剎車片復(fù)位”字樣，松開后再按住，直到排除成功。以2021款2.0t寶馬320運(yùn)動套裝為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4829mm，寬1827mm，高1463mm，軸距2961mm，油箱容積59l。2021款2.0t寶馬320運(yùn)動套裝搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kw，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6500rpm，最大扭矩250nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4000rpm。

換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置最開始是在賽車中應(yīng)用的，后來隨著汽車的發(fā)展，逐步進(jìn)入到一些豪華車中。使用方法：1、選擇M模式/S模式；2、將換擋桿推至D位；3、通過撥片加減擋；也就是先將擋桿置于手動或運(yùn)動模式，然后在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。

寶馬316li和320li的區(qū)別：320li是2.0T發(fā)動機(jī)，316li是1.6T發(fā)動機(jī)，也就是說320li的動力比316li強(qiáng)，油耗高一點(diǎn)。華晨寶馬3系搭載1.6T四缸汽油機(jī)316i/316Li，2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率四缸汽油機(jī)320i/320Li，2.0T大功率四缸汽油機(jī)328i/328Li，3.0T直列六缸汽油機(jī)335Li。在ECO模式下，當(dāng)車速在50-160km/h之間時，松開油門，變速器會切入N檔斷開動力連接，從而節(jié)省油耗。傳動系統(tǒng)方面，除了最低配長軸車型316Li的6速手動變速箱外，其余動力均標(biāo)配8速手自一體變速箱。

寶馬的門鎖卡住了，關(guān)不上。需要檢查中控鎖電機(jī)是否進(jìn)水，可以送到4S店維修。中央控制是中央控制的縮寫。車主的駕駛座門上有一個按鈕。按下后，其他三個門的鎖和玻璃都無法單獨(dú)控制。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于寶馬集團(tuán)。它有I、X、Z、純數(shù)四個型號，還有1、2、3系列，以及在各個系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。以寶馬7系為例：它是一款大型4門5座轎車，長寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm，軸距3210mm，最高時速250km。

如何打開寶馬雪地模式：1。寶馬X3的變速箱下面有一個雪地按鈕，是雪地模式的啟動按鈕。按下此按鈕打開雪地模式。2.寶馬3系沒有真正的雪地模式，但是可以開啟DTC模式，無論下雨下雪都能起到一定的防滑作用。其實(shí)雪模式很簡單。自動擋車上配備的雪地模式是控制變速箱在二檔起步，避免一檔起步時扭矩過大，導(dǎo)致車輪打滑。手動擋的車可以自己控制。此外，在雪地模式下，ABS提前開啟。以前只能在緊急制動時踩出的ABS防抱死系統(tǒng)，現(xiàn)在可以輕松出現(xiàn)，這也保證了踩下剎車后輪胎不會滑出。