3.0升車(chē)型的百公里油耗為14升，3.6升車(chē)型的百公里油耗為14.6升，4.6升車(chē)型的百公里油耗為15.2升。汽車(chē)的油耗與行駛路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。如果駕駛習(xí)慣不好，車(chē)的油耗比較高。所以，為了提高汽車(chē)的燃油合理性，我們需要盡量讓車(chē)在行駛中保持勻速，避免不必要的超車(chē)。另外，盡量選擇平坦的路面，避免堵車(chē)路段。在交通堵塞時(shí)，車(chē)會(huì)頻繁停車(chē)和起步，這不僅會(huì)消耗大量油耗蔽啟，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)。為了降低汽車(chē)的油耗，我們也需要定期保養(yǎng)汽車(chē)。這樣可以使棚并純汽車(chē)始終保持良好的工鏈咐作狀態(tài)。

首先扣動(dòng)后備箱手衫穗套箱開(kāi)察塌稿關(guān)。2.其次右手搬動(dòng)右側(cè)下部卡子位置。3.最后向右拉動(dòng)后備箱敗孝上部卡子,此時(shí)向外拉就拆下了后備箱了。

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)旗下一款豪華汽車(chē)品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。1902年底特律汽車(chē)公司重組并更名為凱迪拉克汽車(chē)公司。公司成立時(shí)之所以選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克（Le?Sieur?Antoine?de?la?Nothe?Cadillac）表示敬意，因?yàn)樗?701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的篇章。凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry?Martyn?Leland）是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性，并且認(rèn)為這是迅速增加產(chǎn)量、擴(kuò)大汽車(chē)發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當(dāng)時(shí)非常新穎的思想指導(dǎo)下，到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當(dāng)時(shí)世界上最大、最完善和裝備最好的汽車(chē)廠，生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車(chē)公司，從此凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)，更加重視汽車(chē)的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車(chē)仍保持這一傳統(tǒng)，以生產(chǎn)豪華轎車(chē)而聞名世界。凱迪拉克轎車(chē)，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新，這使其在高檔豪華車(chē)市場(chǎng)中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進(jìn)一步融入了通用汽車(chē)銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念，在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下，盡現(xiàn)未來(lái)之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。

凱迪拉克ct610at變速箱型號(hào)是10r80,凱迪拉克CT6上的10AT相比過(guò)去的8L45和8L90兩款縱置變速箱，速比只是從7上升到7.39，而ZF 8AT相比上一代則把速比提高到了夸張的8.7。也就是說(shuō)，全新縱置10AT采用了通用Hydra-Matic 9AT相似的思路，在之前8AT的基礎(chǔ)“插入”更多擋位，從而使得齒比分布更緊密，更利于日常駕駛的動(dòng)力發(fā)揮和平順性的提升。因此，我們幾乎可以肯定凱迪拉克10AT并不將經(jīng)濟(jì)性作為極致訴求，最直接的訴求應(yīng)該是換擋平順性。

凱迪拉克、雷克薩斯、林肯、沃爾沃四個(gè)。這四個(gè)二線豪華車(chē)品牌均位列2020年銷(xiāo)量榜前五名，其中凱迪拉克在2019年和2020年蟬聯(lián)榜首。

以發(fā)票日期計(jì)算質(zhì)保時(shí)間的，整車(chē)質(zhì)量保證期限3年不限 里程 ， 凱迪拉克 所有“國(guó)六”車(chē)型動(dòng)力總成質(zhì)保延長(zhǎng)至8年或衫態(tài)16萬(wàn)公里。以發(fā)票日期計(jì)算質(zhì)保時(shí)間的，整車(chē)質(zhì)量保證期限3年不限里程， 凱 迪拉克所有“國(guó)六”車(chē)型動(dòng)力總成質(zhì)保延長(zhǎng)至8年或16萬(wàn)公里。凱迪拉克汽車(chē)選用的著名的 花冠 盾形徽章象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為 商 標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是mer le tt es 向左傾斜，一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的 皇冠 處匯合。 今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷棗櫻史積淀上，進(jìn)一步融入了 通用 汽車(chē)銳意創(chuàng)新的發(fā)展 理念 ，在"藝術(shù)與科或巖源學(xué)"的主題下，盡現(xiàn)未來(lái)之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個(gè)百年發(fā)展的歷程。 （圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

你好 一般電動(dòng)踏板是帶有防碰和防夾功能，如果當(dāng)踏板放下時(shí)下面有障礙物，踏板會(huì)自動(dòng)停止，如果當(dāng)踏板收起時(shí)，中間有物體阻礙，踏板也會(huì)自動(dòng)停止，以保護(hù)電機(jī)和乘員安全。

好。1、康得新車(chē)膜透光效果把握的很好，既不影響車(chē)內(nèi)人汪慎友的視線、還能給予車(chē)內(nèi)極好的隱私，阻擋紫外線困槐功能和防爆功能也很好。2、康得新車(chē)膜超強(qiáng)安全隔熱系列SS70+,致力孝清于打造車(chē)漆終極保護(hù)。

保時(shí)捷和凱迪拉克各有優(yōu)缺點(diǎn)，但總的來(lái)山豎高說(shuō)，凱迪拉克的安全系統(tǒng)更加纖和先進(jìn)，而保時(shí)捷的安全系統(tǒng)偏向于防撞逗尺擊，比如采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，增加強(qiáng)度，但不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并作出應(yīng)對(duì)措施，而凱迪拉克的安全系統(tǒng)具有更加先進(jìn)的傳感器，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，采用多種應(yīng)對(duì)措施保護(hù)乘客，如安全氣囊等，從而更加安全。

無(wú)論是性能，還是品牌的影響度，或是保值度……或是開(kāi)車(chē)人的面子感，都是保時(shí)捷高出一大截

第九。10 、GMCGMC排名第十，百車(chē)故障率為104，GMC是來(lái)自美國(guó)的豪華商務(wù)車(chē)品牌，主要生產(chǎn)旅行車(chē)和房車(chē)，GMC車(chē)型國(guó)內(nèi)售價(jià)在100萬(wàn)元左右，品質(zhì)比較值得信賴。9 、凱迪拉克凱迪拉克排名第九，百車(chē)故障率為103。凱迪拉克是美國(guó)通用旗下的豪華品牌，雖然光芒被風(fēng)光無(wú)限的BBA掩蓋，但凱迪拉克或許是BBA以外最理想的選擇。8、 英菲尼迪英菲尼迪排名第八，百車(chē)故障率為102，英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)，旗下產(chǎn)品設(shè)計(jì)前衛(wèi)，性能出眾。作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，其質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。7 、豐田豐田排名第七，百車(chē)故障率為101。豐田的質(zhì)量在全球有口皆碑，國(guó)內(nèi)也有“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”一說(shuō)，很多豐田車(chē)主除了正常保養(yǎng)外，基本不用擔(dān)心車(chē)子出問(wèn)題。6 、保時(shí)捷享譽(yù)全球的豪華含薯品牌保時(shí)捷排名第六，百車(chē)故障率為100，保時(shí)捷生產(chǎn)的高性能跑車(chē)擁有極佳的口碑，性能出眾且品質(zhì)上乘，已成為很多談頌者年輕人心中的夢(mèng)想座駕。5 、馬自達(dá)馬自達(dá)排名第五，百車(chē)故櫻跡障率和保時(shí)捷相同，馬自達(dá)是日本最具特色的品牌之一，雖然設(shè)計(jì)和操控兼?zhèn)?，但馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)始終有些“叫好不叫座”的感覺(jué)。4、 奔馳奔馳排名第四，百車(chē)故障率為94，奔馳是BBA中唯一入圍前十的品牌，2017年，奔馳力壓寶馬和奧迪，成為全球銷(xiāo)量最高的豪華汽車(chē)品牌。3、 謳歌謳歌排名第三，百車(chē)故障率為89，謳歌是本田旗下的豪華品牌，于1986年正式創(chuàng)立，旗下產(chǎn)品工藝精湛，個(gè)性十足，其倡導(dǎo)的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念也已深入人心。2、 本田本田排名第二，百車(chē)故障率為88，質(zhì)量排名前十的品牌中，僅有三個(gè)非豪華品牌，而本田則是排名最高、故障率最低的非豪華品牌，質(zhì)量穩(wěn)定性可見(jiàn)一斑。1 、雷克薩斯雷克薩斯排名榜首，百車(chē)故障率為73，質(zhì)量表現(xiàn)最好。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是豐田旗下的豪華品牌，該品牌僅用10余年的時(shí)間，在北美銷(xiāo)量便超越了凱迪拉克、奔馳和寶馬。

凱迪拉克凱雷德排量太大典型油老虎，內(nèi)飾外觀都比較粗曠，技術(shù)也不是很先進(jìn)，油電混合只是一姿凳個(gè)賣(mài)點(diǎn)沒(méi)什么特別的而且穩(wěn)定性和可靠性有待考驗(yàn)，舒適度和加速性能都不如德國(guó)車(chē)，比較笨重，而且問(wèn)題比較多，換個(gè)配件動(dòng)不動(dòng)都要到美國(guó)喚納訂貨來(lái)回一個(gè)多月甚至更長(zhǎng)時(shí)間，唯一的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有幾個(gè)車(chē)能撞得過(guò)它，空間比較大適合拉貨，車(chē)子太重了輪轂很容易變形輪胎很容易鼓包，我是修凱迪拉克的跡鏈旅，實(shí)話實(shí)說(shuō)而已?？ㄑ绲拇_是好車(chē)德國(guó)車(chē)很注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很?chē)?yán)謹(jǐn)，卡宴的底盤(pán)和途銳Q7一樣的很成熟，不管從外形還是動(dòng)力方面還是技術(shù)方面美國(guó)車(chē)都無(wú)法與之媲美，僅供參考。

論舒適當(dāng)然是凱迪拉克,進(jìn)口的小羊皮坐椅,和獨(dú)特的電磁懸掛,穩(wěn)的舒服死了,但如果要說(shuō)速度保時(shí)捷好

您好，凱迪拉克350t和280t之間的族蘆主要區(qū)別在于性能和功能方面。凱迪拉克350t擁有更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為310馬力，最大扭矩汪碰為280磅英尺，可提供更強(qiáng)勁的加速性能。此外，它還擁有更多的高級(jí)功能，包括高級(jí)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛助手、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。而凱迪拉克280t則擁有2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265馬力，最大扭矩為258磅英尺，加速性能較弱，而且沒(méi)有高級(jí)功能?？傊琢陰P迪拉克350t擁有更強(qiáng)大的性能和更多的高級(jí)功能，而凱迪拉克280t則擁有較弱的性能和較少的高級(jí)功能。

對(duì)于一家人舒適出行來(lái)說(shuō)，MPV是再好不過(guò)的一個(gè)選擇，尤其是大四座MPV的舒適性則更勝一籌。這不，日前，上汽通用五菱旗下的凱捷大四座280T車(chē)型正式迎來(lái)上市，且入門(mén)價(jià)僅為11.58萬(wàn)元起，門(mén)檻非常之低。當(dāng)然，其實(shí)不止凱捷280T車(chē)型，今天，《車(chē)壹圈》就給大家盤(pán)一盤(pán)都有哪些大四座MPV車(chē)型。凱捷280T車(chē)型：門(mén)檻低人民需要什么，五菱就造什么。人民需要“大四座”MPV，于是凱捷280T車(chē)型來(lái)了，且價(jià)格區(qū)間為11.58-12.58萬(wàn)元。該車(chē)基本沿襲了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，前臉采用了凌厲線條，整個(gè)視覺(jué)效果非常出眾。其實(shí)，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，凱捷280T版本不算四座車(chē)型，只是在內(nèi)部座椅利用方面，手旦更加強(qiáng)調(diào)“大四座”布局。從這個(gè)角度來(lái)看，它也勉強(qiáng)算過(guò)關(guān)了。內(nèi)飾則配備了10.25英寸懸浮式觸控屏，新一代Ling OS靈犀系統(tǒng)的加入，支持遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙、免喚醒語(yǔ)音等功能，整體的實(shí)用性更強(qiáng)。動(dòng)力上，凱捷280T搭載了一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)177匹，峰值扭矩290?！っ?，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。預(yù)算10萬(wàn)元出頭，想買(mǎi)一輛“大四座”MPV車(chē)型，凱捷280T車(chē)型算是一個(gè)選擇吧。傳祺M8大師四座版：自主MPV牌面為什么說(shuō)傳祺M8是自主高端MPV的排面呢，畢竟其主銷(xiāo)車(chē)型的價(jià)格都在20萬(wàn)元以上，且銷(xiāo)量表現(xiàn)也還不錯(cuò)。而傳祺M8大師四座版則更加奢華，售價(jià)也是來(lái)到了32.98萬(wàn)元起。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，尤其夸張的前臉設(shè)計(jì)，顯得非常有辨識(shí)畢亮擾度。開(kāi)這樣一款車(chē)出門(mén)，還是非常有面兒的。傳祺M8大師四座版的內(nèi)飾采用了全新四座無(wú)隔斷格局，尤其是二排豪華頭等艙的座椅，支持頭枕、前后移動(dòng)、靠背、腿托全面電調(diào)。同時(shí)，配合豪華星空頂、天幕仿麂皮頂棚等設(shè)計(jì)，那確實(shí)是相當(dāng)舒服。當(dāng)然，像雙色木紋三拼高感方向盤(pán)、頭層真皮、木紋裝飾、迎賓光毯、無(wú)線充電等配置也都沒(méi)有落下。動(dòng)力上，2.0T+8AT這一動(dòng)力組合，最大功率為185千瓦，最大扭矩390牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)不用擔(dān)心。別克GL8：銷(xiāo)量王者作為MPV市場(chǎng)上的銷(xiāo)量王者，別克GL8一直都深受消費(fèi)者追捧。為了滿足用戶的多樣化需求，別克GL8 Avenir艾維亞 四座尊禮版也來(lái)了，價(jià)格也是來(lái)到了53.39萬(wàn)元，相當(dāng)于兩輛普通版車(chē)型的價(jià)格。作為別克品牌向上的力量，艾維亞車(chē)型在細(xì)節(jié)、用料以及配置方面進(jìn)一步提升，更好滿足了消費(fèi)者對(duì)家庭、社交等方面的用車(chē)需求。再來(lái)看看內(nèi)部空間，該車(chē)的第二排配備了獨(dú)立的航空座椅，諸如固定扶手、腿托、杯架以及高端酒柜也是應(yīng)有盡有，并且還支持平躺，坐起來(lái)那是相當(dāng)?shù)氖娣?dòng)力上，該車(chē)提供了一套2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)174千瓦，峰值扭矩達(dá)350?！っ?，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。對(duì)于別克GL8來(lái)說(shuō)，四座版車(chē)型可能不太走量，但對(duì)于提升GL8高端MPV形象來(lái)說(shuō)，還是益處多多。雷克薩斯LM：加價(jià)王加價(jià)，對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)，并不是一件新鮮事兒，而雷克薩斯LM的加價(jià)則更加瘋狂，終端一度高達(dá)95萬(wàn)元。本身四座御世版的售價(jià)就高達(dá)146.60萬(wàn)元，再算上加價(jià)后，直接向“250”靠攏了?；氐疆a(chǎn)品來(lái)看，該車(chē)采用了紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配合鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴后，前臉看上去非常霸氣。車(chē)身側(cè)面線條也非常流暢，貫穿式的LED尾燈辨識(shí)度也非常之高。內(nèi)飾上，全新LM四座御世版的私密屏窗上，搭載了26英寸顯示屏，支持藍(lán)光光盤(pán)播放功能，配合隔音玻鍵穗璃、高級(jí)音響系統(tǒng)，堪比一個(gè)行走的觀影室。同時(shí)，第二排的觸屏中央操控臺(tái)，支持室內(nèi)溫度、座艙光源、座椅角度等功能調(diào)節(jié)。當(dāng)然，豪華車(chē)載冰箱也沒(méi)有落下。動(dòng)力上，該車(chē)搭載了一套雙擎系統(tǒng)，匹配的是E-CVT變速箱。開(kāi)這款車(chē)出門(mén)，尊貴感不自覺(jué)的就散發(fā)出來(lái)了。好了，以上就是《車(chē)壹圈》給大家推薦的幾款“大四座”MPV，對(duì)于追求舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，且它們價(jià)格區(qū)間從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等，大家都可以根據(jù)自身購(gòu)車(chē)需求入手合適的車(chē)型。

凱迪拉克ats280音響好。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，凱迪拉克280整個(gè)音響系統(tǒng)的表現(xiàn)為聲音強(qiáng)的解析力、聲仿弊音細(xì)節(jié)核大陸清晰自然改頃、中頻密度感十足，且有好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

紅旗比凱迪拉克更保值。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，根據(jù)轎車(chē)保值率最新排名來(lái)看，一年保值率紅旗是百分之61.94，凱迪拉克是百分之64.09，；2年保值率，紅旗是百分之54.7，凱迪拉克是百分之51.18，；3年保值率紅旗是百分之47.15，凱迪拉克是百分之45.14。整體來(lái)看紅旗的保值率是要比凱迪拉克高，并且時(shí)間越久越明顯。

打開(kāi)/關(guān)毀譽(yù)閉：按?。?）的前部或后部，可將遮陽(yáng)簾打開(kāi)或關(guān)閉至所需位置?？焖匍_(kāi)啟/關(guān)閉：按下（2）的后部或前部并松開(kāi)，可快速打開(kāi)或快速關(guān)閉遮陽(yáng)簾。如果天窗打野余李開(kāi)，遮陽(yáng)頌遲簾將關(guān)閉至天窗附近處而不會(huì)完全關(guān)閉。

手拿碼動(dòng)關(guān)閉。1、在主控屏上長(zhǎng)按關(guān)閉按鈕，后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)簾逐漸關(guān)閉。、欲使遮陽(yáng)簾中途停止，松開(kāi)按鈕橋斗即可。以上消消哪就是老款凱迪拉克后擋風(fēng)玻璃窗簾降下去的方法。

;?????凱迪拉克ATS L的天窗復(fù)位：手動(dòng)開(kāi)天窗到底，保持按鍵10S左右，再手動(dòng)關(guān)閉天窗到底10S左右，如未學(xué)習(xí)成功則可能出現(xiàn)沒(méi)有一鍵功能和關(guān)閉到底后自動(dòng)彈出一點(diǎn)。汽車(chē)天窗安裝螞褲于車(chē)頂，能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。??????車(chē)內(nèi)空氣污染，嚴(yán)重影響駕乘者的健康，特別是汽車(chē)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的密閉后，車(chē)廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)的氣體。所以，過(guò)夜后上車(chē)的第一件事，就是打開(kāi)汽車(chē)天窗，利弊雹用它優(yōu)越的負(fù)壓換氣原理，過(guò)濾車(chē)內(nèi)空氣，以保護(hù)駕乘者的身租物帆體健康。