凱迪拉克是美國(guó)的品牌車。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。凱迪拉克創(chuàng)始人：亨利利蘭是美國(guó)汽車工程師、制造商，1843年2月16日生于美國(guó)佛蒙特丹維爾。1900年，利蘭正式組建了自己的汽車公司，并且以底特律城的最初開(kāi)拓者凱迪拉克作為新公司的名字。1909年利蘭把凱迪拉克公司賣給了通用汽車公司，并且繼續(xù)擔(dān)任這家分公司的經(jīng)理長(zhǎng)達(dá)8年。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，利蘭父子又創(chuàng)辦了林肯汽車公司，并設(shè)計(jì)出了著名的“林肯”牌汽車。

你想要什么賠償。。說(shuō)實(shí)話，就算你走所謂的法律程序打官司去告也得不到多少賠償?；ê芏鄷r(shí)間最后可能也只是給你檢查一下，估計(jì)也查不出什么問(wèn)題，也是不了了之。要知道店大欺客，你一個(gè)人打官司是贏不了的，除非你能找十幾個(gè)跟你一樣的車主一起告它，再鬧到電視報(bào)紙上才會(huì)有效果。其實(shí)很多車都有燒機(jī)油的毛病，但看你的描述，4000公里一公升其實(shí)真的不算是太嚴(yán)重。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)異響，或者其他影響駕駛的表現(xiàn)就沒(méi)什么大問(wèn)題。我開(kāi)奧迪的，你應(yīng)該知道奧迪車燒機(jī)油是出名的，我后備箱常備一瓶機(jī)油，不夠就自己加。以前也是去找4S店想維權(quán)，最后也是就這么算了。又不是400公里就沒(méi)機(jī)油了，放一瓶在后備箱，大膽開(kāi)。

目前來(lái)說(shuō)新車剛上市不久，提車較少，時(shí)間也不長(zhǎng)，可能一些小毛病還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)。但是縱觀凱迪拉克的車型，跟別的品牌比較的話，小毛病還算可以吧，低于日系，略低于或者與BBA持平，略高于一般合資企業(yè)，個(gè)人見(jiàn)解。

去售后做個(gè)檢測(cè)，這款車不會(huì)燒機(jī)油的，所以肯定有問(wèn)題！盡快！

凱迪拉克xts雨刮器更換步驟如下：步驟一：拆原廠的雨刷器，首先要把雨刷立起來(lái)。步驟二：要按住下面那個(gè)卡子！移出。步驟三：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬(wàn)要小心別讓搖臂彈回來(lái)把前風(fēng)檔砸壞。步驟四：把中間的卡子前端翹起來(lái)一些，容易安裝。步驟五：插入中間的卡子后，拉緊！聽(tīng)到咔嗒一聲就入位了！步驟六：有些車型駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸不同，一般都是駕駛席的長(zhǎng)，副駕駛席的短，別裝反了哦，兩只相同尺寸就無(wú)所謂。步驟七：安裝副駕駛席雨刷，看好方向！一樣拉緊，聽(tīng)到咔嗒一聲。

步驟一、拆原廠的雨刷器，首先要把雨刷立起來(lái)。步驟二、要按住下面那個(gè)卡子。移出。三、從一邊取下原車的雨刷器，但千萬(wàn)要小心別讓搖臂彈回來(lái)把前風(fēng)擋砸壞。步驟四、把中間的卡子前端翹起來(lái)一些，容易安裝。五、插入中間的卡子后，拉緊。聽(tīng)到咔嗒一聲就入位了。

應(yīng)檢查擋風(fēng)玻璃刮水器刮片是否磨損和破裂。更換刮片型號(hào)不同，拆卸方式也不同。更換擋風(fēng)玻璃刮水器刮片：1.將擋風(fēng)玻璃刮水器總成拉離擋風(fēng)玻璃。2.抬起刮水器刮片中部連接雨刮臂的固定銷。3.打開(kāi)固定銷，朝擋風(fēng)玻璃向下拉動(dòng)刮水器刮片將其從雨刮臂的J形固定端松開(kāi)。4.取下刮水器刮片。未安裝刮水器刮片時(shí)讓雨刮臂與擋風(fēng)玻璃接觸會(huì)損壞擋風(fēng)玻璃。由此產(chǎn)生的任何損壞均不屬于保修范圍。切勿讓刮水臂與擋風(fēng)玻璃接觸。5.按步驟1-3的相反順序進(jìn)行刮水器刮片的更換。

;?????凱迪拉克ATSL的雨刮器拆卸方法如下。將雨刮臂拉起，拆下舊的雨刮器。用泡沫或紙板墊在玻璃上面，將選擇的雨刮器安裝在搖臂上(雨刮器安裝請(qǐng)參照產(chǎn)品包裝 上所提供的說(shuō)明)，并確保其已牢固地安裝在雨刮器搖臂上；雨刮器是消耗品，雨刮器是否正常工作直接影響到您行車的安全及駕駛的舒適性，我們建議您在雨季期限及時(shí)更換不合格雨 刮器。最好是6個(gè)月定檢一次，1年更換1次。????????????將搖臂輕輕放下歸位，防止雨刮臂將玻璃擊碎或劃傷；在條件允許的情況下，在雨刮器安裝前將玻璃表面清潔，去除車蠟、油污、灰塵等異物； 果安裝的雨刮器刮拭不凈，請(qǐng)使用干凈抹布將雨刮器橡膠刀口清潔一遍。

奧迪寶馬奔馳沃爾沃凱迪拉克這些都是豪華品牌，奧迪寶馬奔馳作為德系三強(qiáng)“BBA”，口碑、銷量和產(chǎn)品力都是頂級(jí)的。 粗略概括的話，奧迪主打 科技 感，寶馬主打駕駛感，奔馳主打豪華舒適感，這三個(gè)品牌算是一個(gè)檔次的。沃爾沃是瑞典豪華品牌，安全性是非常出色的，整體設(shè)計(jì)也是走豪華路線，不過(guò)相比較于“BBA”，檔次還是略微差了一點(diǎn)。 凱迪拉克作為美系豪華品牌，在動(dòng)力用料等方面都非常實(shí)在，性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)由于自身品牌影響力不如奔馳寶馬奧迪，所以檔次給人感覺(jué)也要略遜“BBA”一籌。凱迪拉克這個(gè)車現(xiàn)在沒(méi)有什么檔次，也就是略高于大眾而已。 凱迪拉克這個(gè)品牌可以說(shuō)是被自己給玩壞了，本來(lái)這個(gè)品牌是可以和BBA一競(jìng)高下的，但是現(xiàn)在因?yàn)樽约浩房氐膯?wèn)題導(dǎo)致在大眾心理這就是二流品牌，也就是剛好比大眾高一個(gè)檔次，比BBA要第一個(gè)檔次；所以他并不能比奧迪和沃爾沃高擋，反而要低一點(diǎn)。相對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，凱迪拉克才是真正的降價(jià)狂魔，尤其是凱迪拉克的ATS-L這個(gè)車，那個(gè)價(jià)格降得是真的不能看，所謂新車打骨折也就是凱迪拉克了。BBA屬于正宗豪華品牌，凱迪拉克只能屬于二線豪華品牌[靈光一閃] 在美國(guó)人心中凱迪拉克與奔馳一樣，甚至感覺(jué)不比奔馳差，價(jià)格也實(shí)在，比如新車SUV的ct5價(jià)格也要5、6萬(wàn)，與BBA差不了多少。中國(guó)人認(rèn)為價(jià)格越高品牌越好，比如別克這么好的車，價(jià)格在中國(guó)非常實(shí)在，在美國(guó)可不便宜。買車看個(gè)人喜歡吧。 在中國(guó)奔馳，寶馬，奧迪是一線豪華品牌，凱迪拉克，沃爾沃，捷豹，路虎，雷克薩斯，英菲尼迪等都是二線豪華品牌。 寶馬奔馳是比較老的豪華品牌 奧迪最近幾年的新貴 沃爾沃凱迪拉克的豪華品牌號(hào)召力比較片面 沃爾沃在北歐和美國(guó)比較有市場(chǎng) 凱迪拉克是美國(guó) 奧迪在中國(guó)和西歐比較有市場(chǎng) 美國(guó)市場(chǎng)對(duì)奧迪不感冒 但是寶馬 奔馳是全球性的 所以檔次的話 第一 寶馬奔馳 第二奧迪 第三 凱迪拉克 沃爾沃 高幾個(gè)級(jí)別不知道，反正我們一幫凱迪車友開(kāi)著凱迪拉克干了你媽。凱迪車友想?yún)⑴c的私信我，他媽可浪了。對(duì)了，ats車主先不要來(lái)，他媽說(shuō)他兒子已經(jīng)被ats搞瘋了，所以不讓ats車主干。大家忍一忍。 BBA是一線豪華品牌，奔馳內(nèi)飾豪華，寶馬動(dòng)力性能強(qiáng)勁，奧迪 科技 感十足。 而凱迪拉克和沃爾沃都是二線豪華品牌， 在豪華中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者較少的大背景下，特別是奧迪Q5、奔馳，寶馬等競(jìng)爭(zhēng)車型的情況下，不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克擠進(jìn)二線豪華市場(chǎng)前列的愿望勢(shì)在必得，從其目前產(chǎn)品類型來(lái)看，凱迪拉克的產(chǎn)品多覆蓋為中大型車，而緊湊型車型十分空缺，盡管價(jià)格相比以往有所下降，但對(duì)于眾多消費(fèi)者而言，門檻依舊很高，很多消費(fèi)者也只能被拒之門外，對(duì)其銷量的增長(zhǎng)也造成了一定的阻礙。 沃爾沃之前主打安全，現(xiàn)在市場(chǎng)份額也被擠壓的所剩無(wú)幾。 回答的可長(zhǎng)點(diǎn)心吧，你看提問(wèn)者的名字完全就是個(gè)凱迪黑，等著你們來(lái)黑呢。 但是不可否認(rèn)的是，凱迪拉克從價(jià)格而言，現(xiàn)在和大眾是一個(gè)檔次的。 個(gè)人比較喜歡卡迪拉克，個(gè)人認(rèn)為不比沃爾沃品牌差，但和奧迪比還差一丟丟意思。

凱迪拉克。凱迪拉克屬于二線豪華品牌，但大眾汽車算不上豪華品牌，只能算是大眾品牌。

凱迪拉克凱迪拉克是豪華車。作為二線豪華汽車品牌，凱迪拉克旗下車型的制造水平高于同級(jí)別普通車型，價(jià)格也高于同級(jí)別車型。與凱迪拉克同級(jí)別的豪車品牌包括:沃爾沃、雷克薩斯、林肯、捷豹、路虎、英飛迪、本田謳歌等二線豪車品牌。雪佛蘭、別克、凱迪拉克都屬于通用汽車的品牌，凱迪拉克XT5定位為中型SUV，別克Encore、雪佛蘭探險(xiǎn)者也定位為中型SUV；作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5的官方指導(dǎo)價(jià)為35.99-53.99萬(wàn)元，而別克昂科威的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.99-31.99萬(wàn)元，雪佛蘭探險(xiǎn)者的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.49-25.09萬(wàn)元。這也反映了豪華汽車品牌與普通汽車品牌的差距。根據(jù)汽車品牌的檔次感，豪華車品牌一般可以分為一線、二線和超豪華。世界公認(rèn)的一線豪華汽車品牌有奔馳、寶馬、奧迪。豪華汽車品牌包括保時(shí)捷、邁巴赫、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利等。凱迪拉克凱迪拉克屬于二線豪車品牌。可以說(shuō)，二線豪車品牌車型的價(jià)格相對(duì)更接地氣。

這兩款車肯定是XT4相對(duì)來(lái)講更有面子，凱迪拉克畢竟屬于二線的豪華品牌，相對(duì)途觀，價(jià)格也稍微高一點(diǎn)，全系2.0T高功率，駕駛感受這兩款車不是一個(gè)檔次，貴肯定有鬼貴的道理，兩個(gè)車放在一起，還是XT4感覺(jué)上檔次，做工也相對(duì)較好一些，所以這里認(rèn)為XT4會(huì)更有面子！

最佳答案撥打消費(fèi)者投訴舉報(bào)電話12315,也可以訪問(wèn)12315網(wǎng)站進(jìn)行投訴。還可以訪問(wèn)車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴。如果在質(zhì)保期內(nèi)車輛出現(xiàn)問(wèn)題,那么可以讓4s店進(jìn)行...

凱迪拉克官方客服電話：800-820-1902。凱迪拉克官方客戶服務(wù)熱線：400-820-1902；800-820-1902。凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。一直以來(lái)，凱迪拉克都被視為美國(guó)頂級(jí)豪華車的標(biāo)志，是各個(gè)歷史時(shí)代美國(guó)成功人士的成功標(biāo)志，是各國(guó)政要、顯貴和名人的首選座駕?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

更換凱迪拉克ATS差速器油封的過(guò)程比較復(fù)雜，建議你可以到當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4S店交由專業(yè)技師進(jìn)行更換，以保證更換的質(zhì)量和安全性。

也不能完全列缺點(diǎn)，買車不能只看短處，長(zhǎng)處和優(yōu)勢(shì)也得看，光是缺點(diǎn)，什么車都不要買了.. 既然你主要問(wèn)缺點(diǎn)，我也不多說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)單列個(gè)表，大致是這樣： 1動(dòng)力強(qiáng)，跑得快。 2剎車好，站得住。 3后驅(qū)+優(yōu)秀操控，過(guò)彎順到不行的那種。 4隔音好，全車雙層夾膠玻璃+bose主動(dòng)降噪，開(kāi)不開(kāi)窗絕對(duì)是兩個(gè)世界。 5終端讓利高，不用花太多錢能搞得到。 這幾項(xiàng)無(wú)論是什么角度，都比現(xiàn)在任何一個(gè)造車新勢(shì)力和所謂的超豪牌好。 主要缺點(diǎn)： 1:三件總成部分。 ①原廠后橋油封會(huì)漏油。解決方法：直接換一個(gè)，價(jià)格也很便宜，只要100元左右。 ②原廠CUE屏容易曬爆。解決方法，換一個(gè)外屏就可以，費(fèi)用200多，換整機(jī)4000多。 ③變速箱確實(shí)會(huì)在4萬(wàn)公里左右發(fā)生抖動(dòng)。 ④P拉到R再拉到D車輛偶爾會(huì)突突一下，怠速特別輕微的抖動(dòng)，沒(méi)的解決，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣。 ⑤1-3檔偶爾有一點(diǎn)頓挫。 ⑥ATSL瘋狗模式是隱藏的，連續(xù)兩次踩油門踩到底再放開(kāi)就會(huì)被激活。 好不好用？ 給老司機(jī)用是很好用的。 但是新手不行，無(wú)意識(shí)的被踩出來(lái)，駕馭不清楚就算了，很多人不熟悉的還以為是脫檔。 2:油耗。 理性一點(diǎn)的說(shuō)，是要看駕駛習(xí)慣的。正常情況，市區(qū)高速各一半，綜合油耗11個(gè)油，純市區(qū)堵車，油耗是15-17個(gè)。 3:空間。 乘坐空間也就那樣，五座車，和其他車一樣，四座才是最理想情況，網(wǎng)上扯評(píng)人說(shuō)什么5個(gè)人坐都很舒適，純粹扯淡。 小的儲(chǔ)物空間是真少，前排沒(méi)有位置放手機(jī)，要么放杯架，要么放檔把前。后排門小，你不能指望能放大的礦泉水瓶。 我推不推薦？ 推薦。因?yàn)閷?duì)我而言，它的優(yōu)點(diǎn)能蓋過(guò)所有缺點(diǎn)。 最后，還是那句話，這世上沒(méi)有完美的車，只有最適合自己的車。人云亦云沒(méi)意思。 底盤硬，內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，空間一般，變速箱換擋體驗(yàn)一般。 我只說(shuō)一個(gè)，油老虎 這事不用糾結(jié)。 任何產(chǎn)品都有優(yōu)缺點(diǎn) ATSL結(jié)合他的巨大優(yōu)惠 這車身上的這些小毛病是可以接受的

245輪胎更好，因?yàn)樗鼈兲峁┝烁玫淖サ亓透玫牟倏匦阅堋?35輪胎更輕，但不能提供同樣的抓地力和操控性能。

1、這要根據(jù)具體的車型來(lái)?yè)?jù)定，不同的車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，所以汽車的油耗會(huì)不同。2、拿凱迪拉克ATS-L這款車來(lái)說(shuō)，凱迪拉克工信部給出的綜合油耗為7.8L，車主得出的實(shí)際油耗為10L，所以說(shuō)汽車的實(shí)際油耗會(huì)受到客觀因素的影響，比如駕駛環(huán)境、個(gè)人駕駛習(xí)慣和行駛路段等。3、我們都知道，凱迪拉克是美系車，美系車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗都要偏高一些，美系車與德系車和日系車相比，美系車的油耗要高出很多。4、要想提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，我們首先要保證良好的駕駛習(xí)慣，汽車在行駛狀態(tài)下，如果需要停車等待，盡量避免汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速，如果是短暫等待的話是可以的，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)汽車的油耗造成影響。5、汽車在行駛過(guò)程中不能負(fù)載過(guò)重，車輛的負(fù)重越多，行駛時(shí)的油耗就會(huì)越高，我們?cè)诩佑蜁r(shí)，盡量不要將汽車的油箱加滿，可以將汽車的油箱加到2/3的位置，這樣既可以減輕汽車的重量，同時(shí)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低汽車油耗。更多關(guān)于凱迪拉克油耗多少才正常，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

1 不建議購(gòu)買。2 凱迪拉克不斷停產(chǎn)燃油車的原因可能是因?yàn)槠滗N量不佳或者滿足環(huán)保要求的壓力越來(lái)越大。如果購(gòu)買了這樣的車型，可能會(huì)面臨維修和零部件更換的困難，也難以通過(guò)環(huán)保檢測(cè)。3 如果您非常喜歡凱迪拉克品牌，不妨考慮購(gòu)買他們更注重發(fā)展的電動(dòng)車型。這不僅可以滿足您的個(gè)人喜好，也符合當(dāng)今社會(huì)的環(huán)保趨勢(shì)。

卡迪拉克是美國(guó)的凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗款豪華汽車品牌1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城底特律百年來(lái)凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造無(wú)數(shù)個(gè)第締造無(wú)數(shù)個(gè)豪華車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克歷史代表美國(guó)豪華車歷史在韋伯斯特大詞典中凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”同義詞；被向以追求極致尊貴稱倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”美譽(yù)?凱迪拉克融匯百年歷史精華和代代設(shè)計(jì)師智慧才智成為汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)性品牌汽通用凱迪拉克：凱迪拉克CTS凱迪拉克XTS凱迪拉克ATS-L凱迪拉克CT6凱迪拉克：凱迪拉克CTS(進(jìn)口)凱迪拉克SRX(進(jìn)口)凱雷德凱迪拉克CTS-V(進(jìn)口)Converj凱雷德HybridCTSWagon凱迪拉克CTSCOUPE凱迪拉克ATSCiel凱迪拉克ELRElmiraj凱迪拉克XT5