首先扣動后備箱手衫穗套箱開察塌稿關(guān)。2.其次右手搬動右側(cè)下部卡子位置。3.最后向右拉動后備箱敗孝上部卡子,此時向外拉就拆下了后備箱了。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。1902年底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時之所以選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家安東尼·門斯·凱迪拉克（Le?Sieur?Antoine?de?la?Nothe?Cadillac）表示敬意，因為他在1701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry?Martyn?Leland）是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質(zhì)量和零件的互換性，并且認為這是迅速增加產(chǎn)量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關(guān)鍵。在這種當時非常新穎的思想指導(dǎo)下，到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當時世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠，生產(chǎn)出來的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此凱迪拉克在設(shè)計汽車時，更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng)，以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新，這使其在高檔豪華車市場中經(jīng)久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念，在"藝術(shù)與科學(xué)"的主題下，盡現(xiàn)未來之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。

凱迪拉克ct610at變速箱型號是10r80,凱迪拉克CT6上的10AT相比過去的8L45和8L90兩款縱置變速箱，速比只是從7上升到7.39，而ZF 8AT相比上一代則把速比提高到了夸張的8.7。也就是說，全新縱置10AT采用了通用Hydra-Matic 9AT相似的思路，在之前8AT的基礎(chǔ)“插入”更多擋位，從而使得齒比分布更緊密，更利于日常駕駛的動力發(fā)揮和平順性的提升。因此，我們幾乎可以肯定凱迪拉克10AT并不將經(jīng)濟性作為極致訴求，最直接的訴求應(yīng)該是換擋平順性。

凱迪拉克、雷克薩斯、林肯、沃爾沃四個。這四個二線豪華車品牌均位列2020年銷量榜前五名，其中凱迪拉克在2019年和2020年蟬聯(lián)榜首。

以發(fā)票日期計算質(zhì)保時間的，整車質(zhì)量保證期限3年不限 里程 ， 凱迪拉克 所有“國六”車型動力總成質(zhì)保延長至8年或衫態(tài)16萬公里。以發(fā)票日期計算質(zhì)保時間的，整車質(zhì)量保證期限3年不限里程， 凱 迪拉克所有“國六”車型動力總成質(zhì)保延長至8年或16萬公里。凱迪拉克汽車選用的著名的 花冠 盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為 商 標注冊。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是mer le tt es 向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的 皇冠 處匯合。 今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷棗櫻史積淀上，進一步融入了 通用 汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展 理念 ，在"藝術(shù)與科或巖源學(xué)"的主題下，盡現(xiàn)未來之領(lǐng)先風(fēng)范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。 （圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

你好 一般電動踏板是帶有防碰和防夾功能，如果當踏板放下時下面有障礙物，踏板會自動停止，如果當踏板收起時，中間有物體阻礙，踏板也會自動停止，以保護電機和乘員安全。

好。1、康得新車膜透光效果把握的很好，既不影響車內(nèi)人汪慎友的視線、還能給予車內(nèi)極好的隱私，阻擋紫外線困槐功能和防爆功能也很好。2、康得新車膜超強安全隔熱系列SS70+,致力孝清于打造車漆終極保護。

保時捷和凱迪拉克各有優(yōu)缺點，但總的來山豎高說，凱迪拉克的安全系統(tǒng)更加纖和先進，而保時捷的安全系統(tǒng)偏向于防撞逗尺擊，比如采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，增加強度，但不能及時發(fā)現(xiàn)危險并作出應(yīng)對措施，而凱迪拉克的安全系統(tǒng)具有更加先進的傳感器，能夠及時發(fā)現(xiàn)危險，采用多種應(yīng)對措施保護乘客，如安全氣囊等，從而更加安全。

無論是性能，還是品牌的影響度，或是保值度……或是開車人的面子感，都是保時捷高出一大截

第九。10 、GMCGMC排名第十，百車故障率為104，GMC是來自美國的豪華商務(wù)車品牌，主要生產(chǎn)旅行車和房車，GMC車型國內(nèi)售價在100萬元左右，品質(zhì)比較值得信賴。9 、凱迪拉克凱迪拉克排名第九，百車故障率為103。凱迪拉克是美國通用旗下的豪華品牌，雖然光芒被風(fēng)光無限的BBA掩蓋，但凱迪拉克或許是BBA以外最理想的選擇。8、 英菲尼迪英菲尼迪排名第八，百車故障率為102，英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)，旗下產(chǎn)品設(shè)計前衛(wèi)，性能出眾。作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，其質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點。7 、豐田豐田排名第七，百車故障率為101。豐田的質(zhì)量在全球有口皆碑，國內(nèi)也有“開不壞的豐田，修不好的大眾”一說，很多豐田車主除了正常保養(yǎng)外，基本不用擔心車子出問題。6 、保時捷享譽全球的豪華含薯品牌保時捷排名第六，百車故障率為100，保時捷生產(chǎn)的高性能跑車擁有極佳的口碑，性能出眾且品質(zhì)上乘，已成為很多談頌者年輕人心中的夢想座駕。5 、馬自達馬自達排名第五，百車故櫻跡障率和保時捷相同，馬自達是日本最具特色的品牌之一，雖然設(shè)計和操控兼?zhèn)?，但馬自達在國內(nèi)始終有些“叫好不叫座”的感覺。4、 奔馳奔馳排名第四，百車故障率為94，奔馳是BBA中唯一入圍前十的品牌，2017年，奔馳力壓寶馬和奧迪，成為全球銷量最高的豪華汽車品牌。3、 謳歌謳歌排名第三，百車故障率為89，謳歌是本田旗下的豪華品牌，于1986年正式創(chuàng)立，旗下產(chǎn)品工藝精湛，個性十足，其倡導(dǎo)的“運動豪華”理念也已深入人心。2、 本田本田排名第二，百車故障率為88，質(zhì)量排名前十的品牌中，僅有三個非豪華品牌，而本田則是排名最高、故障率最低的非豪華品牌，質(zhì)量穩(wěn)定性可見一斑。1 、雷克薩斯雷克薩斯排名榜首，百車故障率為73，質(zhì)量表現(xiàn)最好。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是豐田旗下的豪華品牌，該品牌僅用10余年的時間，在北美銷量便超越了凱迪拉克、奔馳和寶馬。

凱迪拉克凱雷德排量太大典型油老虎，內(nèi)飾外觀都比較粗曠，技術(shù)也不是很先進，油電混合只是一姿凳個賣點沒什么特別的而且穩(wěn)定性和可靠性有待考驗，舒適度和加速性能都不如德國車，比較笨重，而且問題比較多，換個配件動不動都要到美國喚納訂貨來回一個多月甚至更長時間，唯一的優(yōu)點是沒有幾個車能撞得過它，空間比較大適合拉貨，車子太重了輪轂很容易變形輪胎很容易鼓包，我是修凱迪拉克的跡鏈旅，實話實說而已?？ㄑ绲拇_是好車德國車很注重細節(jié)設(shè)計很嚴謹，卡宴的底盤和途銳Q7一樣的很成熟，不管從外形還是動力方面還是技術(shù)方面美國車都無法與之媲美，僅供參考。

論舒適當然是凱迪拉克,進口的小羊皮坐椅,和獨特的電磁懸掛,穩(wěn)的舒服死了,但如果要說速度保時捷好

您好，凱迪拉克350t和280t之間的族蘆主要區(qū)別在于性能和功能方面。凱迪拉克350t擁有更強大的發(fā)動機，搭載3.5升V6發(fā)動機，最大功率為310馬力，最大扭矩汪碰為280磅英尺，可提供更強勁的加速性能。此外，它還擁有更多的高級功能，包括高級安全系統(tǒng)、自動駕駛助手、自動駕駛系統(tǒng)等。而凱迪拉克280t則擁有2.8升V6發(fā)動機，最大功率為265馬力，最大扭矩為258磅英尺，加速性能較弱，而且沒有高級功能?？傊?，兆陵帶凱迪拉克350t擁有更強大的性能和更多的高級功能，而凱迪拉克280t則擁有較弱的性能和較少的高級功能。

對于一家人舒適出行來說，MPV是再好不過的一個選擇，尤其是大四座MPV的舒適性則更勝一籌。這不，日前，上汽通用五菱旗下的凱捷大四座280T車型正式迎來上市，且入門價僅為11.58萬元起，門檻非常之低。當然，其實不止凱捷280T車型，今天，《車壹圈》就給大家盤一盤都有哪些大四座MPV車型。凱捷280T車型：門檻低人民需要什么，五菱就造什么。人民需要“大四座”MPV，于是凱捷280T車型來了，且價格區(qū)間為11.58-12.58萬元。該車基本沿襲了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，前臉采用了凌厲線條，整個視覺效果非常出眾。其實，嚴格意義上來說，凱捷280T版本不算四座車型，只是在內(nèi)部座椅利用方面，手旦更加強調(diào)“大四座”布局。從這個角度來看，它也勉強算過關(guān)了。內(nèi)飾則配備了10.25英寸懸浮式觸控屏，新一代Ling OS靈犀系統(tǒng)的加入，支持遠程控制、藍牙鑰匙、免喚醒語音等功能，整體的實用性更強。動力上，凱捷280T搭載了一臺1.5T高功率發(fā)動機，最大馬力達177匹，峰值扭矩290?！っ?，與之匹配的是CVT無級變速箱。預(yù)算10萬元出頭，想買一輛“大四座”MPV車型，凱捷280T車型算是一個選擇吧。傳祺M8大師四座版：自主MPV牌面為什么說傳祺M8是自主高端MPV的排面呢，畢竟其主銷車型的價格都在20萬元以上，且銷量表現(xiàn)也還不錯。而傳祺M8大師四座版則更加奢華，售價也是來到了32.98萬元起。該車的外觀設(shè)計非常霸氣，尤其夸張的前臉設(shè)計，顯得非常有辨識畢亮擾度。開這樣一款車出門，還是非常有面兒的。傳祺M8大師四座版的內(nèi)飾采用了全新四座無隔斷格局，尤其是二排豪華頭等艙的座椅，支持頭枕、前后移動、靠背、腿托全面電調(diào)。同時，配合豪華星空頂、天幕仿麂皮頂棚等設(shè)計，那確實是相當舒服。當然，像雙色木紋三拼高感方向盤、頭層真皮、木紋裝飾、迎賓光毯、無線充電等配置也都沒有落下。動力上，2.0T+8AT這一動力組合，最大功率為185千瓦，最大扭矩390牛·米，動力表現(xiàn)不用擔心。別克GL8：銷量王者作為MPV市場上的銷量王者，別克GL8一直都深受消費者追捧。為了滿足用戶的多樣化需求，別克GL8 Avenir艾維亞 四座尊禮版也來了，價格也是來到了53.39萬元，相當于兩輛普通版車型的價格。作為別克品牌向上的力量，艾維亞車型在細節(jié)、用料以及配置方面進一步提升，更好滿足了消費者對家庭、社交等方面的用車需求。再來看看內(nèi)部空間，該車的第二排配備了獨立的航空座椅，諸如固定扶手、腿托、杯架以及高端酒柜也是應(yīng)有盡有，并且還支持平躺，坐起來那是相當?shù)氖娣?。動力上，該車提供了一?.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達174千瓦，峰值扭矩達350?！っ?，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。對于別克GL8來說，四座版車型可能不太走量，但對于提升GL8高端MPV形象來說，還是益處多多。雷克薩斯LM：加價王加價，對于雷克薩斯來說，并不是一件新鮮事兒，而雷克薩斯LM的加價則更加瘋狂，終端一度高達95萬元。本身四座御世版的售價就高達146.60萬元，再算上加價后，直接向“250”靠攏了?；氐疆a(chǎn)品來看，該車采用了紡錘形進氣格柵設(shè)計，配合鍍鉻裝飾進行點綴后，前臉看上去非常霸氣。車身側(cè)面線條也非常流暢，貫穿式的LED尾燈辨識度也非常之高。內(nèi)飾上，全新LM四座御世版的私密屏窗上，搭載了26英寸顯示屏，支持藍光光盤播放功能，配合隔音玻鍵穗璃、高級音響系統(tǒng)，堪比一個行走的觀影室。同時，第二排的觸屏中央操控臺，支持室內(nèi)溫度、座艙光源、座椅角度等功能調(diào)節(jié)。當然，豪華車載冰箱也沒有落下。動力上，該車搭載了一套雙擎系統(tǒng)，匹配的是E-CVT變速箱。開這款車出門，尊貴感不自覺的就散發(fā)出來了。好了，以上就是《車壹圈》給大家推薦的幾款“大四座”MPV，對于追求舒適性的消費者來說，確實是一個不錯的選擇，且它們價格區(qū)間從十幾萬到上百萬元不等，大家都可以根據(jù)自身購車需求入手合適的車型。

凱迪拉克ats280音響好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，凱迪拉克280整個音響系統(tǒng)的表現(xiàn)為聲音強的解析力、聲仿弊音細節(jié)核大陸清晰自然改頃、中頻密度感十足，且有好的動態(tài)表現(xiàn)。

紅旗比凱迪拉克更保值。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，根據(jù)轎車保值率最新排名來看，一年保值率紅旗是百分之61.94，凱迪拉克是百分之64.09，；2年保值率，紅旗是百分之54.7，凱迪拉克是百分之51.18，；3年保值率紅旗是百分之47.15，凱迪拉克是百分之45.14。整體來看紅旗的保值率是要比凱迪拉克高，并且時間越久越明顯。

打開/關(guān)毀譽閉：按?。?）的前部或后部，可將遮陽簾打開或關(guān)閉至所需位置?？焖匍_啟/關(guān)閉：按下（2）的后部或前部并松開，可快速打開或快速關(guān)閉遮陽簾。如果天窗打野余李開，遮陽頌遲簾將關(guān)閉至天窗附近處而不會完全關(guān)閉。

手拿碼動關(guān)閉。1、在主控屏上長按關(guān)閉按鈕，后擋風(fēng)玻璃遮陽簾逐漸關(guān)閉。、欲使遮陽簾中途停止，松開按鈕橋斗即可。以上消消哪就是老款凱迪拉克后擋風(fēng)玻璃窗簾降下去的方法。

;?????凱迪拉克ATS L的天窗復(fù)位：手動開天窗到底，保持按鍵10S左右，再手動關(guān)閉天窗到底10S左右，如未學(xué)習(xí)成功則可能出現(xiàn)沒有一鍵功能和關(guān)閉到底后自動彈出一點。汽車天窗安裝螞褲于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。??????車內(nèi)空氣污染，嚴重影響駕乘者的健康，特別是汽車在經(jīng)歷了一段時間的密閉后，車廂內(nèi)充斥著裝飾用品中的苯、甲醛等有害物質(zhì)的氣體。所以，過夜后上車的第一件事，就是打開汽車天窗，利弊雹用它優(yōu)越的負壓換氣原理，過濾車內(nèi)空氣，以保護駕乘者的身租物帆體健康。

兩款車相比起來，個人建議雅閣更值得入手一些，首先現(xiàn)款的ATSL馬上要被CT4替代了，如果現(xiàn)在入手，保值率會出現(xiàn)斷崖式的下跌，新款的雅閣已經(jīng)在中保研做過碰撞測試，安全性也不錯，1.5T的動力完全滿足日常需求，燃油經(jīng)濟性和維修保養(yǎng)價格都比美系車要低.這也從側(cè)面反映出ATS目前的己研發(fā)的8速手自一體變速箱，平順性一般，在低速行駛和地板油加速時會有頓挫，和發(fā)動機匹配的不是太好，這也是通用一直不擅長的，ats的改裝潛力很大，喜歡玩車的小伙伴可以入手。凱迪拉克ATSL屬于年輕人的玩物，酷炫的外觀，超強的動力，大空間的改裝潛力，超大的優(yōu)惠力度，年輕人首選，雅閣穩(wěn)重，家用商用兩不誤，后期維修保養(yǎng)費用低保值，保守型中年大叔凱迪拉克ATS-L是一款非常神奇的車，因為這款車的保值率非常高，二手車的價格基本上都只比新車便宜了一兩萬左右，為什么會這樣呢？因為這款車的優(yōu)惠幅度非常高，新車的價格已經(jīng)便宜了。二手ATSL市場價格都比較低，因為新車價格就很低，優(yōu)惠幅度很大，目前2016款的次頂配只要20萬元，而且沒有稅費，比新車大越便宜了10萬元左右。見智吧?。┛茨阕约涸趺蠢斫庠趺撮_了。與開車習(xí)慣有很大的關(guān)系。還有這車懸掛太硬。凱迪拉克在二線豪華品牌中銷量是首屈一指的，ATS-L更是年輕人購車的首選，超高的性價比，超強的動力，后驅(qū)加百公里6.2S的提速讓對動力有追求的無法自拔。說到凱迪拉克的性價比后排是真的不錯！但是，年輕人選車來說，可能很少會有人把空間放在第一位吧。