自主首款“超五星”車型 全球鷹GX7再創(chuàng)安全新紀(jì)錄

2012年7月6日，本年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結(jié)果公布，全球鷹GX7以50.5分的高分獲得C-NCAP“超五星”安全認(rèn)定。據(jù)悉，全球 詳細(xì)>>

吉利全球鷹GX7獲“超五星”安全評價

2012年7月6日，中國汽車技術(shù)研究中心公布了本年度第二批C-NCAP汽車安全碰撞測試評價結(jié)果。其中吉利全球鷹GX7以50.3的高分獲得C-NCAP“ 詳細(xì)>>

戰(zhàn)略首發(fā)順位，技術(shù)吉利發(fā)布全球鷹GX7

在早前出示的《吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型報告》綠皮書上，明確寫著吉利從2007年到2015年的戰(zhàn)略構(gòu)想：第一階段（2007~2009年）要變成“有知名度”的品牌；第 詳細(xì)>>

城市SUV新寵 全球鷹GX7全方位評測

在今年4月的北京車展上，吉利汽車推出了首款SUV車型——全球鷹GX7，在上市之后短短的兩個月時間，便以其出色的性能和性價比成為SUV市場閃亮的新星。對 詳細(xì)>>

SUV是種生活態(tài)度，為自由與挑戰(zhàn)而造的全球鷹GX7

李書福說過，“造車時我不會想我要造一部怎樣的車，而是站在消費(fèi)者角度想，我需要一部怎樣的車？”的確如此，許多銷量好的車無疑都有一個共同點(diǎn)，就是迎合了消費(fèi) 詳細(xì)>>

庖丁解車——全面透視地來看全球鷹GX7

吉利首款SUV全球鷹GX7推出后，該領(lǐng)域的自主品牌陣營總算完整，不同于別家心急火燎地上馬SUV項(xiàng)目搶占份額，吉利對該領(lǐng)域的動作一直不緊不慢，別家?guī)状螕Q 詳細(xì)>>

正值少年，靜態(tài)評測全球鷹GX7

近年來吉利的進(jìn)步有目共睹，先是收購了幾家國際知名企業(yè)收獲風(fēng)光無限，然后又在早前的北京車展上發(fā)布了旗下首款SUV車型——全球鷹GX7。然而這款車實(shí)際表現(xiàn) 詳細(xì)>>

完美空間GX7，輕松帶全家暑期出游

海風(fēng)、啤酒、野外大自然……暑期將至，不少車主們已經(jīng)蠢蠢欲動，開始計(jì)劃起夏日駕車郊外游了。不同于在城市中的上下班代步，駕車郊外游對車輛的要求顯然要高一些 詳細(xì)>>

致力卓越，全球鷹GX7上演民族品牌的逆襲

中國民族汽車品牌經(jīng)過一段時間的發(fā)展慢慢步入正軌，不少自主品牌在市場競爭中搶占了不少市場份額，與合資品牌分庭抗禮。然而合資品牌贏得市場靠的是其品牌價值和 詳細(xì)>>

庖丁解車---全面透視地來看全球鷹GX7

吉利首款SUV全球鷹GX7推出后，自主品牌的陣營終于算完整，不同于別家心急火燎地上馬SUV項(xiàng)目搶占份額，吉利對該領(lǐng)域的動作一直不緊不慢，別家?guī)状螕Q代后 詳細(xì)>>