內(nèi)飾部分：

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有意思，是淺色的真皮材質(zhì)、黑楊木材質(zhì)和金屬材質(zhì)融合在一起，大面積使用的是真皮包裹，金屬材質(zhì)是作為區(qū)域的切割使用，而木紋材質(zhì)更多的是鑲嵌在金屬材質(zhì)上。這樣的效果就是非常有層次，同時(shí)不會十分煩亂。方向盤標(biāo)配是皮質(zhì)的，但可以選配為和內(nèi)飾一樣顏色和紋理的楊木，而我們這次試駕的就是已經(jīng)配置了楊木的方向盤，整體感覺似乎與周圍的設(shè)計(jì)風(fēng)格更搭。方向盤的外層是實(shí)木，內(nèi)層是真皮，這樣的持握感很特別，因?yàn)槭中慕佑|木質(zhì)部分，有些涼，但手指觸碰的是真皮部分，很有質(zhì)感，所以長時(shí)間握著依然感覺非常舒服。只是讓人有些掃興的是方向盤的過輕，讓途銳的駕駛樂趣大打折扣，我甚至懷疑這車要比普通轎車的方向盤圈數(shù)要多上一圈，高速行駛時(shí)多少有些忐忑。

　　自動恒溫空調(diào)熱風(fēng)速度并不算快，在上了車之后我們至少哆嗦了五分鐘，才感覺到車內(nèi)該有的溫暖，而此時(shí)座椅已經(jīng)熱的燙手，于是我們把正在加熱的座椅從五檔調(diào)到了一檔。

　　無鑰匙啟動是個實(shí)用的設(shè)計(jì)，鑰匙只需要進(jìn)入到車內(nèi)，車輛會自動感應(yīng)到鑰匙的存在，啟動鍵位于中控臺的下方，檔桿的旁邊。而如果不選擇無鑰匙啟動，在常規(guī)鑰匙門的位置也有一個可以鑰匙啟動的插孔，這里可以選擇鑰匙啟動，而當(dāng)鑰匙插入到鑰匙門的時(shí)候，無鑰匙啟動按鍵也就失效了。無鑰匙啟動為駕駛者提供了方便，但也需要提醒的是，千萬不能在停車熄火下車之后忘記把鑰匙拿走，因?yàn)槿绻�要是忘在了車�(yán)铮�誰都可以把車開走。順便看看鑰匙，途銳的鑰匙和大眾其他車型甚至緊湊級車型的鑰匙都沒有太大差別，那是相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)，誰能想到手里的那個VW鑰匙居然遙控著途銳。

　　儀表盤采用黑色設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓形時(shí)速和轉(zhuǎn)速表盤的周圍鍍鉻裝飾，干凈利落。中間的液晶顯示屏可以顯示車輛行駛狀態(tài)，其中包含懸架高度、驅(qū)動模式、行駛里程、行駛時(shí)間以及電子羅盤等信息，盡管目前電腦內(nèi)語言設(shè)置沒有中文，但大多數(shù)都是用直觀的符號和圖像來顯示的，文字非常少，所以即使看不懂文字，使用也完全沒有問題。

　　采用了六速手自一體變速器，途銳從空擋掛入前進(jìn)擋有一個吸入的過程，檔位仿佛已經(jīng)給檔桿準(zhǔn)備好，掛入非常輕松。檔桿和內(nèi)飾采用同樣的真皮加鍍鉻包裹，手感好到讓人愛不釋手。

　　駐車系統(tǒng)沒有采用常用的手剎，而是在油門和剎車踏板的左邊有一個腳剎駐車踏板，踏板面積不大，但踩上去力道很好，而且阻尼呈線性。松腳剎時(shí)是在上面板有一個扳手，向上扳起就可以松開腳剎，如果說使用手剎駐車系統(tǒng)有時(shí)會給女性用戶的使用造成小麻煩，那這樣的腳剎則完全不會有這樣的情況。