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　　汽車的選擇是一個(gè)人個(gè)性的表現(xiàn)，有時(shí)我們喜歡從一部汽車的外形初步判斷這位車主的性格與愛(ài)好。回首這幾年的汽車市場(chǎng)，我們國(guó)家的汽車工業(yè)和市場(chǎng)有了一個(gè)巨大的變化，從初期的“身份象征”到兩三年前的“精英文化”從而到現(xiàn)在的汽車進(jìn)入千家萬(wàn)戶。國(guó)人購(gòu)買汽車已不再追求名牌高配置的效應(yīng)，而是從自身需要、結(jié)合自己的性格愛(ài)好，選擇一款適合自己的轎車。

　　其實(shí)從城市的使用角度來(lái)講，我們的車主如果僅僅是用來(lái)上下班代步，周末與全家一起去游玩的話，一部小排量的轎車就已足夠了。小排量的車體積小、耗油低維護(hù)方便便宜，以家庭為個(gè)體使用存在很大的優(yōu)勢(shì)。

　　如果是從公司的使用角度來(lái)講，那我們的選擇方向就會(huì)發(fā)生變化，第一要考慮乘坐的空間，其次考慮外出辦事的效率以及公司的形象，所以我們喜歡選擇一些排量較大，配置較高的汽車。但是在近來(lái)國(guó)際原油價(jià)格上漲、明年一月開(kāi)始國(guó)家要征收高排量汽車的燃油祱的情況下，許多的買主不得不開(kāi)始計(jì)算自己的成本開(kāi)銷。

　　如何花不多的錢，買高性能的車呢？現(xiàn)在我們來(lái)看看國(guó)內(nèi)的車市，目前我國(guó)車市陷入低谷，許多的公司和個(gè)人都持幣觀望，上一股汽車的消費(fèi)熱潮已經(jīng)過(guò)去，新一股消費(fèi)的熱潮將是理性的回歸。人們?cè)谙�，有沒(méi)有一款在外觀和配置上與中高檔汽車相似，在排量消耗方面又能與小排量相近，至少不會(huì)高出許多。畢竟現(xiàn)在的人們流行一個(gè)觀念：買東西要貨比三家，考慮性價(jià)比。

　　正在這種消費(fèi)心理的驅(qū)動(dòng)下，各大廠家也都推出了各自的中高檔轎車的入門級(jí)的小車。也就是我們?cè)谑忻嫔弦?jiàn)到的2.0排量的轎車。它們的價(jià)格一般都在20萬(wàn)左右，外形和配置與中高檔轎車相差無(wú)幾，現(xiàn)在它們?cè)絹?lái)越得到消費(fèi)者的青睞。

　　為了滿足這部分人的要求，我們太平洋汽車網(wǎng)帶來(lái)了四款時(shí)下流行的2.0排量轎車的橫向評(píng)測(cè)集錦。下面我們就來(lái)看看這四款轎車：一汽馬自達(dá)6 2.0版、別克君威2.0版、新籃鳥至尊2.0版、東風(fēng)標(biāo)致307 2.0版。

　　而我們的這次評(píng)測(cè)也是分為四個(gè)方面：外觀篇、內(nèi)飾篇、發(fā)動(dòng)機(jī)篇、路面操控篇。