在前晚舉行的奧林匹克主題館開幕儀式上,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO范安德再次承諾,在2010年前實現(xiàn)在華所有產(chǎn)品油耗和排放降低20%的目標。

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　　潘慶說,范在一年多前即為大眾中國正式確立了“動力總成戰(zhàn)略”。根據(jù)這一戰(zhàn)略,大眾將在中國逐步引進和投產(chǎn)實現(xiàn)低油耗、高功率輸出的TSI發(fā)動機和DSG變速器。大眾新型TSI發(fā)動機根據(jù)排量大小分為EA888和EA111系列,分別搭載在中高端車型和中低端車型上。新型發(fā)動機將在10年內(nèi)逐步替換現(xiàn)有的老發(fā)動機。

　　大眾在上海和大連的生產(chǎn)基地將從明年起實現(xiàn)TSI發(fā)動機和DSG變速器的全面國產(chǎn)。但柴油機國產(chǎn)項目目前尚沒有明確計劃。

環(huán)保綠環(huán)-途安EcoFuel

　　奧運營銷提升業(yè)績和品牌

　　據(jù)潘慶介紹,自從4年前成為北京奧運會合作伙伴之后,大眾及其在華合資企業(yè)即致力于借用奧運機遇,進一步培養(yǎng)核心競爭力,達到短期業(yè)績的提升和長期品牌塑造的目標。

　　潘認為,到目前為止大眾的奧運營銷已經(jīng)完成關(guān)鍵的“三步曲”,首先是大眾旗下品牌車型成為奧運會火炬?zhèn)鬟f官方用車。第二步則是發(fā)布了上述“綠色車隊”。第三步則是大眾奧林匹克主題館的開張。

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