手剎拉高了放不下去且按鍵按不動(dòng)，原因通常有后輪溫度過(guò)高使手剎內(nèi)部尼龍襯套融化固結(jié)、手剎拉得過(guò)緊導(dǎo)致彈簧卡死、手剎按鍵本身出現(xiàn)損壞或卡死等機(jī)械故障。后輪溫度過(guò)高會(huì)致使手剎拉線卡死；拉得過(guò)緊會(huì)讓彈簧處于卡死狀態(tài)；而按鍵的機(jī)械故障也會(huì)直接造成這種情況。這些因素都會(huì)影響手剎正常放下，使用時(shí)應(yīng)多留意。

當(dāng)后輪溫度過(guò)高時(shí)，熱量會(huì)傳遞到手剎內(nèi)部，使得尼龍襯套這種材質(zhì)因溫度過(guò)高而融化，之后冷卻固結(jié)，手剎拉線就被牢牢卡住 ，無(wú)法正?；顒?dòng)，自然手剎放不下去，按鍵也按不動(dòng)。這就如同機(jī)器內(nèi)部零件因過(guò)熱而出現(xiàn)黏連，失去了原本靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。

手剎拉得過(guò)緊也是常見(jiàn)原因?，F(xiàn)代汽車手剎多為彈簧式帶齒輪結(jié)構(gòu)，拉手剎的緊度一般控制在7到8分即可。若拉得太滿，比如拉到100% ，彈簧承受了過(guò)大的壓力，就可能進(jìn)入卡死狀態(tài)，難以回彈，導(dǎo)致手剎操作失靈。這就好比拉伸橡皮筋，過(guò)度拉伸后，橡皮筋就失去了彈性。

手剎按鍵自身出現(xiàn)故障也不容忽視。按鍵作為手剎操作的關(guān)鍵部件，若它損壞或卡死，直接影響到按下動(dòng)作的執(zhí)行，手剎自然無(wú)法放下?？赡苁侨粘ｎl繁使用，導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)磨損，也可能是受到外力撞擊等因素影響。

遇到這種情況，強(qiáng)力按壓手剎可能會(huì)稍松動(dòng)，但并非最佳辦法，過(guò)度用力還可能對(duì)手剎造成損壞。若因拉得過(guò)緊導(dǎo)致，可嘗試輕輕抬起手剎，減少?gòu)椈蓧毫Γ侔窗粹o放下。若是后輪溫度過(guò)高，可等待溫度降低后再嘗試。若問(wèn)題依舊，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修?？傊粘Ｊ褂檬謩x要注意力度，定期檢查維護(hù)，確保其正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）