寶馬 5 系的安全性能十分出色，在眾多權(quán)威測(cè)評(píng)中都取得了優(yōu)異成績(jī)，全方位保障駕乘者的安全。在國(guó)內(nèi)外多個(gè)權(quán)威安全評(píng)測(cè)中，寶馬 5 系均獲全優(yōu)成績(jī)，如國(guó)內(nèi)雙評(píng)測(cè)全五星，保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)測(cè)評(píng)“零缺陷”，國(guó)際上包攬全球五大市場(chǎng)權(quán)威安全評(píng)測(cè)全優(yōu)。這得益于它堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)、高性能的剎車系統(tǒng)和輪胎，以及可靠的被動(dòng)安全配置等。

寶馬5系車身結(jié)構(gòu)極為堅(jiān)固，采用了大量超高強(qiáng)度鋼材及熱沖壓成型工藝。在關(guān)鍵部位，這些材料和工藝的運(yùn)用讓車身能夠承受巨大沖擊力。就像在側(cè)面高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試中，能有效抵御撞擊力，保障車內(nèi)空間完整。同時(shí)，底盤調(diào)校十分注重穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)各種路況，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋?zhàn)岏{駛者時(shí)刻清晰掌握車輛動(dòng)態(tài)，為安全行駛筑牢根基。

先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)也是一大亮點(diǎn)。自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)一應(yīng)俱全。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)能及時(shí)提醒駕駛者側(cè)后方的車輛情況；車道偏離預(yù)警則在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)發(fā)出警示，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，主動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）系統(tǒng)基于現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景設(shè)計(jì)，在高碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)精準(zhǔn)觸發(fā)，低碰撞風(fēng)險(xiǎn)下防止誤觸發(fā)。

高性能剎車系統(tǒng)和輪胎為安全保駕護(hù)航。全新寶馬5系采用第2代集成式制動(dòng)系統(tǒng)，全力制動(dòng)建壓時(shí)間僅需150毫秒，比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快4倍，制動(dòng)響應(yīng)迅速。搭配高性能輪胎，不僅提升制動(dòng)性能，還增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。

被動(dòng)安全配置同樣可靠，全車配備6個(gè)安全氣囊，在碰撞瞬間及時(shí)彈出保護(hù)乘員。主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩等設(shè)計(jì)，能在碰撞時(shí)有效吸收能量。

總之，寶馬5系憑借堅(jiān)固車身、先進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)、高性能制動(dòng)與輪胎，以及可靠被動(dòng)安全配置等多方面優(yōu)勢(shì)，為駕乘者構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，在安全性能方面表現(xiàn)卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）