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星途ET5開啟預(yù)售 預(yù)售價15.99萬起

2025-11-13 21:35:22 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 新車頻道】11月13日,星途ET5開啟預(yù)售,2款車型的預(yù)售價區(qū)間為15.99-17.49萬。新車是奇瑞集團首款搭載地平線HSD及征程6P方案的全球戰(zhàn)略車型,定位是一款中型SUV。動力上,新車將會采用1.5T增程動力系統(tǒng),CLTC工況下綜合續(xù)航可達210公里,綜合續(xù)航可達1310公里。

星途ET5預(yù)售價格
車型預(yù)售價(萬元)
210舒享版15.99
210激光雷達智尊版17.49
 
預(yù)售權(quán)益

  1.膨脹禮(價值 2000 元):限時下訂 1000 元抵 3000 元膨脹金

  2.置換禮(價值 6000 元):全系置換補貼 6000 元

  3.智駕禮(價值 28800 元):獵鷹 700 城區(qū) NOA 功能終身免費使用

  4.無憂禮(價值 4000 元):限時贈送價值 4000 元智能輔助駕駛無憂權(quán)益(限 210 激光雷達智尊版)

  5.充電禮:限時半價尊享官方城 7kW 智能無憂家充樁

 
新車亮點

  1.車型定位:車身長寬高分別是4780/1890/1725mm,軸距為2800mm,定位中型SUV

  2.外觀設(shè)計:以“自然永恒之美”為設(shè)計理念,由歐洲經(jīng)典超跑品牌設(shè)計師與星途設(shè)計團隊聯(lián)袂打造。

  3.內(nèi)飾設(shè)計:簡約式布局,擁有三款屏幕

  4.智能化表現(xiàn):高通8255芯片、智能輔助駕駛搭載地平線 HSD 及征程 6P

  5.動力配置:1.5T增程式動力系統(tǒng),零百加速7.6秒

 
靜態(tài)回顧星途ET5

  在設(shè)計方面,星途ET5詢底價|查參配)以“自然永恒之美”為設(shè)計理念,堅持回歸設(shè)計的本真,從自然與人文的和諧共生中汲取靈感。造型由歐洲經(jīng)典超跑品牌設(shè)計師與星途設(shè)計團隊聯(lián)袂打造。

  前臉造型圓潤飽滿配有品牌英文標識,大燈組內(nèi)部日行燈點亮后具有三條直線造型。最后新車前臉采用封閉式的格柵設(shè)計,下方配有黑色的格柵。

  新車長寬高分別為4780/1890/1725mm,軸距為2800mm。側(cè)面擁有多條腰線進行勾勒,能展現(xiàn)出整車的立體感,頂部還有鯊魚鰭天線和車頂擾流板。根據(jù)前期的申報信息,新車將提供18英寸、19英寸以及20英寸輪圈供選擇。實拍車型配備多輻式輪轂。

  尾部使用簡約設(shè)計手法,配備內(nèi)部熏黑涂裝的貫穿式尾燈組,還能和黑色后包圍又與貫穿尾燈形成了很好的呼應(yīng)。下護杠位置還有反光板設(shè)置。

  內(nèi)部配有三款屏幕,尺寸分別為10.25全液晶儀表盤+15.6懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏,支持三指跨屏拖拽。其次搭載高通8255芯片,配備 AI 大模型(無網(wǎng)絡(luò)可交互),支持全能手機互聯(lián)。懸浮式中控屏下方配有空調(diào)出風口和手機無線充電面板。另外懸浮式中控屏上方還有圓形電子表設(shè)計。車內(nèi)搭載雙輻式方向盤,其次門板和中控臺都有氛圍燈設(shè)計。

  在智能輔助駕駛方面,星途ET5根據(jù)不同配置,將提供獵鷹200與獵鷹700駕駛輔助功能,其中獵鷹700最大的亮點便是將會首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案,會配備頂置激光雷達、12個超聲波雷達、4個毫米波雷達與多個高清攝像頭等硬件。

  另外車內(nèi)配備21揚聲器伯牙之音音響,采用7.1.4布局,峰值功率1080W,36分貝隔音表現(xiàn)。

  新車采用采用1.5T增程式動力系統(tǒng),油電轉(zhuǎn)化效率 3.71kWh/L,熱效率 45.79%。另外后驅(qū)電機功率195kW,最大扭矩324N・m,百公里加速7.6s。同時配備32.66kWh增程專用電池,CLTC純電續(xù)航 210km,滿油滿電極限續(xù)航 2000km。

  編輯點評:家庭用戶的購車需求正持續(xù)升級。隨著二胎家庭數(shù)量增多,“大空間、長續(xù)航、高安全” 逐漸成為剛需配置。星途ET5憑借 2800mm 軸距帶來的寬敞空間,以及超1000 公里的續(xù)航表現(xiàn),精準契合了這一群體的核心訴求。另外超過5成新能源汽車消費者將 “城區(qū)輔助駕駛” 視為關(guān)鍵選購指標。但當前 20 萬元以內(nèi)的車型中,僅 5% 配備了激光雷達與高階芯片,星途ET5搭載的 “獵鷹 700 系統(tǒng)” 恰好精準彌補了這一市場缺口。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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