三菱帕杰羅V97的越野性能十分卓越。它配備3.8升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力穩(wěn)定強(qiáng)勁，能為越野提供充足動能。超選四驅(qū)與后橋差速鎖配合，電子限滑功能進(jìn)一步提升脫困能力。進(jìn)氣口較高，提升了車輛的涉水能力；非承載式車身框架經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用高張力鋼板，堅(jiān)固可靠，再加上較大的接近角和離去角，通過性良好。

首先，其動力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。這臺3.8升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)250匹，最大功率184KW ，峰值扭矩329N.M，在5速手自一體變速箱的默契配合下，不管是在攀爬陡峭山坡，還是在穿越松軟沙地時，都能源源不斷地輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動力，讓駕駛者底氣十足。

出色的四驅(qū)系統(tǒng)是它越野的有力保障。超選四驅(qū)與后橋差速鎖協(xié)同工作，面對復(fù)雜路況，可靈活分配動力到各個車輪。當(dāng)某個車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，電子限滑功能迅速介入，有效限制空轉(zhuǎn)，極大地提升了車輛的脫困能力，讓它能輕松征服崎嶇山路、泥濘草地等各種艱難地形。

從車身設(shè)計(jì)來看，高進(jìn)氣口設(shè)計(jì)為其涉水能力加分不少，在遇到積水路段時，能夠讓車輛安全通過。全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架，關(guān)鍵部位使用高張力鋼板，堅(jiān)固程度大大提升，能更好地應(yīng)對越野過程中的顛簸和沖擊。而較大的接近角和離去角，使得車輛在通過障礙物和上下坡時，減少了刮擦底盤的風(fēng)險，通過性更為出色。

總之，三菱帕杰羅V97憑借強(qiáng)大的動力、先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、合理的車身設(shè)計(jì)等多方面優(yōu)勢，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡實(shí)力，是眾多越野愛好者值得信賴的伙伴，能夠陪伴他們探索各種未知的精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）