啟辰 D50 值得購(gòu)買。這款車是東風(fēng)啟辰在 2012 年推出的首款車型，如今在二手市場(chǎng)價(jià)格親民，約 1.4 萬(wàn)元左右，性價(jià)比突出。它搭載與日產(chǎn)頤達(dá)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)技術(shù)與變速器組合，兼顧動(dòng)力與油耗。底盤懸掛配置確保行駛平穩(wěn)舒適，內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅舒適。無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)檔車型，都能滿足需求。在萬(wàn)元二手車領(lǐng)域，啟辰 D50 表現(xiàn)亮眼，值得考慮 。

從動(dòng)力性能上看，啟辰 D50 的優(yōu)勢(shì)較為明顯。它所搭載的 HR16DE 發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借 C-VTC 無(wú)級(jí)可變氣門正時(shí)智能控制技術(shù)和多重效率優(yōu)化技術(shù)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且可靠。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，5 速手動(dòng)變速器能讓駕駛者充分享受操控樂(lè)趣，精準(zhǔn)的換擋手感，使每一次加速都干脆利落；而 CVT 自動(dòng)變速器則以其平順的換擋體驗(yàn)，為駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛感受，在城市擁堵路況下，無(wú)需頻繁換擋，極大地減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。并且，百公里僅 7 升的綜合油耗，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，都能有效降低用車成本。

底盤懸掛方面，日產(chǎn)經(jīng)典的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式獨(dú)立懸掛組合，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，也能很好地過(guò)濾路面顛簸。即便是經(jīng)過(guò)坑洼路面或者減速帶時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感也十分輕微，乘客能夠享受到舒適平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處彰顯品質(zhì)。做工精細(xì)的內(nèi)飾，展現(xiàn)出對(duì)品質(zhì)的追求。座椅更是繼承了“移動(dòng)沙發(fā)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，柔軟的材質(zhì)和出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，能夠完美貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰 D50 在動(dòng)力、底盤、內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)。親民的二手價(jià)格，讓它在同級(jí)別車型中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在尋找一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能滿足日常出行需求的二手車，啟辰 D50 無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）