隨著人們生活水平的逐步提升，純電代步小車也已經(jīng)擺脫了單純的交通工具屬性，而是一種帶有更多潮流時尚屬性的生活方式。在這一細分市場中，也涌現(xiàn)出了不少具有代表性的車型，比如前段時間新款車型剛剛上市的Lumin寶藏版，以及老將五菱宏光MINIEV。

　　在汽車設計愈發(fā)個性化、潮流化的當下，一臺車的外觀和顏值高低成為了很多消費者更加注重的“第一印象”，從一定程度上也決定著消費者是否會選擇一臺車。

　　Lumin寶藏版在外觀設計上采用了大量的圓潤和流線型元素，更加符合時下年輕消費群體的審美偏好。同時0.91的高寬比，在視覺效果上更加符合低重心的轎車形態(tài)。

　　比起同級別的很多車型，Lumin寶藏版采用了14英寸的輪轂，同樣也更能襯托出整臺車的高級感，同時相比同級車型較大的輪轂尺寸和165mm的胎寬，也從一定程度上保證了行車的安全性。

　　再來看五菱宏光MINIEV的外觀設計，則沿用了同級別車型常用的方正線條為主的設計風格，1510mm的車身寬度低于1578mm的車身高度，在注重實用性的同時，犧牲了一定的美感。

　　值得一提的是，2025款五菱宏光MINIEV全系車型采用了155/70 R13規(guī)格的輪胎，略低于Lumin寶藏版。同時在入門車型還在后輪采用了鼓式制動器。

　　相比于外觀，內(nèi)飾的設計和布局則和日常的用車體驗更為密切。一臺車在設計上的貼心與否，往往也更體現(xiàn)在內(nèi)飾上。

　　Lumin寶藏版在內(nèi)飾配色上更加偏向前衛(wèi)，尤其是鎏金棕的配色，比起同級別很多車型都更具高級感，整個車廂也更顯溫暖奢華，在精致感上也更加到位。同時，Lumin寶藏版還標配了主副駕雙氣囊，大大提升了行車的安全性，也是在同級別車型中比較出色的安全性配置。

　　五菱宏光MINIEV的內(nèi)飾和外觀一樣，也采用了非常平直的線條勾勒，整臺車給人的感覺就是四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)風格。同時在配色方面，五菱宏光MINIEV略顯中庸保守，在車內(nèi)的用料質(zhì)感上稍顯欠缺。

　　作為一臺時下的新車，即便是價格親民的純電小車，在智能化方面的配置也絲毫不能落下。Lumin寶藏版全系標配了10.25英寸的中控屏，融合了倒車影像、手機互聯(lián)、語音控制等多項功能。

　　同時Lumin寶藏版還支持通過手機APP來控制車輛的空調(diào)、解鎖、鳴笛尋車等功能，在智能化方面的配置算得上相當出色。值得一提的是，Lumin寶藏版在實現(xiàn)車機與手機互聯(lián)后，還支持OPPO/VIVO/小米品牌手機通過自帶智慧車載功能，享高德/百度地圖車道級導航、QQ/網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅等更有趣的投屏功能。

　　五菱宏光MINIEV也在部分車型上配備了8英寸的中控屏幕，支持藍牙電話等功能，但諸如手機控車、語音控制、手機互聯(lián)等功能則是不支持的。在智能配置方面，五菱宏光MINIEV略遜一籌。

　　作為一臺身材嬌小的純電代步小車，車內(nèi)的空間則顯得更加重要。日常的接送孩子，偶爾的全家出游，都要能夠滿足。

　　Lumin寶藏版車型車身長度3293mm，寬度1700mm，在同級別車型中都算是出色的水平。尤其是更寬的車身，帶來了1220mm的車內(nèi)寬度，偶爾的全家出行，也能讓后排的家人們更寬敞舒適。同時Lumin寶藏版還標配了Easy-Entry副駕座椅禮讓，后排上方身體通過空間570mm，下方腿部通過空間240mm，后排乘客上下車更加方便。

　　Lumin寶藏版后備廂容量104L，滿載4人時也可以放下20寸行李箱。同時這臺車還支持后排座椅5/5比例放倒，放倒后則有著804L的后備廂空間，能夠放下更多、更大的行李物品。

　　644mm的長前懸設計，讓Lumin寶藏版有著更大的碰撞吸能空間，同時配合上多部位防撞鋼梁+全封裝底盤+68%高強度鋼占比，整臺車的安全性能是十分突出的。

　　五菱宏光MINIEV的車身長度為3256mm，車寬1510mm，在同級別車型中屬于比較標準的尺寸，但比起Lumin寶藏版則略顯局促。尤其是在滿載的場景下，坐在后排的乘客相當不是特別從容。

　　五菱宏光MINIEV的后排座椅同樣支持比例放倒，不過同樣是因為尺寸相對短小的車身，后備廂容積在放倒后排座椅后為745L。

　　盡管純電代步小車的使用場景主要聚焦于城市內(nèi)的通勤，但對于動力和續(xù)航，同樣是消費者在選車時十分在意的要素。

　　Lumin寶藏版全系搭載最大功率35千瓦，最大扭矩85牛·米。在續(xù)航方面，Lumin寶藏版車型除了提供CLTC續(xù)航里程205公里的版本外，還提供CLTC續(xù)航里程301的版本，能夠滿足用戶的多樣化選擇。值得一提的是，Lumin寶藏版搭載了全新電池平臺，在常溫25℃環(huán)境下，30%-80%電量快充時間可達到35分鐘。

　　五菱宏光MINIEV則搭載了最大功率30千瓦的電動機，在動力方面稍稍遜色。同時2025款五菱宏光MINIEV全系車型CLTC續(xù)航里程205公里，同樣算是同級別車型中比較標準的續(xù)航里程。

　　總的來說，Lumin寶藏版和五菱宏光MINIEV都算是這一細分市場中比較有競爭力的車型。不過前者在設計、配置以及動力方面相對更有優(yōu)勢，預計會吸引更多鐘愛時尚潮流的年輕消費者。