車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，原因多樣。門(mén)鉸鏈和制動(dòng)器常年磨損，灰塵進(jìn)入縫隙，開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)會(huì)振動(dòng)發(fā)聲；車(chē)門(mén)限位器潤(rùn)滑不夠或螺栓松動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生異響；密封條老化破損，相互摩擦便有噪音；門(mén)的轉(zhuǎn)軸松動(dòng)、車(chē)門(mén)內(nèi)外有異物，同樣會(huì)引發(fā)異常聲響。這些因素單獨(dú)或共同作用，導(dǎo)致了車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)的嘎吱聲，需針對(duì)性排查解決。

首先，門(mén)鉸鏈和制動(dòng)器在長(zhǎng)期使用中，會(huì)因頻繁的摩擦而逐漸磨損。與此同時(shí)，灰塵等雜質(zhì)也容易鉆進(jìn)它們的縫隙之中。這就好比一臺(tái)精密的機(jī)器，零件磨損加上雜質(zhì)干擾，在開(kāi)關(guān)門(mén)這個(gè)“運(yùn)轉(zhuǎn)”過(guò)程中，自然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和異響。而且，磨損會(huì)讓原本緊密的配合變得松弛，進(jìn)一步加劇這種嘎吱聲。

車(chē)門(mén)限位器方面，若內(nèi)部的潤(rùn)滑不夠，各個(gè)零件之間的摩擦就會(huì)增大。想象一下，就像齒輪之間沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就會(huì)不順暢，發(fā)出難聽(tīng)的聲音。另外，螺栓如果出現(xiàn)松動(dòng)，零件間的連接不再穩(wěn)固，開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)的晃動(dòng)也會(huì)引發(fā)異響。

再說(shuō)密封條，隨著時(shí)間推移，它會(huì)逐漸老化、破損。老化后的密封條質(zhì)地變硬，彈性變差，在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，與車(chē)身或其他部件相互摩擦，那嘎吱嘎吱的噪音便隨之而來(lái)。

門(mén)的轉(zhuǎn)軸一旦松動(dòng)，汽車(chē)行駛過(guò)程中的抖動(dòng)就會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)軸傳遞到車(chē)門(mén)，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)產(chǎn)生異常聲音。并且，這種異響可能會(huì)隨著車(chē)速的增加而愈發(fā)明顯，嚴(yán)重時(shí)甚至可能意味著傳動(dòng)軸出現(xiàn)損壞。

而車(chē)門(mén)內(nèi)外存在異物，同樣不可小覷。這些異物可能是不經(jīng)意間掉進(jìn)車(chē)門(mén)內(nèi)部的小物件，也可能是外部堆積的雜物。它們不僅可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)內(nèi)皮發(fā)霉，更嚴(yán)重的還會(huì)損壞車(chē)窗升降器電機(jī)或影響中控門(mén)鎖的正常工作，進(jìn)而在開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)出奇怪的聲音。

總之，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)出的嘎吱嘎吱聲，是多種因素綜合作用的結(jié)果。只有找到具體原因并針對(duì)性解決，才能讓車(chē)門(mén)恢復(fù)順暢開(kāi)關(guān)、安靜無(wú)聲的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）