江淮瑞鷹柴油版值得購買。它在動力性能上表現(xiàn)突出，2011款引入德國FEV的高氧級發(fā)動機(jī)技術(shù)，扭矩可達(dá)235N.M，搭配6擋手動變速箱，換擋順暢、加速迅猛。而且在舒適性方面也有亮點，四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，有效降低行駛噪音和震動。此外，它燃油經(jīng)濟(jì)性出色，質(zhì)量可靠性佳，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間寬敞，綜合來看是一款頗具競爭力的車型。

在動力上，這款車的柴油發(fā)動機(jī)有著出色的扭矩輸出，235N.M 的扭矩讓車輛在起步和加速時都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力，駕駛起來十分帶感。6 擋手動變速箱的存在，不僅使換擋過程平順迅速，還能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求，自由切換擋位，享受操控的樂趣。高速行駛時，引擎運轉(zhuǎn)精致順暢，行駛噪音小于 96db，與同等排量汽油車噪音相當(dāng)，為車內(nèi)營造了一個相對安靜舒適的駕乘環(huán)境。

從舒適性角度而言，四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器的組合功不可沒。這種懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾路面顛簸，減小行駛噪音和震動，無論是在平坦的城市道路，還是在崎嶇的鄉(xiāng)間小路，都能為乘客提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受，駕駛穩(wěn)定性也得到了明顯提升。

再看可靠性方面，江淮瑞鷹柴油版車身采用高強(qiáng)度鋼材，搭配安全氣囊等安全配置，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。內(nèi)飾材質(zhì)雖不是頂級，但做工精細(xì)，座椅舒適，空間布局合理寬敞，滿足日常使用毫無問題。同時，其故障率不多，總體質(zhì)量較為出色。

總的來說，江淮瑞鷹柴油版在動力性能、舒適性、可靠性等方面都有著不錯的表現(xiàn)。如果你追求強(qiáng)勁的扭矩輸出、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適穩(wěn)定的駕乘體驗，并且對手動擋車型情有獨鐘，那么江淮瑞鷹柴油版會是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）