三菱帕杰羅 V97 的越野性能相當卓越。它配備 3.8 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，動力輸出穩(wěn)定且強勁，在復雜路況也能提供充足動能。超選四驅與后橋差速鎖默契配合，電子限滑功能進一步提升脫困能力。進氣口較高，提升了車輛的涉水能力。非承載式車身框架經(jīng)過全新設計，關鍵部位使用高張力鋼板，剛性十足。較大的接近角和離去角，讓其通過性更出色。

從動力系統(tǒng)來看，這臺3.8升V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達250匹，最大功率184KW ，峰值扭矩329N.M，搭配5速手自一體變速箱。這樣的動力組合，讓帕杰羅V97在面對崎嶇山路時，能夠輕松攀爬，在穿越泥濘草地時，也有足夠的動力輸出，沖破阻礙，不會出現(xiàn)動力不足而被困的情況。

出色的四驅系統(tǒng)是其越野的一大法寶。超選四驅與后橋差速鎖協(xié)同工作，無論是遇到陡坡，還是深陷泥沼，都能靈活應對。電子限滑功能更是錦上添花，在一般的交叉軸路況下，能快速做出反應，幫助車輛順利脫困，讓駕駛者在復雜地形中也能充滿信心。

進氣口的高設計，為它的涉水能力打下了堅實基礎。在面對積水路段時，不用擔心發(fā)動機進水，能夠更從容地通過，這在很多越野場景中是非常實用的功能。

全新設計的非承載式車身框架，關鍵部位采用高張力鋼板，使得車身抗彎曲和抗扭轉剛性大幅提高。堅固的車身就像一位可靠的衛(wèi)士，保障車輛在惡劣路況下依然保持穩(wěn)定，為越野提供了堅實的后盾。

較大的接近角和離去角，讓帕杰羅V97在通過坑洼、凸起等地形時，減少了刮擦底盤的風險，能夠更加順暢地前行。

總的來說，三菱帕杰羅V97憑借強大的動力、出色的四驅系統(tǒng)、優(yōu)秀的車身設計等多方面優(yōu)勢，在越野領域展現(xiàn)出非凡的實力，是眾多越野愛好者值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）