本田CR-V的底盤性能相當(dāng)出色。它在前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，下支臂等部件設(shè)計合理，大襯套和液壓球頭提升舒適性；后懸架為E型四連桿結(jié)構(gòu)，四驅(qū)車型部分部件采用鋁合金實(shí)現(xiàn)輕量化。這樣的懸架組合，讓其在城市道路能有效過濾顛簸，高速行駛穩(wěn)定不飄，緊急制動也能保持平穩(wěn)。而且底盤做工精細(xì)，輪拱和底部包裹良好，兼顧舒適與操控。

具體來看，CRV前部發(fā)動機(jī)和變速箱下方設(shè)置了金屬薄護(hù)板，能夠?yàn)殛P(guān)鍵部件提供一定程度的防護(hù)。前懸下支臂采用帶孔雙層鋼板焊接，堅固耐用，還配備了穩(wěn)定桿等重要部件，使得車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)。大襯套和液壓球頭的應(yīng)用更是一大亮點(diǎn)，它們能有效緩沖路面?zhèn)鱽淼恼饎?，讓駕乘者在車內(nèi)感受到更為舒適平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。單活塞浮動卡鉗的剎車配置，也能較好地滿足日常駕駛的制動需求。

后懸架部分，E型四連桿結(jié)構(gòu)為車輛的操控性和舒適性打下堅實(shí)基礎(chǔ)。特別是四驅(qū)車型，后下托臂采用鋁合金材質(zhì)，在保證強(qiáng)度的同時實(shí)現(xiàn)了輕量化，有助于提升車輛的整體性能?；赏卜蛛x構(gòu)造以及穩(wěn)定桿固定在副車架上的設(shè)計，讓車輛在應(yīng)對復(fù)雜路況時能夠更從容地調(diào)整姿態(tài)。

此外，CRV的底盤是在思域底盤基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，并且一些底盤部件相比思域更為強(qiáng)大。這使得CRV不僅繼承了思域底盤的優(yōu)秀基因，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級。無論是日常通勤還是長途旅行，CRV都能憑借出色的底盤表現(xiàn)，為用戶帶來安心且舒適的駕駛感受。

總結(jié)而言，本田CRV的底盤從結(jié)構(gòu)設(shè)計到部件材質(zhì)，再到做工細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。出色的底盤賦予了它良好的舒適性和操控性，使其能在不同路況下都有出色表現(xiàn)，是一款底盤性能值得稱贊的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）