本田純電動(dòng)車的表現(xiàn)頗為出色。在技術(shù)工藝上，本田純電動(dòng)車采用高能量密度電池、高效電機(jī)等，帶來出色能效與駕駛體驗(yàn)，低溫環(huán)境下部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與油耗表現(xiàn)也很優(yōu)異。在設(shè)計(jì)配置方面，從個(gè)性潮流的外觀到舒適智能的內(nèi)飾，都能滿足不同消費(fèi)者的需求。續(xù)航和駕駛體驗(yàn)上也可圈可點(diǎn)，能滿足日常通勤和出行，且操控性佳。整體而言，本田純電動(dòng)車在多方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力。

在技術(shù)工藝領(lǐng)域，本田的深厚底蘊(yùn)盡顯無遺。以部分車型為例，其搭載自研線控制動(dòng)新系統(tǒng)，極大保障了車輛的安全性能。全新純電中型SUV P7采用本田全新的W純電架構(gòu)打造，車身延續(xù)高剛性與輕量化設(shè)計(jì)理念，高強(qiáng)度鋼占比頗高，含電池包時(shí)車身扭轉(zhuǎn)剛度出色。電池由本田與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)，有諸多安全防護(hù)設(shè)計(jì)，即使在-30℃的極端環(huán)境下，電池容量依然能保持在較高水平。底盤方面，先進(jìn)的懸架技術(shù)讓車輛的操控穩(wěn)定性與舒適性達(dá)到了很好的平衡。

設(shè)計(jì)配置上，本田純電動(dòng)車亮點(diǎn)頻出。本田e車內(nèi)配備獨(dú)特的屏幕組合，12.3英寸屏幕顯示行車和娛樂信息，兩側(cè)6英寸屏幕替代傳統(tǒng)后視鏡。靈悉L整車多面體造型線條鋒銳，車內(nèi)“五聯(lián)屏”可跨屏互動(dòng)，還有智能語音助手“小悉”。東風(fēng)本田S7則在內(nèi)飾跟上大屏潮流的同時(shí)保留常用實(shí)體按鍵，方便實(shí)用。

續(xù)航與駕駛體驗(yàn)同樣令人滿意。東風(fēng)本田e:NS1空間設(shè)計(jì)合理，420km版本實(shí)際續(xù)航能滿足日常通勤及一家四口出行。廣汽本田VE1的NEDC續(xù)航增加到470km。駕駛體驗(yàn)上，東風(fēng)本田S7方向盤指向精準(zhǔn)，踏板調(diào)校成熟，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速僅4.6s。

總結(jié)來看，本田純電動(dòng)車憑借成熟的技術(shù)工藝、豐富智能的設(shè)計(jì)配置、良好的續(xù)航以及出色的駕駛體驗(yàn)，在純電動(dòng)車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）