調(diào)整車(chē)載高音、低音和重低音，需先將汽車(chē)主機(jī)所有附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，把高、中、低音及左右平衡都置中，再通過(guò)中控屏幕找到音效選項(xiàng)，利用均衡器結(jié)合個(gè)人音樂(lè)喜好和不同音樂(lè)風(fēng)格進(jìn)行微調(diào)。不同音頻頻段有著不同作用，如低音在 20Hz 到 250Hz 提供音樂(lè)深度，重低音在 60Hz 到 150Hz 增強(qiáng)節(jié)奏感，高音在 2kHz 到 20kHz 帶來(lái)清晰度。調(diào)節(jié)時(shí)要多實(shí)踐，聆聽(tīng)不同類(lèi)型音樂(lè)，找到適合自己的設(shè)置 。

在具體調(diào)節(jié)時(shí)，大多數(shù)車(chē)載音響系統(tǒng)都配備了圖形均衡器。一般來(lái)說(shuō)，高中低音調(diào)節(jié)幅度在 ±3 范圍較為合適，避免調(diào)節(jié)幅度過(guò)大導(dǎo)致音質(zhì)失真。比如娛樂(lè)設(shè)置中，可先把低音調(diào)到 8 - 9，如果在播放過(guò)程中低頻出現(xiàn)失真情況，就適當(dāng)再調(diào)小一些；中音調(diào)到 2 - 3，高音調(diào)至 5 - 6，同時(shí)將左右均衡和前后均衡都調(diào)整到中間位置。

要是車(chē)輛安裝了重低音炮，這又是另一個(gè)需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)。要仔細(xì)調(diào)整重低音炮的音量，使其與主揚(yáng)聲器的音量達(dá)到平衡狀態(tài)，同時(shí)還要注意調(diào)整相位，保證低音與其他聲音部分能夠同步發(fā)聲，這樣才能讓整個(gè)音效更加和諧統(tǒng)一。

此外，現(xiàn)在有些高級(jí)車(chē)載音響系統(tǒng)具備自動(dòng)均衡功能，甚至還有專業(yè)的調(diào)校工具，能為用戶帶來(lái)更精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)體驗(yàn)。不過(guò)，部分車(chē)載硬件本身的高低音發(fā)聲能力可能存在不足，若你對(duì)音響效果要求極高，可考慮前往專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。在改裝前，最好先做全車(chē)隔音，這能有效減少外界噪音干擾，提升音響的整體效果。而且購(gòu)買(mǎi)音頻設(shè)備時(shí)，要選擇正版產(chǎn)品，像哈曼卡頓、柏林之聲音響這類(lèi)著名品牌都是不錯(cuò)的選擇。一些豪車(chē)本身就配備了高端音響，部分豪華品牌車(chē)輛還支持加錢(qián)選裝大牌音響，選裝雖然價(jià)格較高，但品質(zhì)更可靠，還有保修服務(wù)。

總之，車(chē)載高音、低音和重低音的調(diào)整，是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。通過(guò)對(duì)不同頻段的調(diào)節(jié)以及對(duì)各種設(shè)備的合理設(shè)置，再結(jié)合個(gè)人的音樂(lè)喜好，最終能打造出專屬的車(chē)內(nèi)音樂(lè)空間，讓駕駛旅程更具樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）