【太平洋汽車 新車頻道】10月29日，北京現(xiàn)代EO 羿歐正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為11.98-20.48萬元。該車是北京現(xiàn)代旗下首款基于純電平臺打造的SUV車型，定位緊湊型SUV，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，CLTC純電續(xù)航最高722km，并全系搭載高通驍龍8295芯片和L2級輔助駕駛系統(tǒng)。

　　1.暖心禮：送充電樁免費(fèi)贈送家用智能充電樁及上門安裝服務(wù)（價值2000元）；

　　2.隨心禮：送0首付購車，多種靈活金融方案(0首付起/3年免息/5年超長低息）價值9000元；

　　3.煥心禮：送4000元置換補(bǔ)貼、4000元現(xiàn)金置換補(bǔ)貼，不限品牌，不限車型；

　　4.省心禮：送無限流量、Bluelink5年免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)、不限流量。

　　1.產(chǎn)品定位：定位緊湊型純電SUV，長寬高分別為4615/1875/1675(1698)mm，軸距2750mm；

　　2.內(nèi)飾座艙：配備27英寸一體式中控屏，應(yīng)用懷擋式換擋和換擋撥片，搭載高通驍龍8295芯片；

　　3.輔助駕駛：全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，最高配備19個智能傳感器，支持全速域自適應(yīng)、車道保持輔助等功能；

　　4.動力系統(tǒng)：提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，兩驅(qū)版電機(jī)最大功率160千瓦；四驅(qū)版系統(tǒng)總功率233千瓦，最高車速均為185km/h；‘

　　5.續(xù)航里程：提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為540km、722km和590km（四驅(qū)），支持快充，SOC 30%-80%僅需27分鐘；

　　6.底盤結(jié)構(gòu)：采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式。

　　外觀方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐采用了全新設(shè)計，整體造型風(fēng)格個性并頗具硬派感，新車前臉采用封閉式設(shè)計，配備星環(huán)貫穿式燈帶，兩側(cè)大燈組內(nèi)部由四個矩形元素組合，搭配三段式前包圍設(shè)計（中央配主動式進(jìn)氣格柵），視覺效果非常出眾。在配色上，新車提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、賽博銀、松石藍(lán)和迷彩灰共7種顏色可選。

　　車身側(cè)面造型較為個性運(yùn)動，采用上下雙色涂裝，配備隱藏式門把手和20英寸花瓣樣式輪轂，車頂還配有黑色行李架。車身尺寸上，新車長寬高分別為 4615/1875/1675(1698)mm，軸距為 2750mm。

　　車尾造型較為復(fù)雜，橫行裝飾條較為豐富，營造出一定的層次感，同時，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，與車頭形成呼應(yīng)，燈組內(nèi)部的像素化設(shè)計。

米色內(nèi)飾

黑色內(nèi)飾

賽博之眼前景顯示系統(tǒng)

　　內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐（詢底價|查參配）同樣采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，布局頗有新勢力味道，全系標(biāo)配27英寸一體式雙聯(lián)屏和賽博之眼前景顯示系統(tǒng)，后者可以將儀表信息投射至擋風(fēng)玻璃下黑區(qū)，可選普通/極簡/地圖三種顯示模式。此外，新車配備三輻平底式方向盤，應(yīng)用懷擋式換擋，同時方向盤撥片支持一鍵切換4檔動能回收模式，長按還可切換至單踏板模式。配色上，新車提供黑色和米色可選。

　　智能座艙方面，新車全系搭載Bluelink智能座艙，內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，支持四區(qū)域語音識別喚醒、4G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載KTV、CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、OTA升級等功能。

　　輔助駕駛方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐全系搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配備5顆攝像頭（含單目攝像頭）、12個超聲波雷達(dá)和1個毫米波雷達(dá)共18個智能傳感器，支持全速域自適應(yīng)、車道保持輔助、車道居中保持、方向盤離手檢測、高德/百度地圖等功能。

　　配置方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐配備了9安全氣囊、360度全景影像、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、方向盤加熱、15W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕駛座椅記憶、8揚(yáng)聲器BOSE音響以及后排空調(diào)出風(fēng)口等豪華配置。

　　動力方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐全系采用純電驅(qū)動，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，兩驅(qū)版車型電機(jī)最大功率160千瓦；四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)增加最大功率73千瓦后電機(jī)，系統(tǒng)總功率233千瓦；續(xù)航方面，新車提供容量為64.3千瓦時和88.1千瓦時電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為540km、722km和590km（四驅(qū)），支持快充，SOC 30%-80%僅需27分鐘。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式。

比亞迪元PLUS 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：11.58-14.78萬元

2026款吉利銀河E5 官方指導(dǎo)價區(qū)間為：10.98-14.58萬元

　　從目前市場情況來看，北京現(xiàn)代EO 羿歐將會與比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、深藍(lán)S05、比亞迪海獅05 EV、豐田鉑智3X等車型展開競爭。相較于以上競品車型，北京現(xiàn)代EO 羿歐的優(yōu)勢無疑是提供了四驅(qū)車型可選，動力性能和通過性相較更好，且CLTC純電續(xù)航可以做到722km，極大緩解純電續(xù)航焦慮，成為同級別中續(xù)航最長的純電車型，而11.98萬元的起售價也極具競爭力，具備不錯的爆款潛質(zhì)。當(dāng)然，具體表現(xiàn)如何，我們也拭目以待。（文：太平洋汽車 吳啟星）